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Invité

Ioniq 5 Project 45 - vos pré-commandes, suivi des bateaux et livraisons

Messages recommandés

Il y a 11 heures, Velectris a dit :

Hé non, j'ai une model 3 blanche intérieur blanc, et ça ne se salit pas, un coup d'éponge, et c'est neuf, j'ai donc pris l'intérieur gris clair.

Je déteste avoir chaud aux miches et climatiser pour rien. J'ai bien failli la commander en blanc, mais les latéraux en plastique sur le blanc, c'est pas super heureux...

A propos, quelqu'un sait si on peut lancer la clim ou ouvrir les fenêtres avec l'appli smartphone ?

on peut déjà sur le kona donc ce serait surprenant (et débile) qu’ils retirent la possibilité sur la ioniq 5

 

EDIT : désolé, j’avais pas vu que la réponse avait déjà été donnée 

Modifié par AlexaRom

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il y a 40 minutes, Velectris a dit :

Ben non AlexaRom, le lien vidéo ne montre pas la possibilité d'ouvrir les vitres par l'application, tu peux le faire avec ton Kona EV ?

pardon j’aurais du préciser : on peut allumer la clim/chauffage, pas ouvrir les fenêtres en effet ;)

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Il y a 8 heures, pr58 a dit :

on est quelques un a avoir pris une peinture mate , j ai lu que l entretien etait different d une peinture vernie , est ce que parmis nous il y en a qui ont deja vecu ce cas, peut etre existe t il deja un sujet?

Le problème des peintures mates, c'est que l'entretien est galère. Le simple fait de frotter la carrosserie de façon répétée (comme on le ferait sur une peinture métallisée l'été pour enlever les moustiques d'un pare-choc) suffit à rendre la peinture brillante. Les rouleaux sont à proscrire.

On humidifie à l'eau chaude haute pression, puis micro-fibre sans trop insister.

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Petite vidéo sympa sur le lavage d'une voiture peinture mat. Ca a pas l'air si méchant, il faut juste avoir les bons produits et éviter de frotter comme un sourd.

 

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Bon , faudra quand meme prevoir un peu de temps regulierement , mais je trouve ca super chouette et pas commun. j'aime beaucoup la facon dont ca habille le IO5

merci pour cette video 

 

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image.png.d04a9c4731d44382dfc4eaff71c2fb4f.png

Jusqu 'a maintenant tout va bien😊

Si c'est bien ce bateau , nos concessionnaires doivent maintenant avoir des infos , car il faut qu ils commencent a preparer le rapatriement des véhicules en cc. 

Le premier qui a une info nous previent😁

 

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Il y a 5 heures, pr58 a dit :

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Jusqu 'a maintenant tout va bien😊

Si c'est bien ce bateau , nos concessionnaires doivent maintenant avoir des infos , car il faut qu ils commencent a preparer le rapatriement des véhicules en cc. 

Le premier qui a une info nous previent😁

 

 

Vu la date de départ de Corée que m'a fourni mon concessionnaire, je pense que nos voitures sont plutôt dans le Morning Laura.

Il n'a pas fait escale à Ulsan, mais est-il impossible que les Ioniq 5 soient partie d'un port coréen différent ? La destination est bien Fos-Sur-Mer

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Il y a 5 heures, Stephanaix a dit :

Du moment que la fusée chinoise incontrôlée ne s'écrase pas sur le Morning Pride, tout ira bien...

Je me prepare pour le cas ou....

image.png.d160a6f29a7ef2693b92677b1e6a701f.pngil est hors de question de le laisser sous l eau🤪

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Il y a 1 heure, Soann a dit :

 

Vu la date de départ de Corée que m'a fourni mon concessionnaire, je pense que nos voitures sont plutôt dans le Morning Laura.

Il n'a pas fait escale à Ulsan, mais est-il impossible que les Ioniq 5 soient partie d'un port coréen différent ? La destination est bien Fos-Sur-Mer

image.png.de3911a9452f4fdc05206d9dedc960f0.pngimage.png.97853819e4d4487ea63e9c4625476040.png

Tout a fait d'accord avec toi , mais dans ce cas ils ont fait traverser la Corée a nos vehicules ou bien les ont transbordés 2 fois

Impossible n est pas Coréen , mais le coût et le risque pour les vehicules n 'est pas négligeable.

 l arrivée en france est le 28/05 dans ce cas on aurait nos vehicules entre mi et fin juin.

 

Si les vehicules ne sont pas sur le morning pilot , la premiere hypothese serait que le morning pride fasse une escale surprise a fos , ou bien que nos vehicules soient deposés au Havre.

 

Pour le Morning Laura sauf si il y a eu une escale non mentionner par l 'armateur ,j'ai quelques doutes sur la presence des IO5 dans les soutes 

 

 Une autre Hypothese c est que les CC ne nous en disent pas trop pour ne pas nous voir pleurer devant leurs vitrines

On va continuer de suivre et peut etre qu une info d'une CC nous aidera , 

 

 

 

Modifié par pr58

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j ai oublie une option :

Les  P45 n'ont pas ete produits avant la greve a Ulsan puis la penurie de Puces, et ils ne produisent que des modeles de base pour le marché interieur tres demandeur et en fait on serait livrés en juillet/aout 😱 voir plus tard....

Ce n est qu 'une Hypothese qui je l'espere est completement stupide....🤪

 

Modifié par pr58

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Qu'est-ce que tu nous fais, pr58 ? Un petit coup de déprime ?
Respire fort et détends-toi, ça va aller !

Si la ligne de production s'était arrêtée à nouveau, comme cela a été le cas pendant moins d'une semaine début avril, on l'aurait sans doute su par Hyundai ou par la presse... comme cela a été le cas début avril.
En revanche, il n'est pas à exclure que la série des 3000 exemplaires P45 destinés à l'Europe ait été terminée seulement récemment et que nos exemplaires destinés à la France n'aient été embarqués que très récemment voire... pas encore.

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il y a 8 minutes, Stephanaix a dit :

En revanche, il n'est pas à exclure que la série des 3000 exemplaires P45 destinés à l'Europe ait été terminée seulement récemment et que nos exemplaires destinés à la France n'aient été embarqués que très récemment voire... pas encore.

Vis ma vie de stagiaire

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toujours vivant🥳

voila ce qu 'a écrit le concessionnaire allemand qui a vendu de nombreux P45 le 20/04 dans le forum goingelectric.de face aux interrogations, identiques aux notres, en cours 

 

"Pour les Pays-Bas, il semble très probable que Morning Pilot V-064 livrera le premier Ioniq 5, à condition qu'il soit livré par bateau et non la dernière partie par la route via un autre port. La France, l'Angleterre et l'Allemagne sont également sur la même route et font partie des pays des 3000 premiers projets 45. La Norvège ne l'est pas, mais la Suède est également sur cette route.
Départ Ulsan: 23 avril 2021
Arrivée Le Havre, France 19 mai 2021
Arrivée Rotterdam Pays-Bas: 21 mai 2021
Arrivée Immingham Royaume-Uni 23 mai 2021
Arrivée Wallhamn, Suède 24 mai 2021
Arrivée Bremerhaven Allemagne: 27 mai 2021"

 

Je continue a parier sur le morning pride a 80% et morning Pilot a 20% (mon avis est que ne pas utiliser le port avec lequel on a un contrat risque de couter plus cher qu'une escale supplementaire et que les communications entre systemes informatiques port, douane, logistique et concessionnaires sont souvent tres securisées et bloquées que ca rend les choses tres compliquées.

 

 

je n arrive pas à (je ne veux pas😖 ) lire la derniere ligne du commentaire de Stephanaix 

Il y a 16 heures, Stephanaix a dit :

En revanche, il n'est pas à exclure que la série des 3000 exemplaires P45 destinés à l'Europe ait été terminée seulement récemment et que nos exemplaires destinés à la France n'aient été embarqués que très récemment voire... pas encore.

 

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Bon ça y est, c'est fait, je suis l'heureux propriétaire d'une TM3 SR+ blanche avec attelage.
Mais je continuerai à vous suivre avec grand intérêt et plaisir, car elle m'intrigue toujours cette Ioniq 5.

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Le 30/04/2021 à 13:54, BAM a dit :

Non.

J'ai contacté hier mes assureurs. Aucun n'a la P45 dans les systèmes pour le moment. 

 

J'ai réussi à faire un devis chez Allianz qui recense dorénavant la Ioniq 5 P45.

J'ai un devis tous risques avec bonus 50 aux alentours de 50€ par mois (2€ de moins que le même devis pour une model 3 LR).

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il y a 2 minutes, Soann a dit :

 

J'ai réussi à faire un devis chez Allianz qui recense dorénavant la Ioniq 5 P45.

J'ai un devis tous risques avec bonus 50 aux alentours de 50€ par mois (2€ de moins que le même devis pour une model 3 LR).

je crois que je vais passer voir mon assureur (allianz) qui est a ce prix..... pour le kona!

quelle garantie as tu ?

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Super , merci pour les infos je peux comparer ,

en fait sur le Kona je n ai que la franchise pour catastrophes naturelles tout le reste est sans franchise.

et j ai en plus: 

pas de seuil Km pour l assistance .

Remboursemment a la valeur d 'achat pendant 3 ans puis apres complement de 20% a 40%

ainsi que le pack mobilité (vehicule de replacement jusqu ' a 30jour ).

donc peut etre normal de payer un peu plus .

 

je te dis quand j ai un devis

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il y a 52 minutes, pr58 a dit :

Super , merci pour les infos je peux comparer ,

en fait sur le Kona je n ai que la franchise pour catastrophes naturelles tout le reste est sans franchise.

et j ai en plus: 

pas de seuil Km pour l assistance .

Remboursemment a la valeur d 'achat pendant 3 ans puis apres complement de 20% a 40%

ainsi que le pack mobilité (vehicule de replacement jusqu ' a 30jour ).

donc peut etre normal de payer un peu plus .

 

je te dis quand j ai un devis

 

Alors le minimum de franchise que je pouvais choisir c'était 799. Après j'avais el choix avec 999 et 1199.

e pouvais mettre les options pas de seuil de km pour l'assistance (mais j'ai un autre véhicule donc je n'en ai pas besoin), pareil pour le véhicule de remplacement. J'aurais bien mis valeur d'achat pendant 3 ans mais ça montait le tarifs à plus de 70€ par mois.

Quoi qu'il en soit si je décide d'aller chez eux j'ai déjà un contact avec une agence du coin qui m'a dit que les tarifs à l'agence pourraient être descendus.

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