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ionyq 6 Frist Edition, pré-réservation et choix de la couleur.

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Le 15/11/2022 à 19:42, oZZoZoR a dit :

J'apprends quelque chose c'est à dire ? Peux-tu développer ça m'intéresserai de savoir ?

 

A ma connaissance j'ai plus la version qu'il peut être demandé par l'assureur à la signature du contrat surtout si le véhicule coûte un certain prix.

J'ai eu lors de l'achat de ma ioniq 5 le gravage offert par mon cc, compte tenu de la bonne remise et que probablement mon vendeur sympa touchait une petite com j'ai laissé passé.

Depuis septembre, 1 an après le gravage donc, je reçois régulièrement des courriers me demandant de payer le renouvellement de l'assurance accompagnant le gravage.

Ces courriers sont de + en + intimidant avec menace de contentieux....

Comme je n'ai rien signé je classe tout ça verticalement.

Aucune obligation de mon assureur quant au gravage (Macif)

Modifié par chgros1

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Le 15/11/2022 à 21:15, chgros1 a dit :

J'ai eu lors de l'achat de ma ioniq 5 le gravage offert par mon cc, compte tenu de la bonne remise et que probablement mon vendeur sympa touchait une petite com j'ai laissé passé.

Depuis septembre, 1 an après le gravage donc, je reçois régulièrement des courriers me demandant de payer le renouvellement de l'assurance accompagnant le gravage.

Ces courriers sont de + en + intimidant avec menace de contentieux....

Comme je n'ai rien signé je classe tout ça verticalement.

Aucune obligation de mon assureur quant au gravage (Macif)

Merci pour ton retour d'expérience ! Je n'avais aucune connaissance a ce sujet. Je me suis renseigné sur la procédure de résiliation si jamais je fais le gravage.

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Le 15/11/2022 à 21:15, chgros1 a dit :

J'ai eu lors de l'achat de ma ioniq 5 le gravage offert par mon cc, compte tenu de la bonne remise et que probablement mon vendeur sympa touchait une petite com j'ai laissé passé.

Depuis septembre, 1 an après le gravage donc, je reçois régulièrement des courriers me demandant de payer le renouvellement de l'assurance accompagnant le gravage.

Ces courriers sont de + en + intimidant avec menace de contentieux....

Comme je n'ai rien signé je classe tout ça verticalement.

Aucune obligation de mon assureur quant au gravage (Macif)

Le gravage de la mienne m'a aussi été offert avec services la première année gratuit et je l'ai découvert à la livraison...sauf que mon CC a été très clair et m'a bien expliqué le renouvellement auto à 1 an avec abonnement. Il m'a même conseillé de surveiller la date anniversaire pour y mettre fin avant !

Les vitres seront toujours gravées (ils vont pas venir polir les vitres 🤣), seul le service ne sera plus actif 😉

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Le 16/11/2022 à 12:08, Mokkette a dit :

Le gravage de la mienne m'a aussi été offert avec services la première année gratuit et je l'ai découvert à la livraison...sauf que mon CC a été très clair et m'a bien expliqué le renouvellement auto à 1 an avec abonnement. Il m'a même conseillé de surveiller la date anniversaire pour y mettre fin avant !

Les vitres seront toujours gravées (ils vont pas venir polir les vitres 🤣), seul le service ne sera plus actif 😉

Oui, faut se mettre un rappel à 1 mois avant la date d'anniversaire pour faire partir le courrier recommandé AR. A priori le véhicule reste référencé 6 ans dans la base de données ARGOS.

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Le 16/11/2022 à 12:20, oZZoZoR a dit :

Oui, faut se mettre un rappel à 1 mois avant la date d'anniversaire pour faire partir le courrier recommandé AR. A priori le véhicule reste référencé 6 ans dans la base de données ARGOS.

C'est ça en effet 😉

Je songeais à préparer le courrier et l'imprimer dès maintenant, puis le mettre dans le dossier des papiers relatifs à ma voiture, tout prêt ! Comme ça y'a plus qu'à envoyer le moment venu 🤣

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Le 16/11/2022 à 12:24, Mokkette a dit :

C'est ça en effet 😉

Je songeais à préparer le courrier et l'imprimer dès maintenant, puis le mettre dans le dossier des papiers relatifs à ma voiture, tout prêt ! Comme ça y'a plus qu'à envoyer le moment venu 🤣

Je pense que je vais faire exactement la même chose dès la livraison de la voiture 🤣

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Le 16/11/2022 à 13:24, chgros1 a dit :

Vous avez signé un contrat avec le graveur ?

En quoi êtes vous engagé ?

à la livraison j'ai signé un contrat Roole ex Identicar, gratuit un an !

ça ne m'engage en rien pendant un an, le renouvellement automatique à date anniversaire est par contre payant par abonnement mensuel ensuite.

En fait ça me convient comme ça et dans un an (voir avant) je clôture. Même si dans l'absolue, la mienne actuelle n'est pas hyper discrète à voler... 😂

le-vert-signal-du-mokka-e-est-une-des-jo

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bon, demain 10h jai rendez-vous chez Hyundai...

 

- je pense que je vais annuler ma demamde!

 

1 trop cher

2 MY coute 10 000e de moins, pour seulement 60km de différence.

3 le Ioniq 6 RW, 18", sera peut-être mieux et mo8ns cher, 615km (

 

Donc à moins qu'ils me fassent une super offre VIP, car j'ai acheté 4 véhicules huyndai neuf en 5 ans, ttc et sans reprise soit 130 000e en 5ans sur mon conssionnaire !

 

- La ioniq5 étant une super affaire, la ioniq 6 FE est un oeuf !

(poussin mort né)

- la MY à 47990e est une super affaire actuellement ! .

 

Modifié par davegmp

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Le 16/11/2022 à 18:09, davegmp a dit :

bon, demain 10h jai rendez-vous chez Hyundai...

 

- je pense que je vais annuler ma demamde!

 

1 trop cher

2 MY coute 10 000e de moins, pour seulement 60km de différence.

3 le Ioniq 6 RW, 18", sera peut-être mieux et mo8ns cher, 615km (

 

Donc à moins qu'ils me fassent une super offre VIP, car j'ai acheté 4 véhicules huyndai neuf en 5 ans, ttc et sans reprise soit 130 000e en 5ans sur mon conssionnaire !

 

- La ioniq5 étant une super affaire, la ioniq 6 FE est un oeuf !

(poussin mort né)

- la MY à 47990e est une super affaire actuellement ! .

 

Taratata, tu l’achètes pour pouvoir nous faire...hmmm...me faire un compte rendu pour savoir si je l'achète plus tard aussi 🤣

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Le 16/11/2022 à 18:09, davegmp a dit :

bon, demain 10h jai rendez-vous chez Hyundai...

 

- je pense que je vais annuler ma demamde!

 

1 trop cher

2 MY coute 10 000e de moins, pour seulement 60km de différence.

3 le Ioniq 6 RW, 18", sera peut-être mieux et mo8ns cher, 615km (

 

Donc à moins qu'ils me fassent une super offre VIP, car j'ai acheté 4 véhicules huyndai neuf en 5 ans, ttc et sans reprise soit 130 000e en 5ans sur mon conssionnaire !

 

- La ioniq5 étant une super affaire, la ioniq 6 FE est un oeuf !

(poussin mort né)

- la MY à 47990e est une super affaire actuellement ! .

 

achète une TMY propulsion...si tu veux moins cher et un SUV, car ioniq 6 c'est une berline sans hayon...

Et la ioniq6 propulsion roues 18 sera pas à moins de 50k en France bonus 2000 déduit (et sans pompe à chaleur) amha...

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En fait j'ai tester aujourd'hui à TOULOUSE les TESLA MY et M3.

 

SOYONS LOGIQUE:

Calculons combien couterai une I6 RW jantes 18''( différence de prix observé sur le I5 entre RW et AWD)

I6 62500 - 3900e (cout du moteur AWD) - 2000 (bonus ECO possible ) - 400e ( on enlève les 20'' et on passe au jantes 18'') = I6 RW à 56200e

 

Combat de RWD: 

- I6 RW à 56200e (615km) VS MY RW 47990 ttc (455km),  donc victoire I6 RW , 160km de plus facturé 8200e ! erreur de frappe corrigé.

 

Combat des AWD:

- I6 AWD à 62500 ttc (519km) VS MY AWD 64990 ttc (565km), donc combat NUL, 46km de plus facturé 2490e !

 

Combat du meilleur rapport prix / km

- I6 RW à 56200e (615km) VS MY AWD 64990 ttc (565km),  donc défaite MY AWD , 50km de plus facturé 8790e.

- I6 AWD à 62500 ttc (519km) VS MY RW 57990 ttc (455km), donc assassina de la I6 AWD, 64km de plus facturé 14 500e. 

 

Le prix du km / prix d'achat:

I6 AWD,     le plus mauvais rapport du prix au KM      (120e le km d'autonomie)

MY AWD ,  le moyen du prix au KM                              (115e le km d'autonomie)

MY RWD,   le bon rapport du prix au KM                     (105e le km d'autonomie)

I6 RWD,      le meilleur rapport du prix au KM              ( 91e le km d'autonomie)

 

Conclusion finale:

La grande gagnante est la I6 RW 18'' à 56000e (615km)

 

Ouverture vers un nouveau débat ???

- Un MY RW avec la nouvelle batterie 4680, et le camera 4k aura quelle rapport du prix au km ?

- Sera elle vendue en 2023 ?

Modifié par davegmp

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En Allemagne la ioniq 6 propulsion 77.4 roues 18 (PAC de série car batterie 77 et radars de stationnement avant arrière de série) 2e niveau de finition = dynamik (impossible en base) est à 54 000 euros hors option pour info (TVA à 19%), avec garanties 8 ans (!!)

 

ce qui ferait ici 54 454 € avec notre TVA à 20%. Mais avec la PAC de série ?

Donc 52 500 en gros bonus déduit.

M'étonnerait qu'il y ait beaucoup de remises

Modifié par Enreflexion

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ok la ioniq 6 RW, 18" , cela semble logique:

iy a 6000e de différence enreune ioniq5 creative et une executive!


ioniq 6 , version 3 = Executive 56200e

donc

ioniq 6, version 2 = creative  50200e

 

ce qui donne a ce prix, un rapport au km d'autonomie de :

81e par km d'autonomie ! c'est époustouflant !!!!

 

 

on va devoir encore patienter pour savoir les prix france....

Il faut pas mourir idiot,  j'ai tester les tesla histoire de savoir si effectivement ce sont des supers voitures.

 

Ma première impression est bonne en conduite.

Ce qui est surprenant c'est que l'ecran est sympa,  dès que l'on monte dans une autre voiture apres une heure de conduite en Tesala,  cette écran nous manque.

 

C'est bête,  mais c'est la sensation que j'ai ressenti,

Par contre les finitions interieurs sont fades, on peut dire que c'est un super écran sur 4 roues...

Modifié par davegmp

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Bon je suis allé essayer une i4. Je crois que je suis trop habitué à conduire une Ioniq 5. Je me suis senti à l’étroit et je n’ai pas eu de coup de cœur. Et alors ça pique…. Pour faire le lien avec la ioniq 6, en partant de la i35  ( 490 km) tu arrives très vite à plus 66000 euros avec quasiment rien.

bref… la ioniq 5 est une excellente voiture bien équilibrée. Reste à essayer la 6 mais je ne l’achèterai pas sans l’essayer.

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Le 16/11/2022 à 19:37, davegmp a dit :

Combat de RWD: 

- I6 RW à 56200e (615km) VS MY RW 57990 ttc (455km),  donc victoire I6 RW , 160km de plus facturé 1790e !

 

Soit je suis fatigué, soit tu as une erreur de 10 000 € sur le prix du MY RWD bonus déduit 😀

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Le 16/11/2022 à 19:37, davegmp a dit :

En fait j'ai tester aujourd'hui à TOULOUSE les TESLA MY et M3.

 

SOYONS LOGIQUE:

Calculons combien couterai une I6 RW jantes 18''( différence de prix observé sur le I5 entre RW et AWD)

I6 62500 - 3900e (cout du moteur AWD) - 2000 (bonus ECO possible ) - 400e ( on enlève les 20'' et on passe au jantes 18'') = I6 RW à 56200e

 

Combat de RWD: 

- I6 RW à 56200e (615km) VS MY RW 57990 ttc (455km),  donc victoire I6 RW , 160km de plus facturé 1790e !

 

Combat des AWD:

- I6 AWD à 62500 ttc (519km) VS MY AWD 64990 ttc (565km), donc combat NUL, 46km de plus facturé 2490e !

 

Combat du meilleur rapport prix / km

- I6 RW à 56200e (615km) VS MY AWD 64990 ttc (565km),  donc défaite MY AWD , 50km de plus facturé 8790e.

- I6 AWD à 62500 ttc (519km) VS MY RW 57990 ttc (455km), donc assassina de la I6 AWD, 64km de plus facturé 14 500e. 

 

Le prix du km / prix d'achat:

I6 AWD,     le plus mauvais rapport du prix au KM      (120e le km d'autonomie)

MY AWD ,  le moyen du prix au KM                              (115e le km d'autonomie)

MY RWD,   le bon rapport du prix au KM                     (105e le km d'autonomie)

I6 RWD,      le meilleur rapport du prix au KM              ( 91e le km d'autonomie)

 

Conclusion finale:

La grande gagnante est la I6 RW 18'' à 56000e (615km)

 

Ouverture vers un nouveau débat ???

- Un MY RW avec la nouvelle batterie 4680, et le camera 4k aura quelle rapport du prix au km ?

- Sera elle vendue en 2023 ?

Pendant longtemps ça pestait car tout était comparé systématiquement à la TM3, même sur la Ioniq 5, que ça râlait car "pas le même type de véhicule".... et là tu compares la Ioniq 6 avec une TMY ? 😅

 

D'ailleurs le prix de la TMY RWD est 49990€ en France. On est loin des 57990€.

 

Enfin cette Ioniq 6 est à mi-chemin entre la Model 3 et la Model S, aussi large qu'une 3 mais plus longue :

- Model 3 => 4m69 x 1m85

- Model S => 4m97 x 1m96

- Ioniq 6 => 4m85 x 1m88

 

Si je reprends ton prix estimé / calculé / supposé, ça nous ferait plutôt :

- TM3 RWD 510km VS I6 RWD 615km => 53490€ VS 56200€ (105km de + pour 2710€)

- TM3 AWD 626km VS I6 AWD 519km => 62490€ VS 62500€ (107km de - pour 10€)

 

In fine la version propulsion devrait être + pertinente. Reste 3 inconnues :

- les équipements de la Hyundai à ce prix

- les "frais de livraison" facturés par la concession..... on arrive rapidement sur du 400/500€

- les performances de la RWD

Modifié par sarti

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Le 16/11/2022 à 22:26, Symphonie22 a dit :

Bon je suis allé essayer une i4. Je crois que je suis trop habitué à conduire une Ioniq 5. Je me suis senti à l’étroit et je n’ai pas eu de coup de cœur. Et alors ça pique…. Pour faire le lien avec la ioniq 6, en partant de la i35  ( 490 km) tu arrives très vite à plus 66000 euros avec quasiment rien.

bref… la ioniq 5 est une excellente voiture bien équilibrée. Reste à essayer la 6 mais je ne l’achèterai pas sans l’essayer.

même pas une meilleure tenue de route ? Je dois en essayer une aussi, pour savoir.

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Le 16/11/2022 à 22:30, camore a dit :

 

Soit je suis fatigué, soit tu as une erreur de 10 000 € sur le prix du MY RWD bonus déduit 😀

effectivement,  j'ai fait une erreur de frappe...

 

j'ai corrigé,  merci camore...

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Le 16/11/2022 à 23:01, Enreflexion a dit :

même pas une meilleure tenue de route ? Je dois en essayer une aussi, pour savoir.

Et oui, ma femme et mon fils ont eu le même ressenti… à tel point que je pense que je vais renoncer à la ioniq 6. Comme dit j’ai un modèle tout confort, puissant et mon audio est enfin rodé ( ce qui ont le Bose premium comprendront 😀). La 6 m’appelait pour l’efficience mais je crois que je vais rester sur le confort. En plus , la semaine prochaine, je fais la mise à jour pour le pré conditionnement batterie donc c’est parfait pour les longs  trajets d’hiver couplés à un abonnement charge myHyundai Easy  (recharge à la minute ). !

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correction des erreurs de calcul et rajout du calcul de : SARTI

 

SOYONS LOGIQUE: 

Calculons combien, couterait une I6 RW jantes 18''

( différence de prix observé sur le I5 entre RW et AWD en version Executive pour avoir u. maximum d'options )

 

I6 62500 - 3900e (coût du moteur AWD) - 2000 (bonus ECO possible ) - 400e ( on enlève les 20'' et on passe au jantes 18'') = I6 RW à 56200e  Executive.

 

Combat de RWD:  

- I6 RW à 56200e (615km) VS MY RW 47990 ttc (455km),  donc victoire I6 RW , 160km de plus facturé 8200e ! erreur de frappe corrigé.  

 - TM3 RWD 510km VS I6 RWD 615km => 53490€ VS 56200€ (105km de + pour 2710€)

 

Combat des AWD:  - I6 AWD à 62500 ttc (519km) VS MY AWD 64990 ttc (565km), donc combat NUL, 46km de plus facturé 2490e !  

 - TM3 AWD 626km VS I6 AWD 519km => 62490€ VS 62500€ (107km de - pour 10€)

 

Combat du meilleur rapport prix / km  - I6 RW à 56200e (615km) VS MY AWD 64990 ttc (565km),  donc défaite MY AWD , 50km de plus facturé 8790e. 

 

- I6 AWD à 62500 ttc (519km) VS MY RW 57990 ttc (455km), donc assassina de la I6 AWD, 64km de plus facturé 14 500e.   

Le prix du km / prix d'achat: 

 

I6 AWD,     le plus mauvais rapport du prix au KM  (120e le km d'autonomie) 

MY AWD, moyen du prix au KM .                      (115e le km d'autonomie) 

MY RWD, bon rapport du prix au KM              (105e le km d'autonomie)

M3 RWD, bon rapport du prix au KM                   (104e le km d'autonomie)

M3 AWD, M3 RWD,  bon rapport du prix au KM    (102e le km d'autonomie)

I6 RWD,  le meilleur rapport du prix au KM          ( 91e le km d'autonomie)

 

 

 

Conclusion finale:  La grande gagnante est la I6 RW 18'' à 56000e (615km) 

 

 Ouverture vers un nouveau débat ??? 

- Un MY RW avec la nouvelle batterie 4680, et le camera 4k aura quelle rapport du prix au km ? 

- Sera elle vendue en 2023 ?

Modifié par davegmp

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