J'ai vu la Ioniq 5 en vrai aujourd'hui!

Elle était présentée au salon Ever à Monaco.

Très belle de l'extérieur, malheureusement je n'ai pas eu le temps de la regarder en détails.

 

 

 

 

Sans doute encore un exemplaire de présérie.

Il y a 5 heures, Soann a dit :

 

J'ai réussi à faire un devis chez Allianz qui recense dorénavant la Ioniq 5 P45.

J'ai un devis tous risques avec bonus 50 aux alentours de 50€ par mois (2€ de moins que le même devis pour une model 3 LR).

J ai eu un devis de la part de ma banque : 38euros par mois avec 3 mois offert et première franchise offerte si accident, pas de franchise sur bris de glace. 

Niveau option je n ai pas pris le depannage 0 km car inclus pendant 5 ans chez hyundai et je peux prendre l'indemnisation supplémentaire il faut compter 70 euros par an 

il y a une heure, Br10 a dit :

 

Intéressant mais QUID du bonus gouvernemental dans ce cas-là ?

 

La sono Bose par exemple est optionable à l'unité en allemagne contrairement à la France où il faut viser la finition haut de gamme.

Il te faut l'avancer puis le récupérer auprès de l'administration française environ 6 semaines plus tard. 

Oui, je l'ai déjà fait pour une bmw i3, c'était plutôt 3 mois à Aix en provence, mais pas trop de problèmes, sinon un dossier à se taper.

@Nicobrosc'est qui ta banque ?

car le tarif à l'air très intéressant !

Credit agricole, j avoue que m'attendais pas à un tarif aussi bas surtout qu'en tout risque sur les différents devis on tourne à plus ou moins 600 euros, la ça a été une bonne surprise surtout qu'en tant que véhicule vert on bénéficie de la premiere franchise offerte et 3 mois offert la première année 

Hello à tous 

je me permets de suivre ce sujet car après une approche sur la kia EV6 dont les négociations sont très difficiles, j’ai pu obtenir un devis cette semaine sur le ioniq 5 suite à la sortie des tarifs français. Sans même négocier, j’ai pu obtenir la gamme souhaitée pour mon budget (43,6k€ pour la creative en 73kW) hors bonus et avec peinture... cerise sur le gâteau pour juillet donc bonus à 7000€!

donc au top au vu des équipements  pas encore décidé à 100% mais je suis pas loin de changer de bord après 10 ans chez Kia ! 
et un grand merci pour toutes les infos qui m’ont permis de m’orienter sur ce véhicule

 surement la derniere escale avant Fos 

le Morning Pilot est a 3 jours du canal de Suez

 

Modifié mai 8, 20215 a par pr58

il y a 49 minutes, pr58 a dit :

 surement la derniere escale avant Fos 

le Morning Pilot est a 3 jours du canal de Suez

 

🙏🏼
Tu parles du Morning Pilot avec une image relative au Morning Pride, mais on ne va pas t'en vouloir pour si peu... d'ailleurs, il est hors de question que je critique quelqu'un qui a eu le goût ultime de commander une P45 gravity gold avec intérieur noir !

Modifié mai 8, 20215 a par Stephanaix

Presentation mal faite : image relative au morning pride a livourne  , puis info sur le morning pilot (pas d'image de la position reelle car les radar de positinnements sont coupés dans les eaux au large )

il faut que je m'ameliore dans ma communication 😂😂

 

Il y a 1 heure, pr58 a dit :

il faut que je m'ameliore dans ma communication 😂😂

Je suis sûr que tu en es très capable !

Le 19/04/2021 à 10:55, pr58 a dit :

Quand on lit les differents articles sur l arret et le redemarrage des lignes d assemblage , Hyundai annonce avoir perdu une capacitée de 6500 vehicules pour une semaine d'arret .Donc, effectivement les "projects 45" doivent etre maintenant toutes fabriquées .

Si celles pour la France  ne sont pas en mer, sur le morning pride , elles devraient l etre sur le Morning Laura . donc les livraisons fin mai debut juin devraient etre tenues .

Sauf si cela se passe comme pour mon Kona ou il a fallu 3 à 4 semaines pour la preparation sortie de port a Sete. Peut etre que Fos est plus performant?  

C'est pas pour te gâcher ton week-end, cher pr58, mais comment as-tu déduit que nos Ioniq 5 européennes étaient fabriquées dès le 19/04 ?
J'ai pour ma part compris que l'assemblage des exemplaires P45 aurait commencé dans les premiers jours d'avril... mais j'imagine que les 27000 ou 28000 exemplaires destinés au marché intérieur (sud-coréen) ont été fabriqués avant les 3000 destinés à l'Europe. À raison d'environ 1000 voitures par jour avec une semaine de fermeture exceptionnelle de la ligne d'assemblage début avril, ça fait une fabrication des exemplaires "européens" pas avant les tout premiers jours de mai, non ? Quels sont les bateaux reliant Ulsan à Fos-sur-Mer à partir... disons du 5 mai ?

Ou bien j'ai manqué quelque chose et mon raisonnement est erroné ?

J'avais lu que l'Europe était prioritaire pour les livraisons. 

Non, ils parlent du démarrage début avril pour la présérie (50 véhicules je crois) et  ramp-up vers le 10 avril.

J'ai peur que l'on parle de la production tout court...tous pays confondus.

On en saura plus le vers le 20 Mai quand le premier bateau aura déchargé ses véhicules.

Si des VIN apparaissent, y'a bon, mais cela risque d'être un peu homéopathique sur les premiers bateaux.

On est pas les seuls à les tracker :

https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=531&t=66422&start=180

il y a 27 minutes, chgros1 a dit :

J'avais lu que l'Europe était prioritaire pour les livraisons. 

Curieux pour un fabricant Coréen, surtout qu'il affiche 25000 précommandes dans son pays...

Mais je suis tout à fait pour !😎

il y a 1 minute, Velectris a dit :

Non, ils parlent du démarrage début avril pour la présérie (50 véhicules je crois) et  ramp-up vers le 10 avril.

J'ai peur que l'on parle de la production tout court...tous pays confondus.

On en saura plus le vers le 20 Mai quand le premier bateau aura déchargé ses véhicules.

Si des VIN apparaissent, y'a bon, mais cela risque d'être un peu homéopathique sur les premiers bateaux.

On est pas les seuls à les tracker :

https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=531&t=66422&start=180

Je n'ai pas tout compris à ton histoire, par ailleurs le site que tu indiques est en allemand... langue à laquelle je ne comprends rien.
Cependant, tu sembles indiquer que la production en série (ce qui correspondait à la montée en puissance, "ramp up") aurait commencé vers le 10 avril, est-ce bien cela ? Donc cela va dans le sens de ce que j'ai écrit : les 3000 exemplaires pour l'Europe n'auraient été fabriqués que début mai, venant a priori après ceux destinés à la Corée du Sud.

VIN : kesako ?

Hors project 45 les cc annoncent juillet août et bonus 7000 donc ça roule 

il y a 28 minutes, chgros1 a dit :

Hors project 45 les cc annoncent juillet août et bonus 7000 donc ça roule 

Bonus 7000... oui enfin bon, façon de parler : 7000 € de bonus seulement si prix catalogue au plus égal à 45000 €. Ça veut dire seulement si petite batterie et RWD, et seulement en finition INTUITIVE... n'est-ce pas ?

il y a 10 minutes, Stephanaix a dit :

Bonus 7000... oui enfin bon, façon de parler : 7000 € de bonus seulement si prix catalogue au plus égal à 45000 €. Ça veut dire seulement si petite batterie et RWD, et seulement en finition INTUITIVE... n'est-ce pas ?

Creative pour moi en grosse batterie RWD (avec numéro de siret)

Il y a 13 heures, MigKIA a dit :

Sans même négocier, j’ai pu obtenir la gamme souhaitée pour mon budget (43,6k€ pour la creative en 73kW) hors bonus et avec peinture... 

43.6k€ au lieu de 50.6k€ prix catalogue ? 

Soit 14% de réduction. Ça paraît trop beau... 

 

C'est bien ça ? 

 

 

Pas vraiment en rapport avec le sujet, mais donc tu t'es posé, t'as indiqué que tu voulais tel modèle pour tel budget, et ils t'ont tombé le prix de presque 6000€ comme ça direct ?

Ils ont l'air très conciliant chez Hyundai dis donc.

Je me marque ce message de côté, si jamais au moment d'acheter je choisis bien la Ioniq 5 j'aurai un petit message subliminal pour la personne en face, même si moi je vise la finition un cran au-dessus. (le bonus de l'état n'est pas un critère d'achat pour moins, mais je ne refuserai clairement pas une remise de 6000€ du vendeur 🤣)

 

Edit : C'est bizarre mais à priori ils ont référencés ta remise sous "une politique commerciale business to business", comme si tu étais une entreprise et que tu achetais un véhicule d'entreprise.
C'est bien en tant que particulier que tu as acheté un véhicule électrique ? (des fois qu'ils feraient des gestes intéressant à destination des entreprises en fait)

Je sais que tu as le bonus de 7000 de particulier, c'est juste leur dénomination de réduction est qui est étrange c'est tout.

Modifié mai 8, 20215 a par Nicky

il y a 5 minutes, Nicky a dit :

Edit : C'est bizarre mais à priori ils ont référencés ta remise sous "une politique commerciale business to business", comme si tu étais une entreprise et que tu achetais un véhicule d'entreprise.
C'est bien en tant que particulier que tu as acheté un véhicule électrique ? (des fois qu'ils feraient des gestes intéressant à destination des entreprises en fait)

Non, il a bien indiqué « avec un nº SIRET »

Je lui ai expliqué que je signais pour Kia sauf si la version que je visais passait sous les 45k€, sinon j’avais aucun intérêt. Je pense qu’il a proposé de suite l’offre la plus importante pour me convaincre. Commercialement rien d’extraordinaire par rapport à mes précédents véhicules même s’il faut souligner un bel effort sans forcer. En même temps un véhicule proposé 50k€ n’a aucun sens si tu touches pas le gros bonus. Kia a fait la belle erreur de faire une version a 52k€ qu’ils n’arriveront pas à mettre sous les 45k (une version qui ne se vendra jamais, quel intérêt...).

Oui J’ai un numéro de siret mais il s’agit bien d’un achat pour particulier (c’est juste pour activer probablement une remise supplémentaire). Mais je suis à peu près sûr que ça passerait avec un particulier sans siret.