Aller au contenu
Toinou

La planification des voyages en TMY

Messages recommandés

A mon avis, c'est plutôt la version d'Android auto sur ton smartphone, il me semble que c'est la dernière qui donne les boutons "apple like".

Il est probable que sa version soit plus récente, Google pixel pro oblige... 

Mais les autres smartphone ne devraient pas tarder à recevoir la mise à jour.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 09/03/2022 à 20:40, Naboo a dit :

C'est marrant, tu as les boutons de contrôle sur le coté gauche du navigateur (façon Apple) alors que moi, c'est en bas de l'écran. Le DPI ??

 

J'ai mis en 125 DPI oui, je trouve le rendu bien plus adapté avec une vision lointaine (bon, les boutons sont très petits mais ca le fait).

 

Pixel 6 effectivement (pas Pro) et oui, TeslAA et Android Auto à jour.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Évidemment, c'est compliqué pour toi de répondre. Mais a ton avis, le ryzen doit améliorer l'affichage de Teslaa/Android auto dans le navigateur, non ?

Chez moi, c'est assez long à afficher et ça lag de temps en temps. Tout en restant utilisable cependant

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 16/03/2022 à 22:31, Naboo a dit :

Mais a ton avis, le ryzen doit améliorer l'affichage de Teslaa/Android auto dans le navigateur, non ?

Oui c'est très rapide... De l'ordre de 4 sec je pense pour lancer le navigateur et d'afficher Waze. Suffit de regarder la vidéo que j'ai faite la page d'avant.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour

comment fait on pour avoir Waze ou autre appli dans le lanceur d'applications android auto

il n'y est pas et j'ai pas trouvé comment faire ... sur un Samsung S21

 

Modifié par ericf13

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 08:27, ericf13 a dit :

Bonjour

comment fait on pour avoir Waze ou autre appli dans le lanceur d'applications android auto

il n'y est pas et j'ai pas trouvé comment faire ... sur un Samsung S21

 

Plusieurs façons, certaines gratuites, d'autres non.

Je vais essayer de faire une petite vidéo

EDIT : Bon le mixage est pas top, on résume :

- TeslAA est une app payante mais permet de supporter directement Android Auto via le navigateur (voir vidéo précédente)

- s3xytheater.fr permet d'avoir un launcher d'applis Web dont ABRP et Waze

 

Après, y a pas mal d'autres solutions mais pour moi la plus intégrée reste TeslaA

Modifié par Pahtath

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 10:22, Spirou13 a dit :

..  et si on a un iPhone  ?    😇

s3xytheater fonctionne aussi ;)

 

Y a ce topic pour Carplay dans une Tesla :

 

 

Et une longue discussion sur le forum M3 : 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 16/03/2022 à 23:10, Pahtath a dit :

Oui c'est très rapide... De l'ordre de 4 sec je pense pour lancer le navigateur et d'afficher Waze. Suffit de regarder la vidéo que j'ai faite la page d'avant.

Oui, c'est vrai. Désolé. C'est vraiment plus rapide que sur la mienne en Intel. J'espère vraiment pouvoir faire ma vente et mon rachat facilement, vers juillet.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Message en provenance su sujet "suivi des mises à jour logicielle Tesla"

que je trouve plus approprié ici

 

Prévoyant un voyage Avignon Toulouse avec au départ 100% , j'ai fait 2 trajets

1) avec arrêt au Novotel Narbonne sud (pas considéré comme superchargeur)

Arrivée à Narbonne avec 53% et  arrivée à Toulouse avec 13%

 

2) avec arrêt au superchargeur de Narbonne (Novotel Narbonne sud)

 Arrivée à Narbonne avec 49% charge pendant 10min , arrivée à Toulouse avec 18%

 

J'en déduit :

a) que le preconditionnement pour superchargeur a consommé (53-49) 4%

b) que pendant 10min il est prévu de recharger 9% (53-49 + 18-13) soit ~6,5 kWh

 

Sauf à faire la pause recommandée  avec arrêt pipi + café ou suivant l'heure la pause déjeuner, sur le plan théorique il n'y a aucun intérêt à s’arrêter à Narbonne pour la recharge et préférer faire la recharge à Toulouse. 13% représentent plus de 60 km

 

Edit : si arrêt à Narbonne pour pause, alors bien sur on peut en profiter pour recharger mais aucune raison pour mettre en destination le superchargeur, il faut simplement mettre l'adresse du Novotel pour ne pas préconditionner

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petit update

la programmation a été faite dans l'après midi avec une température extérieur de 19° seulement voilà hier matin au départ il ne faisait que 1° et mes 53% à Narbonne sont devenus 38% et les 13% à Toulouse devenus -2%

 

J'ai donc laissé la programmation faire sont job avec l'arrêt au superchargeur  de Narbonne.

Constatations :

1) la température se réchauffant, les % d'arrivée augmentaient et au final sont revenus à l'initial ! super

2) passé Montpellier, soit encore à 1h de Narbonne, l'information de mise en route du conditionnement batterie s'affiche et effectivement il suffit d'appuyer dessus pour supprimer le conditionnement

3) au retour, au départ de Toulouse, je devais arriver à Narbonne avec 21% mais avec un assez fort vent dans le nez, ce % a baissé pour finir à 6% et encore j'ai levé le pied à 120 et il y a pas mal de zone de travaux à 110 et 90

Nota: j'avais encore les pneus hiver  Nokian snowproof P

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,

 

Je trouve que abrp est très optimiste quant à la consommation de ma TMY ou du moins sur le délai de charge.

 

Par exemple, sur mon trajet abrp il prévoit une recharge de 20 min au Suc, alors que ma TMY me demande d'y rester 35 minutes.

L'odb ne me donne pas le pourcentage necessaire pour finir mon trajet, peut être une différence dans le calcul de la vitesse de recharge ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/03/2022 à 18:55, HB78 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je trouve que abrp est très optimiste quant à la consommation de ma TMY ou du moins sur le délai de charge.

 

Par exemple, sur mon trajet abrp il prévoit une recharge de 20 min au Suc, alors que ma TMY me demande d'y rester 35 minutes.

L'odb ne me donne pas le pourcentage necessaire pour finir mon trajet, peut être une différence dans le calcul de la vitesse de recharge ?

J'ai remarqué aussi que le soft dans la tesla était pessimiste et abrp optimiste, je pense qu'il faut faire une moyenne entre les deux pour avoir le réel du temps de recharge necessaire

Modifié par Nikos49

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.