Kilométrage max et soh des propriétaires

[mickael92]

Le 10/06/2024 à 16:06, KaRiNeTtE a dit :

Bonjour révision des deux ans 50054kms 

Soh 95%

 

C'est super... Tu feras peut-être 300000km ou 400000km avec la Spring. le SoH de 95%, c'est normal.

Modifié 10 juin par mickael92

[KaRiNeTtE]

Le 10/06/2024 à 16:41, mickael92 a dit :

C'est super... Tu feras peut-être 300000km ou 400000km avec la Spring. le SoH de 95%, c'est normal.p

Pas avec celle là , je veux la changer avant la fin de garantie 

[Bergil]

Le 10/06/2024 à 16:41, mickael92 a dit :

C'est super... Tu feras peut-être 300000km ou 400000km avec la Spring. le SoH de 95%, c'est normal.

Bonjour, révision des 2 ans faite ce matin

10 000 km avec un soh de 95 %

[manuher2]

Pareil, 2 ans 15000 km 95%

[mickael92]

C'est normal... le SOH diminue jusqu'à 94/96% et se stabilise !

 

Malgré la fabrication plutôt bas de gamme de la Spring, la batterie de traction est de qualité.

[gilounice]

Pour ma part, 96% après 1 an et 23000 km, est-ce que ça vous semble normal ?  je ne charge jamais en charge rapide, toujours à 3 KW de puissance. en revanche je charge à 100% car je le fais la nuit (je dors donc impossible de stopper à 90%), mais elle ne reste jamais plus de 2 heures à 100%.

[mickael92]

Le 16/09/2024 à 20:58, gilounice a dit :

Pour ma part, 96% après 1 an et 23000 km,

Oui c'est normal.

[gilounice]

OK je pense le SOH dépend beaucoup du nombre cycles. Si l'on charge à 100% 7 fois par semaine ce n'est pas pareil qu'une seule fois. Ce qui peut expliquer qu'on peut avoir une baisse de SOH en 1 an seulement, voire 6 mois.  Qu'en pensez-vous ? cela revient au kilométrage par unité de temps.   autre question : existe t-il des chargeurs (câbles de charge) qui stoppent la charge à un pourcentage défini ?

Modifié 17 septembre par gilounice

[mickael92]

Étonnamment, sur la Spring, que ce soit de la charge rapide, à domicile, à 20/80% ou à 100%...  Il n'y a pas spécialement de différences...

 

Ce qui peux expliquer cette moyenne, c'est peut-être la petite capacité de la batterie, 26kW... Peut-être que sur les plus grosses batterie, la différence est plus importante.

 

Le 17/09/2024 à 08:00, gilounice a dit :

existe t-il des chargeurs (câbles de charge) qui stoppent la charge à un pourcentage défini ?

Je ne sais pas si un chargeur peut arrêter la charge à 80%... Mais une Wallbox 7kW est programmable, donc tu peux donner une plage de recharge (22h00 à 01h00 par exemple).

 

Personnellement, je recharge uniquement chez moi, en 10A... je met la Spring en charge la nuit en Heures Creuses quand elle est environ à 20%, le lendemain matin, je suis chargé à 80% environ... Sans rien faire...

 

8h d'heures creuses = env 60% de recharge (avec le chargeur d'origine 10A)

[manuher2]

J'ai quand même bien l'impression que quel que soit la méthode de charge, 80% ou 100%, rapide ou pas, le Soh est le même, donc personnellement, je ne me prends plus la tête. C'est comme un tel qu'on branche pour recharger !
Peut être sur le long terme, quelques kms en plus seront perdus pour certains moins soucieux.. mais la différence sera minime. Et la mienne peut bien perdre un peu d'autonomie, ça ne changera pas grand chose à mon quotidien..

[mickael92]

Le 17/09/2024 à 19:02, manuher2 a dit :

je ne me prends plus la tête. C'est comme un tel qu'on branche pour recharger !
Peut être sur le long terme, quelques kms en plus seront perdus pour certains moins soucieux.. mais la différence sera minime.

Je crois tu as bien raison !

 

Avec cette voiture, faut pas se prendre la tête !

[Alexis_]

Le 17/09/2024 à 19:02, manuher2 a dit :

J'ai quand même bien l'impression que quel que soit la méthode de charge, 80% ou 100%, rapide ou pas, le Soh est le même, donc personnellement, je ne me prends plus la tête. C'est comme un tel qu'on branche pour recharger !
Peut être sur le long terme, quelques kms en plus seront perdus pour certains moins soucieux.. mais la différence sera minime. Et la mienne peut bien perdre un peu d'autonomie, ça ne changera pas grand chose à mon quotidien..

Hello,
Justement je me posais la question si je devais arrêter la recharge à 80%.  
Merci pour ces infos.  
Je pense que je vais continuer à recharger jusqu'à 100% (plus simple pour moi, vu que je la charge au bureau).

[milka]

Hello,

 

Ma spring a deux ans et un peu plus de 70.000km au compteur.

Elle vient de passer la 2eme révision : 94% de soh.

 

Depuis le jour 1 je ne me prends pas la tête : recharge à la maison chaque soir avec le chargeur 10A d'origine sur une prise renforcée, jusque 100%.

Elle a également subi plusieurs recharges CCS (une vingtaine par an), dont parfois quatre d'affilé pour parcourir 600km dans la journée (ce sont de loooooongues journée 🤣).

 

90% de mon kilométrage, c'est de la route de campagne/départementale, donc entre 50 et 80 km/h relativement constants, toujours en mode eco.

Je sais pas si ça joue sur la santé de la batterie le fait de ne pas solliciter souvent la pleine puissance (je vois rarement les barres rouges) ?

 

[mickael92]

Le 19/09/2024 à 12:17, milka a dit :

90% de mon kilométrage, c'est de la route de campagne/départementale, donc entre 50 et 80 km/h relativement constants, toujours en mode eco.

Je sais pas si ça joue sur la santé de la batterie le fait de ne pas solliciter souvent la pleine puissance (je vois rarement les barres rouges) ?

Je ne pense pas que cela à un effet sur la batterie, par contre le mode Eco, je ne m'en sert plus, le gain est d'à peine 10km.

[Marko_Polo]

Test effectué ce matin
Spring de novembre 2021. 55 000 km au compteur. SOH 94%. Sachant que je l'avais testé rapidement après l'avoir reçue et qu'elle était déjà "seulement" à 96%. Sachant que je la recharge régulièrement à 100%, que je ne fais absolument pas attention à respecter le 20-80 on peut être tranquille sur l'évolution dans le temps

[mickael92]

Le 21/09/2024 à 11:08, Marko_Polo a dit :

je ne fais absolument pas attention à respecter le 20-80 on peut être tranquille sur l'évolution dans le temps

Bé vi, c'est une excellente batterie sur la Spring, SOH de 94% après presque 3 ans et 55000km, c'est honorable !

[nono_50]

Perso, lors de la révision des 3 ans, j'ai demandé le SOH chez Renault :

 

Sur le papier  -> 93% avec 55000 kms.

 

Je ne sais pas si c'est bien ou mal.

 

Je précise que je branche la voiture sur une wallbox à la maison (je n'ai jamais essayé le CCS même si elle en est équipée) avec une charge en 24A (parfois moins selon les besoins électriques de la maison et le temps que j'ai pour la recharge).

 

 

[curieux31]

Bonjour.
Après presque 3 ans (décembre 2021) : SOH 92.89% / 24844km

Recharge de temps en temps sur 1 prise domestique

Sinon pendant 2 ans : recharge au boulot (toute la journée branchée donc jusqu'à 100%)

Maintenant : recharge sur borne à Carrefour gratuite pendant 1 heure ( jamais à 100%)

Je trouve que le SOH est bas ..... ?

[mickael92]

Le 15/11/2024 à 09:17, curieux31 a dit :

Bonjour.
Après presque 3 ans (décembre 2021) : SOH 92.89% / 24844km

 

Je trouve que le SOH est bas ..... ?

Effectivement, peut-être que tes recharges à 100% y sont pour quelques chose... Mais ce n'est pas alarmant, essai de faire des recharges de 20 à 80% environ si toutefois c'est possible.

[gafyroots]

Je ne penses pas qu'il n'y a que la méthode de charge qui rentre en jeu.

La façon de conduire à un impact sur le SOH j'en suis à peu près certains.

[Yann-78]

La mienne a 2 ans, 51500km et le SOH est à 94.34%.

 

Pour la recharge, c'est à 90% du temps au boulot sur un chargeur 32A.

Je la charge du lundi au jeudi jusqu'à 80% voir 90% sans descendre en dessous de 15%-20% et tous les vendredi je la monte à 100% pour tenir le week-end et au besoin je fais une mini charge en 10A le week-end.

Elle n'a jamais vu le CCS.

Mon mode de conduite est plutôt tranquille et je m'amuse à utiliser la regen en essayant de freiner le moins possible.

[PifPafPouf]

Sur le site mac4ever, un article très interessant sur le prix de remplacement des batteries selon les marques et les modèles.

Pour la Spring cela tourne entre 5000 et 7000€ hors main d'oeuvre.

Les tarifs les plus fous sont chez Stellantis (entre 12000 et 16000 euros hors main d'oeuvre pour une e208 !!)

 

 

[mickael92]

Effectivement mais chez Stellantis, la capacité n'est pas la même.

 

Il est aussi possible de jouer le jeu de la seconde main en achetant un bloc batterie d'occasion avec 10000km par exemple sur Ovoko avec une garantie, la ref : 295103491R pour bien moins cher et faire le remplacement par un professionnel (ou pas).

 

Cela permet de faire des économies environ 2400€, plus la livraison et enfin le montage par un pro, voir même, votre concessionnaire s'il est concilient. De plus vous contribuez à ne pas extraire des métaux rares supplémentaire et d'attendre un bloc neuf qui vous le savez, mettra un temps de dingue ! C'est gagnant, gagnant pour tout le monde.

[PifPafPouf]

Le 09/12/2024 à 08:35, mickael92 a dit :

Effectivement mais chez Stellantis, la capacité n'est pas la même.

 

Il est aussi possible de jouer le jeu de la seconde main en achetant un bloc batterie d'occasion avec 10000km par exemple sur Ovoko avec une garantie, la ref : 295103491R pour bien moins cher et faire le remplacement par un professionnel (ou pas).

 

Cela permet de faire des économies environ 2400€, plus la livraison et enfin le montage par un pro, voir même, votre concessionnaire s'il est concilient. De plus vous contribuez à ne pas extraire des métaux rares supplémentaire et d'attendre un bloc neuf qui vous le savez, mettra un temps de dingue ! C'est gagnant, gagnant pour tout le monde.

Oui mais je me demande quand même d'où viennent ces batteries de seconde main. De véhicules accidentés?

[mickael92]

Entre autre, mais pas forcément un choc arrière, de plus le bloc batterie n'est pas sur l'arrière mais avant l'essieu, donc pour que le bloc soit touché, il faut y aller très fort. 

Ce sont des professionnels qui les vendent et avec une garantie et on voit les photos des voitures donneuse sur Ovoko.

 

Après vous êtes libre d'acheter un bloc neuf, mais si ma Spring après les 8 ans de garantie du bloc doit avoir un remplacement du bloc batterie pour lui donner quelques années de plus... Je ne vais pas m'en priver !