Bonjour à tous, cette fois, c'est moi qui lance le sujet.

 

Je participe généralement ponctuellement à ce forum, uniquement dans la phase ou je change de véhicule.

Donc vous avez bien compris que la ioniq6 sera mon prochain VE.

 

J'ai pu revendre facilement ma ioniq5 P45, à 18000km, état impeccable, en 15 jours.

Le l'ai vevu le même prix que je l'ai payé,  donc très belle opportunité pour moi.

Le budget ioniq 6 est déjà prêt. 🤣

 

Si il y crucial qui peut nous faire le tableau des stats cela serait top.

La IONIQ 5 , était la DELOREAN DE RETOUR VERS LE FUTUR..

La IONIQ  6, vous fait elle penser à quoi ?

 

Modifié octobre 15, 20223 a par davegmp

Less couleurs de la FRIST ÉDITION

 

 

 

 

 

 

 

Modifié octobre 15, 20223 a par davegmp

Les deux choix d'intérieur:

 

 

 

 

Modifié octobre 15, 20223 a par davegmp

Davegmp, je vais vais donc acheter cette voiture.en nocturne gris métal intérieur noir.

 

Ma ioniq5 était gravity gold, intérieur blanc, c'était une tre belle couleur,  j'en ai fait tourner des têtes.

Mais il semble que si j'avais eu un jour à repeindre ne partie de la voiture les raccords en mat sont ttrès difficiles  faire d'après mon concessionnaire. Ils ont du parfois dû  rrepeindre ne zone beaucoup lus grande pour masquer les raccords de peinture. Donc à bon entendeur...

 

Pour l'intérieur blanc, je passe au noir.

Les éclairages led seront plus visibles, et l'entretien idem moins salissant.

Elle me fait penser à une porche.

 

ps: j'aime beaucoup a version prune, Bleu Perl

 

Modifié octobre 15, 20223 a par davegmp

Davegmp, je vais vais donc acheter cette voiture.en nocturne gris métal intérieur noir.
 
Ma ioniq5 était gravity gold, intérieur blanc, c'était une tre belle couleur,  j'en ai fait tourner des têtes.
Mais il semble que si j'avais eu un jour à repeindre ne partie de la voiture les raccords en mat sont ttrès difficiles  faire d'après mon concessionnaire. Ils ont du parfois dû  rrepeindre ne zone beaucoup lus grande pour masquer les raccords de peinture. Donc à bon entendeur...
 
Pour l'intérieur blanc, je passe au noir.
Les éclairages led seront plus visibles, et l'entretien idem moins salissant.
Elle me fait penser à une porche.
 
ps: j'aime beaucoup a version prune, Bleu Perl
 

Comme pour la Ioniq 5, Hyundai ne prend pas trop de risques sur les couleurs.

La violette rend bien et le perlé donne un côté "classique mais pas trop"

les pré reservations ne conserneront que le haut de gamme ?

Pour moi c'est le profil d'une CLS et le cul d'une 911 (bec de canard) -> je trouve le combo sublime 😍

oui, réservation faites que sur le le haut de gammes,  certainement a 53000e. ( - 2000 état)

 

il y a que moi pour l'instant qui en veux une FRIST EDDITION?

Modifié octobre 16, 20223 a par davegmp

Tu ne sera pas tous seul, faut juste que je motive Madame 🥲🤣

Le 16/10/2022 à 10:56, davegmp a dit :

il y a que moi pour l'instant qui en veux une FRIST EDDITION?

Très belle, mais trop longue pour moi et finalement coffre peu pratique.

Oui, c'est vrai pour le coffre, mais quand j'y pense, j'ai du voyager 98% du temps le coffre vide avec ma ioniq5.

Alors c'est pas 2 % qui vont me faire râler tous les jours.

J'ai aussi dormi  3 fois en 18mois, dans ma voiture,  en baissent les sieges arrières, plancher assez plat, c'était bien.

Une fois carrément sur les sièges arrière pour une pause de nuit route..

 

Si la voiture est plus longue de 15cm , ça peut être sympa en.mode sieste.

A tester...

 

Ps: sur les sièges arrières à deux sans rien plier ça passe.... 🤣🤣🤣🤣

 

 

Modifié octobre 16, 20223 a par davegmp

çà va dépendre du prix. Perso faudrait moins de 50k

 

Et propulsion ou 4 roues motrices 18 ou 20 pouces cette First Edition ? A ton avis @davegmp ...?

 

Je préférerai propulsion 18 pour l'autonomie max vantée par la marque (les 614 km), et un prix moindre aussi...

Le 16/10/2022 à 10:56, davegmp a dit :

oui, réservation faites que sur le le haut de gammes,  certainement a 53000e. ( - 2000 état)

 

il y a que moi pour l'instant qui en veux une FRIST EDDITION?

Elle me plait bien, si je n'avais pas encore 1 morveux en poussette et une fille en siège auto body-buildé, en plus d'un réhausseur, ce modèle serait dans mes favoris 🙃

Oui, c'est vrai,  mais i va falloir attendre jusqu'à en juin 2023...

A mon avis...

Or le first edition sera disponible en décembre ou janvier.

Très belle, mais trop longue pour moi et finalement coffre peu pratique.

Ca dépend ou tu habites mais pour moi la longueur de ma voiture est rarement un problème. C'est plus la largeur et le rayon de braquage

Le 16/10/2022 à 15:56, Enreflexion a dit :

Je préférerai propulsion 18 pour l'autonomie max vantée par la marque (les 614 km), et un prix moindre aussi...

Pareil pour moi. Je suis allé aux portes ouvertes ce matin chez Hyundai, petit essai de la ioniq 5 comme il n'y avait personne dans la concession (sympa comme voiture). J'ai briefé le commercial: grosse batterie / propulsion / jantes de 18" et sous les 47000 euros pour avoir le bonus max. Si ça passe on choisis la couleur et je signe le bon de commande 😀

Modifié octobre 16, 20223 a par marc68

Pareil pour moi. Je suis allé aux portes ouvertes ce matin chez Hyundai, petit essai de la ioniq 5 comme il n'y avait personne dans la concession (sympa comme voiture). J'ai briefé le commercial: grosse batterie / propulsion / jantes de 18" et sous les 47000 euros pour avoir le bonus max. Si ça passe on choisis la couleur et je signe le bon de commande [emoji3]

Tous les Hyundai étaient en portes ouvertes aujourd'hui ?
Je voulais allez visiter mon cc pour m'assurer que ma Ioniq 5 n'était pas arrivée et au milieu d'un showroom ... mais j'ai manqué de temps et de courage [emoji16]

Pour la Ioniq 5 grosse batterie il faut prendre une intuitive maintenant pour obtenir le bonus max. Ca peut être tendu pour une creative.

Je parlais de la ioniq 6, mais c'est vrai qu'il faudra quand même une remise d'au moins 2500 / 3000 euros pour que ça rentre dans le budget (et tant pis pour la couleur). La première sur ce tableau:

Modifié octobre 16, 20223 a par marc68

Le 15/10/2022 à 10:24, davegmp a dit :

Les deux choix d'intérieur:

 

 

 

 

Pour moi pour cette first edition il n'y a qu'un seul intérieur avec les sièges à carreaux, pas le choix :

Modifié octobre 16, 20223 a par Enreflexion

Le 16/10/2022 à 20:26, Enreflexion a dit :

Pour moi pour cette first edition il n'y a qu'un seul intérieur avec les sièges à carreaux, pas le choix :

Oui et ça ne rend pas très bien sur le site Hyundai.

Cette 1st Edition, ce sera une version HTRAC ?

Le 16/10/2022 à 23:29, sirap11 a dit :

Oui et ça ne rend pas très bien sur le site Hyundai.

Cette 1st Edition, ce sera une version HTRAC ?

on ne sait pas. Je préférerai une propulsion roues 18 = le max d'autonomie

on ne sait pas. Je préférerai une propulsion roues 18 = le max d'autonomie

La first édition n'est pas sensée être le haut de gamme ? En tout cas une série limitée qui doit faire parler d'elle. Pas sûr d'y trouver petit moteur / petites jantes.
Si le but recherché est l'autonomie max, je ne pense pas que la First Édition soit la meilleure option.

Le 17/10/2022 à 08:12, sACLe a dit :

La first édition n'est pas sensée être le haut de gamme ? En tout cas une série limitée qui doit faire parler d'elle. Pas sûr d'y trouver petit moteur / petites jantes.
Si le but recherché est l'autonomie max, je ne pense pas que la First Édition soit la meilleure option.

pourtant vu la période, il serait bien vu de prioriser efficience max et prix moindre

pourtant vu la période, il serait bien vu de prioriser efficience max et prix moindre

Pour nous oui. Pas sûr que les investisseurs derrière Hyundai soient du même avis [emoji16]

Le 17/10/2022 à 08:12, sACLe a dit :

La first édition n'est pas sensée être le haut de gamme ? En tout cas une série limitée qui doit faire parler d'elle. 

Et bien, d'après les photos sur le  site, tu vois elle n'a pas les rétro caméras mais des rétro classiques, donc pas le top techno de ce qu'ils vont proposer (à moins que ce ne soit pas encore homologué) Donc pour moi le doute est permis...Sauf changement