... et c'est pareil pour les X et S ?

Oui model X encore plus facile pas besoin de pile, un tournevis suffit

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Model S (issu du Model_S_Emergency_Response_Guide)

 

 

 

 

Il y a 3 heures, yankee76 a dit :

Il me semble avoir lu que pour ouvrir le frunk avec une pile,il fallait que la batterie 12v soit a plat?

C'est pas ce que dit l'auteur de la video ci-dessus dans ses commentaires. Sa batterie est bien là et pleine.

il y a 6 minutes, njul a dit :

il y a 10 minutes, TeslaOuTesPasLa a dit :

Non pas la Tesla mais le contenu du coffre avant (frunck) oui. Une alarme n'a jamais arrêté les voleurs. 
 

Oui mais alors plus rien n'empêche de couper l'alimentation générale et c'est FINI

Je dirais oui en l'embarquant sur un camion plateau.

A ce que j'ai lu des voitures thermiques ont le même système pour ouvrir le capot moteur depuis la nuit des temps mais piquer un moteur c'est moins discret que piquer le contenu du frunk. Et on peut aussi couper la batterie 12v et rendre l'alarme silencieuse et avec un camion plateau le résultat sera le même.

 

L'info à retenir est de ne rien laisser de valeur dans le frunck tous modèles Tesla confondus (S 3 X).

Faut surtout arrêter de prendre ses voitures pour des coffres forts.

Mais faut surtout arrêter la parano : je ferme rarement mes voitures a clé  sans me faire voler. J' ai même le souvenir d une golf qui s est fait péter le carreau pour se faire piquer l autoradio, et ma voiture non verrouillée a côté, avec l autoradio Pioneer en place ?

 

En revanche la tesla se ferme toute seule et m a surtout enfermé dehors sur le bord de la route avec la clé (non détecté)  et mon phone a l intérieur ...  La sécurité oui, mais avec des contraintes, non. ?

Je reviens d’Aix-en-provence

Ça y est j’ai tripoté la Model3 !

Je suis emballé !
La tablette est très proche du volant, donc pas gênant du tout, tout est très intuitif.
Le seul point gênant qu’il pourrait y avoir, ce serait la hauteur de plancher pour les places arrières, on n’a que les fesses sur les sièges, mais c’est pareil dans la ModelS.

 

 

 

Je reviens d’Aix-en-provence

Ça y est j’ai tripoté la Model3 !

Je suis emballé !

 

Tu attends toujours la MR ou tu as craqué ? [emoji16]

 

Il y a 23 heures, TeslaOuTesPasLa a dit :

Je dirais oui en l'embarquant sur un camion plateau.

Avec le système de localisation quel intérêt ?

il y a 50 minutes, Kratus a dit :

 

Tu attends toujours la MR ou tu as craqué ?

 

La LR n’est pas jouable en budget ... pour le moment, j’espère que mon travail et mes sacrifices depuis 10 ans paieront.

J’ai beaucoup de dettes ( prêts Pro, prêt familial pour mon commerce, prêt maison ) et j’aimerais partir en vacances en famille avant que mes enfants soient adultes ...

Et j’ai ma LLD Ioniq qui va jusqu’à 09/2020. ( mais plusieurs crédits qui s’arrêtent à cette période ? )

 

Modifié décembre 15, 20187 a par Bigfoot

j’aimerais partir en vacances en famille avant que mes enfants soient adultes ...

Tu as bien raison.
Ça va très vite et, après, il te restera les souvenirs de ces moments précieux.

il y a une heure, Alergo a dit :

Avec le système de localisation quel intérêt ?

Avec l'alimentation électrique coupée après l'ouverture du frunk, pas sûr qu'elle soit efficace la géo-loc

Le 14/12/2018 à 18:31, WILL51 a dit :

Je suis également passer a Velizy avant hier et la personne était très sympathique et prend un peu de temps pour les explications.

par contre j'aurais besoin de voir une model 3 avec un intérieur blanc et la impossible de savoir ou il est possible d'en voir une, même en appelant le service Tesla par téléphone.

 

Quelqu'un a une idée ou en a vu une?

Oui moi je l'ai vu en intérieur blanc à Seattle et aussi en Californie : magnifique ! c'est mon choix !

On a vraiment l'impression de modernité et aussi d'espace. j'adore.

J'ai essayé le model bleu/blanc version LR AWD Performance (enfin pas au volant mais en temps que passager car il faut un permis US pour l'essayer la bas en conduisant). ça marche très très bien et l'autopilote sur autoroute est vraiment impressionnant (aucune action a effectuer entre entrée et sortie autoroute).

il y a 16 minutes, bouticote86 a dit :

J'ai essayé le model bleu/blanc version LR AWD Performance (enfin pas au volant mais en temps que passager car il faut un permis US pour l'essayer la bas en conduisant).

Il faut un permis US si tu es résident, si tu es touriste pas de pb pour louer une voiture...

Dommage !

J'ai vu la Tesla a Vélizy 2 et à Parly 2, les deux ont un petit soucis de finition. mineur mais bon...

Le caoutchouc qui entoure la porte côté conducteur, et recouvre le plastique cachant le mécanisme de ceinture, ne l'entoure pas correctement à un endroit. De ce fait, il arrive que ce caoutchouc rentre carrément dans le plastique (au lieu de le recouvrir) à force d'ouvrir et fermer la portière. Sur l'une des photos de la page d'avant , on voit un peu le problème (à droite sur la photo)