Vous l'aurez vu en une de d'AP, i3 black édition dès janv 2016 et uniquement pour la France :

https://www.press.bmwgroup.com/france/pressDetail.html?title=bmw-i3-black-edition-une-édition-spéciale-française-pour-la-bmw-100%25-électrique&outputChannelId=24&id=T0241822FR&left_menu_item=node__6728

 

En version 100% élec à 35 990 € ou REX à 40 490 € (prime non déduite) soit avantage client de 3 680 € avec :

- Peinture « Fluid Black » (noir uni)

- Jantes en alliage léger 19’’ style 429 turbine

- Finition UrbanLife :

- accoudoir central avant

- climatisation automatique

- détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs

- feux de jour à LED

- kit rangement

- navigation multimedia Business

- régulateur de vitesse avec fonction freinage en descente

- rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement

- touches multifonctions sur le volant

Mais est ce réellement une bonne affaire au vu des options incluses ?

Ce qui me dérange c'est que la clim est intégrée (dans UrbanLife) mais on a plutôt (ou aussi) besoin des sièges chauffants pour l'hiver + toit ouvrant pour l'été, non ? Les jantes, oui, bon… Et puis pas de version "lodge" avec tableau de bord bois que ma compagne adore...

Je vais contacter mon concessionnaire BMW pour savoir si on peut ajouter des options à cette série spéciale.

 

Qu'en pensez vous ?

Modifié novembre 6, 201510 a par Invité

Pour ma part, pas d'avis sur les options, de toute manière cette voiture est bien au-delà de mon budget. Mais je kiffe la mono-couleur, elle a la classe dans cette robe-là !

Tout dépend si vous aimez la couleur noir !

 

Dans ce cas, l'Urban Life et les jantes sont offerts.

 

Moi j'adhère

ah vraiment pas mal, je regrette presque d'avoir commandé la mienne le mois dernier (avant de savoir l'arrivée de la nouvelle couleur).

 

On doit pouvoir rajouter des options je pense, parce que là, c'est le petit écran central par exemple (je l'aime pas )

Belle affaire, effectivement ! Dommage que nous n'aimons vraiment pas cette couleur.

Pour nous, ce sera blanc ou orange.

 

Les gouts et les couleurs etc...

Oui bonne initiative, avec des ouvertures de nouveaux points de ventes BMW i dans le consessions BMW en 2016 serait un bon accompagnement. Il y a de plus en plus d'hybride rechargeable qui vont sortir série 2, 3 x5 ... il faudra bien que les ateliers maîtrise Électrique. Toutes les consession NiSSAN sont bien electrique! Et pendant que j'y suis dans les souhaits des bornes rapide de 24kw comme Kia le fait dans les consession serait aussi une bonne initiative.

 

J'ai aussi un petit regret sur cette série limite c'est de ne pas proposer en standard le chargeur rapide. La Leaf fait mieux que BMWi sur ce point aussi.

 

Et à quand un vrais projet de développement de bornes de recharges rapides BMW en France et sans Sodetrel mais j'imagine que BMWi a sûrement identifié l'inefficacité pathologique de ce dernier dans le déploiement du réseau Corri-door.

Ce qui signifie le début des offres commerciales sur les i

 

Alors que le vendeur me disait il y a encore un mois que la politique commerciale de bmwi était 0 offre co... Ils commencent avec la série spéciale puis vont faire sûrement des remises sur les autres. D'autant plus qu'avec l'annonce de l'augmentation de l'autonomie, et en attendant cette commercialisation ils risquent d'y avoir moins de vente en 2016

 

Par contre si le noir intégrale est aussi fragile que le noir du capot de la i3, c'est à éviter. Hyper rayable. Même à la concession il m'avait conseillé de faire gaffe au capot lors dès nettoyage car particulièrement sur la i3, les rayures se apparaissent facilement. Peut être que pour ça ils n'avaient pas commercialisés le noir intégrale des le debut

Hello à tous,

 

Vous pouvez rajouter des options sans problème sur cette Black Edition.

 

Par contre, si vous souhaité changer la couleur, il faut la payer en plus.

 

Mais vous avez toujours un avantage client qui est d'environ 3000€, soit une finition UrbanLife et des jantes offertes

donc je confirme, dégouté d'avoir commandé ma i3 il y a 4semaines..

 

mais c'est le jeu (encore plus frustrant quand on a pas encore sa i3 ), excellente offre en tout cas.

Franchement, dans sa livrée toute noire, elle est top

Black Edition, non limité en quantité mais en durée… commande avant 30 juin 2016.

A noter que l'on pet y ajouter toutes les options possible même y changer la couleur, seule le blanc est au même prix par contre.

Je ressors ce sujet.

Qui a acheté une Black Edition et quelles options avez vous ajouté. Mon idée étant une i3 Rex.

A part notre Zorglub-Paris qui l'a pris en orange, quel avis avez vous sur cette BlackEdition ?

J'ai déjà lu que le noir était assez fragile, en plus il doit aider la chaleur l'été… je la prendrai plutôt en orange ou blanche ou ?…

Les jantes ne sont elles pas fragiles (sur les trottoir) ?…

Qu'est qu'amène l'Urbain Life, est ce vraiment nécessaire ? Dans ce cas pas la peine de cette BlackEdition…

Hello Rem, je vois que l'heure du choix approche, c'est bien !

Pour l'instant, pour diverses raisons non liées à la voiture, je n'ai fait que 400km.

Mais je suis absolument ravi de mes choix!

Le régulateur de vitesse qui se cale sur le véhicule précédent est un régal.

J'utilise un peu plus que je ne le pensais le stationnement automatique. Cela a un côté magique !

Et le soleil qui pointe le bout de son nez justifie le toit ouvrant, même s'il est petit. Et il permet de couper la clim.

Bon choix !

Le pack urban life apporte le stricte minimum de ce qui devrait être en série...

Régulateur de vitesse

Clim auto

Volant multifonction

Feux de jour à LED

Detecteurde pluie

Rétro électrique

Navigation business (petit écran mais GPS)

Accoudoir central...

 

Bref, sans urban life, t'as une voiture vide

Le pack urban life apporte le stricte minimum de ce qui devrait être en série...

Bref, sans urban life, t'as une voiture vide

Bof, même si ces options sont sympathiques et que l'on s'y habitue facilement, moi j'ai pas forcément besoin de tout ça, à part le régulateur de vitesse et accoudoir (car pas de vitesse à passer), peut être la clim auto, mais je crois que l'on ne peut même pas les prendre séparément…

Pour le GPS, je préfère en prendre un autonome car la technologie évolue vite et il n'y a pas les "zones dangereuses" sur le GPS de BM (si ?).

En plus il n'y a pas de l'imitateur de vitesse, et ça c'est pénible.

Chacun voit en fonction de ses besoins en effet.

 

Perso je ne pourrai plus me passer d'accoudoir central et la clim auto, franchement, c'est quand même bien sympas. Et non en effet, on ne peut pas souscrire à ces options en séparé.

 

Il n'y a pas, à ma connaissance, de " zone dangereuse " notifiée sur le GPS (personnellement j'ai arrêté de me servir des gadgets de ce type mais je peux tout à fait comprendre le besoin).

 

En tout cas, je t'envie, car tu n'as pas trop l'air porté sur les options, ce qui va diminuer grandement le prix de ta voiture. Moi je vais payer le prix fort...

En effet, sur une telle voiture, le limiteur s'impose, sinon on dépasse trop vite les limitations imposées, vu le prix de l'auto, je ne comprends pas son absence !

En tout cas, je t'envie, car tu n'as pas trop l'air porté sur les options, ce qui va diminuer grandement le prix de ta voiture.

Mon soucis c'est soit je prends des options et alors la Black Edition est intéressante MAIS fait prendre un décision avant 30 juin 2016, soit moins d'urgence et je peux attendre un peu d'en savoir un peu plus sur les nouvelles version…

Mais c'est tout de même pénible que beaucoup d'options soient groupées et non séparable, ah les marques "premiums" et leur liste d'options…

En tout cas, je t'envie, car tu n'as pas trop l'air porté sur les options, ce qui va diminuer grandement le prix de ta voiture.

Mon soucis c'est soit je prends des options et alors la Black Edition est intéressante MAIS fait prendre un décision avant 30 juin 2016, soit moins d'urgence et je peux attendre un peu d'en savoir un peu plus sur les nouvelles version…

Mais c'est tout de même pénible que beaucoup d'options soient groupées et non séparable, ah les marques "premiums" et leur liste d'options…

 

Exactement le même dilemme que toi. Et j'ai beau tourner le pb dans tous les sens je ne sais pas quoi faire et pourtant j'ai envie de passer à l'électrique.

Je me donne jusqu'à début juin et avoir un max d'infos sur les nouvelles batteries qui me serviront que pendant 2 ans 2ans et demis puis qu’après il y aura des bornes de recharges à mon boulot et du coup les batteries actuelles me suffiraient.

Il n'y a pas non plus de bornes sur mon parcours car si je prends une i3 rex elle aura aussi l'option charge rapide.

Donc pour mon cas l'idéal ce de voir une version black édition et avec les nouvelles batteries au mois de juillet. Peut être que BMW fera des offres de lancement puisque la série black édition marche bien .

Toujours pas eu le temps de passer à la concession à Bordeaux

Je sais je rêve

Donc pour mon cas l'idéal ce de voir une version black édition et avec les nouvelles batteries au mois de juillet. Peut être que BMW fera des offres de lancement puisque la série black édition marche bien.

Oui mais là tu rêves beaucoup, la BlackEdition fini le 30 juillet et la nouvelle batterie (et le "relifting" de l'i3 qui va avec), d'après ce que l'on peut lire, serait dévoilé à l'automne (salon de Paris ?) pour commercialisation fin 2016… forcément ce doit être fait exprès que ces trucs ne se croisent pas.

Mais va t il un effets de "liquidation" de l'actuel i3 cet été ?… Etrangement mon concessionnaire i3 vient de me relancer en me disant "avoir une offre"… Je m'occupe de cela aux vacances de Pâques… en essayant la BMW 225xe (VHR monospace même prix que l'i3 Rex une fois tous les superbonus déduits)

Merci pour les infos REM 75

Deès que j'ai un peu de temps je passe chez le concessionnaire voir ce qu'il a à me proposer.

Je doute fort qu'il y ait des offres particulières. Si BMW laisse le choix entre ancienne batterie, et nouvelle batterie, il y aura peut etre une baisse de prix sur le modèle avec ancienne batterie (genre - 2 ou 3K euros) et la nouvelle plus chère de 2 ou 3 K également.

 

Et quoi qu'il arrive, la réception des nouvelles moutures ne se fera pas avant Janvier 2017 (grosso merdo). Donc soit t'attends 8 / 9 mois pour avoir une i3, soit tu prends une Black Edition de suite avec 2 mois environ pour l'avoir.

 

Question de choix, de patience, et surtout de besoin (trajet quotidien, revente ultérieur ou achat long terme, etc...)

perso commande en cours ;BLACK EDITION et REX avec options :HI-FI harman - vitrage calorifuge - Siéges chauffants (conseil donné sur ce forum) - fuel led - jants 428 trubine financement privé pour investissement LT J'ai profité de l'aide pour mise à la casse vieux diesel -3600€ donc un cumul de 10.00€ d'aides. Ce qui m'a attiré c'est le REX permet d'être autonome et serein. Pour une utilisation de 110KM/J ce qui fait économie carburant de 250€/mois en projetant sur 10ans = 30.000€. J'aurai préféré acheter français mais RENAULT avec un tel KM cout mensuel pour 20.000km cout de 102€/mois soit 12240€/10 ans mini car pas de tarif avec +30.000km/an et pas de REX

@ALAIN031 : "fuel led" Il y a quelques interrogations sur le sujet, ce ne serait pas le plein phare en LED, il y a un post sur le sujet ; as tu pu vérifié réellement ce point ?

Sinon, tu arrives à quel budget ou du moins, y a t il eu une remise particulière ?

Quelle concession ?

Il y a longtemps que le sujet a été éclaircit : les "full LED " comprennent la signature feu de jour en "U" et les feux de croisements LED.

 

Les feux de route (phares) quand à eux, situés en bas de la calandre (pas d'anti brouillard donc) sont en hallogène et orangés.