lavage MG4 Luxury

[Phaco]

Bonjour, je possède une MG4 Luxury V2, que je lave régulièrement (surtout en ce moment avec le sel sur les routes hé oui en Lorraine on mets du sel sur les routes en hiver) je lave à la main car je n'ose pas le faire en station aux rouleaux de peur que les rouleaux ne se prennent dans les ailerons arrière et ne les arrachent, je suis peut être parano alors je voudrais savoir si d'autres heureux possesseurs de Luxury ont déjà fait des lavages en station aux rouleaux et s'ils ont rencontrés des problèmes. Merci pour vos éventuelles réponses.  

[Clineur]

Le 25/01/2024 à 15:25, Phaco a dit :

Bonjour, je possède une MG4 Luxury V2, que je lave régulièrement (surtout en ce moment avec le sel sur les routes hé oui en Lorraine on mets du sel sur les routes en hiver) je lave à la main car je n'ose pas le faire en station aux rouleaux de peur que les rouleaux ne se prennent dans les ailerons arrière et ne les arrachent, je suis peut être parano alors je voudrais savoir si d'autres heureux possesseurs de Luxury ont déjà fait des lavages en station aux rouleaux et s'ils ont rencontrés des problèmes. Merci pour vos éventuelles réponses.  

Le lavage à la main, si tu as l'habitude de le faire, est le meilleur lavage. C'est le plus respectueux de la carrosserie en utilisant le bon matériel, le moins chère, et surtout le plus efficace...

 

Pourquoi vouloir mettre au rouleau qui va rayer ? Si c'est pour un gain de temps, d'accord, mais si il n'y a pas d'autre raison je te conseille de continuer à laver à la main.

 

Édit : Bonjour 😁

Modifié 25 janvier par Clineur

[Koniq77]

Le 25/01/2024 à 15:25, Phaco a dit :

 je n'ose pas le faire en station aux rouleaux de peur que les rouleaux ne se prennent dans les ailerons arrière et ne les arrachent, je suis peut être parano 

Ah oui quand-même... là c'est chaud... j'avoue que la paranoïa n'est pas très loin...😁

J'ai testé les rouleaux... no souci. Par contre j'ai une 4L blanche. Avec une autre couleur, pour les micro-rayures, ça pourrait se voir.

Quand à mon toit noir, pas de traces particulières, pour le moment. Après plusieurs été au soleil, ça peut affecter la résistance du verni.

[rimicoco33]

Bonsoir.

 

Pourquoi ne pas tenter les stations de lavage avec des jets sous pression, aucun risque d'abimer la peinture si on respecte les distances.

 

https://www.elephantbleu.fr/

 

C'est un exemple pour cette société ,d'autres existent cà dépend de la région.

Modifié 25 janvier par rimicoco33

[vag123]

Il vaut mieux toujours laver la voiture à la main, en tout cas c'est comme ça que je fais avec la mienne.

En allant au carwash avec ma voiture précédente, ils avaient arraché des parties de peinture du capot en passant trop près avec la buse du nettoyeur à haute pression!

[albator]

Le 25/01/2024 à 15:25, Phaco a dit :

Bonjour, je possède une MG4 Luxury V2, que je lave régulièrement (surtout en ce moment avec le sel sur les routes hé oui en Lorraine on mets du sel sur les routes en hiver) je lave à la main car je n'ose pas le faire en station aux rouleaux de peur que les rouleaux ne se prennent dans les ailerons arrière et ne les arrachent, je suis peut être parano alors je voudrais savoir si d'autres heureux possesseurs de Luxury ont déjà fait des lavages en station aux rouleaux et s'ils ont rencontrés des problèmes. Merci pour vos éventuelles réponses.  

no soucy avec rouleaux modernes des stations Karcher 👍

[MG Cat]

Avec nos MG4, je me suis mis au lavage à la main sans faire du detailing ou autres trucs de passionnés. 

 

Essentiellement avec du Meguiar sans eau devant la maison, pas donné mais 15 euros en solde pour 10 lavages avec de bonnes microfibres, ça me revient pas cher pour un bien meilleur résultat (Brillance et côté hydrophobe) qu'un rouleau qui risque de micro rayer, surtout les partie en verre noir ou non qui se rayent d'un simple regard. 

 

Une fois par semaine max, ça prend genre 5 mn pour la carrosserie quand c'est regulier, c'est de l'entretien, ça va vite une fois un 1er gros lavage initial réalisé. 

 

Par contre, quand la voiture est vraiment trop sale, typiquement après plus d'un mois sans lavage cet hiver (froid, pluie, neige, projection et autres), je l'ai passé à la station jet d'eau haute pression pour 2 euros, de quoi prélaver et enlever les grosses saletés et petits éléments qui auraient pu rayer la voiture si j'avais commencé à laver la carosserie directement sans eau. 

 

Ensuite, une fois à la maison, je finis doucement au Meguiar sans eau (enfin si car la carrosserie est encore un peu mouillée et ça m'arrange), là ça prend plus de temps mais les autres essuyages seront très brefs à nouveau, c'est reparti. 

 

 

[Clineur]

Le 25/01/2024 à 22:15, albator a dit :

no soucy avec rouleaux modernes des stations Karcher 👍

On a dit ça à chaque nouveau type de rouleaux utilisés en station. Et à chaque fois il y a des micro rayures.

 

La même chose que les téléphones avec protection corning gorilla, de 1 à 6,puis victus, et la une nouvelle gamme. Et toujours des écrans qui se rayent de la même façon.

[Clineur]

Le 25/01/2024 à 22:32, MG Cat a dit :

Avec nos MG4, je me suis mis au lavage à la main sans faire du detailing ou autres trucs de passionnés. 

 

Essentiellement avec du Meguiar sans eau devant la maison, pas donné mais 15 euros en solde pour 10 lavages avec de bonnes microfibres, ça me revient pas cher pour un bien meilleur résultat (Brillance et côté hydrophobe) qu'un rouleau qui risque de micro rayer, surtout les partie en verre noir ou non qui se rayent d'un simple regard. 

 

Une fois par semaine max, ça prend genre 5 mn pour la carrosserie quand c'est regulier, c'est de l'entretien, ça va vite une fois un 1er gros lavage initial réalisé. 

 

Par contre, quand la voiture est vraiment trop sale, typiquement après plus d'un mois sans lavage cet hiver (froid, pluie, neige, projection et autres), je l'ai passé à la station jet d'eau haute pression pour 2 euros, de quoi prélaver et enlever les grosses saletés et petits éléments qui auraient pu rayer la voiture si j'avais commencé à laver la carosserie directement sans eau. 

 

Ensuite, une fois à la maison, je finis doucement au Meguiar sans eau (enfin si car la carrosserie est encore un peu mouillée et ça m'arrange), là ça prend plus de temps mais les autres essuyages seront très brefs à nouveau, c'est reparti. 

 

 

Je fais pareil, je confirme que si c'est fait '' régulièrement, ça ne prend presque pas de temps.

Pour le produit utilisé, essaye le produit rose de chez action. 1.59€, je pense que tu changeras de crémerie 😃

 

 

Modifié 25 janvier par Clineur

[MG Cat]

Le 25/01/2024 à 22:37, Clineur a dit :

Je fais pareil, je confirme que si c'est fait '' régulièrement, ça ne prend presque pas de temps.

Pour le produit utilisé, essaye le produit rose de chez action. 1.59€, je pense que tu changeras de crémerie 😃

 

 

Ohoh ok, à voir 

[MG Cat]

Le 25/01/2024 à 22:34, Clineur a dit :

On a dit ça à chaque nouveau type de rouleaux utilisés en station. Et à chaque fois il y a des micro rayures.

 

La même chose que les téléphones avec protection corning gorilla, de 1 à 6,puis victus, et la une nouvelle gamme. Et toujours des écrans qui se rayent de la même façon.

Souvent, les micro rayures se voient en été durant les beaux temps. 

Les rouleaux s'usent avec le temps, dehors à l'épreuve du temps et des amplitudes thermiques. 

Surtout, je ne crains pas foncièrement la matière des rouleaux modernes mais le fait qu'ils viennent frapper la carosserie pleines de particules de saletés à assez haute vitesse. Avant cela, il y a un petit et assez bref jet d'eau peu puissant et de savon qui à mon sens, ne vire pas suffisamment les saletés pouvant rayer. 

 

Au jet haute pression manuel comme je le fais pour prélaver, c'est déjà pas parfait mais je passe 2 mn pour 2 euros avec une puissante lance à cibler là où je le souhaite. 

[albator]

Le 25/01/2024 à 22:34, Clineur a dit :

On a dit ça à chaque nouveau type de rouleaux utilisés en station. Et à chaque fois il y a des micro rayures.

 

La même chose que les téléphones avec protection corning gorilla, de 1 à 6,puis victus, et la une nouvelle gamme. Et toujours des écrans qui se rayent de la même façon.

ça m'est égal, je ne suis pas maniaque à regarder à la loupe. Ce n'est qu'une voiture.

Et j'ai autre chose à faire que la lustrer à longueur de temps. 😁

 

Je la lave 1fois tous les 3 mois grand max

Modifié 25 janvier par albator

[MG Cat]

Le 25/01/2024 à 22:37, Clineur a dit :

Je fais pareil, je confirme que si c'est fait '' régulièrement, ça ne prend presque pas de temps.

Pour le produit utilisé, essaye le produit rose de chez action. 1.59€, je pense que tu changeras de crémerie 😃

 

 

Vidéo et auteur très sympa, bon produit mais ce n'est pas du tout ce que je recherche. 

 

Ça nécessite de l'eau et plus de traitements, de couche puis séchage, je ne pourrais pas passer un coup vite fait en 5mn, je ne sèche même pas vu qu'il y a besoin de peu de produits et un bonne microfibre fait le job. 

Lui a dû passer 30 mn à une heure, il est entre un passionné et un detaileur. En fait, il en est un mais très ouvert d'esprit. 

 

Je lave sur la voie publique et je ne vois pas balancer de l'eau et karsher surtout si j'ai une solution sans eau qui fonctionne, plus "écologique". 

 

J'entends ce que chic type raconte mais je peux faire 10 lavages donc 1,5 euros par lavage, la bonne odeur, la brillance et le côté deperlant.

Il dit qu'on peut faire un traitement en plus mais je ne recherche pas cela non plus, ça signifierait un produit en plus, chronophage quans t'as 2 jeunes gosses et ça complexifie une tâche j'avais simplifié au maximum. 

 

Merci quand même, ça reste intéressant pour la culture, desfois que je tombe sur un detaileur puriste, je l'envoies sans les cordes avec Action aha. 

[MG Cat]

Le 25/01/2024 à 23:12, albator a dit :

ça m'est égal, je ne suis pas maniaque à regarder à la loupe. Ce n'est qu'une voiture.

Et j'ai autre chose à faire que la lustrer à longueur de temps. 😁

 

Je la lave 1fois tous les 3 mois grand max

Vous savez, j'ai 2 enfants très jeunes, donc je pense comme vous, j'en profite un maximum. Et je le fais aussi pour eux en lavant dedans, certaines voitures sont des porcheries ou des débarras. 

 

Simplement, j'ai trouvé mon compromis, 5mn par semaine grand max, pour une résultat appréciable, rien qui me fasse évoquer une tâche à longueur de temps. 

 

3 jours suffisent pour avoir une voiture sale et pas besoin d'avoir une loupe 🙃 Typiquement une pluie boueuse ou des crottes d'oiseaux pouvant accessoirement brûler la peinture bien avant 3 mois. 

 

Pour ma part, j'ai tendance à laver une voiture neuve, ce n'est qu'une voiture mais valant des années d'économie. Je considère que ça fait partie de l'entretien du véhicule. 

Après, à partir d'un certain âge, je me fais une raison, c'est une question de registre. 

 

Après chacun fait comme il veut, 

[Clineur]

Le 25/01/2024 à 23:12, albator a dit :

ça m'est égal, je ne suis pas maniaque à regarder à la loupe. Ce n'est qu'une voiture.

Et j'ai autre chose à faire que la lustrer à longueur de temps. 😁

 

Je la lave 1fois tous les 3 mois grand max

Je ne faisais que répondre à l'assertion '' pas de pb avec les nouveaux rouleaux ''. Si, le problème est toujours le même, ça raye, pour la raison parfaitement expliquée par @MG Cat

 

Je n'ai pas parlé de maniaque, de loupe, de lustrer.

Et on a tous autre chose à faire.

 

Que chacun fasse ce qu'il veuille, bien entendu.

[Clineur]

Le 25/01/2024 à 23:24, MG Cat a dit :

Vidéo et auteur très sympa, bon produit mais ce n'est pas du tout ce que je recherche. 

 

Ça nécessite de l'eau et plus de traitements, de couche puis séchage, je ne pourrais pas passer un coup vite fait en 5mn, je ne sèche même pas vu qu'il y a besoin de peu de produits et un bonne microfibre fait le job. 

Lui a dû passer 30 mn à une heure, il est entre un passionné et un detaileur. En fait, il en est un mais très ouvert d'esprit. 

 

Je lave sur la voie publique et je ne vois pas balancer de l'eau et karsher surtout si j'ai une solution sans eau qui fonctionne, plus "écologique". 

 

J'entends ce que chic type raconte mais je peux faire 10 lavages donc 1,5 euros par lavage, la bonne odeur, la brillance et le côté deperlant.

Il dit qu'on peut faire un traitement en plus mais je ne recherche pas cela non plus, ça signifierait un produit en plus, chronophage quans t'as 2 jeunes gosses et ça complexifie une tâche j'avais simplifié au maximum. 

 

Merci quand même, ça reste intéressant pour la culture, desfois que je tombe sur un detaileur puriste, je l'envoies sans les cordes avec Action aha. 

No problemo 😁

[albator]

Le 25/01/2024 à 23:44, MG Cat a dit :

Vous savez, j'ai 2 enfants très jeunes, donc je pense comme vous, j'en profite un maximum. Et je le fais aussi pour eux en lavant dedans, certaines voitures sont des porcheries ou des débarras. 

 

Simplement, j'ai trouvé mon compromis, 5mn par semaine grand max, pour une résultat appréciable, rien qui me fasse évoquer une tâche à longueur de temps. 

 

3 jours suffisent pour avoir une voiture sale et pas besoin d'avoir une loupe 🙃 Typiquement une pluie boueuse ou des crottes d'oiseaux pouvant accessoirement brûler la peinture bien avant 3 mois. 

 

Pour ma part, j'ai tendance à laver une voiture neuve, ce n'est qu'une voiture mais valant des années d'économie. Je considère que ça fait partie de l'entretien du véhicule. 

Après, à partir d'un certain âge, je me fais une raison, c'est une question de registre. 

 

Après chacun fait comme il veut, 

oui je suis d'accord 😉

[Koniq77]

Oui, c'est sur, les rouleaux s'usent avec le temps et donc peuvent devenir abrasif, même chez Karsher.

Par contre au jet haute pression (au moins 180 bars) sur de la saleté incrustée, ça ne part pas, même en insistant, c'est flagrant sur un véhicule blanc. En passant une éponge magique après lavage, j'enlève la couche de poussière incrustée.

Quant au rouleau, déjà testé, il ne parvient pas à bien nettoyer sous le dessous de l'aileron. 

Chaque système à ses points faible

[MG Cat]

Le 26/01/2024 à 09:14, Koniq77 a dit :

Oui, c'est sur, les rouleaux s'usent avec le temps et donc peuvent devenir abrasif, même chez Karsher.

Par contre au jet haute pression (au moins 180 bars) sur de la saleté incrustée, ça ne part pas, même en insistant, c'est flagrant sur un véhicule blanc. En passant une éponge magique après lavage, j'enlève la couche de poussière incrustée.

Quant au rouleau, déjà testé, il ne parvient pas à bien nettoyer sous le dessous de l'aileron. 

Chaque système à ses points faible

Oui ! 

En 2mn, c'était loin d'être propre au regard ou encore moins lisse au toucher. 

L'action mécanique était nécessaire ensuite, le jet d'eau seul ne servait pratiquement à rien si je ne passais pas un coup de microfibre par la suite. 

[MG Cat]

Le 26/01/2024 à 04:42, albator a dit :

oui je suis d'accord 😉

Ouf, je me suis relu en me demandant si j'étais pas trop " agressif " envers vous, fatigue de la semaine avec mon grand qui est malade 😅 Vous avez visiblement compris qu'il n'y avait rien de personnel. 

 

En plus, on peut deviner que vous ne laisseriez pas des crottes de pigeons 3 mois durant, si ? 😅

Et quand je dis que je lave régulièrement, c'est que depuis mes MG donc octobre, il va bien m'arriver d'avoir des gros coups de flemme. Si ça se trouve, l'effet de mode passera dans quelques mois 😂

[MG Cat]

Le 26/01/2024 à 00:25, Clineur a dit :

No problemo 😁

Mais du coup, tu l'utilises toi ? Et comment ? Raconte nous 😃

[Clineur]

Le 26/01/2024 à 10:05, MG Cat a dit :

Mais du coup, tu l'utilises toi ? Et comment ? Raconte nous 😃

Oui je l'utilise, j'ai un lanceur haute pression, et un puits.

Je commence par humidifier la carrosserie, je mets un peu de produit dans un seau d'eau de puits, action mécanique de lavage, ça prend entre 5 à 10 mn. Je rince au nettoyeur hp, et je sèche au chiffon doux.

Carrosserie toute douce, pas de trace de calcaire. Je dirais que j'en ai pour 20 mn sans forcer, sans se dépêcher.

Laver régulièrement comme tu l'as dit fait qu'il y a moins à faire.

 

Et surtout, depuis que j'ai installé les pare boue, je n'ai plus ce qui est le plus relou à retirer, la poussière de frein sur le bas de la carrosserie.

 

 

[bravowhiskey]

Pareil pour moi.

 

Pré-lavage en station, je me mets sur le côté, puis shampouinage avec le gant qui va bien  

Rinçage puis séchage manuel avec (beaucoup de) micro fibre.

Il y en a pour 15-20 minutes max.

Je rêve d'un rouleau qui permet d'utiliser uniquement le séchage par contre...

 

Le résultat est systématiquement excellent et me fait dire que le lavage haute pression uniquement n'a absolument aucuns intérêts (sur Andes Grey ça reste complètement dégueulasse, notamment le côté et le pare-brise)

 

Parfois je rajoute une petite céramique avec effet déperlant, très appréciable. Aucun idée si c'est vraiment "protecteur".

[Clineur]

Le 26/01/2024 à 12:37, bravowhiskey a dit :

Pareil pour moi.

 

Pré-lavage en station, je me mets sur le côté, puis shampouinage avec le gant qui va bien  

Rinçage puis séchage manuel avec (beaucoup de) micro fibre.

Il y en a pour 15-20 minutes max.

Je rêve d'un rouleau qui permet d'utiliser uniquement le séchage par contre...

 

Le résultat est systématiquement excellent et me fait dire que le lavage haute pression uniquement n'a absolument aucuns intérêts (sur Andes Grey ça reste complètement dégueulasse, notamment le côté et le pare-brise)

 

Parfois je rajoute une petite céramique avec effet déperlant, très appréciable. Aucun idée si c'est vraiment "protecteur".

Pour le deperlant, j'ai pris (enfin on m'a mis de force) le traitement céramique dont j'ai oublié le nom (oyl machin). J'ai pas chipote vu la remise dont j'ai eu droit. C'est toujours présent avec les lavages. J'ai quand même acheté un produit céramique à 8 ou 10 euros chez aliexpress. Je l'appliquerai avant l'été.

[Pat25]

Avec les plastiques teintes masse extérieurs type piano black, je pense qu’il faut oublier le rouleau…. Sauf si on s’en cogne