Le 05/12/2023 à 08:43, ddu01 a dit :

Quand une jbox est posée depuis 2 mois et le sol préparé également (pas encore de goudron) il fait attendre encore combien de temps ? Je désespère

A l'avenir, une Jbox ne sera pas forcément associée a une station. Il faut regarder l'affichage du permis sur place, il y en a un pour la Box et un pour la station. 

Construction d'une station IECharge à Guengat dans le Finistère.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Je pourrais vous tenir au courant des avancement des travaux de Guengat.

Je ne passe pas très loin pour aller au travail.

 

*-*nino*-*

Ouverture d'une station IECharge à Triel-sur-Seine.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Ouverture d'une station IECharge à Le Mans.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Expérience mitigée chez IECharge le jour de Noël… j’avais activé et essayé l’auto charge avec la MG4 il y a plusieurs mois de ça et depuis pas utilisé IECharge. Là j’arrive à la borne de Suevres, me branche et attends.

2 minutes plus tard toujours pas de charge.

jai donc voulu lancer la charge via l’application sans succès, et la, malheur, la borne se met et défaut. Et le câble reste bloqué sur la voiture, impossible de l’enlever malgré les manipulations sur la voiture.

apres appel au service client, qui n’a rien su faire, j’ai fini par débloquer le câble en appuyant fort dessus tout en appuyant sur le tableau de bord ( heureusement qu’on était deux).

 

au final j’ai désactivé l’auto charge et relancé une charge sur la borne voisine avec l’application.

et là miracle, ça fonctionne.

 

bref, attention avec l’auto charge, moi qui en était un ferveur défenseur, je revois un peu mon point de vue !

 

Le 27/12/2023 à 22:44, LeZardeau a dit :

Expérience mitigée chez IECharge le jour de Noël… j’avais activé et essayé l’auto charge avec la MG4 il y a plusieurs mois de ça et depuis pas utilisé IECharge. Là j’arrive à la borne de Suevres, me branche et attends.

2 minutes plus tard toujours pas de charge.

jai donc voulu lancer la charge via l’application sans succès, et la, malheur, la borne se met et défaut. Et le câble reste bloqué sur la voiture, impossible de l’enlever malgré les manipulations sur la voiture.

apres appel au service client, qui n’a rien su faire, j’ai fini par débloquer le câble en appuyant fort dessus tout en appuyant sur le tableau de bord ( heureusement qu’on était deux).

 

au final j’ai désactivé l’auto charge et relancé une charge sur la borne voisine avec l’application.

et là miracle, ça fonctionne.

 

bref, attention avec l’auto charge, moi qui en était un ferveur défenseur, je revois un peu mon point de vue !

 

Pas sûr qu'il y ait un rapport entre ta mésaventure et l'autocharge .

D’après l’opérateur de la assistance, la borne s’est mise en défaut suite à un pb de communication avec la voiture. Vu qu’en auto charge ça doit communiquer automatiquement, c’est ma déduction.

Pour info le lendemain j’y suis retourné (pour conjurer le sort !) et avec une charge lancée depuis l’application tout s’est parfaitement bien passé sur la borne qui s’était mise en défaut la veille.

Le 28/12/2023 à 11:44, LeZardeau a dit :

D’après l’opérateur de la assistance, la borne s’est mise en défaut suite à un pb de communication avec la voiture. Vu qu’en auto charge ça doit communiquer automatiquement, c’est ma déduction.

Pour info le lendemain j’y suis retourné (pour conjurer le sort !) et avec une charge lancée depuis l’application tout s’est parfaitement bien passé sur la borne qui s’était mise en défaut la veille.

Même sans autocharge, ça communique aussi.
En fait, la seule différence, c'est que la charge se déclenche seule si la voiture est reconnue.

Pour aller un peu dans le sens de LeZardeau, j'ai une aussi un pb avec l'auto charge qui a mis la borne en carafe, mais de cable bloqué.
C'était il y'a longtemps, j'avais fait un email à IEcharge pour les avertir, je ne sais pas si ca été corrigé...

Ouverture d'une station IECharge à Saint-Benin-d'Azy, dans la Nièvre.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Ouverture d'une station IECharge à Saint-Vincent-d'Autéjac, dans le Tarn-et-Garonne.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Ouverture d'une station IECharge à Vincey, dans les Vosges.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Toujours rien sur nievroz 01120, en construction depuis 6 mois [emoji22]

Le 29/12/2023 à 14:39, ddu01 a dit :

Toujours rien sur nievroz 01120
 

Je suis dans l'Aisne, à Soissons, j'aimerais bien qu'il y ait des iecharge sur le trajet de retour vers la Bretagne. Malheusement ce n'est pas le cas.

Actuellement je suis stationné sur le parking d'une piscine fermée devant une borne 50kW qui n'arrive pas à dépasser 36kW 😒

 

Le 29/12/2023 à 15:24, ManuTaden a dit :

Je suis dans l'Aisne, à Soissons, j'aimerais bien qu'il y ait des iecharge sur le trajet de retour vers la Bretagne. Malheusement ce n'est pas le cas.

Actuellement je suis stationné sur le parking d'une piscine fermée devant une borne 50kW qui n'arrive pas à dépasser 36kW 😒

 

Tu as une Ionity a Soissons 😉

Le 29/12/2023 à 16:39, Médo02 a dit :

Tu as une Ionity a Soissons 😉

La 50kW qui plafonne à 36kW c'est 4,4€ l'heure soit moins de 0,15€ le kWh😙

Un tarif qui aide à accepter la charge presque rapide, surtout quand tu as le temps et de la lecture en retard.

Sinon il y a les Powerdot sur le parking de l'hypermarché cora local : 0,90€ le kWh 😲

 

Le 29/12/2023 à 19:02, ManuTaden a dit :

 

Sinon il y a les Powerdot sur le parking de l'hypermarché cora local : 0,90€ le kWh 😲

 

Pas encore opérationnelles si?

Le 29/12/2023 à 19:02, ManuTaden a dit :

Sinon il y a les Powerdot sur le parking de l'hypermarché cora local : 0,90€ le kWh 😲

C'est 44cts PowerDot X Cora en direct

Le 29/12/2023 à 20:32, Médo02 a dit :

Pas encore opérationnelles si?

Non, pas encore allumées

Le 29/12/2023 à 21:08, denischti59 a dit :

C'est 44cts PowerDot X Cora en direct

Non, pas encore allumées

Il y avait une Ford Mustang du  Luxembourg en charge.

Et la borne affichait le message de demande de la carte RFID pour lancer la charge

Bornes absentes de chargemap et de fresmile, présentes sur Chargepoint, au tarif de 0,90€ le kWh.

Aucun tarif affiché, pas de possibilité de payer via CB, uniquement en RFID et sans doute via appli, mais l'affichage n'indiquait que le RFID.

Le 29/12/2023 à 23:22, ManuTaden a dit :

Il y avait une Ford Mustang du  Luxembourg en charge.

Et la borne affichait le message de demande de la carte RFID pour lancer la charge

Bornes absentes de chargemap et de fresmile, présentes sur Chargepoint, au tarif de 0,90€ le kWh.

Aucun tarif affiché, pas de possibilité de payer via CB, uniquement en RFID et sans doute via appli, mais l'affichage n'indiquait que le RFID.

Merci de l'info, je viens de contacter PowerDot
PowerDot n'a pas d'app, il faut passer via le qrcode de la borne pour payer en direct.

Je pense qu'on peut arrêter le HS par rapport au thème du topic

Juste pour terminer de mon côté : le QR code affiché était celui du fabricant de la borne : i-charging.pt 😒

 

Pour revenir au sujet, je suis en train de charger à Verneuil /Avre : une seule prise 160kW fonctionnelle, les 3 autres sont en panne.

Et j'en ai profité pour activer l'autocharge.  Future charge prévue : à Rennes dans quelques heures, sans doute toujours chez IEC

😉

Modifié décembre 30, 20232 a par ManuTaden

Ouverture d'une station IECharge à Sully-sur-Loire, dans le Loiret.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Le 30/12/2023 à 13:38, ManuTaden a dit :

Juste pour terminer de mon côté : le QR code affiché était celui du fabricant de la borne : i-charging.pt 😒

 

Pour revenir au sujet, je suis en train de charger à Verneuil /Avre : une seule prise 160kW fonctionnelle, les 3 autres sont en panne.

Et j'en ai profité pour activer l'autocharge.  Future charge prévue : à Rennes dans quelques heures, sans doute toujours chez IEC

😉

Donc p-e pas vraiment en route alors. J'attends le retour de PowerDot