Jeep Avenger

[Michel62]

Le 07/11/2023 à 08:45, jmjbest a dit :

Enfin ça bouge sur ce forum ! 

 

Plafonniers : je n'appuyais pas sur les côtés mais au milieu. Je teste illico ce matin !

 

Appli Jeep : cliquer sur 'Gestion des Services Connectés', puis "en savoir plus" >une nouvelle page doit s'ouvrir avec identifiant et mdp, pour moi id que l'appli Jeep de base. Comme dit més principaux Services expirent en 2028 on a de quoi voir..

 

Recharge dans la rue   :attention que ce fournisseur ne te facture pas des frais d'immobilisation si tu viens trop tard récupérer l'auto ! 

Haha ! Tant mieux, on va tous s'entraider pour optimiser nos belles Avenger !

 

Ok je vois sur l'appli JEEP ! Merci beaucoup ! j'avais pas fouillé jusque là

 

Non, en fait c'est deux bornes sur un parking Lidl, et pas de frais en plus ! Les recharges me coûtent vraiment pas grand chose ! 

[Michel62]

Alors en revanche je ne comprends pas, j'ai sur l'appli le "Mode confidentialité activé", je n'ai rien touché ni dans le véhicule, ni sur l'appli, mais ça fait deux-trois jours que c'est comme ça & que du coup à distance je ne vois plus l'état du véhicule... Si quelqu'un a la solution, je suis preneur, j'ai cherché un peu sur le net mais je n'ai rien trouvé !

[Alfisti]

Je confirme elle est tres agréable à conduire sur les petites routes et bien plus confortable que mon ancienne 500e.

 

Elle est de quelle couleur ton Avenger? 

j'aime bien le bleu-vert pastel LAKE mais jamais vu en vrai, à la concess chez moi que du blanc, noir ou gris...triste je trouve, la mienne est jaune SUN avec toit noir Volcano comme dans les pubs, ça claque bien et pourtant personne autour de moi ne trouve ca choquant , au contraire ca lui va plutot bien.

 

Pour la conso je faisais un suivi au debut comme tous les nouveaux possesseurs de VE, puis maintenant j'ai fais un calcul moyen histoire d'avoir une idée approximative et c'est suffisant pour gerer le budget.

En gros, je fais 1200km par mois, je recharge à domicile en tarif Tempo donc dans les 12cts du kWh, et je consomme dans les 14kwh/100.

Ca me fait 168kwh consommés au mois et environ 20€ d'electricité par mois ... , environ 2€/100km, c'est vraiment pas grand chose.

 

[jmjbest]

J'ai eu le cas, j'essaie de me souvenir comment je m'en suis sorti : je crois bien qu'il faut regarder les menus DANS LA VOITURE

 

[Michel62]

Le 07/11/2023 à 09:28, Alfisti a dit :

Je confirme elle est tres agréable à conduire sur les petites routes et bien plus confortable que mon ancienne 500e.

 

Elle est de quelle couleur ton Avenger? 

j'aime bien le bleu-vert pastel LAKE mais jamais vu en vrai, à la concess chez moi que du blanc, noir ou gris...triste je trouve, la mienne est jaune SUN avec toit noir Volcano comme dans les pubs, ça claque bien et pourtant personne autour de moi ne trouve ca choquant , au contraire ca lui va plutot bien.

 

Pour la conso je faisais un suivi au debut comme tous les nouveaux possesseurs de VE, puis maintenant j'ai fais un calcul moyen histoire d'avoir une idée approximative et c'est suffisant pour gerer le budget.

En gros, je fais 1200km par mois, je recharge à domicile en tarif Tempo donc dans les 12cts du kWh, et je consomme dans les 14kwh/100.

Ca me fait 168kwh consommés au mois et environ 20€ d'electricité par mois ... , environ 2€/100km, c'est vraiment pas grand chose.

 

Oui, vraiment un plaisir de rouler avec. Elle est grise avec toit Volcano également. Je n'ai pas vraiment choisi pour la couleur, puisque c'est un modèle de démo. 

En vérité, c'était pas mon premier critère pour le choix. Le fait de faire des économies par rapport à mon ancienne 2008 qui me coutait quasiment 150€ de carburant par mois c'est ça qui m'a décidé ! 

 

Je verrai bien quand j'en aurai marre de faire le suivi. 😛

[Michel62]

Le 07/11/2023 à 09:28, jmjbest a dit :

J'ai eu le cas, j'essaie de me souvenir comment je m'en suis sorti : je crois bien qu'il faut regarder les menus DANS LA VOITURE

 

Ah ok je vais regarder ça ce soir en rentrant à la maison !

[Michel62]

Bonjour tout le monde ! Alors j'ai mis mon avis sur le playstore pour l'appli JEEP et voilà la réponse : 

 

 

Jeep®
Your rating:★★★★★

 

 

 Application à améliorer rapidement ! Pas de fluidité Aucune recharge programmable par plage !

 

Réponse du développeur :

Cher Antoine, certaines fonctions sont spécifiques à un modèle donné. Pour plus d'infos sur la compatibilité de votre véhicule, nous vous invitons à nous écrire via la formulaire dans la section “Mobility Services and owners” > “Gestion Services Connectés” > “En savoir plus” > “Nous contacter” > “Contact Us” depuis votre App mobile.

[jmjbest]

Réponse bateau reçue idem, mais la chose importante est qu'ils reçoivent plusieurs messages orientés de la même façon 🙄

[Didier 91]

Bonsoir désolé je cherche les différents niveau de finition des Avenger ainsi que la puissance des batteries merci désolé 😣 

nous avons deux VE et nous souhaitons faire un changement 

[Alfisti]

Le 09/11/2023 à 20:22, Didier 91 a dit :

Bonsoir désolé je cherche les différents niveau de finition des Avenger ainsi que la puissance des batteries merci désolé 😣 

nous avons deux VE et nous souhaitons faire un changement 

Bonjour,

 

pour les niveaux de finition c'est directement sur le site de jeep france tout simplement, ou en telechargeant le flying descriptif de l'Avenger sur Internet. ( je le met en PJ : Jeep Avenger MY23 23 janvier 2023.pdf

 

Pour les batteries c'est simple il n'y en a qu'une : 54kWh brut , soit 51 utiles.

 

[jmjbest]

Plafonniers (rép. à HnrMstr) :  à force de tripoter les touches du plafonnier la situation est redevenue normale !

=-=-=-=-=-=-=

Mode confidentialité (pour MIchel62) : dans l'auto paramètres/connectivité il y a 3 choix différents pour cette confidentialité

=-=-=-=-=-=-=-=-=

Sinon je ne comprends pas qu'à défaut de plages réglables de charge à domicile l'appli ne permette pas tout simplement "d'arrêter la charge" alors que ce menu propose un "charger maintenant" !

Je viens d'ailleurs de tester, auto branchée au garage, touche bleue pour un démarrage à 13h (il est 10h26 quand j'écris ce message) > Je lance "charger maintenant" depuis mon 2è étage >> je vais voir au garage : c'est passé en vert donc charge continue.

Je déverouille l'auto ça se stoppe , je réappuye sur le bleu ça se remet en stand-by pour 13h..

 

[jmjbest]

MISE À JOUR SUR L'AUTO

 

Du nouveau chez vous ?  

 

Chez-moi début d'am se lance un message écran central de maj durée 29 minutes. J'ai laissé l'auto stationnée au moins 40mns mais en parking sous-sol. Au retour message disant que maj avait échoué, et depuis c'est le bordel sur l'écran, même plus de GPS ni d'apple-car etc.

J'espère que ça va se régénérer un de ces prochains temps.

Qui l'a eu ? 

[Toulines]

Bonsoir, 

J'ai eu ce message également, et la MAJ s'est bien déroulée apparemment. En revanche je ne sais pas ce qui a été modifié, en tout cas rien de neuf sur la programmation des recharges 😕

[thelecman]

Je passe par ici pour voir la politique stellantis avec l'appli

Donc je constate qu'ici aussi, les services connectés de l'application sont payants.

Chez Peugeot et Opel, ces services étaient gratuits, et maintenant (véhicules d'après 1er juillet 2023), ils deviennent payants après 6 mois offerts.

Je trouve ça choquant.

On vous vend chez Opel une voiture avec un câble CRO, ce qui sous entend que la bonne façon de recharger, c'est avec une green'up.

Sauf qu'une green'up n'a pas de fonction de délestage. On pourra toujours programmer une charge décalée plus tard (depuis la voiture), mais sans pouvoir l'arrêter (fin de charge non programmable), donc au matin si vous voulez vous lancer dans la cuisine avec four et plaques, enfilez d'abord vos chaussures pour aller couper la charge au risque sinon de faire disjoncter l'abo Enedis en 6kva

 

Franchement, que c'est mesquin

[Toulines]

Conclusion : pas de cuisine avec four et plaques le matin de bonne heure 🤭. Mais blague à part tu as raison 😉

[danm_cool]

@jmjbest la mise a jour est un peu compliquée...

[jmjbest]

Certes elle prévoyait 29mns, ceci dit en attendant qu'elle se réactive faut voir le bordel dans mes écrans ! Plus de suivi de charge restante et de conso, celle-ci est présentée en litres/100kms..! J'ai même découvert un onglet optionnel pouvant faire émettre un bruit (genre 500 Abarth ?) en mode Sport. (mais ça ne marche pas). Je n'arrive pas non plus à coupler mon téléphone en BT l'écran me répond que j'ai trop d'autres appareils déjà couplés et qu'il faut les supprimer !

Je croyais que comme en téléphonie une maj interrompue pour perte de réseau ne devait pas laisser de traces.. (?) 

 

PS Pour les collègues Stellantis je pense que vous n'hésitez pas non plus à aller sur les Apple ou Google Store appli "My OPEL" etc pour demander un sérieux développement. Dire que Stellantis avait tout en main avec le couple appli/voiture de la 500e.

Je sais, je radote... 

Modifié novembre 13, 2023 par jmjbest

[Michel62]

Le 10/11/2023 à 19:21, jmjbest a dit :

MISE À JOUR SUR L'AUTO

 

Du nouveau chez vous ?  

 

Chez-moi début d'am se lance un message écran central de maj durée 29 minutes. J'ai laissé l'auto stationnée au moins 40mns mais en parking sous-sol. Au retour message disant que maj avait échoué, et depuis c'est le bordel sur l'écran, même plus de GPS ni d'apple-car etc.

J'espère que ça va se régénérer un de ces prochains temps.

Qui l'a eu ? 

Hello ! 

 

J'ai eu le message de MAJ vendredi soir mais quand j'ai vu durée 29 min et que je devais repartir de l'endroit où je m'étais garé 5 min j'ai attendu d'être à la maison. 

Effectivement, ça me l'a reproposé de suite en arrivant 5 min après chez moi. J'ai lancé la MAJ et le lendemain matin quand je suis entré dans le véhicule tout aller bien! 

 

Bonne journée, 

bon courage ! 

[Alfisti]

Idem pour la mise à jour de 29 minutes, faite ce week-end à la maison sans probleme.

J'ai pas encore regardé ce qui avait changé, je sais même pas si on verra quelque chose de toute maniere...Ca marche c'est ce qui compte !

 

Détail amusant, j'ai remarqué la derniere fois que j'ai fais une recharge sur borne rapide que le TdB de la Jeep indique une recharge en km/h ! 

Effectivement c'est bien une charge rapide, j'avais un 420 km/h à l'ecran... 😁

[VictorBOY]

Le 13/11/2023 à 09:48, Alfisti a dit :

Idem pour la mise à jour de 29 minutes, faite ce week

Effectivement c'est bien une charge rapide, j'avais un 420 km/h à l'ecran... 😁

Personnellement je trouve cette approche bien plus explicite que le kWh ou le 10/80 qui ne tient pas compte de la consommation du véhicule ni de la taille de la batterie. On devrait commencer à parler de km/minute récupéré. Ce sera plus parlant pour tout le monde.

[Alfisti]

Difficile d'afficher  des km recuperés par minute de recharge ou heure de recharge même si ca peut etre un element intéressant .

D'ailleurs dans les essais longue durée de AP c'est une info qui est communiquée car elle aide à se faire une idée de la distance que l'on va pouvoir parcourir suivant le temps que l'on passe à la borne, mais ca reste une simple estimation.

Dans un VE faire le plein depend de beaucoup plus de parametres que dans une thermique ou seul le debit de la pompe va donner le temps passer à attendre.

Le 10/80 tient compte de la taille de la batterie puisqu'il s'agit du temps necessaire pour mettre 70% de charge ( de 10 à 80%) dans sa batterie en fonction de la puissance de la borne ,et de la capacité de l'auto à gérer cette puissance recharge.

Par contre il est evident que ca ne tient pas compte de la conso de l'auto puisque c'est totalement indépendant, le temps à passer pour recharger une batterie n'a pas de rapport avec la maniere dont on va la vider, tout comme une thermique, ca va dependre uniquement de l'usage qui va en etre fait.

 

 

 

[Toulines]

Bonjour à tous,

Quand on coupe le moteur, le frein de parking se met automatiquement en service. Savez-vous s'il est possible de modifier ce paramétrage ? Je n'ai pas trouvé et j'aimerais pouvoir ne l'actionner que quand je le décide. En effet il m'est déjà arrivé 2 fois que le frein reste bloqué (frein éteint mais mâchoires bloquées) et j'ai eu du mal à démarrer. ça m'était déjà arrivé sur ma Renegade, et l'option existait dans les paramétrages. En fait j'ai l'impression que ça se produit quand tout est mouillé ? Le frein de parking n'a d'intérêt que quand on se gare en pente pour ne pas forcer sur la boîte, mais sur le plat la position "P" est suffisante !

[VictorBOY]

Le 13/11/2023 à 12:41, Alfisti a dit :

Difficile d'afficher  des km recuperés par minute de recharge ou heure de recharge même si ca peut etre un element intéressant .

D'ailleurs dans les essais longue durée de AP c'est une info qui est communiquée car elle aide à se faire une idée de la distance que l'on va pouvoir parcourir suivant le temps que l'on passe à la borne, mais ca reste une simple estimation.

Dans un VE faire le plein depend de beaucoup plus de parametres qu

Le 10/80 tient compte de la taille de la batterie puisqu'il s'agit du temps necessaire pour mettre 70% de charge ( de 10 à 80%) dans sa batterie en fonction de la puissance de la borne ,et de la capacité de l'auto à gérer cette puissance recharge

 

 

 

Les 70 % d'une batterie de 59 kWk et une batterie de 100 kWh ne sont  pas les mêmes et comparer le temps pour les charger n'a pas beaucoup de sens à mon humble avis.

[Alfisti]

Le 13/11/2023 à 15:36, Toulines a dit :

Bonjour à tous,

Quand on coupe le moteur, le frein de parking se met automatiquement en service. Savez-vous s'il est possible de modifier ce paramétrage ? Je n'ai pas trouvé et j'aimerais pouvoir ne l'actionner que quand je le décide. En effet il m'est déjà arrivé 2 fois que le frein reste bloqué (frein éteint mais mâchoires bloquées) et j'ai eu du mal à démarrer. ça m'était déjà arrivé sur ma Renegade, et l'option existait dans les paramétrages. En fait j'ai l'impression que ça se produit quand tout est mouillé ? Le frein de parking n'a d'intérêt que quand on se gare en pente pour ne pas forcer sur la boîte, mais sur le plat la position "P" est suffisante !

Bonjour,

 

oui, on trouve l'explication page 139 du manuel .

 

[Toulines]

Oui, j'avais bien trouvé ça dans le manuel, mais il est précisé que "la désactivation sera annulée au bout de 15 minutes" ! Et je n'ai trouvé nulle part ailleurs comment la désactiver de façon permanente. J'ai envoyé un message sur le site JEEP, on verra bien !