[Ionity] Suivi du déploiement des stations

[Iank]

il y a 17 minutes, Storm a dit :

Dans leur réalité c’est la grande sérénité, dans la vraie vie c’est plus complexe.

 

Mdr

[Invité]

il y a une heure, Storm a dit :

Il faut demander à ceux qui traversent la France de long en large sans jamais avoir de problème.

Dans leur réalité c’est la grande sérénité, dans la vraie vie c’est plus complexe.

dans la vraie vie , depuis 2012 en électrique, 5 a 6 grande distances par ans, le maximum que j'ai attendue qu'une borne se libère c'est 20 minutes, pas de quoi fouetter un chat (pauvre bête)

et une seule borne en panne , plan B a moins de 5 kms , pas de problèmes non plus donc

 

soit je suis un grand veinard

soit les bornes en pannes sont très rares

soit elle ne sont jamais sur mon chemin, je dois leur faire peur (je suis électromécanicien et j'ai mes outils avec moi)?

 

[Lemont]

Il y a 2 heures, nova a dit :

sur Chargemap, ça a pas l'air terrible sur l'A6

Aire de venoy signalée HS mais pour le reste je ne vois pas ce qui te fait dire ça. 

Je suis actuellement a l'aire de Mâcon St Alban où une Leaf est en train de charger. Ça en fait au moins une qui marche...

[Enreflexion]

Il y a 1 heure, gepeliste62 a dit :

dans la vraie vie , depuis 2012 en électrique, 5 a 6 grande distances par ans, le maximum que j'ai attendue qu'une borne se libère c'est 20 minutes, pas de quoi fouetter un chat (pauvre bête)

et une seule borne en panne , plan B a moins de 5 kms , pas de problèmes non plus donc

 

soit je suis un grand veinard

soit les bornes en pannes sont très rares

soit elle ne sont jamais sur mon chemin, je dois leur faire peur (je suis électromécanicien et j'ai mes outils avec moi)?

 

Réponses 1 ?et 3 ? je dirai (si ce sont les mêmes trajets)...

Il semblerait que pour Izivia, avant la reprise récente globale par TSG (Tokheim), la maintenance soit attribuée à différentes entreprises selon les secteurs, ce qui pourrait expliquer les différences de fiabilité. Pour le réseau Auchan, c'est peut être pareil...

Modifié août 28, 2019 par Enreflexion

[crazyfrog]

Il y a 5 heures, HPX a dit :

bonjour

Je dois faire un voyage de paris à cannes par l autoroute A6, A7, A8

en Hyundai IONIQ et j ai un peu peur de ne pas pouvoir trouver des bornes qui marchent

Est ce que quelqu un pourrait me dire si les bornes IONTY fonctionnent ds le sud de la france et sur le long de l autoroute A6 A7 A8

Merci pour vos reponses

 

 

J'ai pu charger ma zoe sur la borne tristandard de l'aire de vidauban Dimanche dernier.Je n'ai donc pas testé les bornes CCS, mais j'ai pu constater que les écrans étaient fonctionnels. J'ai déclenché la charge avec l'appli ionity installé la veille. Je conseille également de paramétrer un moyen de paiement avant le voyage, c'est toujours ca de moins à faire devant la borne. Le CVC est à renseigner à chaque charge plus la procedure de verif à faire avec votre banque.

[crazyfrog]

L'aire était bien déserte pour un dimanche classé orange...

 

Modifié août 28, 2019 par crazyfrog

[Lemont]

Il y a 4 heures, Storm a dit :

Il faut demander à ceux qui traversent la France de long en large sans jamais avoir de problème.

Dans leur réalité c’est la grande sérénité, dans la vraie vie c’est plus complexe.

... Dit le mec qui est encore dans le virtuel... ?

[StepB13]

Le 27/08/2019 à 09:49, gepeliste62 a dit :

va en Bretagne , il n'y a que ça et pas d'autoroutes

C'est pas faux, j'y vais souvent en vacances. Mais en Bretagne, les nationales en 2x2 voies, on ne peut pas appeler cela réseau secondaire. C'est le réseau PRINCIPAL, cela remplace les autoroutes

[nova]

L'aire de Poitiers Jaunay-Clan a ouvert avec 4 bornes.

[Storm]

... Dit le mec qui est encore dans le virtuel...

Ou qui a bien tout calculé et qui s’est aperçu que tout n’est pas rose dans le monde merveilleux du V E

[Storm]

... Dit le mec qui est encore dans le virtuel...

Le forum est rempli d’histoires de galères lors des recharges aux bornes, mais c’est sûrement des fakes.
C’est la mauvaise foi de certains qui fait perdre une grande crédibilité à la majorité.

Mon VE arrive, et mon retour sera sans langue de bois, comme d’habitude.

Mais je sais que si je n’ai pas une tesla, j’irai au devant de grosses galères.

Ceci étant bien sûr pour mon usage assez particulier.

Pour faire 20.0000 kms par an je me ferais moins de soucis.

[Storm]

... Dit le mec qui est encore dans le virtuel...

Le forum est rempli d’histoires de galères lors des recharges aux bornes, mais c’est sûrement des fakes.
C’est la mauvaise foi de certains qui fait perdre une grande crédibilité à la majorité.

Mon VE arrive, et mon retour sera sans langue de bois, comme d’habitude.

Mais je sais que si je n’ai pas une tesla, j’irai au devant de grosses galères.

Ceci étant bien sûr pour mon usage assez particulier.

Pour faire 20.0000 kms par an je me ferais moins de soucis.

[Storm]

... Dit le mec qui est encore dans le virtuel...

Le forum est rempli d’histoires de galères lors des recharges aux bornes, mais c’est sûrement des fakes.
C’est la mauvaise foi de certains qui fait perdre une grande crédibilité à la majorité.

Mon VE arrive, et mon retour sera sans langue de bois, comme d’habitude.

Mais je sais que si je n’ai pas une tesla, j’irai au devant de grosses galères.

Ceci étant bien sûr pour mon usage assez particulier.

Pour faire 20.0000 kms par an je me ferais moins de soucis.

[Lemont]

il y a 31 minutes, Storm a dit :

Ou qui a bien tout calculé et qui s’est aperçu que tout n’est pas rose dans le monde merveilleux du V E

Bin pendant qu'il y en a qui calculent, les autres roulent, eux ?

[Lemont]

il y a 23 minutes, Storm a dit :

Le forum est rempli d’histoires de galères lors des recharges aux bornes, mais c’est sûrement des fakes.
 

La section Tesla du forum est remplie d'histoires de mecs qui ont des pièces défectueuses, de mises à jour merdiques, etc... Faut-il en conclure que les Tesla sont des voitures a problème ?

[Enreflexion]

Un peu pénible ces échanges

- certains ont galéré parfois, d'autres pas tant mieux

- certains VE ont plus de soucis que d'autres, et selon les marques/modèles, voire au cas/cas

- rien n'est fiable à 100%

- certains secteurs ont des bornes plus fiabilisées, etc...

Bref

Perso des galères j'en ai connu (avec des enfants en bas âge en+ l'hiver) et je ne veux plus les revivre.D'où Tesla (gros réseau partout, plug and charge, fiabilité reconnue)...

Quand Ionity Fastned Total et Izivia EDF pour le CorriDoor 2 auront bien avancé  ce sera mieux. çà s'améliore mais sur certain secteurs reste fragile.

 

Et surtout/ bornes, suite aux nombreux problèmes rencontrés cet été sur les réseaux (Izivia et autres), l'obligation d'une maintenance renforcée et durable va être revue d'un cran en urgence dans le cadre de la révision du décret de janvier 2017 prévu pour cet automne (source officielle AVERE France et autres)

[Arvag]

Je suivais avec intérêt ce fil de discussion mais je crois que je vais finir par m'en désabonner.
Il y a de plus en plus de hors sujets ici et ailleurs... Ça devient pénible.

Serait-il possible de recentrer la discussion sur le suivi du déploiement des bornes Ionity ?

Merci.


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

[godibo]

il y a 17 minutes, Arvag a dit :

Je suivais avec intérêt ce fil de discussion mais je crois que je vais finir par m'en désabonner.
Il y a de plus en plus de hors sujets ici et ailleurs... Ça devient pénible.

Serait-il possible de recentrer la discussion sur le suivi du déploiement des bornes Ionity ?

Merci.


Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP
 

tout a fait d'accord, on est la pour parler du developpement et du suivi des constructions de bornes ionity.Il y a des sites un peu partout pour parler Tesla .Quant a moi si qq a des nouvelles concernant l'implantation de  nouvelles bornes sur a6 a7 a8 je suis preneur

[nova]

il y a 14 minutes, godibo a dit :

tout a fait d'accord, on est la pour parler du developpement et du suivi des constructions de bornes ionity.Il y a des sites un peu partout pour parler Tesla .Quant a moi si qq a des nouvelles concernant l'implantation de  nouvelles bornes sur a6 a7 a8 je suis preneur .

 

https://ionity.eu/en/where-and-how.html

[Lor@n]

je vois régulièrement cette carte Ionity, qui ne correspond à rien d'officiel sur le site, 

qui peut éclairer ma lanterne? 

Car sur cette carte, l'implantation est simplement hors du commun

 

[nova]

il y a 3 minutes, Lor@n a dit :

je vois régulièrement cette carte Ionity, qui ne correspond à rien d'officiel sur le site, 

qui peut éclairer ma lanterne? 

Car sur cette carte, l'implantation est simplement hors du commun

 

ça doit être l'implantation cible

[Enreflexion]

il y a 9 minutes, Lor@n a dit :

je vois régulièrement cette carte Ionity, qui ne correspond à rien d'officiel sur le site, 

qui peut éclairer ma lanterne? 

Car sur cette carte, l'implantation est simplement hors du commun

 

C'est le projet 2017 annoncé, de mémoire...

En France on en est encore loin...

Modifié août 29, 2019 par Enreflexion

[Lor@n]

Mais c'est ce qui est prévus à terme ou c'était juste un projet qui ne se fera pas cette implantation?

 

Cer elle répond parfaitement au besoin vue comme çà

[nova]

je pense qu'on y arrivera à terme, maintenant ils ont pris du retard par rapport aux premières annonces

il faut être patient

[Remy]

il y a 13 minutes, Lor@n a dit :

Cer elle répond parfaitement au besoin vue comme çà

Vue de loin on a l'impression que c'est un maillage serré, mais vu de plus près il y a des intervalles de 250 km entre certaines stations.