Il va falloir calculer savoir quel forfait est valable selon le nombre de recharge.

Reçu aussi à l'instant...

Hélas, il fallait s'y attendre. Bah, ça aura fait 15 mois (pour moi) à un tarif imbattable, c'est toujours ça de pris.

Le mail de chargemyhyundai reçu il y a 10 minute annonçant le changement de tarif au 1 octobre. On passe de 0,29 la minute a 0,29 KWh.........avec nos Ioniq 5 cela augmente environ de 3X........mais si on veut être logique c'est plus juste on paie ce que l'on achète....le nombre de KWh.....mais pour nous ce n'est pas une bonne affaire j'en conviens et suis le premier à le déplorer...

C’est triste, mais logique….

Le 25/08/2022 à 18:35, Vertau a dit :

C’est triste, mais logique….

Ce qui est pénible c'est que ça va faire des voitures ventouse cette tarification au kW/h

Le 25/08/2022 à 18:33, Berdel a dit :

Le mail de chargemyhyundai reçu il y a 10 minute annonçant le changement de tarif au 1 octobre. On passe de 0,29 la minute a 0,29 KWh.........avec nos Ioniq 5 cela augmente environ de 3X........mais si on veut être logique c'est plus juste on paie ce que l'on achète....le nombre de KWh.....mais pour nous ce n'est pas une bonne affaire j'en conviens et suis le premier à le déplorer...

On arrive en hiver,  la recharge  ne sera pas 3X , presque plus gagnant. Pour moi dans l'Est .

Le 25/08/2022 à 18:39, carthalolo a dit :

On arrive en hiver,  la recharge  ne sera pas 3X , presque plus gagnant. Pour moi dans l'Est .

Pas avec le préchauffage des batteries my23

moi je pars chez Enel avec le forfait 145 kWh/mois à 45 € soit 0,31 €/kWh, sans les 13€ d'abo et modifiable à tout moment pour revenir au Pay per use les mois où je n'ai pas besoin de Ionity. Si besoin je prends un second forfait équivalent ou plus faible via un autre compte.

Le 25/08/2022 à 18:44, chgros1 a dit :

moi je pars chez Enel avec le forfait 145 kWh/mois à 45 € soit 0,31 €/kWh, sans les 13€ d'abo et modifiable à tout moment pour revenir au Pay per use les mois où je n'ai pas besoin de Ionity. Si besoin je prends un second forfait équivalent ou plus faible via un autre compte.

Est-ce que c'est comme Bonnet pour les kWh non utilisés (reportés sur les mois suivants)? Je n'arrive pas à voir l'info sur l'app

Est ce que quelqu’un sait à combien va etre le tarif mais sur la borne IONITY 50kW lorsqu’il y en a une ? 
 

Modifié août 25, 20223 a par Invité

Ils modifient le tarif aussi pour ceux qui ont l’abonnement en cours ? (payé ou offert 1/2 ans par Hyundai)

C’est bien ça ? 

(justement je devais voir demain si je prenais 1 an d’abonnement pour « sécuriser » le tarif, du coup ça sert plus à rien)

Le 25/08/2022 à 20:07, AlexaRom a dit :

Ils modifient le tarif aussi pour ceux qui ont l’abonnement en cours ? (payé ou offert 1/2 ans par Hyundai)

C’est bien ça ? 

(justement je devais voir demain si je prenais 1 an d’abonnement pour « sécuriser » le tarif, du coup ça sert plus à rien)

Oui ça ne sert plus à rien. Ça modifie pour tout le monde qui n’etaient pas encore soumis aux nouveaux tarifs, à partir du 01 octobre.

Modifié août 25, 20223 a par Invité

Le 25/08/2022 à 20:10, anouchka.p a dit :

Oui ça ne sert plus à rien. Ça modifie pour tout le monde qui n’etaient pas encore soumis aux nouveaux tarifs, à partir du 01 octobre.

Merci pour la confirmation, c’est bien ce que je pensais en survolant le mail reçu cet après midi.

Tant pis, il reste Bonnet ..

Le 25/08/2022 à 18:44, chgros1 a dit :

moi je pars chez Enel avec le forfait 145 kWh/mois à 45 € soit 0,31 €/kWh, sans les 13€ d'abo et modifiable à tout moment pour revenir au Pay per use les mois où je n'ai pas besoin de Ionity. Si besoin je prends un second forfait équivalent ou plus faible via un autre compte.

Tu peux  développer  plus,  car sur le Play store,  je ne trouve qu'une compagnie italienne.  Merci 😅 

Le 25/08/2022 à 20:27, Barbu69 a dit :

Tu peux  développer  plus,  car sur le Play store,  je ne trouve qu'une compagnie italienne.  Merci 😅 

C’est bien ça.

Il faut prendre l’application JuicePass et s’inscrire.

Ensuite on peut choisir son abonnement :

- pay per use : gratuit

- pay per use premium : 25€/an

- 145 kWh : 45€/mois (31 cts/kWh)

- 70 kWh : 25€/mois (37 cts/kWh)

 

EDIT : corrigé

Modifié août 25, 20223 a par AlexaRom

Je viens de recevoir  aussi le mail à l'instant.  Je leurs ai répondu  que j'étais OK  si ils me faisaient  parvenir  la. Certification  de leurs appareils de mesures  pour le comptage des prix en kilowatts.  

Il semblerait que ionity ne serai pas en  règle ppir la certification des compteurs... 

Le 25/08/2022 à 20:40, Barbu69 a dit :

Je viens de recevoir  aussi le mail à l'instant.  Je leurs ai répondu  que j'étais OK  si ils me faisaient  parvenir  la. Certification  de leurs appareils de mesures  pour le comptage des prix en kilowatts.  

Il semblerait que ionity ne serai pas en  règle ppir la certification des compteurs... 

ça m’étonnerait que le matos ne soit pas MID. Mais curieuse de voir la suite.

Le 25/08/2022 à 19:27, anouchka.p a dit :

Est ce que quelqu’un sait à combien va etre le tarif mais sur la borne IONITY 50kW lorsqu’il y en a une ? 
 

Hors abonnement, pour le savoir, le mieux et d'aller sur l'appli IONITY.

Par exemple, sur l'aire de BEDENAC (RN10 au NE de Bordeaux) le tarif est de:

0,69 € / kWh sur les CCS 350 kW

et de

0,39 € / kWh sur les CCS 50 kW.

Et c'est le même tarif sur la plupart des aires autour de chez moi.

 

Avec abonnement et sauf erreur de ma part, le prix fixé selon le forfait est déjà le même (et sera le même à/c du 01/10), quelle que soit la puissance de la borne.

Autrement dit, sur les bornes CCS 50, avec un forfait IONITY Lite (qui va passer à 0,52 / KWh), il vaut mieux passer par l'appli.

 

Le 25/08/2022 à 20:40, Barbu69 a dit :

Je viens de recevoir  aussi le mail à l'instant.  Je leurs ai répondu  que j'étais OK  si ils me faisaient  parvenir  la. Certification  de leurs appareils de mesures  pour le comptage des prix en kilowatts.  

Il semblerait que ionity ne serai pas en  règle ppir la certification des compteurs... 

j’imagine vachement (peut être à tort) le SAV du service chargemyhyundai se faire ch*** à transmettre cette information 😅

surtout que c’est ionity qui compte, pas chargemyhyundai … (donc ça serait à ionity qu’il faut poser la question)

 

Et puis c’est vraiment vouloir embêter (pour ne pas dire autre chose) son monde pour rien ce genre de réponse, car j’imagine que tu demandes pas la même chose à ton fournisseur d’energie pour le comptage de la consommation électrique à la maison, la certification de la balance à ton boucher, où que tu ne demandes (demandais) pas la même chose au pompiste quand tu faisais le plein …

Le 25/08/2022 à 20:31, AlexaRom a dit :

C’est bien ça.

Il faut prendre l’application JuicePass et s’inscrire.

Ensuite on peut choisir son abonnement :

- pay per use : 25€/an

- 145 kWh : 45€/mois (31 cts/kWh)

- 70 kWh : 25€/mois (37 cts/kWh)

 

Ça serait sympa d'indiquer des liens vers le site officiel pour pouvoir étudier les conditions tarifaires avant même d'installer l'appli.

Merci d'avance si tu peux le faire.

Car je me méfie des opérateurs même lorsqu'ils sont fournisseurs d'électricité comme ENEL. Je vois par exemple que ENEL propose (notamment) la recharge sur les bornes IONITY.

Il est donc obligé de passer sous les fourches caudines tarifaires de IONITY.

Or, si je me base sur les tarifs que tu annonces, celui qui choisit le forfait ENEL 45 €/mois pour 145 kWh et ne les utilise que sur IONITY, gagne 10 €/mois sur un client forfait Premium ((145 kWh*0,29€) +13€ abonnement) = 55,05 € / mois.

 

RMK: Pour un possesseur de IONIQ 5/ EV6 et consorts avec une puissance de recharge DC boostée,  c'était beaucoup moins vrai avec le tarif à la minute de IONITY.  C'était même presque divisé par 3 donc plus intéressant que ENEL qui facturait au kWh.

En revanche, c'était l'inverse pour les possesseurs de VE avec une "faible" puissance de recharge DC qui n'avaient pas beaucoup d’intérêt à choisir le tarif à la minute.

 

Bref, je me dis donc qu'il est fort à parier que si ENEL n'a pas encore augmenté ses tarifs, il va bientôt le faire.

Le 25/08/2022 à 21:03, AlexaRom a dit :

j’imagine vachement (peut être à tort) le SAV du service chargemyhyundai se faire ch*** à transmettre cette information 😅

surtout que c’est ionity qui compte, pas chargemyhyundai … (donc ça serait à ionity qu’il faut poser la question)

 

Et puis c’est vraiment vouloir embêter (pour ne pas dire autre chose) son monde pour rien ce genre de réponse, car j’imagine que tu demandes pas la même chose à ton fournisseur d’energie pour le comptage de la consommation électrique à la maison, la certification de la balance à ton boucher, où que tu ne demandes (demandais) pas la même chose au pompiste quand tu faisais le plein …

Et puis, il me semble que ce mail ne sert pas à grand-chose.

En imaginant au pire que les compteur de kWh de IONITY ne soient pas conformes, CMY s'en fout. CMY t'informe simplement un peu plus d'un mois à l'avance du changement tarifaire et te demande simplement d'accepter la nouvelle tarification ou de dénoncer ton forfait.

Alors le mail....

Le 25/08/2022 à 20:31, AlexaRom a dit :

C’est bien ça.

Il faut prendre l’application JuicePass et s’inscrire.

Ensuite on peut choisir son abonnement :

- pay per use : 25€/an

- 145 kWh : 45€/mois (31 cts/kWh)

- 70 kWh : 25€/mois (37 cts/kWh)

Je crois que le pay per use est gratuit mais les kWh sont chers ! C'est le pay per use premium qui est à 25 €/mois 

Il y a un sujet ailleurs sur ces forfaits Italiens. J’ai testé il y a 2 ans. L’application est une telle catastrophe pour lancer la charge que je déconseille formellement. No go. Idem pour l’arrêt de souscription qui ne marche pas toujours. 

Perso j'ai la carte rfid qui marche bien sur ionity, encore utilisée hier. 

Le 25/08/2022 à 21:38, Didier_ a dit :

Et puis, il me semble que ce mail ne sert pas à grand-chose.

En imaginant au pire que les compteur de kWh de IONITY ne soient pas conformes, CMY s'en fout. CMY t'informe simplement un peu plus d'un mois à l'avance du changement tarifaire et te demande simplement d'accepter la nouvelle tarification ou de dénoncer ton forfait.

Alors le mail....

D'accord,  mais  ionity,  au capital.... Y'a hyundai.... Avec d'autres constructeurs. 

De plus,  j'ai vu  passer u  article qui disait que les fournisseurs  de bornes  n'étaient pas en règle mais que l'état  fermé  les yeux  pour ne pas freiner  l'expansion des bornes de recharges. ( différences  en kilowatts  réellement  pris par la voiture  vs  kilowatts  consommé  en amont de la borne,  des différences ni négligeable.  Mais bon... Apperement,  on s'en fout 😅) 

Pour finir,  ton fournisseur d'électricité à la maison,  passe par  linky  qui lui est  certifié...