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Installer sa borne 7kW et plus soi-même

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Hello tout le monde.

 

J'ai une prise renforcée que j'ai câblée moi même, rien de bien sorcier. Ca fait un moment ceci dit que je me tâte à me prendre une 7kW monophasée, mais si on joue selon les règles il faut passer par un électricien agréé pour la pose.

Ma question est la suivante: est-ce que parmi vous certains l'ont posé eux-même? Alors oui c'est de la réthorique, je connaît déjà la réponse, c'est surtout pour avoir les infos ;)

 

Merci par avance!

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Moi oui, je l'ai posé moi même rien de sorcier. Il suffit de respecter les sections, le calibre des appareils et les couples de serrage. 

De toutes façons leur loi est débile. 

Tu peux câbler tout ton tableau de distribution toi même, y compris le gros câble (en 25mm² ou plus...) entre le disjoncteur de branchement et le tableau, là où toute la puissance de la maison (et de la borne...) passe, mais faudrait que tu appels un pro pour une borne ? c'est encore de la sodomie de diptère typiquement franco-française...  

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J'ai posé les 2 (prise 16A et borne 32A) mais la prise renforcée suffit pour 90% des besoins de recharge avec 2 VE dans le garage.

 

Voir ce sujet sur les affaires à faire sur leboncoin et mon suivi de la pose d'une wallbox free2move avec délestage dynamique :

 

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J'ai aussi posé moi-même ma borne 7 kW il y a 2 ans en respectant (et même surdimensionnant) les sections de câble (10 mm² au lieu de 6 mm² alors que le câble qui relie la borne au tableau électrique fait moins de 1 m... 😂), avec bien-sûr un interrupteur différentiel type HPI et un disjoncteur 40 A dédié, en respectant aussi les couples de serrage et évidemment RAS à ce jour !

 

Ce qui chauffe le plus quand je recharge, et de loin, est le disjoncteur d'abonné pourtant calibré à 45 A (mais il ne saute jamais).

 

Et comme Forhorse je trouve cette législation franco-française totalement débile... Évidemment certainement le résultat d'un lobbying intense de certains professionnels !

 

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Idem, posé moi même.

Borne WB01 câble en 3x10 mm2 interrupteur différentiel et disjoncteur différentiel.

Plus tube PVC pour passer sur le mur extérieur de la maison.

Resserrer la visserie au bout d'un mois.

Avantages de la borne= gestion automatique du surplus solaire vers le VE branché et délestage, aucun risque de faire disjoncter. Pour ces 2 fonctions il suffit d'un simple câble 2x1 mm2 reliant la WB aux contacts L1 L2 du linky, à défaut un tore de mesure à placer dans le tableau électrique.

Si tu veux voir les préconisations tu peux lire le pdf sur la fiche de présentation de la WB01 de VEtronic.

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Idem, j'ai fait la pose moi-même très facilement vu que j'avais déjà fait tout le travail préliminaire pour la pose d'une green up ayant en tête de passer ultérieurement sur une borne de 7kW, j'avais monté un tableau secondaire en 10², je n'ai eu qu'à poser le bon différentiel et tirer un bout de 10² sur la borne Feyree que j'ai achetée sur Aliexpress et qui fonctionne parfaitement depuis 3,5 ans. Je peux même de mon téléphone fixer finement la puissance avec Tuya en fonction de ce que je veux faire tourner chez moi. J'avais payé cette borne 260 euros plus le prix du différentiel plus le prix du cablage. Pour tout mettre en place, en gros deux heures de boulot.

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Hello,

 

J’ai posé une borne Hager il y a 5 ans. La seule difficulté a été de triturer le câble 10 mm2. Pour plus de praticité, j’ai fabriqué un support en bois permettant d’écarter la borne du mur d’environ 5 cm. Elle est branchée sur le Tic et programmée en heures creuses. Rien à signaler.

 

En principe, je change de véhicule, si je l’ai un jour ….. Comme la trappe de recharge migrera de l’arrière gauche à l’avant droit, je verrai bien si rentrer en marche arrière dans le garage se fait sans rayer le vernis. Sinon, il me faudra réfléchir soit à migrer la borne, soit à acheter un câble plus long. Soit bricoler, soit être fainéant. 😎

 

Armand

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Le 23/02/2026 à 11:01, riton72 a dit :

J'ai aussi posé moi-même ma borne 7 kW il y a 2 ans en respectant (et même surdimensionnant) les sections de câble (10 mm² au lieu de 6 mm² alors que le câble qui relie la borne au tableau électrique fait moins de 1 m... 😂), avec bien-sûr un interrupteur différentiel type HPI et un disjoncteur 40 A dédié, en respectant aussi les couples de serrage et évidemment RAS à ce jour !

 

Ce qui chauffe le plus quand je recharge, et de loin, est le disjoncteur d'abonné pourtant calibré à 45 A (mais il ne saute jamais).

 

Et comme Forhorse je trouve cette législation franco-française totalement débile... Évidemment certainement le résultat d'un lobbying intense de certains professionnels !

 

Si tu es en France, tu n'a rien surdimensionné.

 

- Borne 32A => disjoncteur 40A

- Disjoncteur 40A => circuit en 10mm² minimum

 

Le disjoncteur 45A chauffe et c'est normal, c'est un disjoncteur magnéto-thermique.

 

Je trouve aussi la législation débilisante / infantilisante.

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Le 22/02/2026 à 22:33, X99 a dit :

Hello tout le monde.

 

J'ai une prise renforcée que j'ai câblée moi même, rien de bien sorcier. Ca fait un moment ceci dit que je me tâte à me prendre une 7kW monophasée, mais si on joue selon les règles il faut passer par un électricien agréé pour la pose.

Ma question est la suivante: est-ce que parmi vous certains l'ont posé eux-même? Alors oui c'est de la réthorique, je connaît déjà la réponse, c'est surtout pour avoir les infos ;)

 

Merci par avance!

Moi j'ai grandement voulu, et je ne l'ai pas fait.

 

Borne seule: ~700€ TTC

Borne installé, après crédit d’impôt: ~800€ TTC

 

Entre le prix de la maison qui se compte en centaines de milliers d'euros et les voitures en dizaines de milliers d'euros, j'ai pas voulu prendre le risque pour économiser 100€...

 

T'as beau installer tout dans les normes, t'es pas à l'abri que la borne ai un défaut de conception. La loi est conne, mais c'est la loi. (Conne lex, sed lex 🙃)

 

C'est moi qui ai installé en avance la gaine, c'est moi qui ai réorganisé le tableau pour préparer l'ajout du disjoncteur-différentiel, c'est moi qui ai percé le mur proprement pour visser la borne au mur, j'ai remplacé a postériori le petit morceau de 10mm² rigide qui forcait à mort sur le disjoncteur-différentiel par du 10mm² souple + cosse. Autant dire que c'est moi qui ai quasiment installé la borne et qu'il ne leur restait plus grand chose à faire...

Mais au moins, j'ai une facture d'installation et je dors tranquille.

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Si tu es en France, tu n'a rien surdimensionné.
 
- Borne 32A => disjoncteur 40A
- Disjoncteur 40A => circuit en 10mm² minimum
 
Le disjoncteur 45A chauffe et c'est normal, c'est un disjoncteur magnéto-thermique.
 
Je trouve aussi la législation débilisante / infantilisante.
Au temps pour moi j'étais resté sur l'intensité max de la borne à 32 A pour laquelle du 6 mm2 aurait suffi mais en effet avec un disjoncteur de 40 A il faut passer à 10 mm2... Même si la borne n'appellera jamais 40 A et que le disjoncteur est juste à 40 A car un 32 A aurait signifié aucune marge en cas de légère surintensité appelée par la borne...

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C'est pour cela que j'ai tout câblé en 6mm2. Les 50 centimètres dans le tableau et les 2 mètres entre le tableau et la borne ne pèsent pas lourd par rapport au 10 mètres de type 2 qui partent ensuite depuis la borne vers l'une ou l'autre des voitures.

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Le 26/02/2026 à 10:30, sim_v a dit :

C'est pour cela que j'ai tout câblé en 6mm2. Les 50 centimètres dans le tableau et les 2 mètres entre le tableau et la borne ne pèsent pas lourd par rapport au 10 mètres de type 2 qui partent ensuite depuis la borne vers l'une ou l'autre des voitures.

Je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est pour ça que je parlais de "surdimensionner" de mon côté...

Mais selon la norme, je n'ai pas surdimensionné et toi tu ne respectes pas la norme, ce qui pourtant n'a aucune incidence vu en effet les 10 m de câble en 6 mm² type 2...

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Le 23/02/2026 à 07:58, Forhorse a dit :

Moi oui, je l'ai posé moi même rien de sorcier. Il suffit de respecter les sections, le calibre des appareils et les couples de serrage. 

De toutes façons leur loi est débile. 

Tu peux câbler tout ton tableau de distribution toi même, y compris le gros câble (en 25mm² ou plus...) entre le disjoncteur de branchement et le tableau, là où toute la puissance de la maison (et de la borne...) passe, mais faudrait que tu appels un pro pour une borne ? c'est encore de la sodomie de diptère typiquement franco-française...  

C'est vrai que ça n'a aucun sens, on peut faire l'intégralité de l'installation électrique y compris chauffage, chauffe-eau, plaque induction 32A, prise renforcée pour VE, etc... mais pour brancher 3 fils à une borne il faut appeler quelqu'un...

 

J'ai aussi installé moi-même une borne 7kW :

- Borne Feyree 7kW mono connectée, programmable avec délestage dynamique (mesure de l'alimentation générale de la maison via un tore fourni) : 187€ sur Aliexpress

- Interrupteur différentiel Legrand type A : 50€

- Disjoncteur Legrand 40A : 20€

- 4m de 3G10mm² : 27€

- 5m de 2x0,75mm² (pour le tore de mesure) : 4€

Total : 288€ et 2h d'installation.

 

Ça fait 1an et demi et ça fonctionne très bien. La borne mesure sa propre température interne et j'avais vérifié la température de mon câble avec un thermomètre laser mais même après 8h à chargeren continu à 32A le 10mm² ne s'échauffe pas et je n'ai aucune chute de tension entre le linky et la borne (en même temps j'ai seulement 4m et en 10mm²). La borne elle monte au maximum à 40°C en pleine charge et ça reste très stable même pendant des charges longues à pleine puissance.

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Le 26/02/2026 à 09:35, riton72 a dit :

Je n'avais pas pensé à ça en effet mais ça montre bien la débilité de certaines normes...

En fait, je l'ai déjà expliqué dans un autre sujet, mais maintenant une grosse partie de la norme ce n'est plus simplement de la sécurité, mais aussi du confort (continuité de service) ou de l’efficacité énergétique. 

 

En fait point de vue sécurité, 32A ça peut même passer dans du 4mm² (et même dans du 2.5mm² suivant les circonstances) mais même dans du 6mm², ça fait des pertes qui cumulée sur le nombre d'heures que va passer une voiture à charger, fait pas mal de kWh. 

Il y a un moment ou la différence de prix du câble est amortie par l'économie d’électricité (j'ai pas calculé, mais ça doit prendre "un certain temps") donc la norme l'impose. 

 

Même si l'esprit de la norme c'est la sécurité des personnes et des biens, ça fait longtemps que quasiment tout ce qui est possible de faire à déjà été fait. Donc ils inventent de nouvelles contraintes qui n'ont plus vraiment de relation avec la sécurité.

Et puis il faut pas oublier que les principaux rédacteurs de la norme sont aussi des fabricants de matériel électrique, et leur but c'est de vendre leur matos... 

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La différence de perte par effet Joule entre un câble de 6 mm² et un câble de 10 mm² est négligeable en 32 A, et dans tous les cas ces pertes sont elles-mêmes totalement négligeables devant les pertes induites par la conversion AC/DC du chargeur de la voiture ainsi que par les pertes dans la batterie lors de la recharge elles-mêmes...

 

 Pour rentrer dans les détails, 1 mètre de câble 6 mm² provoque une perte de 2,8 W en 32A, alors que cette perte est de 1,7 W dans un 10 mm²... Pas sûr qu'on voit cette différence de 1,1 W lors d'une recharge à 3,7 kW avec un rendement qui doit être largement inférieur à 90% à vue de nez...

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De toutes façons pour les quelques € d'écart qu'il y aura sur la longueur de câble si la norme dit 10mm² pour une borne 32A on met 10mm². C'est vraiment de l'économie de bouts de chandelles de chercher à descendre la section plus bas que le minimum imposé.

 

Ça pourrait commencer à être significatif s'il y a une grande longueur mais c'est précisément s'il y a une grande longueur qu'il devient plus utile d'augmenter la section donc j'éviterais de me poser trop de questions. Borne 32A -> 10mm² et voilà.

 

Après comme ça a été dit sur un autre fil, au-delà du bon choix section il faut surtout bien faire attention aux serrages, raccordements, etc... Le départ de feu arrive rarement en plein milieu de la longueur de câble...

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C'est la justification de la norme pour le 10mm² à la place du 6mm²

Après ça fait 1.1W de différence par mètre... on a rarement qu'un mètre de câble entre le disjoncteur et la borne. 

Pour 10m ça fait 11W soit 1kWh toutes les 90 heures de charge. 

Si je prend les prix pratiqué pour le câble sur le premier site qui vient, pour 10m, le 3G10 va coûter 20€ de plus que le 3G6 

Au prix actuel du kWh en HC il faut 123kWh pour amortir la différence, et donc environ 11.000 heures de charge.

Un calcul de coin de table, en négligeant le rendement de la charge, me dit qu'un rouleur "normal" (20.000km par an) mettrais 27 ans à rentabiliser la différence. La réalité doit plutôt être entre 20 et 25 ans. 

Rentable ? à vous de voir ! faites vos calculs... 

Modifié par Forhorse

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Je sais pas trop quoi penser... Dans le cas simple, avec une borne à seulement 2 ou 3m de distance du tableau principal, 6mm² doit surement suffire.

Après, il faut prendre en compte tous les cas possibles et les "et si?"

 

Un exemple tout bête. Et si dans 30 ans, le 3ème propriétaire après vous de la maison que vous habitez actuellement, voudra mettre une prise en plus et lumière dans son garage. Ah bah ça tombe bien, y a le "gros" câble de la borne, on va se repiquer dessus, ça doit surement être bon...

 

Alors non, c'est pas bon, mais c'est moins grave avec du 10mm² qu'avec du 6mm².

Au feeling je dirais qu'en France, on a quand même un super réseau électrique, de la production nucléaire, jusqu'au plafonnier de chaque maison avec les DCL. Tout ca c'est beau car on voit "large" et essaye d'anticiper les besoins futurs.

 

 

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