Venant de ma Mg4 originelle j'ai testé la B05 , le vendeur était encore à la ramasse, il ne connaissait pas les conditions de la garantie batterie ( " ben on l'a remplace si elle marche plus !" ) ni comment mettre en marche le maintien sur ma voie ( commodo en bas *2 )... Bref

Je l'ai trouvé un peu lourde en mode normal, bien mieux en mode sport.

Le maintien dans la voie a l'air très correct ( essaie rapide aux alentours de la concession) .

Le truc qui me gonfle : les faux immeubles qui sont indiqués sur l'écran aux bords de la route...

Le vendeur m'a certifié que le démarrage et l'ouverture du véhicule ne pouvait se faire que grâce à la carte qu'on devait poser sur le charge téléphone pour démarrer et sur le rétro pour déverrouiller... Il avait été dit qu'on pouvait faire cela avec le smartphone 🤔... Quelqu'un a le fin mot de l'histoire ?

Cela serait vraiment rédhibitoire pour moi cette carte qu'il faut sortir de ses poches

Pas de sous coffre / frunk bof

Pas de siège ventilé dommage

Ouverture de coffre manuelle : re bof j'aurais préféré qu'il fasse l'impasse sur le toit pano pour automatiser le coffre.

Le planificateur je l'ai survolé mais il a déjà le mérite d'être là

Sinon véhicule vraiment sympa pour le prix. Mais j'attends un vrai test par Maxime Fontanier par exemple 😁 : c'est lui qui m'a décidé pour ma mg4 standard et j'ai approuvé !

Il y a 3 heures, Tom Carbone a dit :

Le vendeur m'a certifié que le démarrage et l'ouverture du véhicule ne pouvait se faire que grâce à la carte qu'on devait poser sur le charge téléphone pour démarrer et sur le rétro pour déverrouiller... Il avait été dit qu'on pouvait faire cela avec le smartphone 🤔... Quelqu'un a le fin mot de l'histoire ?

Déverrouillage avec la carte sur le rétro et avec le téléphone une fois celui-ci appairait avec la voiture, c'est pour cela qu'il y a un bouton sur la poignée côté conducteur, une fois appuyé dessus la porte s'ouvre

Puis il n'y a pas besoin de poser la carte sur l'emplacement de recharge sans fil pour démarrer la voiture

Il y a 7 heures, Tom Carbone a dit :

Venant de ma Mg4 originelle j'ai testé la B05 , le vendeur était encore à la ramasse, il ne connaissait pas les conditions de la garantie batterie ( " ben on l'a remplace si elle marche plus !" ) ni comment mettre en marche le maintien sur ma voie ( commodo en bas *2 )... Bref

Je l'ai trouvé un peu lourde en mode normal, bien mieux en mode sport.

Le maintien dans la voie a l'air très correct ( essaie rapide aux alentours de la concession) .

Le truc qui me gonfle : les faux immeubles qui sont indiqués sur l'écran aux bords de la route...

Le vendeur m'a certifié que le démarrage et l'ouverture du véhicule ne pouvait se faire que grâce à la carte qu'on devait poser sur le charge téléphone pour démarrer et sur le rétro pour déverrouiller... Il avait été dit qu'on pouvait faire cela avec le smartphone 🤔... Quelqu'un a le fin mot de l'histoire ?

Cela serait vraiment rédhibitoire pour moi cette carte qu'il faut sortir de ses poches

Pas de sous coffre / frunk bof

Pas de siège ventilé dommage

Ouverture de coffre manuelle : re bof j'aurais préféré qu'il fasse l'impasse sur le toit pano pour automatiser le coffre.

Le planificateur je l'ai survolé mais il a déjà le mérite d'être là

Sinon véhicule vraiment sympa pour le prix. Mais j'attends un vrai test par Maxime Fontanier par exemple 😁 : c'est lui qui m'a décidé pour ma mg4 standard et j'ai approuvé !

Hello,

Pour moi aussi, vendeur totalement à la ramasse, j'avais l'impression qu'il ne voulait pas vendre ...

En même temps, il m'a proposé la 308 20k plus chere, non merci !

A l'essai, véhicule très confortable, dommage pour les sieges ventilées et le reglage passager impossible en hauteur.

Sinon, tenue de route excellente