Il y a 6 heures, GuillaumeL a dit :

la RWD ne veut plus pointer le bout de son nez alors que c'est le modèle parfait... On va attendre encore un peu je crois

Ah bon? Ils ont arrêté la production de la LR RWD? Quand? ?

 

==> Oui, je pense que si c'est la LR RWD que tu préfères, il est urgent d'attendre. Elle "revient" déjà aux US.

 

Note : encore que pour "revenir", il aurait fallu qu'elle "parte"...

il y a 22 minutes, jpsurlaroute a dit :

Oui, je pense que si c'est la LR RWD que tu préfères, il est urgent d'attendre. Elle "revient" déjà aux US.

Intéressant ! Tu as vu cette information sur quel site ?

il y a 28 minutes, michelleaf2.0 a dit :

Quelle est la puissance fiscale de la sr+? 9 cv?

4CV

Il y a 7 heures, GuillaumeL a dit :

C'est exactement mon problème... La RWD était le parfait milieu,

Je ne sais pas si tu as suivi, mais depuis que tu as découvert ce petit lien magique, comme expliqué ICI, il y a 3 personnes qui ont passé commande d'une LR RWD en juillet

Et au moins 1 d'entre eux a été contacté par téléphone par Tesla France qui ne lui a pas dit que sa commande serait annulée, ni qu'elle était invalide, mais qui attend le retour du DG Tesla France pour savoir comment répondre.

Aussi 2 personnes en attente de leur LR RWD (commandes du 25 et du 30 mai)  viennent de voir le VIN apparaître dans le code source de la page de leur compte suite à l'arrivée dans le Canal de Panama du cargo "Triumph Ace".

le Cargo Glovis Champion est encore à quai mais serait à destination de l'Europe...

 

En plus maintenant la couleur par défaut c'est le blanc multi couches qui coûtait 1600€ de plus il y a quelques jours/semaine...

Modifié juillet 24, 20196 a par Surflife

Il y a 3 heures, Sylvain_G a dit :

Intéressant ! Tu as vu cette information sur quel site ?

Sur ce forum., dans le fil

 

Quoi tu ne lis pas tous les messages de ce forum concernant la Model 3? ?

il y a une heure, jpsurlaroute a dit :

Quoi tu ne lis pas tous les messages de ce forum concernant la Model 3? ?

Et pourtant ! Voyant que je viens ici assez souvent, mon iPhone m’a créé automatiquement un signet pour atterrir directement sur ce forum... ?

Il y a 8 heures, diable rouge a dit :

Je viens d'avoir tesla Lyon, dorénavant les câbles téléphone ne sont plus livrés avec le véhicule mais en vente à 14€ et dispo.

Vous avez dit mesquin ?

Un peu quand même !?

Économies de bouts de chandelle !

Bon après, j'imagine que n'importe quel câble de recharge USB ou pour I phone (j'ai pas le nom en tête) doit pouvoir s'installer dans la console prévue, non?

Y'a moyen de s'en sortir pour la moitié du tarif annoncé...

Il y a 8 heures, Vince54 a dit :

Bon après, j'imagine que n'importe quel câble de recharge USB ou pour I phone (j'ai pas le nom en tête) doit pouvoir s'installer dans la console prévue, non?

Sans problème pour tous les câbles qui traînent déjà dans nos tiroirs ?

Que certains n'aient pas eu le câble T2, voire les tapis me contrarie plus... 

 

 

 

 

 

Quoi tu ne lis pas tous les messages de ce forum concernant la Model 3? [emoji14] 

 

 

Je lance la procédure de bannissement.

 

 

 

 

 

Il y a 1 heure, MattKirby a dit :

Je lance la procédure de bannissement.

Tu t'es trompé de couleur, je corrige :

Je lance la procédure de bannissement.

Merci, c'est corrigé [emoji23]

Le 23/07/2019 à 11:49, StepB13 a dit :

Nouvelle mise à jour, passé de 2019.20.4.2 à 2019.20.4.4.
Les infos de mises à jour n'ont pas changé, peut-être que du correctif

Nouvelle mise à jour en 2019.24.4. Pas de grande nouveauté fonctionnelle non plus visiblement, d'après les notes de mise à jour...

Mega orage de grosses grêles depuis une heure....ma SR+morfle comme les autres. Peur d'aller voir les dégâts. ..

il y a 39 minutes, Enreflexion a dit :

Mega orage de grosses grêles depuis une heure....ma SR+morfle comme les autres. Peur d'aller voir les dégâts. ..

 

Accalmie. Terrible orage. Il faisait 39°C. C'est venu du Mont Blanc vite et fort... j'espère sans vie ôtée ...côté voiture...Carrosserie mouillée et lumière sombre je ne vois rien. A priori ça va mais  On verra au sec et au soleil.   Une nouvelle vague arrive...il fait beaucoup plus frais d'un coup on dormira mieux il faut positiver. 

Fini. Enfin. 26°C perdus en 3h!

on verra demain ce qu'il en est.  si je déclare à l'assurance ou pas

Un monsieur ,qui a vecu pire orage de grêles  me rassurait et,me disait que les carrosseries arrondies et profilées comme la Model 3 risquaient moins que les surfaces bien planes vis à vis des grêles. ? Fin du HS

Modifié juillet 25, 20196 a par Enreflexion

Bonjour à tous!

Je reviens sur le forum après avoir fait une très timide apparition il y a presque 2 ans maintenant.

Je « rêve » de posséder un Model 3 et l’experience d’Enreflexion, concernant le SR+ me rassure. J’ai lu (presque toutes) les 47 pages de cette discussion et merci pour tous ces détails partagés.

Ce serait mon premier VE. Je n’ai malheureusement pas encore eu l’occasion de l’essayer. J’ai « juste » pu tester les modèles S et X. Le SR+ me serait largement suffisant. Je ne suis pas un gros rouleur et je dispose d’un SuC à 9 km de mon domicile.

Reste à continuer de remplir ma tirelire et a régler 2 ou 3 soucis comme mon garage un peu étroit et le fait que je sois dans une copropriété, mais là je suis hs.

Bravo encore pour vos acquisitions, j’ai hâte de vous rejoindre!

J'espère que tu vas réaliser ce rêve comme moi. La SR+ fait le job et bien plus. Du plaisir. De rouler en VE. Efficient, performant. Plus léger et aerodynamique. Light is right disait chapman. Sans prise de tête pour la recharge. Et Connecté en temps réel au super réseau de recharge.  Tesla quoi. Je te le souhaite. 

Modifié juillet 25, 20196 a par Enreflexion

J'ai eu la dernière mise a jour (2019.24.4). 

C'était la première fois que j'updatais. Ce matin j'ai fait un soft reboot et ce midi j'ai eu la màj, j'ai l'impression que c'est lié car je n'avais pas eu de mise a jour depuis 1 mois que j'ai la voiture.

 

Sinon je confirme que le wifi est obligatoire pour faire la maj sur nos SR+, car j'ai eu une coupure de wifi qui s'est traduite par une mise en pause du téléchargement avec message de type "wifi obligatoire". 

 

Bonjour,

Après 4600 km dont de l'autoroute à 130, de bonnes accélérations en sortie de péage ou de village, en respectant les limitations de vitesse, la conso se stabilise à 13,5. Très bien je trouve pour cette puissance et ces performances?

Moins d'autoroutes çà va redescendre.

Sur route à 80 on peut être vers 10.

Je trouve l'odb / conso pessimiste (il vaut mieux dans ce sens entre nous).sur un trajet planifié.

Il y a 15 heures, Enreflexion a dit :

Bonjour,

Après 4600 km dont de l'autoroute à 130, de bonnes accélérations en sortie de péage ou de village, en respectant les limitations de vitesse, la conso se stabilise à 13,5. Très bien je trouve pour cette puissance et ces performances?

Moins d'autoroutes çà va redescendre.

Sur route à 80 on peut être vers 10.

Bonsoir @Enreflexion,

Le lecture de l'ensemble de tes posts à propos de la SR+ m'encourage vraiment à aller vers ce modèle... Ça nécessitera des ajustements de trajets par rapport à ce que je vis en véhicule thermique aujourd'hui... Mais ça a l'air tout à fait jouable (qu'est ce qu'une heure dans une vie, surtout si elle est passée à recharger dans un endroit agréable, avec des gens sympas...?).

 

Cette consommation de 13,5kWh/100km, c'est à quelle vitesse moyenne?

 

D'autres possesseurs de SR+ arrivent-ils aux mêmes consommations?

 

L'idée est de pouvoir modifier la consommation de référence indiquée dans ABRP pour ce modèle (160Wh/km à 110 km/h...), et ainsi obtenir des simulations de trajet plus fines.

 

D'avance merci!

 

Vincent

Il y a 8 heures, Vince54 a dit :

Bonsoir @Enreflexion, Bonjour @Vince54, en gras dans ton post

Le lecture de l'ensemble de tes posts à propos de la SR+ m'encourage vraiment à aller vers ce modèle... Ça nécessitera des ajustements de trajets par rapport à ce que je vis en véhicule thermique aujourd'hui...C'est clair qu'on enquille pas 4H à 130 avec même si le confort le permet (on pourrait avec une LR je pense)! Mais en prenant le temps (si on l'a bien sûr) et en faisant des tronçons hors autoroute parfois on peut s'exonérer d'une courte recharge de 15 minutes en consommant moins, et économiser le prix du péage aussi (c'est ce que j'ai fait samedi, 1/2h de + au final). Mais ça a l'air tout à fait jouable (qu'est ce qu'une heure dans une vie, surtout si elle est passée à recharger dans un endroit agréable, avec des gens sympas...?). J'ai réussi à faire 2700 km pour les vacances sans aucun souci. Le trajet est plus long mais plus détendu car on fait plus de pauses donc les enfants se détendent/défoulent plus dehors.

 

Cette consommation de 13,5kWh/100km, c'est à quelle vitesse moyenne? Faut que je regarde. En y intégrant les temps de charge, de déj, tout ? Pour info mon retour samedi : 680 km à faire. Chassé croisé du monde, orage sur Dijon... Avec une thermique d'un trait faut 7H10 au moins dans les meilleures conditions. Mais il y a les pauses déj repos sécurité à rajouter. Soit 8H10 8H30. Soit 75 à 80 km/h. J'ai mis 9H30. Soit qu'une heure de plus. Soit 70 km/h. En faisant des grosses pauses pour les enfants et rechargeant plus que de besoin pour continuer.

 

D'autres possesseurs de SR+ arrivent-ils aux mêmes consommations? Je ne sais pas, malheureusement peu de retour de ceux qui l'ont acheté cette SR+, je les invite à  se manifester pour comparer...

 

L'idée est de pouvoir modifier la consommation de référence indiquée dans ABRP pour ce modèle (160Wh/km à 110 km/h...), et ainsi obtenir des simulations de trajet plus fines. Je mettrai 150Wh/km pour avoir un peu de marge

 

D'avance merci!

 

Vincent

Cf ci dessus en gras

Modifié juillet 29, 20196 a par Enreflexion

Il y a 9 heures, Vince54 a dit :

Cette consommation de 13,5kWh/100km, c'est à quelle vitesse moyenne?

Cette conso, je l'ai sur des trajets mixtes départementales / voies rapides 110, en roulant au régulateur à +3 au dessus des limitations

Il y a 10 heures, Vince54 a dit :

Bonsoir @Enreflexion,

Le lecture de l'ensemble de tes posts à propos de la SR+ m'encourage vraiment à aller vers ce modèle... Ça nécessitera des ajustements de trajets par rapport à ce que je vis en véhicule thermique aujourd'hui... Mais ça a l'air tout à fait jouable (qu'est ce qu'une heure dans une vie, surtout si elle est passée à recharger dans un endroit agréable, avec des gens sympas...?).

 

Cette consommation de 13,5kWh/100km, c'est à quelle vitesse moyenne?

 

D'autres possesseurs de SR+ arrivent-ils aux mêmes consommations?

 

L'idée est de pouvoir modifier la consommation de référence indiquée dans ABRP pour ce modèle (160Wh/km à 110 km/h...), et ainsi obtenir des simulations de trajet plus fines.

 

D'avance merci!

 

Vincent

Pour ma part, je dois être autour de 1300km fait en 1 mois avec ma SR+. Pas mal de trajet domicile travail (10kms aller avec ville et un peu de périph) Ma conso my est de 13.6kWh/100km. Pas beaucoup d'autoroutes par contre. J'accélère fort relativement souvent.

J'ai constaté aussi une forte baisse de la conso quand j'éteins entièrement la ventilation. Pour cela bien sur, il ne faut pas qu'il fasse trop chaud dehors. Et je pense que la clim a dû fonctionné 80 à 90% du temps passé à faire mes 1300kms. J'ai retiré récemment les enjoliveurs aéro et j'ai donc du faire 1200kms avec.

 

Je confirme que sur des parcours en route à 80 et sans clim, s'approcher du 10kWh/100km est tout à fait jouable.

D'un autre côté, à 110km/h avec bonne clim et 35-40°C dehors, je dois consommer environ dans les 16kWh/100km

J'ai pas mal utilisé la clim à 24-25°C ventil à 3-4, ou la ventilation seule à mini et à niveau 8 9 voire 10 ces derniers 15 jours car sinon c'était intenable, la route non faisable, surtout avec les enfants. J'ai rajouté des pare soleils ventouse d'ailleurs à l'arrière sous le toit...