C'est marrant, tu as les boutons de contrôle sur le coté gauche du navigateur (façon Apple) alors que moi, c'est en bas de l'écran. Le DPI ??

A mon avis, c'est plutôt la version d'Android auto sur ton smartphone, il me semble que c'est la dernière qui donne les boutons "apple like".

Il est probable que sa version soit plus récente, Google pixel pro oblige... 

Mais les autres smartphone ne devraient pas tarder à recevoir la mise à jour.

Le 09/03/2022 à 20:40, Naboo a dit :

C'est marrant, tu as les boutons de contrôle sur le coté gauche du navigateur (façon Apple) alors que moi, c'est en bas de l'écran. Le DPI ??

 

J'ai mis en 125 DPI oui, je trouve le rendu bien plus adapté avec une vision lointaine (bon, les boutons sont très petits mais ca le fait).

 

Pixel 6 effectivement (pas Pro) et oui, TeslAA et Android Auto à jour.

Évidemment, c'est compliqué pour toi de répondre. Mais a ton avis, le ryzen doit améliorer l'affichage de Teslaa/Android auto dans le navigateur, non ?

Chez moi, c'est assez long à afficher et ça lag de temps en temps. Tout en restant utilisable cependant

Le 16/03/2022 à 22:31, Naboo a dit :

Mais a ton avis, le ryzen doit améliorer l'affichage de Teslaa/Android auto dans le navigateur, non ?

Oui c'est très rapide... De l'ordre de 4 sec je pense pour lancer le navigateur et d'afficher Waze. Suffit de regarder la vidéo que j'ai faite la page d'avant.

Bonjour

comment fait on pour avoir Waze ou autre appli dans le lanceur d'applications android auto

il n'y est pas et j'ai pas trouvé comment faire ... sur un Samsung S21

 

Modifié mars 17, 20224 a par ericf13

Le 17/03/2022 à 08:27, ericf13 a dit :

Bonjour

comment fait on pour avoir Waze ou autre appli dans le lanceur d'applications android auto

il n'y est pas et j'ai pas trouvé comment faire ... sur un Samsung S21

 

Plusieurs façons, certaines gratuites, d'autres non.

Je vais essayer de faire une petite vidéo

EDIT : Bon le mixage est pas top, on résume :

- TeslAA est une app payante mais permet de supporter directement Android Auto via le navigateur (voir vidéo précédente)

- s3xytheater.fr permet d'avoir un launcher d'applis Web dont ABRP et Waze

 

Après, y a pas mal d'autres solutions mais pour moi la plus intégrée reste TeslaA

Modifié mars 17, 20224 a par Pahtath

..  et si on a un iPhone  ?    😇

Le 17/03/2022 à 10:22, Spirou13 a dit :

..  et si on a un iPhone  ?    😇

Pour iPhone, j’ai téléchargé l’appli Replica, qui a un mode Tesla. Mais je ne l’ai pas encore testée.

 

https://apps.apple.com/fr/app/miroir-écran-copie-partage-tv/id1468495939

Le 17/03/2022 à 10:22, Spirou13 a dit :

..  et si on a un iPhone  ?    😇

s3xytheater fonctionne aussi

 

Y a ce topic pour Carplay dans une Tesla :

 

 

Et une longue discussion sur le forum M3 : 

 

Le 16/03/2022 à 23:10, Pahtath a dit :

Oui c'est très rapide... De l'ordre de 4 sec je pense pour lancer le navigateur et d'afficher Waze. Suffit de regarder la vidéo que j'ai faite la page d'avant.

Oui, c'est vrai. Désolé. C'est vraiment plus rapide que sur la mienne en Intel. J'espère vraiment pouvoir faire ma vente et mon rachat facilement, vers juillet.

C'est quand même dommage qu'une voiture à 60 k€ avec autant de techno ne signale pas les zones dangereuses...

la e208 le fait très bien avec un petit sifflotement pas désagréable 

 

Message en provenance su sujet "suivi des mises à jour logicielle Tesla"

que je trouve plus approprié ici

 

Prévoyant un voyage Avignon Toulouse avec au départ 100% , j'ai fait 2 trajets

1) avec arrêt au Novotel Narbonne sud (pas considéré comme superchargeur)

Arrivée à Narbonne avec 53% et  arrivée à Toulouse avec 13%

 

2) avec arrêt au superchargeur de Narbonne (Novotel Narbonne sud)

 Arrivée à Narbonne avec 49% charge pendant 10min , arrivée à Toulouse avec 18%

 

J'en déduit :

a) que le preconditionnement pour superchargeur a consommé (53-49) 4%

b) que pendant 10min il est prévu de recharger 9% (53-49 + 18-13) soit ~6,5 kWh

 

Sauf à faire la pause recommandée  avec arrêt pipi + café ou suivant l'heure la pause déjeuner, sur le plan théorique il n'y a aucun intérêt à s’arrêter à Narbonne pour la recharge et préférer faire la recharge à Toulouse. 13% représentent plus de 60 km

 

Edit : si arrêt à Narbonne pour pause, alors bien sur on peut en profiter pour recharger mais aucune raison pour mettre en destination le superchargeur, il faut simplement mettre l'adresse du Novotel pour ne pas préconditionner

Modifié mars 24, 20224 a par Invité

Petit update

la programmation a été faite dans l'après midi avec une température extérieur de 19° seulement voilà hier matin au départ il ne faisait que 1° et mes 53% à Narbonne sont devenus 38% et les 13% à Toulouse devenus -2%

 

J'ai donc laissé la programmation faire sont job avec l'arrêt au superchargeur  de Narbonne.

Constatations :

1) la température se réchauffant, les % d'arrivée augmentaient et au final sont revenus à l'initial ! super

2) passé Montpellier, soit encore à 1h de Narbonne, l'information de mise en route du conditionnement batterie s'affiche et effectivement il suffit d'appuyer dessus pour supprimer le conditionnement

3) au retour, au départ de Toulouse, je devais arriver à Narbonne avec 21% mais avec un assez fort vent dans le nez, ce % a baissé pour finir à 6% et encore j'ai levé le pied à 120 et il y a pas mal de zone de travaux à 110 et 90

Nota: j'avais encore les pneus hiver  Nokian snowproof P

Modifié mars 24, 20224 a par Invité

Bonjour à tous,

 

Je trouve que abrp est très optimiste quant à la consommation de ma TMY ou du moins sur le délai de charge.

 

Par exemple, sur mon trajet abrp il prévoit une recharge de 20 min au Suc, alors que ma TMY me demande d'y rester 35 minutes.

L'odb ne me donne pas le pourcentage necessaire pour finir mon trajet, peut être une différence dans le calcul de la vitesse de recharge ?

Le 24/03/2022 à 18:55, HB78 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je trouve que abrp est très optimiste quant à la consommation de ma TMY ou du moins sur le délai de charge.

 

Par exemple, sur mon trajet abrp il prévoit une recharge de 20 min au Suc, alors que ma TMY me demande d'y rester 35 minutes.

L'odb ne me donne pas le pourcentage necessaire pour finir mon trajet, peut être une différence dans le calcul de la vitesse de recharge ?

J'ai remarqué aussi que le soft dans la tesla était pessimiste et abrp optimiste, je pense qu'il faut faire une moyenne entre les deux pour avoir le réel du temps de recharge necessaire

Modifié mars 24, 20224 a par Nikos49