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Omi81

Kona 2024 Premium + Pack Executive - BONUS

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Bonjour à tous,

Je lance ce sujet car j'aimerais remplacer mon Kona 2019 Executive par le dernier modèle, et pour ne pas perdre certains équipements comme la sellerie cuir, le système audio Premium et la pompe à chaleur, je suis obligé de me tourner vers la finition Premium à 46.950€ (éligible au bonus donc), et y ajouter le pack Executive à 3500€ (ce qui prive du bonus).

Est-ce que certains ont déjà pu passer commande du Premium avec pack Executive ? Avez-vous réussi à négocier le tarif pour tomber sous le plafond du bonus ? Je vais à la concession la semaine prochaine, si j'ai des exemples concrets chez leurs concurrents j'arriverai surement mieux à négocier.

Merci d'avance :) 

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Le 20/12/2023 à 10:03, Omi81 a dit :

Bonjour à tous,

Je lance ce sujet car j'aimerais remplacer mon Kona 2019 Executive par le dernier modèle, et pour ne pas perdre certains équipements comme la sellerie cuir, le système audio Premium et la pompe à chaleur, je suis obligé de me tourner vers la finition Premium à 46.950€ (éligible au bonus donc), et y ajouter le pack Executive à 3500€ (ce qui prive du bonus).

Est-ce que certains ont déjà pu passer commande du Premium avec pack Executive ? Avez-vous réussi à négocier le tarif pour tomber sous le plafond du bonus ? Je vais à la concession la semaine prochaine, si j'ai des exemples concrets chez leurs concurrents j'arriverai surement mieux à négocier.

Merci d'avance :) 

J'ai cru comprendre que la limite des 47 000€ ne comprenait plus les options. Est ce bien vrai?

 

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Le 20/12/2023 à 11:13, Alexe68 a dit :

J'ai cru comprendre que la limite des 47 000€ ne comprenait plus les options. Est ce bien vrai?

 

oh bien vu, ça pourrait expliquer pourquoi ils ont fait disparaître la finition Executive au profit d'un pack optionnel... à confirmer !

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Bonjour,

Vous faites la reprise au même garage ?

Si oui, il est possible de faire jouer la balance entre les 2 voitures

Descendre le prix du neuf et diminuer la valeur de la reprise (pas pour 10 000 non plus)

Exemple

Neuf 30 000€ reprise 10 000€  reste 20 000€ à débourser

Neuf 25 000€ reprise 5 000 € reste 20 000€ à débourser

 

Il faut faire attention, car baisser le prix du neuf, c'est aussi baisser le prix du remboursement par une assurance en cas de pepins.

Macif ma dit qu'il ne tenait pas compte du Bonus en cas de remboursement... mais reste à voir 

 

Modifié par Doudou67

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Si tu achète le modèle premium plus le pack exécutive tu auras droit au bonus. Regarde sur le site de tesla c'est ce qu'ils font. Il y a une discussion argumentée sur ce forum. Si tu vas chez Hyundai pourras tu nous indiquer les délais de livraison. En effet j'envisage d'acheter mon troisième Kona. je trouve que le nouveau modèle en premium plus le pack exécutive fait le plein d'équipement pour un prix "modéré". Dommage que la vitesse de charge en DC n'est pas plus évoluée

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Je trouve le prix du nouveau Kona loin d'être modéré !

Et ce qui me déplait le plus c'est l'impossibilité de le configurer vraiment à mon goût. En parcourant le configurateur, il y a de nombreuses impossibilités de combinaisons de packs et de couleurs. Exemple avec le pack Executive, pourquoi faut-il redescendre à des roues en 17 pouces ?

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Posté(é) (modifié)

Hello tout le monde,

 

Voilà, j'ai fait un petit tour en concession pendant les portes ouvertes ce dimanche et j'ai signé pour le nouveau Kona 65KWh en Shimmering Silver, Premium + Pack Executive (indispensable pour avoir le V2L), intérieur cuir gris clair.

 

Livraison en Juillet à priori.

 

J'ai fait reprendre mon Kona actuel, qui vient de fêter ses 5 ans et n'est donc plus sous garantie (sauf batterie). Il devrait avoir environ 90.000 kms le jour de la reprise.

 

Au final, avec la récente baisse de prix de 4.000€ (51.000€ -> 47.000€), le bonus écologique de 7.000€ et une remise fidélité de 1.750€, ça me l'a sorti à 38.250€, l'équivalent de la Megane E-TECH Iconic AC22

 

J'ai hâte !

Modifié par Omi81

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Bon choix d'autant que le haut de gamme est désormais bonussable.

L'intérieur gris est top, tout le reste de la gamme est noir, intérieur un peu trop sombre pour moi.

Tu as les pneus 17" ? Possible de négocier du Michelin vs nexen ?

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Oui clairement, je ne me voyais pas l'acheter en intérieur noir. Le gris me rappellera le beige de mon actuel. Je vis dans le Sud, le cuir noir c'est du suicide.

 

J'ai effectivement les jantes 17", c'est lié au pack Executive, il semble qu'on ne puisse pas choisir du 19" à moins de les payer en supplément. Pour la monte d'origine, ce sera du Nexen malheureusement... ça me forcera à rouler cool 😅

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17" c'est très bien, consommation plus basse!

La gestion du couple sur les roues avant a été complètement revue sur ces nouveaux modèles, tu n'auras plus la tendance au patinage que tu as sur la tienne.

Les sièges ventilés c'est le top dans le sud.

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Posté(é) (modifié)

C'est ce que je me suis dit, au moins en 17" il est à 515kms WLTP ça me fait un gain par rapport à mon actuel. Sinon, je perdais en autonomie malgré la batterie légèrement plus grosse.

 

Pour la gestion du couple c'était mon inquétude... passer de 395 à 255Nm, ça me fait peur. Mine de rien, j'aime bien l'effet coup de pied aux fesses de l'actuel. Et quand les conditions sont favorables (route sèche, pneus Michelin, revêtement en bon état), ça ne patine presque pas, il suffit juste de ne pas mettre pied plancher au tout début. J'ai peur de beaucoup perdre ce moment de kiff. On verra, je n'ai pu essayer que la version à petit moteur et petite batterie.

 

Ils m'ont repris mon actuel 19.000€, sachant qu'il n'est plus sous garantie, que c'est une toute première version (sans Bluelink et avec le tout premier écran central plus petit), que les pneus sont à 50% et qu'ils s'engagent à me le reprendre à ce prix quel que soit le kilométrage qu'il aura le jour de la réception du nouveau (d'ici Juillet je lui aurai mis bien 7-8.000kms).

 

J'ai pas mal hésité sur la reprise, mais quand je vois le marché des Kona d'occasion... j'avais clairement le plus vieux et parmi les plus kilométrés. J'avais peur d'avoir du mal à trouver preneur. N'importe qui aurait surement mis 500€ de plus juste pour avoir encore quelques mois de garantie, BlueLink, etc.

Modifié par Omi81

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Salut à tous,

 

Pour ceux ayant acheté ce modèle (premium + pack executive), l'afficheur tête haute est-il inclus? Je ne trouve pas l'info sur le site de Hyundai ni dans les différents sujets.

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bonjour, ayant acquis le même modèle il y a environ 3 semaines, je te confirme que l'afficheur tête haute est compris. Il diffuse directement sur le pare-brise et non plus sur une plaque de plastique comme les anciens modèles. Tu as la possibilité de sélectionner les informations que tu désire et il est très lumineux. Mon opinion après ces 3 semaines : véhicule très agréable à conduire, plus silencieuse, mieux amortie, équipement très complet et ergonomique. Mes reproches, accoudoir pas assez long, même mon petit chien n'aime pas. Vitesse de charge pourrait être améliorée, le reconditionnement de la batterie est un plus important. C'est mon troisième Kona électrique et je constate avec plaisir des évolutions majeures sur cette dernière version.Par contre on a perdu l'affichage par roue de la pression des pneus. tu paramètre de manière automatique la pression de tes pneus et il t'affiche une icône en cas de problème. En ce qui concerne la diminution du couple cela ne se ressent pas, sauf peut être pour les accros des "coups de pieds au cul" et de l'usure prématurée des pneus. En ce qui concerne ces pneus ce sont des nexen et plus des michelin. Pas vu la différence notamment sur le mouillé.

Je pense que tu as compris que j'apprécie cette voiture ( à moins d'être maso pour en avoir acheté 3) 

 

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Posté(é) (modifié)

Tu n'as pas peut-être pas fait attention à ma signature mais j'ai un Kona 65 kWh Creative + pack sécurité qui inclus l'affichage tête haute. C'est un équipement qui nous est (mon épouse et moi) indispensable aujourd'hui. J'apprécie aussi beaucoup cette voiture qui a, je pense, l'un des meilleurs rapports prestations/prix du marché des véhicules électriques.

Je pense que l'on changera certainement pour la version premium + pack executive bientôt, d'où ma question initiale.

 

A noter que dans les reproches que l'on peut lui faire, c'est de ne pas avoir un volant capacitif, mais bon je chipote.

Modifié par NAU

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