Ça me parait plus logique. Je ne vois pas pourquoi ils auraient fait une voiture à peine plus petite que la S. S'ils veulent la classer dans un segment inférieur, il faut que la différence soit là.

De plus, pourquoi baisser de presque moitié prix, pour une voiture à peine plus petite !!

Je suis d'accord sur une longueur vers les 4,50m !

Y a plus qu'à attendre le verdict !!

Je ne vois pas pourquoi ils auraient fait une voiture à peine plus petite que la S.

À cause de la place nécessaire pour loger la batterie.

Oui, j'y ai pensé aussi. Mais de ce que j'ai compris, la batterie sera moins importante que sur la S. Donc plus petite !

Je ne vois pas pourquoi ils auraient fait une voiture à peine plus petite que la S.

À cause de la place nécessaire pour loger la batterie.

 

100% de la longueur chassis de la S ne sont pas occupés par des batteries (notamment les porte à faux et train avant) donc ils peuvent aussi faire sans une grande longueur

 

Petite video sympa : http://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/tesla-motors-rentable-en-2020-16764/

On voit bien le coffre à la fin

Le compteur de réservations est à 276 000, 48 heures après la présentation.

 

 

Et la Model 3 pourra tracter !

 

Voici une compilation de tous les détails révélés sur Twitter par Elon Musk :

 

http://electrek.co/2016/04/03/model-3-tweetstorm-tons-of-new-info-on-production-ramp-dashboard-trunk-and-more-updating/

 

- l'absence d'écran derrière le volant prendra tout son sens lors de l'acte 2 du dévoilement de la Model 3

 

- malgré l'absence de hayon, il sera possible de rentrer un vélo dans le coffre

 

- le design de l'avant de la voiture n'est pas encore définitif

 

- concernant l'aérodynamique, le Cx visé est de 0,21. C'est mieux que celui de la Model S (0,24).

 

- les prototypes de test étaient à 4 roues motrices. Ce sera une option. Elon Musk insiste sur le fait que l'adhérence des modèles à propulsion sera déjà excellente, grâce à la grande réactivité de la motorisation électrique.

 

- L'option 4 roues motrices sera moins chère que les 5 000 $ réclamés sur la Model S.

 

- un attelage pour tracter sera proposé en option

 

- les végétariens pourront choisir un intérieur sans cuir

Merci pour le lien Kratus.

Musk parle également d'un éventuel affichage tête haute...

 

"Musk mentions that the lack of an instrument cluster will make more sense later, suggesting the possibility of a heads up display. "

 

Et que cette face avant pourrait recevoir une calandre (si "grid-less" c'est qu'en effet il y pensent...)

"Musk confirms that some of the exterior design elements are not final, including the grill-less face of the Model 3."

 

Et une usine en Europe ??

"Europe will eventually get a full-fledged Tesla factory, but not until after Model 3 deliveries begin there."

Musk parle également d'un éventuel affichage tête haute...

 

"Musk mentions that the lack of an instrument cluster will make more sense later, suggesting the possibility of a heads up display. "

 

Ce n'est pas Musk qui le dit, c'est l'interprétation du journaliste.

 

À mon avis, Elon a une autre idée derrière la tête.

Je doute que le toit en verre ne soit pas une option...

Par contre il ne sera pas ouvrant !?

Musk parle également d'un éventuel affichage tête haute...

 

"Musk mentions that the lack of an instrument cluster will make more sense later, suggesting the possibility of a heads up display. "

 

Ce n'est pas Musk qui le dit, c'est l'interprétation du journaliste.

 

À mon avis, Elon a une autre idée derrière la tête.

Du genre projection sur le pare brise directement ?

Par contre il ne sera pas ouvrant !?

 

Les options seront tôle, verre et ouvrant

Musk parle également d'un éventuel affichage tête haute...

 

"Musk mentions that the lack of an instrument cluster will make more sense later, suggesting the possibility of a heads up display. "

 

Ce n'est pas Musk qui le dit, c'est l'interprétation du journaliste.

 

À mon avis, Elon a une autre idée derrière la tête.

Du genre projection sur le pare brise directement ?

 

oui comme le fait BMW notamment ...et pas sur un bout de plastique comme la plupart des constructeurs français...

Par contre il ne sera pas ouvrant !?

Les options seront tôle, verre et ouvrant

Hum, c'est où a source de cette affirmation ? Tesla n'est pas habitué de longue liste d'options, chaque option plus que doublant le nombre de type de véhicule, ça complique bien la production…

Un tweet d'Elon, si je me rappelle bien, faut que je le retrouve.

Je pense que le tableau de bord sera intégré au volant...

C'est impossible à cause des airbags.

Il est possible de positionner les airbags frontaux dans le toit, comme sur le Citroën C4 Cactus, mais dans ce cas, ce sera difficile à intégrer dans un pavillon largement vitré.

La meilleure solution est l'affichage tête haute sur le pare-brise.

Mise en ligne de la version française de l'événement du Model 3, par Tesla-Mag :

http://www.tesla-mag.com/2016/04/11/model-3-video-lancement-francais-resume-caracteristiques/

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Encore une vidéo promotionnelle réalisée par un fan :