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vesoul 2017

kia soul ev 2019

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Visiblement, la version 40kw sera de la partie. Mais il est possible que comme dans les scenarios model 3 et niro, ce ne soit pas la volonté de kia de la commercialiser "sèrieusement" . Wait and see, on s'approche !

Modifié par Velectris

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il y a 38 minutes, Velectris a dit :

Visiblement, la version 40kw sera de la partie. Mais il est possible que comme dans les scenarios model 3 et niro, ce ne soit pas la volonté de kia de la commercialiser "sèrieusement" . Wait and see, on s'approche !

S'il y a trop de demande voire pénurie ou délai énorme sur la 64,

peut être qu'ils inciteront/rabattront sur la 40 à prix préférentiels non ?

Pour ceux à qui cela convient

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sauf qu'à 35k ça ne sera pas la tm3 64kWh mais plutot 39kWh ? 

 

 

mais oui,  la tm3 low range va faire  mal niveau tarif d'accès,  sauf que c'est comme pour le kona/niro/soul 39kWh, il ne s'en vendra presque pas  (il se vend 1 kona 39 pour 17 64kWh)

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il y a 9 minutes, Teirhy a dit :

sauf qu'à 35k ça ne sera pas la tm3 64kWh mais plutot 39kWh ? 

 

 

mais oui,  la tm3 low range va faire  mal niveau tarif d'accès,  sauf que c'est comme pour le kona/niro/soul 39kWh, il ne s'en vendra presque pas  (il se vend 1 kona 39 pour 17 64kWh)

Non la SR (220 miles EPA  soit 354km) c'est 50 kWh !

Et il y a la SR+ (240 miles EPA  soit 389 km)  2000 USD de+ ensuite (+2350€)

Donc une TM3 SR+ avec 50/55(utiles?) a la même autonomie à la norme américaine EPA qu'un eNiro avec 64 utiles...

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Et c'est bien pour cela que je parle de concurrence. La version 40kw du kona ne se vend pas car le range est trop court. La version 50/55kw de la model 3 va se vendre, car elle correspond à une demande.

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" Pour les gens de PSA qui s'apprêtent à définir les tarifs de la DS3 E-Tense et de la Peugeot e208, le prix de cette e-Soul va faire réfléchir "

Ils sont pas à jour, sur ce site, les tarifs DS3 crossback e-tense sont connus depuis 4 jours...

Modifié par StepB13

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De retour de chez mon concessionnaire KIA qui a bien voulu me le transmettre, j'ai l'immense honneur de partager avec vous le communiqué de presse de KIA pour le E-Soul dans lequel j'ai trouvé plein d'informations intéressantes (empattement allongé, train arrière multi-bras, consommations WLTP,...) :

 

Nouveau Kia e-Soul.pdf

 

Pour moi ce E-Soul promet beaucoup et c'est la seule alternative crédible à la TM3 que j'ai réservée et essayée mais toujours pas commandée faute de modèle 2 roues motrices en Europe.... (Le E-Niro est un peu triste à mon goût...?)

Selon le vendeur KIA, les tarifs ne sont toujours pas connus à ce jour (alors que c'était prévu pour cette fin de semaine), seuls les bruits de couloirs font état d'un 1000/1500 euros de moins qu'un E-Niro à finition équivalente.

Les 1er modèles de E-Soul sont attendus en concession en avril et les délais de livraison devraient se calquer sur ceux du E-Niro (environ 6 mois d'attente aujourd'hui...?), peut-être moins (3 mois ?) pour les premières commandes en fonction de la dotation pour la France...?).               

Modifié par chrysleronly

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Même constat que toi, chrysleronly. Mais la tesla model 3 rwd va arriver a environ 42-45k avant bonus , et avant la fin de l'année. Je conseille a kia de bien ajuster ses tarifs, ou de s'acheter d'urgence un réseau de superchargeurs. Je pars souvent en vacances en Espagne, et bien que les sc tesla soient nombreux, on peut pas en dire autant des combo css 100kw....

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hate d'avoir les prix de commercialisation de cette e-soul.  s'il pouvais faire un prix canon sur la version 39kwh avec le petit moteur .

si c'est comme pour le e-niro , l'essentiel des ventes se fait sur la version 64.

 

un petit reproche est la charge accélérée AC en 7kw. une option 11kw ou 22kw aurait été idéale pour notre pays.

 

Modifié par nicolasbresse

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Bonjour je pensais que KIA ,nous donnerais les tarifs ce weekend  pour les portes ouvertes ,mais non il y a rien que ce passe t'il  la concurrence  leur fait peur a voir  je l'attends avec impatience

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Effet tesla a 35k usd, ils se doutent qu'elle arrive en Europe dans 6 mois, et il faut tout de même des tarifs un brin cohérent entre les zones géographiques. Le plus inquiétant, c'est pas de tarif et pas de délai, ca commence a sentir le vilain mensonge pour des gens qui parlent de commercialisation en Q1....

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