il y a une heure, Maxorka a dit :

J'ai une question à poser: où se trouve le caisson de basses dans le Kona?

Alors, j'aurai bien une réponse... Mais elle est déplacée ?

il y a 1 minute, Elendir a dit :

Alors, j'aurai bien une réponse... Mais elle est déplacée ?

? et si on la replace? ?

Il y a 8 heures, Maxorka a dit :

J'ai une question à poser: où se trouve le caisson de basses dans le Kona?

Dans le coffre coté arrière droit.

Merci Alergo!

Sur le Niro il est a droite au même endroit

Il y a 11 heures, Alergo a dit :

Dans le coffre coté arrière droit.

On voit bien les plastiques non moussés que tu sembles tant apprécier ?

Bon après des plastiques moussé dans un coffre, c'est un peu too much !!

il y a 10 minutes, k-Nabeesse a dit :

Bon après des plastiques moussé dans un coffre, c'est un peu too much !!

@Alergo est impitoyable : si c'est pas moussé il est pas content ? (tu as le droit de te venger vu la réputation que je te fais sur le forum ?)

Il y a 1 heure, Elendir a dit :

@Alergo est impitoyable : si c'est pas moussé il est pas content ? (tu as le droit de te venger vu la réputation que je te fais sur le forum ?)

La bave du crapaud n'atteint pas la blanche colombe. ?

Bien difficile de dire sur une photo si le plastique est moussé ou pas. Mais ici il y en a pas.

Je confirme que chez Hyundai ils ne savent pas ce que sont les plastiques de qualités cela participe pourtant à l'insonorisation.

Un revêtement brut revoit les ondes alors que un revêtement moussé absorbe une partie de la réverbération.

Il y a 2 heures, k-Nabeesse a dit :

Bon après des plastiques moussé dans un coffre, c'est un peu too much !!

Tout dépend de ce que tu places dans le coffre,avec un rehausseur ça peut être une place de choix pour jolie maman ?.

Modifié juillet 20, 20196 a par Invité

Pas dans le Kona ! Même en morceaux mémé ne rentre pas ... j’ai essayé
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Je n'ai pas  essayé dans la Kona puisque je ne l'ai pas encore, mais dans la Leaf, en pliant et tassant, elle loge, en tout cas jusqu'à l'aire de repos la plus proche .......?️‍♂️

il y a une heure, Sebcestbien a dit :

Pas dans le Kona ! Même en morceaux mémé ne rentre pas ... j’ai essayé

Moi j'appelle ça un challenge ?

Le coffre de la leaf est plus grand que celui du kona.... c’est trop facile tu triches

il y a 28 minutes, Sebcestbien a dit :

Le coffre de la leaf est plus grand que celui du kona.... c’est trop facile tu triches

Après tout dépend aussi de la taille et de la corpulence de la belle mère

??

Je crois que la vraie solution, c'est de faire monter "mémé" à l'avant, à droite bien entendu, car c'est la place du m..t .....?

en plus, le plastique dur du coffre reste intact, comme neuf.....dommage tout de même, car grace au caisson de basses on pouvait en envoyant un fort niveau, provoquer des vibrations destructrices.

Hello

J'ai eu l'occasion d'essayer un kona executiv avec la sono premium de marque Krell. Acoustiquement parlant cette une voiture est une catastrophe. Autant l'acoustique aérodynamique que l'acoustique audio. Bon ok..je roule actuellement en Audi A4 équipé Bang&Olufsen. Dur de faire mieux sur ces 2 tableaux.

Les points faibles du Kona sont, à mon avis,  que deja à partir de 80km/h le bruit aérodynamique est vraiment dérangeant. Concernant l'audio, ok il y a le sub dans le coffre. Mais aucun tweeter séparé. Et surtout ceux sous le pare-brise sont absents. Du coup le son manque cruellement de volume. J'avais déjà la même chose sur une bmw serie 1. C'est tres désagréable quand on fait des trajets quotidiens de plus de 1h.

C'est d'ailleurs pour cela que je n'achèterai pas de Hyundai kona. Plutôt attendre une ID3.

il y a 11 minutes, eCar_fan68 a dit :

Hello

Bonjour. 

Sois le bienvenu sur le forum. 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux en utiliser toutes les fonctionnalités. 

Le ‎17‎/‎01‎/‎2020 à 13:29, eCar_fan68 a dit :

Hello

J'ai eu l'occasion d'essayer un kona executiv avec la sono premium de marque Krell. Acoustiquement parlant cette une voiture est une catastrophe. Autant l'acoustique aérodynamique que l'acoustique audio. Bon ok..je roule actuellement en Audi A4 équipé Bang&Olufsen. Dur de faire mieux sur ces 2 tableaux.

Les points faibles du Kona sont, à mon avis,  que deja à partir de 80km/h le bruit aérodynamique est vraiment dérangeant. Concernant l'audio, ok il y a le sub dans le coffre. Mais aucun tweeter séparé. Et surtout ceux sous le pare-brise sont absents. Du coup le son manque cruellement de volume. J'avais déjà la même chose sur une bmw serie 1. C'est tres désagréable quand on fait des trajets quotidiens de plus de 1h.

C'est d'ailleurs pour cela que je n'achèterai pas de Hyundai kona. Plutôt attendre une ID3.

Pas d'accord pour le son (aérodynamique, peut-être mais c'est pas mieux dans une Tesla pour info), mais comparé du Bang&olufsen avec autre chose n'a aucun sens, c'est partir sur un débat idiot, C'est ce qu'ils vont mettre dans l'ID3 ?

Merci pour ta 1ère incursion très intéressante sur ce forum !

Belle entrée en matière, complètement impertinente.

Modifié janvier 18, 20206 a par Koniq77

il y a 58 minutes, Koniq77 a dit :

Pas d'accord pour le son (aérodynamique, peut-être mais c'est pas mieux dans une Tesla pour info), mais comparé du Bang&olufsen avec autre chose n'a aucun sens, c'est partir sur un débat idiot, C'est ce qu'ils vont mettre dans l'ID3 ?

Merci pour ta 1ère incursion très intéressante sur ce forum !

Belle entrée en matière, complètement impertinente.

Tu ne sais pas encore reconnaitre un troll 🤣, moi je me suis dis c'est même pas la peine de répondre.

Cela dit, le son Tesla est meilleur en toute objectivité les médiums sont plus précis, cependant pour moi essayé de trouver un son de qualité dans une auto est une veine recherche ou alors les exigences sont loin d'un son de qualité.

il y a 11 minutes, Alergo a dit :

Tu ne sais pas encore reconnaitre un troll 🤣, moi je me suis dis c'est même pas la peine de répondre.

Cela dit, le son Tesla est meilleur en toute objectivité les médiums sont plus précis, cependant pour moi essayé de trouver un son de qualité dans une auto est une veine recherche ou alors les exigences sont loin d'un son de qualité.

Lol pour le son, je parlais plutôt de l'insonorisation des Teslas, qui n'est pas exceptionnelle, même si j'adore cette voiture.

Modifié janvier 18, 20206 a par Koniq77

il y a 23 minutes, Alergo a dit :

Tu ne sais pas encore reconnaitre un troll 🤣, moi je me suis dis c'est même pas la peine de répondre.

Cela dit, le son Tesla est meilleur en toute objectivité les médiums sont plus précis, cependant pour moi essayé de trouver un son de qualité dans une auto est une veine recherche ou alors les exigences sont loin d'un son de qualité.

Moi aussi j'ai pas voulu répondre

Mais c'est vrai que pour le coup j'aimerais bien entendre le son d'une Tesla (Sono j'entend) parce que pour l'isolation du bruit extérieur c'est plutôt la E-tron que j'aimerais tester

Je ne suis pas dérangé au point d'en faire un critère rédhibitoire par les bruits aérodynamiques.

On était dans la partie audio Kona pour une fois que je respecte le thème 🤣.

Je trouve moi aussi que le caisson de basses en fait beaucoup trop.

Idem pour ma femme qui a l'oreille absolue et une finesse d'écoute hors normes.

 

Je teste en ce moment :

basses sur - 5

mediums + 2

aigus + 2

 

Trois bandes pour l'égalisation, c'est peu : les entrées de gamme ont aussi 3 bandes !

 

Comme il manque un quelque chose : je vais tester un cd avec lecteur sur prise usb pour comparer, véhicule à l'arrêt.
 

 

Ce n'est que mon avis, mais si vous souhaitez vraiment écoutez de la musique, ce n'est sûrement pas dans une voiture qu'il faut vous mettre. Concentration sur la conduite et bruits parasites ne vous feront pas apprécier ce que vous semblez rechercher.

Certes, pour écouter, on est bien mieux dans un salon.
Ceci dit, si avec un peu d'essais je peux améliorer la qualité dans ce véhicule, pourquoi s'en priver.
Qui peut le plus peut le moins.
 

Mon lecteur Cd n'est pas reconnu...
Je ferai un essai en flac.