Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Insonorisation model 3 2020

Featured Replies

Posté(é)
Le 24/01/2020 à 21:17, J0kers a dit :

Hello, j'ai simplement recommencé en essayant de bien répartir le joint tout le long... j'espère que tu y arriveras aussi ! 😊

ok ^^ donc le secret c'est de bien repartir la tension , quitte à faire un second tour une fois qu'il est mis .

Posté(é)
Le 07/01/2020 à 20:48, Phill35 a dit :

Moi j’ai pris la feutrine pour le coffre arrière, sous la plage arrière.
Celui de Luckeasy
Ça fini, mais rien remarqué au niveau atténuation du bruit.

Attention à ceux qui ont l’intérieur Premium, ça empêche le son de passer, celui du caisson de basse.

J’ai mis le joint de capot avant, c’est perceptible.

Le gros des bruit d’air vient à mon sens des vitres. C’est le système frameless qui veut ça...

Joker, merci pour le lien vers la feutrine du frunk. Je me demandais comment planquer les logements des crochets absents sur ma SR+, c’est idéal en plus de « finir » l’auto.



SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

Bonjour Phil,

 

peux tu etre plus précis sur le désavantage de cette garniture de coffre qui empêche les basses du caisson de passer sur une LR ?

 

J'ai acheté la feutrine pour le coffre arrière mais je n'aurai la voiture que dans un mois ;) LR donc int Premium.

Dois je la revendre à un possesseur de SR+ ?

Posté(é)

Ok , donc je le mettrais dans un second temps après un mois ou deux voir si j'ai une réelle différence , mais avec un tole de malle "complète" , la feutrine ne devrait pas changer grand chose.

Posté(é)

Je disais cela pour les gens qui ont une Model 3 avec un évidement ;)

Si c’est plein, ben c’est une bonne finition, et pour le bruit, je maintiens, rien entendu de différent.


SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

Posté(é)
Le 07/01/2020 à 12:24, J0kers a dit :

[...]

Insonorisation de la malle du coffre avant

[...]

→ Reçu ce jour : https://imgur.com/a/MCNxRaD

Comme je m'y attendais c'est arrivé bien plié, du coup il faut réussir à remettre en forme.

Je ne sais pas si on peut passer un coup de fer à repasser sur cette matière... si quelqu'un sait...

Par contre je ne sais pas comment le faire tenir correctement dans la malle, ça manque de double face ou autre là 🤔

 

Toujours en attente du passage de roue et de la plage arrière.

Modifié par J0kers

Posté(é)
il y a 7 minutes, J0kers a dit :

→ Reçu ce jour : https://imgur.com/a/MCNxRaD

Comme je m'y attendais c'est arrivé bien plié, du coup il faut réussir à remettre en forme.

Je ne sais pas si on peut passer un coup de fer à repasser sur cette matière... si quelqu'un sait...

Par contre je ne sais pas comment le faire tenir correctement dans la malle, ça manque de double face ou autre là 🤔

 

Toujours en attente du passage de roue et de la plage arrière.

Salut,

Serait-il possible que ça tienne en place en étant maintenu par pincement sous le joint périphérique?

Posté(é)

Oui, il faut passer le bord de la feutrine sous le joint de coffre et c’est nickel

 

 

SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

345bbc85fef67dd4f6ce7a6670608007.jpg

Posté(é)

On parlait du bac à l'avant, je ne vois pas comment ça peut être possible. Je vérifie demain.

Posté(é)
On parlait du bac à l'avant, je ne vois pas comment ça peut être possible. Je vérifie demain.

C’est pareil.

J’ai reçu le mien, l’auto se fait poser le traitement céramique, donc pas encore posé, mais l’image du site du vendeur est explicite.

 

9c3acd7a8bdc25494a59b2851cb325ab.jpg

 

 

6ac75cfe87740d933e8fc7fd41159dbc.jpg

 

Pour enlever les pliures dues au pliage pour le transport, j’utilise un defroisseur vapeur et c’est très efficace.

 

 

SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

Posté(é)
Il y a 5 heures, Milhooz a dit :

C'est con tu condamnes les crochets de Frunk, ou tu vas couper dans le tapis ?

La 2020 n'as plus les crochets (je crois, jamais fait attention a ça sur la mienne).

Posté(é)

@Phill35 j'essaierai de défroisser avant de l'installer alors (là impossible que ça tienne). Tiens moi au courant si tu arrives à le faire tenir en place sans adhésif, merci !

 

@Milhooz j'avais en effet noté sur le message initial que ça condamnerai les crochets. Pas gênant pour moi, je ne m'en suis jamais servi.

 

👍

Posté(é)

J’ai commencé à le défroisser, je finirai une fois posé pour qu’il prenne bien la forme.

J’ai pas les crochets sur ma SR+ et c’est pour cela que je mets cette feutrine... pour planquer les trous affreux.

Pose le week-end prochain, photos asap


SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

Posté(é)
Le 07/01/2020 à 12:24, J0kers a dit :

[...]

Insonorisation du passage de roue avant (pour les voitures n'ayant pas le feutre encore)

[...]

→ Reçu ce jour : https://imgur.com/a/0r9VKEN

Malgré la dimension et le pliage ça a bien repris sa forme rapidement (contrairement à la malle avant).

Reste à savoir si ça va par dessus ceux en plastique ou bien si ça va en remplacement...

Et aussi à pouvoir emprunter un pont ou au moins un cric. Donc pas pour ce weekend là.

 

Quelqu'un qui aurait une Model 3 ""2020"" peut voir si dessous sa feutrine il y a le plastique ? Enfin peut être il suffit que je regarde à l'arrière de la mienne.

 

Parmi tout le listing, il ne me manque plus que la plage arrière.

Modifié par J0kers

Posté(é)
il y a 30 minutes, J0kers a dit :

→ Reçu ce jour : https://imgur.com/a/0r9VKEN

Malgré la dimension et le pliage ça a bien repris sa forme rapidement (contrairement à la malle avant).

Reste à savoir si ça va par dessus ceux en plastique ou bien si ça va en remplacement...

Et aussi à pouvoir emprunter un pont ou au moins un cric. Donc pas pour ce weekend là.

 

Quelqu'un qui aurait une Model 3 ""2020"" peut voir si dessous sa feutrine il y a le plastique ? Enfin peut être il suffit que je regarde à l'arrière de la mienne.

 

Parmi tout le listing, il ne me manque plus que la plage arrière.

Directement exposé aux projections des roues ça pourrait se détériorer rapidement, non ?

Modifié par MathD

Posté(é)

Si c'est pas trop bas de gamme, pas plus que sur les autres voitures (et les passages de roues arrières qui ne sont pas en plastique et les passages de roues avant de la ""version 2020""), non ? 🤞

Posté(é)

Je suis d'accord avec toi, c'est juste que sur les photos on dirait que c'est fin. J'ai des trucs comme ça sur ma fumante mais ils paraissent bien plus épais / rigides, impossible de les chiffonner de la sorte.

 

Au passage, je relance de dix : personne n'a regarder dans les ailes avant si il y a de la mousse pour éviter la résonnance ? J'ai ça sur l'Optima.

Posté(é)
Il y a 4 heures, J0kers a dit :

→ Reçu ce jour : https://imgur.com/a/0r9VKEN

Malgré la dimension et le pliage ça a bien repris sa forme rapidement (contrairement à la malle avant).

Reste à savoir si ça va par dessus ceux en plastique ou bien si ça va en remplacement...

Et aussi à pouvoir emprunter un pont ou au moins un cric. Donc pas pour ce weekend là.

 

Quelqu'un qui aurait une Model 3 ""2020"" peut voir si dessous sa feutrine il y a le plastique ? Enfin peut être il suffit que je regarde à l'arrière de la mienne.

 

Parmi tout le listing, il ne me manque plus que la plage arrière.

J ai une 2020, les passages de roues à l avant sont en plastique. Les feutrines remplacent celles en plastique. Par contre j espère qu on t a livré les "clips" plastique pour la tenir, car je crois pas qu on réutilise tous les trous de l habillage plastique existant.

Posté(é)
Le 27/01/2020 à 11:12, boutbou a dit :

Bonjour Phil,

 

peux tu etre plus précis sur le désavantage de cette garniture de coffre qui empêche les basses du caisson de passer sur une LR ?

 

J'ai acheté la feutrine pour le coffre arrière mais je n'aurai la voiture que dans un mois ;) LR donc int Premium.

Dois je la revendre à un possesseur de SR+ ?

Moi je l ai posé. Aucun problème avec les basses, vu que les basses sont pas directives (à  la différence des aigus) et que de toute façon ma plage était fermée. Le coffre continue à faire caisse de résonnance. Par contre en réduction de bruit... pas évident de dire. Mais ça fait très propre. 

Posté(é)
il y a 12 minutes, FredMt a dit :

J ai une 2020, les passages de roues à l avant sont en plastique. Les feutrines remplacent celles en plastique. Par contre j espère qu on t a livré les "clips" plastique pour la tenir, car je crois pas qu on réutilise tous les trous de l habillage plastique existant.

Je suis étonné pour la 2020. A voir dans les livraisons de Février/Mars si c'est pareil ou non.

Ça devait être dans les modifications qu'on avait pu lire sur Internet...

 

OK pour le remplacement, j'allais tenter comme ça dans un premier temps de toute façon.

 

Et oui, il y a un sachet (visible sur les photos) avec des clips à l'intérieur. Ça devrait être bon du coup 😁

 

il y a 9 minutes, FredMt a dit :

Moi je l ai posé. Aucun problème avec les basses, vu que les basses sont pas directives (à  la différence des aigus) et que de toute façon ma plage était fermée. Le coffre continue à faire caisse de résonnance. Par contre en réduction de bruit... pas évident de dire. Mais ça fait très propre. 

Merci pour la confirmation (je le reçois prochainement, enfin je ne suis pas sûr qu'il est encore quitté l'Empire).

Nous avions un doute à la base car la plage n'était pas fermée à l'origine.

Posté(é)
Le 30/01/2020 à 17:56, Phill35 a dit :

Oui, il faut passer le bord de la feutrine sous le joint de coffre et c’est nickel

 

 

SR+ / bleue / inter blanc / attelage - HW3 ?!?

345bbc85fef67dd4f6ce7a6670608007.jpg

salut,

 

est-ce que c'est efficace en terme d'insonorisation ?

 

Posté(é)

@Phill35 tu as le lien vers celui qui tu as acheté ? Je crois pas qu'il fait partie deux trois que @J0kers a mis dans son post. Il y a 2 prix, un a 26 l'autre à 43, ça fait une sacré différence si c'est le même produit.

Est-ce que l'installation était facile ? Je pensais commander aussi.

Posté(é)

Bonjour @Milhooz,

 

Si je me souviens bien @Phill35 a pris celui de Luckeasy :

 

Et je remets les liens que j'avais posté (en gras celui que j'ai pris mais pas encore reçu).

Le 07/01/2020 à 12:24, J0kers a dit :

[...]

[...]

Les prix ont évolués depuis, donc ma recherche n'est peut être plus la meilleure en terme de prix.

Au final moi je n'avais relevé que deux modèles existants :

model1.png.94d96869e0b498c86f9cb08859831b8d.pngmodel2.png.f66eea92a2123fe3e532520e5994953f.png

A choisir selon si tu as une préférence (pour peu qu'il y en ait vraiment une et pas juste sur les photo) ou le prix le plus bas. Pour le reste ça doit sortir des mêmes usines donc entre 30€ et 90€ le choix  (qu'il n'y avait peut être pas initialement) est vite fait 😉

 

Edit :

Je vois qu'il y a un système de parrainage pour les nouveaux comptes sur AliExpress. Jamais utilisé mais si quelqu'un veut essayer : https://a.aliexpress.com/_ryMa3d. Un coupon de 5$ pour moi, un coupon de 19$ pour vous (mais je suppose qu'il faut un montant minimum). Probablement pas cumulable avec les autres coupons qu'il y a tout le temps (5$ par-ci par-là).

Modifié par J0kers

Posté(é)

Je vais attendre que le reçoive pour voir si il y a une différence entre un truc à 99€ ou à 30€... Je suppose que c'est un truc rigide donc qui ne devrait pas arriver plié ou tu penses que c'est la même chose que la feutrine du frunk ?

 

Malheureusement j'ai déjà un compte Aliexpress.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.