Bonjour tout le monde,

 

J'ai fait une recherche dans le forum mais il ne me semble pas avoir aperçu un sujet traitant de mon petit soucis... si c'est le cas désolé...

 

Je suis tout récent propriétaire d'une Tesla Model 3 (Q4 2021, 60 kWh reçue le 18/12/2021). Et à mon grand étonnement, ce matin en rentrant dans la voiture il y avait de l'humidité (buées + gouttelettes assez grosses) sous le pare-brise (côté intérieur donc) et aussi autour de la fenêtre (en tout cas remarqué au niveau de la fenêtre conducteur).

 

Je me pose donc des questions sur l'origine de cette accumulation d'humidité. 

 

J'ai remarqué un détail concernant la fermeture des vitres :

• A l'ouverture de la porte, la vitre s'abaisse de quelques cm (normal)
• Lorsque que je referme, la vitre remonte (normal)
• Mais dans la foulée, elle redescend de quelques mm voire 1 cm (anormal ?)

Ce n'est peut-être pas lié... mais ? Qu'en pensez-vous ?

 

D'avance merci pour votre aide...

Le 21/12/2021 à 20:27, leahtan a dit :

Bonjour tout le monde,

 

(...)

Ce n'est peut-être pas lié... mais ? Qu'en pensez-vous ?

 

D'avance merci pour votre aide...

 

Quand j'oublie de prechauffer l'habitacle le matin par ces jours de température négative j'ai aussi de la buée a l'interieur quand je rentre dans la voiture, mais ça disparait apres 1 minute ou deux de chauffage + dégivrage.

 

Quand la température baisse a quantité d'eau identique dans l'air ça condense d'ou buée et goutte.

 

C'est au cas ou, il y a peut-être une autre raison dans ton cas.

Le 21/12/2021 à 20:27, leahtan a dit :

J'ai remarqué un détail concernant la fermeture des vitres :

• A l'ouverture de la porte, la vitre s'abaisse de quelques cm (normal)
• Lorsque que je referme, la vitre remonte (normal)
• Mais dans la foulée, elle redescend de quelques mm voire 1 cm (anormal ?)

Ce n'est peut-être pas lié... mais ? Qu'en pensez-vous ?

 

D'avance merci pour votre aide...

Ca a déjà été souvent mentionné, c'est une procédure visant à empêcher les vitres de coller avec le givre/glace lorsque les températures baissent.

J’avais justement fait un préchauffage ce matin. Mais ça n’a pas permis d’évacuer l’humidité. Et il a fallut 5 à 10 minutes pour tout évaporer (long qd même). Et des gouttes sont à nouveau apparues dans l’après midi. 
Je comprends que cela est dû aux températures froides mais je n’ai jamais eu ça avec mes précédentes voitures sauf une ou un problème d’étanchéité était présent au niveau du pare brise. 

Est-ce que la Clim est en route ?

Je pense qu’elle était désactivée. 
Mais la nuit (ou même en journée a l’arrêt) la Clim n’est pas censée fonctionner, si ?

Modifié décembre 21, 20214 a par leahtan

J’ai déjà eu du givre sur le pare-brise côté intérieur dans mon ancien Peugeot Tepee 😅

Obligé de sortir la raclette !

Essaye de rouler longtemps avec la clim. Ça va bien sécher l’humidité présente dans l’habitacle. Soit ça règle le problème, soit  ça revient et là il faudra chercher un défaut d’étanchéité.

Ce matin, j'ai activer le mode "dégivrage" de la voiture. Et là plus de souci.

Le 22/12/2021 à 08:31, Casimir50 a dit :

Essaye de rouler longtemps avec la clim. Ça va bien sécher l’humidité présente dans l’habitacle. Soit ça règle le problème, soit  ça revient et là il faudra chercher un défaut d’étanchéité.

De fait. Je vais essayer cela.

Attention en dessous d'une certaine température la clim s'arrête et c'est uniquement le chauffage/ventilation qui fonctionne.

J'ai aussi de la buée occasionnellement avec ces température froides ces derniers jours (entre -5 et -10) je mets la ventilation sur la vitre quelques minutes et hop tout disparait.

Le 21/12/2021 à 20:27, leahtan a dit :

• Mais dans la foulée, elle redescend de quelques mm voire 1 cm (anormal ?)

Ce n'est peut-être pas lié... mais ? Qu'en pensez-vous ?

 

D'avance merci pour votre aide...

Plutôt anormal. J'ai eu le même souci début décembre suite à une mise à jour, les 4 vitres se baissaient très légèrement ne rendait plus l'habitacle "étanche "

Ça a duré quelques jours puis plus rien, j'ai eu depuis encore une autre mise à jour sans pb.

Au pire ouvre un ticket avec l'assistance Tesla par tel, déjà testé, ils sont super.

Le 22/12/2021 à 09:17, chris59 a dit :

Plutôt anormal. J'ai eu le même souci début décembre suite à une mise à jour, les 4 vitres se baissaient très légèrement ne rendait plus l'habitacle "étanche "

Ça a duré quelques jours puis plus rien, j'ai eu depuis encore une autre mise à jour sans pb.

Au pire ouvre un ticket avec l'assistance Tesla par tel, déjà testé, ils sont super.

Après tout si vous préférez ne pas lire les messages explicatifs,

ni le manuel

 

et penser que c'est anormal et ouvrir un ticket, libre à vous.

Le 22/12/2021 à 10:20, Raymes a dit :

Après tout si vous préférez ne pas lire les messages explicatifs,

ni le manuel

 

et penser que c'est anormal et ouvrir un ticket, libre à vous.

non non pas de soucis... Merci de cette précision du manuel concernant les vitres...

 

Du coup je suppose que tout ceux qui laissent leur TM3 dehors par ces nuits froides, observent cela au niveau des vitres...

Le 22/12/2021 à 12:21, leahtan a dit :

Du coup je suppose que tout ceux qui laissent leur TM3 dehors par ces nuits froides, observent cela au niveau des vitres...

Oui ça a été souvent mentionné sur les différents sujets.

D'ailleurs je me suis fait avoir hier, j'ai lavé ma voiture (un coup de Kärcher puis gant) et un peu d'eau est passée par la vitre arrière. J'ai oublié de passer en mode lavage.

Modifié décembre 22, 20214 a par Raymes

Le 22/12/2021 à 08:38, leahtan a dit :

De fait. Je vais essayer cela.

Bonjour, une chose à vérifier aussi : la commande de recyclage de l'air (n°8) doit être désactivée.

Pour la buée, j'utilise un déshumidificateur que je place derrière l'écran sur le tapis fourni.

ça ne se voit pas trop et ça fait bien le job.

 

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