Impacts de la situation au proche-orient sur les achats de VE

[rv45bis]

On peut continuer à acheter des véhicules à moteurs thermiques, mais c’est creuser un peu plus sa tombe où directement se faire mal au porte-monnaie.

[JAZ]

J'ai déjà constaté de nombreuses réactions en Europe, de la part de personnes qui, enfin, ouvrent les yeux et commencent à réfléchir. Aux Pays-Bas, par exemple, le diesel coûte actuellement 2,70 euros le litre, et dans les médias, plusieurs personnes expriment des sentiments tels que : « Si les prix augmentent encore, je passerai à un véhicule électrique. » Je dirais que c'est peut-être ce dont nous avions besoin pour accélérer la transition vers les véhicules électriques.

[rv45bis]

Des demies mesures gouvernementales inutiles, par manque de lucidité où de courages où encore un manque de maturité pour regarder la réalité en face, où encore des journalistes qui font très mal leurs travail en demandant toujours plus plutôt que d’informer et de proposer de vrais solutions c’est ce que l’on est en droit d’attendre. Pas de l’utopie où de la démagogie svp.

 

Tous les jours la situation s’aggrave. Le guignol de service de la maison blanche devient jours après jours de plus en plus incontrôlable. C’est au US de trouver le moyen de le débrancher. 
 

Pour revenir à nos moutons, croire que tout va revenir à la normale et qu’une simple hausse temporaire du carburants sera la seul l’incidence de cette guerre c’est vrais se voiler la face. 
 

Nous étions déjà dans une course contre la montre. Maintenant c’est de gros sacrifices à faire dans des choix critiques qu’il faut arbitrer. 
 

Pour ma part je n’ai pas vu les 10 conseil s de l’AIE repris par les médias télévisuels. 
 

https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_si-lon-en-croit-les-reportages-entendus-share-7443641685269630976-iidx?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAABPob0YBtorDRELEOuHGbxqFzjbn5Je6fYI

[rv45bis]

"Nos entreprises sont exsangues, si rien n'est fait elles vont crever": sur l'A7, les transporteurs routiers exigent "la même aide qu'en 2022" et annoncent d'autres actions
https://www.bfmtv.com/economie/nos-entreprises-sont-exsangues-si-rien-n-est-fait-elles-vont-crever-sur-l-a7-les-transporteurs-routiers-exigent-la-meme-aide-qu-en-2022-et-annoncent-d-autres-actions_AD-202603280196.html via @bfmbusiness

 

Quelle mensonge des transporteurs, depuis des années suite justement à une augmentation violente des carburants et pour éviter justement que les transporteurs se retrouvent de nouveau en difficulté une loi impose une surcharge carburant que facture les transporteurs à leurs donneurs d’ordres. C’est la loi et ce n’est pas discutable pour les clients des transporteurs. 
 

Alors qu’on fait les transporteurs de cette surcharge carburant qui les protèges pour venir pleurer aujourd’hui. 
 

https://transportsgranger.com/blog/logistique-et-transport/surcharges-carburant/

 

bien sur la concurrence joue, mais cette surcharge carburant est fait pour les protéger. 
 

Alors messieurs les transporteurs arrêter de nous raconter des salades. C’est vos chargeurs qui vont payer. Et au final les clients finaux. 
 

 

Modifié samedi à 17:44 par rv45bis

[rv45bis]

Arrêtons de subventionner de bruler du gaz pour rien, pire puisqu’on le fait même quand les prix sont négatifs une gabgie que rien ne peut justifier aujourd’hui. 
 

Que l’on subventionne les unités pour leur entretien et garder leur moyen de production cela pourrait éventuellement se comprendre mais la on est dans l’ubuesque.

il faut le dénoncer haut et fort.

 

https://www.linkedin.com/posts/frédérik-jobert-509ba4139_production-délectricité-au-gaz-en-france-ugcPost-7444034949487382528-WxWq?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAABPob0YBtorDRELEOuHGbxqFzjbn5Je6fYI

 

Et après on vient critiquer les subventions aux ENR. Ils y en a qui ont de quoi crier aux loups . D’autres diront qu’ils ont donner le bâton pour se faire battre. C’est un véritable scandale de ne pas arrêter d’urgence ce type de contrat subventionné. Il faut réagir.

[rv45bis]

Prix du Brent ce matin 116$, vu la courbe assez régulière malgré tout les 140 $ d’ici un mois ne sont pas a exclure. 
 

Déjà à 120$ toute l’économie est impactée. 
 

voila une hypothèse qui pourrait arriver rapidement maintenant disons d’ici un mois! Voir photo 

Modifié il y a 4 heures par rv45bis

[Positron]

Et tout comme le nuage de Tchernobyl s'est arrêté à la frontière, il n'y a aucun risque de pénurie en France. Il manque juste 20 à 25% du brut mondial mais tous les flux vont se réorienter chez nous car les autres pays, dans leur grande bonté, vont se sacrifier pour que Jean-Michel puisse continuer à faire le plein de son VT à mazout. Le bon sens voudrait qu'on commence à rationner dès maintenant, mais ça ferait trop peur au bon citoyen... Le flux de pétroliers en provenance du golfe s'est interrompu il y a 30 jours maintenant, donc les derniers bateaux partis fin février ont déchargé ou vont le faire et ensuite, ce sera le grand vide pour des jours et des jours... Bon courage !

[Laureline]

Le 30/03/2026 à 09:17, rv45bis a dit :

Prix du Brent ce matin 116$, vu la courbe assez régulière malgré tout les 140 $ d’ici un mois ne sont pas a exclure. 
 

Déjà à 120$ toute l’économie est impactée. 
 

voila une hypothèse qui pourrait arriver rapidement maintenant disons d’ici un mois! Voir photo 

 

 

Ne serait-ce pas le contrecoups de mini-pleins de réservoir, de pleins de bidons et autres citernes mobiles de sécurité, il ya quelques jours?

A voir dans le temps... Mais je trouve que cela serait un excellent signal...

[rv45bis]

Le 30/03/2026 à 11:28, Laureline a dit :

Ne serait-ce pas le contrecoups de mini-pleins de réservoir, de pleins de bidons et autres citernes mobiles de sécurité, il ya quelques jours?

A voir dans le temps... Mais je trouve que cela serait un excellent signal...

Non ce n’est pas un bon signal car la crise économique va faire des ravages. Mais on n’a pas réalisé nos propres engagements de décarbonations et on va le payer très cher et tout le monde en France quelques soit les soit  disantes catégories comme certains aiment bien classer les gens. 
 

Mais au moins que l’on donne de bons conseils aux gens qui sont pour une grandes majorité complètement perdu et incapables de faire les bons choix.

 

faire un demie plein ne sert strictement à rien. C’est idiot. La moins de des choses c’est se poser la question pour avoir moins besoinvde rouler. Transport en commun vélo covoiturage télétravail… 

 

interdire la pub pour les véhicules thermiques par exemple serait un bon signe. Interdire à toutes collectivités et administrations de commander un véhicules thermiques où encore interdire l’achat de bus thermique en serait une autre. Faire appliquer l’obligation de borne de recharge sur les parkings de manière contraignantes. Oui de l’économie de crise contraignante. Comme interdire l’installation de chaudière au gaz.

 

vu les destructions massives on ne part pas pour une crise de 6 mois.

 

mais oui c’est un signal fort qui nous tombe dessus.

 

d’autres n’attendent pas pour agir:

 

Face au risque de pénurie de carburants, le Royaume-Uni envisage le rationnement de l'essence et la limitation de vitesse à 80 km/h
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/energie/face-au-risque-de-penurie-de-carburants-le-royaume-uni-envisage-le-rationnement-de-l-essence-et-la-limitation-de-vitesse-a-80-km-h_AV-202603300298.html via @bfmbusiness

Modifié il y a 1 heure par rv45bis