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cwis

Impacts de la situation au proche-orient sur les achats de VE

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Qu'en pensez-vous, est-ce que la situation au proche-orient va faire basculer davantage de monde du côté des electro-curieux ?

 

Voyez-vous un risque de voir à nouveau une augmentation déraisonnable des coûts de la recharge publique ?

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Salut,

 

Je pense que pour que les septiques se tournent vers le VE il faudra que les carburants restent très cher pendant un certain temps, mais difficile de prédire quelle durée pourrait générer un changement de mentalité.

D'autant qu'à part prendre un véhicule d'occasion ou une neuve de stock les délais de livraison peuvent motiver les septique à parier sur une stabilisation / diminution du pétrole.

 

Je crois que la plupart des gens normaux se posent la question "thermique ou électrique" seulement lorsqu'ils doivent remplacer un véhicule.

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Le 09/03/2026 à 23:16, marcs a dit :

Je crois que la plupart des gens normaux se posent la question "thermique ou électrique" seulement lorsqu'ils doivent remplacer un véhicule.

 

Le 10/03/2026 à 09:42, zadene a dit :

Je ne suis pas normal alors.

Peut-être aurais-je dû dire "seulement lorsqu'ils envisagent la possibilité ou le besoin de changer de véhicule", maintenant c'est sûr qu'il y a des gens qui se posent la question avant d'y être confronté.

 

Mais ma phrase se voulait une réponse à la question de départ et je doute franchement que des millier de gens se précipitent chez les concessionnaires à l'annonce d'une augmentation du carburant, fusse t'elle relativement importante.

 

l'ami trump (sans majuscule) est un maître dans la manipulation, j'ai lu ce matin que le baril avait baissé de 7% parce qu'il a qualifié l'attaque de l'Iran de simple excursion sur le point de finir.

Citation

Les prix du pétrole ont chuté d’environ 7 % mardi lors des premiers échanges en Asie, après que le président américain Donald Trump a affirmé que la guerre avec l’Iran était « quasiment » terminée. Ces propos ont rassuré les marchés mondiaux, provoquant un rebond marqué des Bourses de Tokyo et Séoul au lendemain de leur forte chute.

Les cours du brut ont connu une hausse spectaculaire ces dix derniers jours face aux difficultés d’approvisionnement depuis les pays du Golfe, avec une flambée historique de 30 % en quelques heures lundi --avant de modérer leur envolée.

Les prix sont retombés mardi en début d’échanges asiatiques : vers 00H20 GMT, le baril de West Texas Intermediate (WTI), référence du marché américain, reculait de 6,83 % à 88,38 dollars. Celui de Brent de la mer du Nord, référence du marché mondial, perdait 7,12 % à 91,91 dollars.

Le Brent avait grimpé lundi en séance jusqu’à 119,50 dollars et le WTI jusqu’à 119,48 dollars, dépassant les 100 dollars pour la première fois depuis 2022.

Le marché a fait volte-face après la déclaration inattendue de Donald Trump en fin de journée lundi, qui a assuré que la guerre était « quasiment » finie auprès d’une journaliste de la chaîne CBS.

Les remarques du président américain ont « complètement changé la donne », remarque auprès de l’AFP Art Hogan, de B. Riley Wealth Management.

Pour l’analyste, l’administration Trump « en est arrivée à un point où ils réfléchissent au coût » de la guerre, mais aussi « aux marchés ».

 

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Je pense que beaucoup de gens qui ne se posent la question qu'au moment de changer ne se posent justement pas la question : ils font comme avant.

C'est plutôt quand tu t’interroges avec du recul que tu fais le point sur ton vrai besoin.

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Le 09/03/2026 à 21:40, cwis a dit :

Qu'en pensez-vous, est-ce que la situation au proche-orient va faire basculer davantage de monde du côté des electro-curieux ?

 

Voyez-vous un risque de voir à nouveau une augmentation déraisonnable des coûts de la recharge publique ?

La réalité aujourd’hui c’est surtout que les opérateurs s’adaptent pour proposer des prix plus compétitifs aux horaires où le prix de l’électricité de gros est le moins cher (voir également prix dit négatif). C’est ce que vient de proposer un des plus importants opérateurs de bornes rapides hors autoroutes PowerDot avec Octopus. 
 

Apres l’augmentation des énergies fossiles aura malgré tout un impacte à la hausse des prix de l’électricité même si cette impacte touche moins aujourd’hui la production européenne de l’électricité. 

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Le 09/03/2026 à 23:16, marcs a dit :

Salut,

 

Je pense que pour que les septiques se tournent vers le VE il faudra que les carburants restent très cher pendant un certain temps, mais difficile de prédire quelle durée pourrait générer un changement de mentalité.

D'autant qu'à part prendre un véhicule d'occasion ou une neuve de stock les délais de livraison peuvent motiver les septique à parier sur une stabilisation / diminution du pétrole.

 

Je crois que la plupart des gens normaux se posent la question "thermique ou électrique" seulement lorsqu'ils doivent remplacer un véhicule.

Sans aucun doute, sauf dans le cas de rupture  où de restriction à la pompe. J’ai du mal à croire qu’un -25% sur la production pétrolière mondiale ne se répercute pas sur l’ensemble des pays d’une manière où d’une autre. L’impacte va être fort. Le prix du carburant en est une peut être pas suffissant pour tous les utilisateurs, mais l’impact des utilisateurs sur un robinet qui ne peut pas délivrer en est une tout autre. L’avenir le dira. Si cela va jusque là.

 

Au moins le covoiturage, la pratique du Vélo elle va s’accroître. Ce sera toujours cela de bénéfique dans un certains cotés. Il ne faut pas regarder que les côtés négatif. Une cettaine prise de concurence que le pétrole nous appartient pas et c’est le plus offrant qui s’offre un produits de luxe. Les français en ont-ils encore les moyens de faire les mauvais choix . S’ils le veulent à eux de le payer. 

Modifié par rv45bis

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Le 10/03/2026 à 10:29, zadene a dit :

Je pense que beaucoup de gens qui ne se posent la question qu'au moment de changer ne se posent justement pas la question : ils font comme avant.

C'est plutôt quand tu t’interroges avec du recul que tu fais le point sur ton vrai besoin.

C'est pas faux mais je pense que pour se poser honnêtement la question, il faut déjà avoir une certaine ouverture d'esprit, je ne suis pas certain qu'un électrosceptique se remette en question juste à cause du prix du carburant, ou en tout cas pas avant que ce prix atteigne des sommets.

 

EDIT : jphilippe a résumé ma pensée pendant que j'écrivais.

 

EDIT2 : un article paru sur gocar.be Crise des carburants : l'électrique est moins chère et voici les bonnes affaires à faire en occasion, J'aurais pu aussi le partager dans certains sujets chers à @rv45bis, je lui laisse le soin de s'en charger s'il trouve l'article pertinent par rapport à ses arguments.

Modifié par marcs
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Le 10/03/2026 à 13:04, marcs a dit :

...je ne suis pas certain qu'un électrosceptique se remette en question juste à cause du prix du carburant,...

Voilà, c'est exactement ça. Un électrosceptique aura tendance à râler après les taxes / les guerres / Total / etc, mais jamais contre lui-même et ses propres choix => il ne modifiera pas ses choix.

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l'essence était montée à 1,55 € lors de la jacquerie des gilets jaunes en 2018. Le diesel 1,52€

Hier un copain a fait le plein de diesel à plus de 2 €.

Il m'a dit que clairement que la prochaine voiture serait électrique. Alors il y aura sûrement un certain nombre de gens que ça va motiver à l'électrique. Combien? nous n'en savons évidemment rien.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Prix_des_carburants_routiers_en_France#/media/Fichier:FR-Prix-carbur-evol-2007-2018.svg

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Le 10/03/2026 à 13:15, zadene a dit :

Voilà, c'est exactement ça. Un électrosceptique aura tendance à râler après les taxes / les guerres / Total / etc, mais jamais contre lui-même et ses propres choix => il ne modifiera pas ses choix.

De ma petite expérience de vie, le pire des sceptique finit tôt ou tard par rallier la majorité. Et il reste tout aussi virulent une fois qu'il a changé de bord. Mais en faveur de l'autre bord :)

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Salut,

 

Il est cher le carburant chez vous pour ce que j'en ai vu.

Vous n'avez pas un plafonnement du prix maximum ?, seul le biodiesel (L'huile végétale hydrotraitée (Hydrotreated Vegetable Oil, HVO) dépasse allègrement les 2 euros et même les 3, faut avoir la fibre "écolo convaincu" pour ravitailler avec ça.

 

Capturedcran2026-03-10175357.jpg.1bd7918ccdfdd6150d7311198bab205c.jpg

https://carbu.com/belgique/prixmaximum

Modifié par marcs
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