On voit la "tête" qui arrive pile dessus 

Le 11/10/2020 à 19:13, Fox a dit :

A la question qu’est-ce qu’il y a sous le capot?

la réponse : des câbles

Et les câbles vont jusqu’à des capteurs très bien dissimulés.

J’essaierai de trouver à quoi ils servent.

🤣 les capteurs en question sont en fait des gicleurs pour le lave-glace 🤣

🤦‍♂️

Le 01/10/2020 à 20:41, isrever a dit :

Avez-vous remarqué le bricolage des soudures sous le capot ! Ça fait peur. J’espère que les id3 de production auront remédier à ce problème. (J’ai pas les photos mais j’ai vu ça dans une vidéo) !

oui surement ce sont des pré-serie (et pas des 1st series j'espère  ) la peinture aussi n'est pas complète sous le capot non plus

Il y a 23 heures, wbonnaud a dit :

Oui en voici les résultats.  

 

elle s'en sort pas mal du tout l'ID.3 à l'euro NCAP 5*, d'autant qu'ils ont durci les règles en 2020

Personnellement j’aurais préféré autre chose que cette verrue noire sur le capot. 
J’ai quelques idées mais ce n’est que mon opinion... et je la partage 😮

 

 

ok je sort ! 😇
 

Modifié octobre 24, 20205 a par isrever

Avec ça, tous les piétons vont se jeter sur ton capot. T'es pas prêt d'arriver à destination 😂

Que cet ajout en plastique noir plaise ou non, au moins ça permettra à l'ID de sortir du lot, de la reconnaître.

Salut,

 

Petit déterrage, finalement on voit que la nouvelle ID3 de 2025 (peut-être déjà en 2024 ?) a reçu (pratiquement) le même capot que sur la Cupra Born sans cet affreuse excroissance, ça n'avait pas l'air fort utile donc, et c'est principalement cette verrue (comme dit plus haut) qui ma fait choisir la Cupra plutôt que la VW.