ddu01

Vers chez moi station de Nievroz (01) sans câbles également, pas de visibilité sur la réparation, je pense qu'ils paient particulièrement le fait d'avoir des stations souvent très isolées et donc moins risquées à voler ... tout cela étant désolant :-(

Pour ma part en mode carte ou navigation j'ai ou j'ouvre le volet à droite, il m'affiche (en permanence si le volet est ouvert) la borne la plus proche ... je fais autres alternatives et choisi (favorites / destination / en route ... et en choisissant la borne il va activer le conditionnement si les conditions sont remplies (borne DC, mini 20% ... )

Vers chez moi 3 sites HS sur les 5 ... et cela dure, l'une était repartie mais down ... par contre le gros site Tesla à quelques kilomètres semble HS aussi, il y a donc peut-être un backbone qui a un soucis

4 bornes plantées hier à Chazey-bons... Heureusement j'avais un peu de marge

Et ? ... 😄

Pas très grave non ... juste une image pourrie de la gestion par la marque de voitures qui n'ont que 2 ans ... incapables de finir ce qui a été commencé, quand je vois la possibilité de définir à quel % on veut être à l'arriver, c'est le minimum qu'un planificateur puisse faire à l'heure actuelle. Sur un smartphone cela me fait déjà flic d'être abandonné rapidement selon les marques, mais sur une voiture à 60k€+ cela me dégoûte et je n'y reviendrai plus.

Oui ... notification de voiture non verrouillée (oublis des fois ...) et surtout suivi à distance de l'autonomie et de la charge (je ne charge pas au domicile), et qq rares fois préchauffer en hiver

Bonjour Je ne suis pas sûr de comprendre si c'est application remplace complètement Kia Connect ... ou s'il faut garder les 2. Je l'ai installé, je m'y suis connecté je retrouve mon EV6 et semble avoir accès aux infirmations, j'aurais aimé avoir directement sur la 1ère page les infos autonomie et commandes Depuis l'onglet voiture puis paramètres, il y a la possibilité de transfert du statut de l'utilisateur principal ... à quoi cela sert ... et surtout à priori cela déconnecte Kia Connect 🫢

Je considère désormais le VE comme un smartphone sur roues ... mais d'accord pour le look, les perfs etc (j'adore mon EV6 sur ces points) Sans la technologie qui accompagne la carrosserie et les éléments mécaniques, un VE n'est plus grand chose. Même les constructeurs de Smartphones ont conscience de cela ... Samsung / Apple / Google et de plus en plus d'autres ont prit des engagements à long terme. Je n'achète pas Xiaomi car sur la plupart de la gamme ils sont à 2+1 ... vs 7 ans chez d'autres ! Aujourd'hui je regrette d'avoir prit possession fin 2023, pour 4 ans, d'une voiture qui montre déjà des signes d'essoufflement - Oublié Android Auto / CarPlay sans fil (il faut toujours se faire flic avec un boitier intermédiaire), - Oublié de pouvoir avoir en tête haute son google map (et pas uniquement la navigation Kia) - Oublié le fait de finir le travail sur le planificateur, J'en ai encore qq autres ... quand on vend un AWD 325 GT Line à 65K+ on doit assumer, les défauts cités ci-dessus on ne les retrouve pas sur des voitures équivalentes ... voir pas non plus sur des voitures beaucoup moins chères

Certes ... mais on constate que pas grand chose arrive depuis 1 an ! Et il y a MAJ et MAJ ... mettre les cartes à jour est un minimum, apporter quelques nouveautés qui semblent simples (logicielles) parait normal pendant qq années. Annoncer des garanties 7 ans et laisser tomber les vraies nouveautés dès qu'un update de voiture est là Encore une fois vivement Google Automotive, que ces constructeurs qui n'ont jamais été très forts pour faire di logiciel laissent faire à des spécialistes !

Je l'ai depuis 18 mois je trouve cela lamentable et c'est un gros point noir. J'ai changé mes choix sur les smartphones en fonction de cette obsolescence, il va falloir réfléchir de la même façon avec les voitures... Ou opter pour des modèles avec Google Automotive, ce qui réduit le choix.

Dégouté, je crois comprendre que ce que je demande puis le départ (définir le % mini à destination) est réservé aux EV6 Gen 2 ? Si c'est le cas, ce sont bien des e...... en quoi cela ne pourrait pas être dispo sur EV6 Gen1 ?

Du coup ils prévoient de vraies évolutions pour notre "vieux" Standard class gen 5W ? Ou ils sont définitivement passés en maintenance minimale ?

Logique c'est juste une MAJ de la carte non ?

Youpi, un rappel d'un rappel d'un rappel !