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chgros1

[Ionity] ChargePoint : meilleur tarif qu'en direct (terminé le 24/04/2021)

Message ajouté par J0kers

Edit du 03/07/2020 : comme visible dans les pages 12-14, ChargePoint a revu ses tarifs pour Ionity. La charge au tarif unique de 7.60€ sur ces bornes n'est plus d'actualité. Il faut éventuellement se tourner vers des offres temporaires (ex: JuicePass à 30€ illimité en Juillet) ou bien vers le tarif de Maingau à 0.40€/kWh.

Message ajouté par J0kers

Il n'empêche que sur ChargePoint sur Ionity (selon les bornes / selon le pays) :

  • a 0.33€/kWh sur 50kW et 0.66€/kWh sur THP
  • ou 0.33€/min sur 50kW et 0.66€/min sur THP

Cela reste plus intéressant que Ionity en direct

Message ajouté par J0kers

Attention les tarifs changent de nouveau en ce 24/04/2021,

rendant le bon plan Chargepoint obsolète malheureusement (même tarif que Ionity en direct)

Messages recommandés

Il y a 4 heures, Fender a dit :

ben on savait en même temps :D

la preuve par l'image rien de tel ! 😉

Il y a tellement de personnes qui disent tout et leurs contraires que là au moins... c'est clair 😁

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Le 12/05/2020 à 12:48, Busquet2 a dit :

1ère recharge sur Ionity avec la carte Chargepoint, nickel ! Tu branches, tu mets Start, tu passes ton badge et c'est parti.

Arrivé à 27%, reparti à 82% en 25 minutes pour 44 kWh délivrés, pointe à 183 kW. Pourvu que ça dure 😊

7.60 euros facturé avec 10 euros débité pour toujours avoir un avoir de 5 euros comme expliqué plus haut.

Je confirme bien les tarifs ChargePoint toujours à 7,6 € la session chez iONITY, aucun souci.

 

Par contre, j'ai dû mal interpréter le message car en fait ça m'a pompé 20 euros : 

10 euros pour démarrer la session (OK)

Ensuite débit de 7,6 euros, donc je passe sous 5 euros de solde

Re 10 euros à pomper pour repasser au-delà de 5 euros de solde.

 

Screenshot_20200526-113222_ChargePoint.thumb.jpg.81a3c0300736bfc212f994bc6230ff1b.jpg

SmartSelect_20200526-113231_ChargePoint.jpg.9fa8b6e3fe014a74cb6ef2c7de3f3364.jpg

 

Bilan, j'ai chargé pour 7,6 euros mais j'ai pour le moment été débité de 20 euros.

 

Alors c'est pas un drame car j'aurai sans doute l'occasion de réutiliser iONITY avec Chargepoint, mais celui qui ne veut charger qu'une seule fois par cette manière, ça lui coûtera 20 euros et non pas 7,6 euros.

 

 

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C'est exactement ça @bobjouy, même 20 euros c'est acceptable je trouve surtout si c'est fiable. Et au final, en chargeant plusieurs fois, tu rentres dans des prix plus que compétitifs.

Ne pas oublier que cette carte peut aussi marcher sur d'autres bornes que Ionity.

Modifié par Busquet2

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il y a 3 minutes, Busquet2 a dit :

C'est exactement ça @bobjouy, même 20 euros c'est acceptable je trouve surtout si c'est fiable. Et au final, en chargeant plusieurs fois, tu rentres dans des prix plus que compétitifs.

Ne pas oublier que cette carte peut aussi marcher sur d'autres bornes que Ionity.

Affirmatif, et elle est moins chère que toutes les autres d'environ 10 % minimum sur les réseaux départementaux.

 

C'était juste pour prévenir, car au cas où tu veux faire une seule session iONITY, voilà 20 euros clairement je l'aurais pas fait perso.

Mais je la réutiliserai donc pas de souci.

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il y a 3 minutes, bobjouy a dit :

au cas où tu veux faire une seule session iONITY, voilà 20 euros clairement je l'aurais pas fait perso.

Ca se discute : 20 euros pour 70 kWh (0 à 100 %) vs 79 centimes/kWh...

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il y a 12 minutes, bobjouy a dit :

au cas où tu veux faire une seule session iONITY, voilà 20 euros clairement je l'aurais pas fait perso.

Je ne comprends pas pourquoi sur plusieurs cartes, il faut tout le temps qu'il y ait de l'argent dessus (ce qui m'exaspère un peu car je n'aime pas voir de l'argent inutilisé sur une carte).

Pour Chargemap, on est bien débité au fur et à mesure que l'on utilise. Les autres opérateurs ne peuvent pas faire la même chose ?

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il y a 1 minute, Sofrak a dit :

il faut tout le temps qu'il y ait de l'argent dessus (ce qui m'exaspère un peu car je n'aime pas voir de l'argent inutilisé sur une carte)

Ben ne prend pas cette carte alors...

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il y a 25 minutes, Sofrak a dit :

Pour Chargemap, on est bien débité au fur et à mesure que l'on utilise

Ils peuvent se le permettre...quand on voit les com' qu'ils prennent...ChargeMap est quasiment systématiquement dans les plus cher...

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De plus, la carte ChargeMap coûte 20 euros à la commande et pour toujours. Je ne comprends pas comment on peut radiner sur 10 euros (qui ne sont pas perdues) alors qu'à la première recharge c'est déjà amortis...

Modifié par Busquet2

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il y a 37 minutes, Busquet2 a dit :

Ben ne prend pas cette carte alors...

Waouh quelle agression juste en quelques mots, prends une petite tisane. Relis mon commentaire, tu verras que je disais juste que cela m'exaspérait, je n'ai pas dit que je ne voulais pas cette carte (d'ailleurs je l'ai depuis un bon moment).

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Je trouve ça dingue : on trouve un sacré plan défiant tout ce qui existe sur la marché mais les 5 euros qu'il faut provisionner sont un problème. Oui ça a tendance à m'exaspérer, probablement dû à un problème personnel/familial dont je ne m'épancherai pas.

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il y a 56 minutes, Sofrak a dit :

Je ne comprends pas pourquoi sur plusieurs cartes, il faut tout le temps qu'il y ait de l'argent dessus (ce qui m'exaspère un peu car je n'aime pas voir de l'argent inutilisé sur une carte).

Pour Chargemap, on est bien débité au fur et à mesure que l'on utilise. Les autres opérateurs ne peuvent pas faire la même chose ?

Bien d'accord avec ça. D'autant plus que j'ai choisi de lier mon compte Paypal. La somme peut donc être débité au centime près. 

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il y a 55 minutes, Busquet2 a dit :

Ben ne prend pas cette carte alors...

Que diriez vous si le commerçant du coin vous débite à la dizaine supérieure ? Pour la prochaine fois....

 

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il y a 2 minutes, Tesla10 a dit :

Que diriez vous si le commerçant du coin vous débite à la dizaine supérieure ? Pour la prochaine fois....

 

Faute de mieux je me plie aux exigences de celui qui propose le meilleur tarif (ce n'est pas caché mais bien expliqué), si cela permet d'avoir un fond de roulement et de payer des personnes pour faire en sorte que ça continue à fonctionner j'accepte les yeux fermés.

Typiquement, je n'ai pas la carte ChargeMap : 20 euros à l'achat + commission (déraisonnable) sur chaque charge = non merci.

Que ChargePoint s'assure d'être payé à chaque recharge et joue avec mes 10 euros ne posent pas de problème car ils sont les seuls à proposer ce tarif.

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il y a 15 minutes, Busquet2 a dit :

Je trouve ça dingue : on trouve un sacré plan défiant tout ce qui existe sur la marché mais les 5 euros qu'il faut provisionner sont un problème. Oui ça a tendance à m'exaspérer, probablement dû à un problème personnel/familial dont je ne m'épancherai pas.

Donc parce que c'est un sacré plan, il ne faut pas critiquer ? Désolé, mais à moins que tu possèdes des actions dans Chargepoint, je me permets de critiquer ce système.

 

il y a 1 minute, Busquet2 a dit :

Faute de mieux je me plie aux exigences de celui qui propose le meilleur tarif (ce n'est pas caché mais bien expliqué), si cela permet d'avoir un fond de roulement et de payer des personnes pour faire en sorte que ça continue à fonctionner j'accepte les yeux fermés.

Typiquement, je n'ai pas la carte ChargeMap : 20 euros à l'achat + commission (déraisonnable) sur chaque charge = non merci.

Que ChargePoint s'assure d'être payé à chaque recharge et joue avec mes 10 euros ne posent pas de problème car ils sont les seuls à proposer ce tarif.

Si ça ne pose pas de problème pour toi, tant mieux. Pour moi, c'est se faire de la trésorerie à l'avance et heureusement que tout le monde ne le fait pas sinon le compte bancaire serait tout le temps dans les négatifs.La dernière fois, je voulais me recharger à un Lidl et ils ont changé leur système où il faut s'inscrire sur leur site ou sur une nouvelle application. Sauf que pour pouvoir se recharger, même pour les 30 premières minutes gratuites, il faut mettre 30 € sur le compte. Ce sera quoi la prochaine étape ? Déposer 50€ sur Chargepoint pour pouvoir recharger une session à 7,60€.

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Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Je confirme bien les tarifs ChargePoint toujours à 7,6 € la session chez iONITY, aucun souci.

 

Par contre, j'ai dû mal interpréter le message car en fait ça m'a pompé 20 euros : 

10 euros pour démarrer la session (OK)

Ensuite débit de 7,6 euros, donc je passe sous 5 euros de solde

Re 10 euros à pomper pour repasser au-delà de 5 euros de solde.

 

Screenshot_20200526-113222_ChargePoint.thumb.jpg.81a3c0300736bfc212f994bc6230ff1b.jpg

SmartSelect_20200526-113231_ChargePoint.jpg.9fa8b6e3fe014a74cb6ef2c7de3f3364.jpg

 

Bilan, j'ai chargé pour 7,6 euros mais j'ai pour le moment été débité de 20 euros.

 

Alors c'est pas un drame car j'aurai sans doute l'occasion de réutiliser iONITY avec Chargepoint, mais celui qui ne veut charger qu'une seule fois par cette manière, ça lui coûtera 20 euros et non pas 7,6 euros.

 

 

7.60€ pour 70 kWh, c'est un super prix. Bien plus intéressant que le SUC Tesla... Je découvre ce sujet mais je vais m'empresser de commander cette carte!

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il y a 4 minutes, Sofrak a dit :

Sauf que pour pouvoir se recharger, même pour les 30 premières minutes gratuites, il faut mettre 30 € sur le compte. Ce sera quoi la prochaine étape ? Déposer 50€ sur Chargepoint pour pouvoir recharger une session à 7,60€.

Ben il se trouve que c'est justement très raisonnable chez Chargepoint puisqu'il s'agit seulement de 10 euros (et encore ils veulent un minimum de 5 euros), contrairement à l'exemple que tu viens de citer; c'est ça que j'essaie d'exprimer.

 

Hi XXX,

Thank you for charging with ChargePoint. Your balance dropped under €5.00, so we automatically added €10.00 to your account using payment source on file.

Your current balance is €12.40, which will be applied to future charging sessions.

 

We'll replenish your account again the next time your balance drops below €5.00.



Team ChargePoint

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il y a 2 minutes, dpp a dit :

7.60€ pour 70 kWh, c'est un super prix. Bien plus intéressant que le SUC Tesla... Je découvre ce sujet mais je vais m'empresser de commander cette carte!

Si toutes les bornes à recharge rapide pouvaient ressembler aux SUC de Tesla que ça soit en terme de débit ou de fiabilité, je serais prêt à payer le même prix que propose Tesla.

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à l’instant, Sofrak a dit :

Si toutes les bornes à recharge rapide pouvaient ressembler aux SUC de Tesla que ça soit en terme de débit ou de fiabilité, je serais prêt à payer le même prix que propose Tesla.

Oui. Mais là je comparais juste Ionity avec les SUC. Ionity de base est à un tarif prohibitif, mais avec cette carte je trouve cela très intéressant. En fonction des cas j'utiliserai soit ce plan soit les SUC.

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il y a 3 minutes, Sofrak a dit :

Si toutes les bornes à recharge rapide pouvaient ressembler aux SUC de Tesla que ça soit en terme de débit ou de fiabilité, je serais prêt à payer le même prix que propose Tesla.

Qui est un des tarifs les plus bas du marché 🤔 25 centimes/kWh en France je rappelle. Tout le monde voudrait payer ce prix là, toutes les recharges DC supérieures à 100 kW sont plus chères.

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il y a 4 minutes, Busquet2 a dit :

Ben il se trouve que c'est justement très raisonnable chez Chargepoint puisqu'il s'agit seulement de 10 euros (et encore ils veulent un minimum de 5 euros), contrairement à l'exemple que tu viens de citer; c'est ça que j'essaie d'exprimer.

 

Hi XXX,

Thank you for charging with ChargePoint. Your balance dropped under €5.00, so we automatically added €10.00 to your account using payment source on file.

Your current balance is €12.40, which will be applied to future charging sessions.

 

We'll replenish your account again the next time your balance drops below €5.00.



Team ChargePoint

Donc je résume : première recharge tu as 0€ sur ton compte, il te débite de 10€ pour avoir 5€ minimum (déjà la logique), tu payes 7€60 donc il te reste 2,4€ (donc en dessous de 5€) et il te rajoute 10€, ce qui fait qu'il te reste 12,4€ sur ton solde.

 

Premier constat, sur mon compte en banque, je serais débité de 20€.

 

Tu fais une deuxième recharge, tu es débité de 7,6€ sur ton solde donc il te reste 4,8€ donc il te débite 10€ sur ton compte. Ce qui fait que tu auras un solde de 14,8€.

 

Deuxième constat, sur mon compte en banque, je serais débité de 10€.

 

Imagine si s'était la même chose pour les stations service et les personnes qui possèdent des cartes. J'ai l'impression que parce qu'on roule en électrique, on doit tout accepter et encore plus quand je considère que c'est un abus.

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il y a 4 minutes, dpp a dit :

En fonction des cas j'utiliserai soit ce plan soit les SUC.

Quouiiiiii!! Un conducteur de Tesla qui ferait des infidélité à Elon...mais où va le monde?...où va le monde?....🤣😉

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il y a 5 minutes, dpp a dit :

Oui. Mais là je comparais juste Ionity avec les SUC. Ionity de base est à un tarif prohibitif, mais avec cette carte je trouve cela très intéressant. En fonction des cas j'utiliserai soit ce plan soit les SUC.

Effectivement, Ionity a un tarif prohibitif de base.

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il y a 1 minute, Sofrak a dit :

Donc je résume : première recharge tu as 0€ sur ton compte, il te débite de 10€ pour avoir 5€ minimum (déjà la logique), tu payes 7€60 donc il te reste 2,4€ (donc en dessous de 5€) et il te rajoute 10€, ce qui fait qu'il te reste 12,4€ sur ton solde.

 

Premier constat, sur mon compte en banque, je serais débité de 20€.

 

Tu fais une deuxième recharge, tu es débité de 7,6€ sur ton solde donc il te reste 4,8€ donc il te débite 10€ sur ton compte. Ce qui fait que tu auras un solde de 14,8€.

 

Deuxième constat, sur mon compte en banque, je serais débité de 10€.

 

Imagine si s'était la même chose pour les stations service et les personnes qui possèdent des cartes. J'ai l'impression que parce qu'on roule en électrique, on doit tout accepter et encore plus quand je considère que c'est un abus.

Non, tu as tout faut...

 

Les 10€ ne sont prélevé qu'une seule fois à la première recharge...ensuite tu es facturé uniquement de ta conso...

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