Le 15/05/2024 à 10:34, Raoul_95 a dit :

Par contre, c'est bizarre : même si je me connecte sur le port 320 kW avec mon Model Y batteries BYD Blades... même en dessous de 20/30%: la recharge ne monte pas au delà de 150 kW ! 😐

 

Tandis que sur un SuC: je reste longtemps à 170 kW ! 💪

Parce que ta batterie doit prendre à ce moment dans les 380V (donc 380*400 = 152kW)

Les SUC c'est 600A apparemment (donc max 600*400 = 240kW, on n'est pas loin de la vérité des des 250kW)

Modifié mai 15, 20242 a par denischti59

Chez iecharge la semaine dernière,  une ev6 déjà branchée sur une prise 160 kW ( elle était déjà à 90%), je me suis branché sur la 2nde prise en 320kW et les 2 ev6 chargeaient en même temps !

Mais pas bien vite 120 kW max pour la mienne jusqu'à ce que j'arrête à 75 %. Je faisais juste un appoint...

 

Conclusion : Si une voiture 800V se branche sur la borne 320 kW, l'autre borne est indisponible mais si elle se branche en premier sur la borne 160 kW, une autre voiture peut se brancher après à la borne 320 kW mais sera bridée.😉

Le 15/05/2024 à 12:09, jeff51 a dit :

Chez iecharge la semaine dernière,  une ev6 déjà branchée sur une prise 160 kW ( elle était déjà à 90%), je me suis branché sur la 2nde prise en 320kW et les 2 ev6 chargeaient en même temps !

Mais pas bien vite 120 kW max pour la mienne jusqu'à ce que j'arrête à 75 %. Je faisais juste un appoint...

 

Conclusion : Si une voiture 800V se branche sur la borne 320 kW, l'autre borne est indisponible mais si elle se branche en premier sur la borne 160 kW, une autre voiture peut se brancher après à la borne 320 kW mais sera bridée.😉

Yes, c'est ça, la première prend 400V sur la 160kW donc ça laisse 400V pour la 320 (qui sera bridée à max 160 du coup).
L'inverse est faux car les 800V sont pris d'office ne laissant rien pour le second PDC.

Le 15/05/2024 à 10:59, denischti59 a dit :

Parce que ta batterie doit prendre à ce moment dans les 380V (donc 380*400 = 152kW)

Les SUC c'est 600A apparemment (donc max 600*400 = 240kW, on n'est pas loin de la vérité des des 250kW)

Ah ok, merci ! 👍

Comment se fait-il qu'ils n'aient pas la même tension chez IECharge ? 

380 ou lieu de 400v ?

 

D'ailleurs les bruits 🤭 que l'on entend dans la voiture de ventilo, etc... Pendant la charge ne sont pas les mêmes sur un SuC que chez IECharge...

Le 15/05/2024 à 12:22, Raoul_95 a dit :

Ah ok, merci ! 👍

Comment se fait-il qu'ils n'aient pas la même tension chez IECharge ? 

380 ou lieu de 400v ?

 

D'ailleurs les bruits 🤭 que l'on entend dans la voiture de ventilo, etc... Pendant la charge ne sont pas les mêmes sur un SuC que chez IECharge...

C'est la tension de ta batterie au moment où tu charges.
Après ça peut être 400V (mais en général ce n'est jamais le cas) et une demande d'intensité de 37A par le BMS

Le 15/05/2024 à 12:17, denischti59 a dit :

Yes, c'est ça, la première prend 400V sur la 160kW donc ça laisse 400V pour la 320 (qui sera bridée à max 160 du coup).
L'inverse est faux car les 800V sont pris d'office ne laissant rien pour le second PDC.

Même si les contraintes techniques sont parfois insurmontable, c' est pas comme cela que l' on va gagner la confiance des gens qui ne croient pas en l' électrique...

Bonjour,

J'ai un souci avec l'appli iecharge sur un Pixel 8 pro.

Lorsque je clique sur une station, j'obtiens l'affichage des prises de charge CCS. Il y en a 4 par exemple. Si j'essaye de scroller l'écran pour descendre et voir la quatrième borne pour pouvoir la sélectionner, cela ne descend pas et l'écran se met à "vibrer". Il m'est alors impossible de sélectionner une borne.

C'est très embêtant quand on est à la station et qu'on ne peut sélectionner la prise sur laquelle on veut charger !

Suis-je le seul ou alors c'est pareil chez vous ?

Modifié mai 19, 20242 a par bernardoym

Le 19/05/2024 à 18:03, bernardoym a dit :

Bonjour,

J'ai un souci avec l'appli iecharge sur un Pixel 8 pro.

Lorsque je clique sur une station, j'obtiens l'affichage des prises de charge CCS. Il y en a 4 par exemple. Si j'essaye de scroller l'écran pour descendre et voir la quatrième borne pour pouvoir la sélectionner, cela ne descend pas et l'écran se met à "vibrer". Il m'est alors impossible de sélectionner une borne.

C'est très embêtant quand on est à la station et qu'on ne peut sélectionner la prise sur laquelle on veut charger !

Suis-je le seul ou alors c'est pareil chez vous ?

J'ai le même. Je remonte le bug à iecharge

Merci !

J'ai un pixel 6 et pas de problème pour moi...

Le 19/05/2024 à 20:40, Pat19 a dit :

J'ai un pixel 6 et pas de problème pour moi...

J'ai moi aussi un pixel 6 et j'ai le même bug que @bernardoym

Il ne faut pas chercher à descendre et cliquer d'abord sur une borne puis descendre.

Ça c'est bizarre alors... J'ai réessayé à l'instant sur 6 ou 7 stations, et encore une fois, aucun problème, et en essayant une de plus, ça m'a fait le même problème que vous...

La différence, c'est que cette dernière avait toutes les bornes indisponibles...

Peut être que ça ne le fait que si une ou plusieurs bornes sont indisponibles ?

Je n'ai pas d'autre exemple à essayer...

Ils m'ont dit qu'ils se penchent dessus demain à la première heure

Hello
Ils viennent de m'informer qu'ils viennent de publier une nouvelle version de l'app corrigée. De mon côté pas encore dispo sur le Play Store.
Encore merci pour la remontée de bug @bernardoym

Modifié mai 21, 20242 a par denischti59

bizarre ce bug, il n'est pas répétable facilement car j'ai un pixel 8 pro et je n'ai pas réussi à le faire apparaitre sur plusieurs stations.

En tout cas j'ai un message comme quoi j'ai une nouvelle version de l'appli qui sera mise à jour lors de la fermeture et ré ouverture de l'appli IECharge.

Le 21/05/2024 à 08:32, denischti59 a dit :

Hello
Ils viennent de m'informer qu'ils viennent de publier une nouvelle version de l'app corrigée. De mon côté pas encore dispo sur le Play Store.
Encore merci pour la remontée de bug @bernardoym

A priori, elle est dispo.

En lançant l'appli, elle me dit que la maj sera installée au redémarrage de l'appli.

Le 21/05/2024 à 17:52, Nemoadd a dit :

A priori, elle est dispo.

En lançant l'appli, elle me dit que la maj sera installée au redémarrage de l'appli.

Je ne la vois toujours pas sur le store.
Surement dans le process de validation Google

Moi non plus, elle n'est pas dispo sur Android...

moi la maj s'est faite au lancement de l'appli

Le 21/05/2024 à 19:41, chgros1 a dit :

moi la maj s'est faite au lancement de l'appli

Ah ok, pas moi ! 

Mais pas de souci: je n'ai pas vu de bug avec mon S23 Ultra ! 🤗

J'ai eu un Pixel 7Pro... Je n'ai pas aimé 😬 !

 

Et, je n'utilise pas l'appli avec l'Auto-charge ! 🤗

Le 21/05/2024 à 19:41, chgros1 a dit :

moi la maj s'est faite au lancement de l'appli

C'est une maj qui va arriver sur le play store, rien à voir avec les popup que l'on voit de temps en temps sur l'app 😊

Le 21/05/2024 à 20:14, Kaelvin a dit :

Ca se concentre  dans l'est les constructions au mois de mai.

Le sud-est est une zone blanche mais peut-être maillé par d'autres exploitants.

 

Toujours pas de news sur la jbox de Montreuil-Le-Gast.

 

C'est marrant mais en regardant la carte j' ai l' impression que les installations se font par grappe... En quadrillant un secteur à la fois...

Le 21/05/2024 à 21:36, denischti59 a dit :

C'est une maj qui va arriver sur le play store, rien à voir avec les popup que l'on voit de temps en temps sur l'app 😊

Espérons qu'elle arrive vite, c' est vraiment handicapant... Idem sur crosscall Core M5... Par contre vu que le bug est aléatoire, en sortant puis en rentrant à nouveau sur la borne ça fonctionne...

Ça y est, la mise à jour est là et le problème n'est plus.

 

Confirmé ! Mise a jour installée et problème résolu 😊