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Jante Iconic - poids

Featured Replies

Posté(é)
Le 05/03/2024 à 11:14, Lymhit a dit :

C'est mieux des 20" de 14kg que des 18" de 15kg non ?

 

Ça depend aussi de la repartition de la masse vers l'exterieur de la roue ou vers le moyeux. Plus il y a de masse vers l'exterieur plus ça va consommer. Apres de quel ordre est la perte ou l'economie j'en sais rien.


Pour info, j'ai pesé un roue complete d'iconic, elle font 26kg. C'est des enclumes.

Je peserai les roues en 18" avec les jantes dezent à la fin de l'hiver quand je les aurai demontées.

Posté(é)
Le 25/09/2023 à 20:35, Elyandrah a dit :

Tout simplement parce que le poids du hayon est haut perché contrairement aux roues ! Plus le poids est proche du sol moins c’est n problème pour l’adhérence et le comportement.

Des roues légères permettent aux armortisseurs une réaction plus rapide, => des roues légères sont plus favorable à la tenue de route. (c'est pour cela, entre autre, que les rallyman montent des roues légères)

Posté(é)
Le 07/03/2024 à 10:59, SmileyFRA893 a dit :

Des roues légères permettent aux armortisseurs une réaction plus rapide, => des roues légères sont plus favorable à la tenue de route. (c'est pour cela, entre autre, que les rallyman montent des roues légères)

Ouais mais le but des rallyman étant d'avoir une voiture la plus légère possible, raison pour laquelle il n'y a rien dedans. 

Donc plus logique.

Posté(é)
Le 07/03/2024 à 11:27, NealC a dit :

Ouais mais le but des rallyman étant d'avoir une voiture la plus légère possible, raison pour laquelle il n'y a rien dedans. 

Donc plus logique.

 

Le 07/03/2024 à 09:58, LortepoN a dit :

Ça depend aussi de la repartition de la masse vers l'exterieur de la roue ou vers le moyeux. Plus il y a de masse vers l'exterieur plus ça va consommer. Apres de quel ordre est la perte ou l'economie j'en sais rien.


Pour info, j'ai pesé un roue complete d'iconic, elle font 26kg. C'est des enclumes.

Je peserai les roues en 18" avec les jantes dezent à la fin de l'hiver quand je les aurai demontées.

Avec les quatre jantes 18 '' dezent + pneumatiques 4 saisons, j'ai gagné 15 kgs (cf mes précédents messages) du confort et de surcroit, je n'abime plus mes pneumatiques comme avant avec les 20'' (deux pneumatiques neufs destroy) .

Posté(é)
Le 07/03/2024 à 14:10, BRUNO2A a dit :

 

Avec les quatre jantes 18 '' dezent + pneumatiques 4 saisons, j'ai gagné 15 kgs (cf mes précédents messages) du confort et de surcroit, je n'abime plus mes pneumatiques comme avant avec les 20'' (deux pneumatiques neufs destroy) .

Mais elles sont pas très aero car très ouvertes😋

Posté(é)
Le 11/03/2024 à 00:53, Scritchoune a dit :

Mais elles sont pas très aero car très ouvertes😋

Oui c'est exact, j'ai cherché des jantes 18 pouces aéro (autres que celles de chez renault) je n'ai pas trouvé ; les cotes des jantes mégane e tech sont "hors normes". Je pense que l'aérodynamisme sert surtout quand tu fais de longs trajets sur routes et autoroutes. Pour ma part en Corse ce n'est pas le cas et je réitère ce que je défends concernant le confort : Il est grandement amélioré et je n'ai plus du tout  "fusillés" de pneumatiques comme auparavant avec mes jantes de 20" (deux pneumatiques neufs en un mois...).

Posté(é)

Attention, en montant en station la semaine passée, j'ai eu la surprise d'entendre un bruit de frottement en braquant à fond et reculant (ce que je fais quotidiennement). En fait le bord du pneu frottait contre le garde-boue avant qui avait amalgamé une fine couche de neige/boue. 

 

Gare aux chaînes et chaussettes... Casse garantie ! Le passage des amortisseurs est lui aussi de moins de 1cm... À bon entendeur... 😉

20240302_163547.jpg

20240302_163532.jpg

Posté(é)
Le 11/03/2024 à 22:47, Scritchoune a dit :

Attention, en montant en station la semaine passée, j'ai eu la surprise d'entendre un bruit de frottement en braquant à fond et reculant (ce que je fais quotidiennement). En fait le bord du pneu frottait contre le garde-boue avant qui avait amalgamé une fine couche de neige/boue. 

 

Gare aux chaînes et chaussettes... Casse garantie ! Le passage des amortisseurs est lui aussi de moins de 1cm... À bon entendeur... 😉

20240302_163547.jpg

20240302_163532.jpg

On dirait que cela a perforé le passage de roue, est ce bien le cas? C'est quand même anormal car autant il est bien indiqué de ne pas mettre de chaîne mais pas que la circulation sur route avec de la neige ou de la boue est Interdit ! 

Posté(é)
Le 12/03/2024 à 08:47, LATTU a dit :

On dirait que cela a perforé le passage de roue, est ce bien le cas? C'est quand même anormal car autant il est bien indiqué de ne pas mettre de chaîne mais pas que la circulation sur route avec de la neige ou de la boue est Interdit ! 

Non-non, le trou c'est la sortie de la lame F1 mais pour ceux qui ont pris des chaînes araignée, ça va taper ! 

 

Ils auraient du un peu bomber la coque intérieure pour faire de la place... 🤔 

Modifié par Scritchoune

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