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Ioniq 6 : news, spyshots, etc ...

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Je ne crois pas que les acheteurs de Model3 soient la cible de cette Ioniq6.

Ils sont plutôt à chercher dans les acheteurs potentiels d'EQE ou de BMW I4 voire d'Audi A6 Etron quand elle sera disponible.

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Le 02/08/2022 à 23:30, 5qinoI a dit :

Je ne crois pas que les acheteurs de Model3 soient la cible de cette Ioniq6.

Ils sont plutôt à chercher dans les acheteurs potentiels d'EQE ou de BMW I4 voire d'Audi A6 Etron quand elle sera disponible.

Ah ouais ? On verra les prix mais moi je pense que la TM3 est pile poil la cible !

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Le 04/08/2022 à 09:56, krucial a dit :

Ah ouais ? On verra les prix mais moi je pense que la TM3 est pile poil la cible !

En effet, nous verrons bien. Mais encore une fois, je crois qu'ils vont tenter d'aller chercher les acheteurs des Premium, et ces acheteurs là n'envisagent pas la Model 3 dans leur choix, elle ne répond pas à leurs attentes. La Tesla est un formidable jouet, j'en conviens, mais de ce que j'ai compris, leur cible est un peu plus "adulte", pour filer la métaphore du jouet.

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Le 04/08/2022 à 09:56, krucial a dit :

Ah ouais ? On verra les prix mais moi je pense que la TM3 est pile poil la cible !

Clairement (prix annoncés entre 45 et 55 kUSD) , et même plus peut être aussi la S (/longueur car 4.85m la 6, donc entre les 2) mais sans hayon

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Le 04/08/2022 à 12:27, 5qinoI a dit :

J'ai plutôt vu des tarifs autour des 60.000 USD, ce qui fait quand même près de 10.000 USD de plus que la Model3 LR (52.000 USD)

58 k€ vs 52 pour la TM3. Mais charge 800V. Mais quelques cm de plus. En septembre on va a presentation presse de la ioniq 6 à Paris. On aura peut etre les prix.

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Parfois, certains breaks ont encore moins de coffre que la berline dont ils dérivent.

Ici, vu le style de l'arrière de cette I6 berline, ça ne devrait pas être le cas.

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Le 08/08/2022 à 14:42, krucial a dit :

58 k€ vs 52 pour la TM3. Mais charge 800V. Mais quelques cm de plus. En septembre on va a presentation presse de la ioniq 6 à Paris. On aura peut etre les prix.

Ils sont quand même forts chez Tesla, ils ont leur propre voie de passage à la frontière et même des dollars avec un taux de conversion spécifique... Chapeau !

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Le 18/08/2022 à 09:29, Jinbei a dit :


C'est les couleurs sombres qui lui vont le mieux, le design paraît plus simple comme le concept.

Plus je vois cette voiture, plus elle me plaît. 😍

 

Elle n'est totalement pas adaptée à mes besoins, ni à mon environnement, mais elle m'appelle !

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Info de mon cc (leur hall de démonstration est rempli de grands posters ioniq 6) 

- les premières arrivent fin d'année 22

- il n'y aura pas de modèle éligible au bonus max

- le prix serait autour de 60 k€... 

- pas de commande possible pour le moment 

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Le 27/09/2022 à 12:57, krucial a dit :

Dans une semaine, on va assister à la présentation francaise officielle de la ioniq 6. Si vous avez des questions, des trucs que vous voulez voir, demandez :)

OK merci

A quand la commande possible de la version propulsion batterie 77 (utiles) roues 18 pouces ? et à quel prix ? et quelle période de livraison estimée ? Fin 2022 ? T1 2023 ? T2 ?

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Ca sera tres probablement une info que tu retrouveras partout ça.

A mon avis, vu que les véhicules de presse sont attendus Q1/Q2 2023, je parie pour des livraisons dans ces dates là.

Je pense qu'on va organiser un live pendant la conference de presse. A voir si c'est possible.

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Je viens d'aller voir l'instagram de la chaine EV.
Le coffre à l'air tout petit.

On (je ?) peut se satisfaire d'un coffre, même bas, s'il est profond, dans ce cas c'est un jeu de tetris horizontal. Mais là ce n'est pas le cas.

Pas de hayon + coffre petit : ça va coincer en utilisation famille.

Commande en cours : Ioniq 5 AM23 Creative 77kWh / Digital Teal Green + toit pano + attelage

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