il y a 8 minutes, Enreflexion a dit :

Si, ils doivent faire une reprogrammation logicielle (pour ?) dans le cadre d'OTS (Opés Techniques Spécifiques)

Ce qui a fait décaler d'un  mois le lancement

Oui mais si j’ai bien compris, ça a décalé du 15 oct au 15 nov

Il y a 10 heures, MichelP75 a dit :

Le comptable qui s'occupe de la gestion de CMJ demande "le respect de la procédure légale, à savoir l'envoi d'une lettre recommandée avec AR demandant l'annulation motivée de la commande ainsi que le remboursement des sommes perçues".

Bonjour,

Sans excuser qui que ce soit, et bien que comprenant la désillusion et la colère de tous ceux qui estiment avoir été bernés, cette dernière demande est parfaitement justifiée. Pour le coup en remboursant sans "précautions" et à minima sans respecter la législation  CMJ s'est mis dans la situation potentielle de l'arroseur arrosé...

Modifié novembre 1, 20196 a par R2D2

il y a 13 minutes, gael33 a dit :

Oui mais si j’ai bien compris, ça a décalé du 15 oct au 15 nov

j'ai compris çà aussi

il va pas falloir être le dernier dans cette affaire pour récupérer l'argent.

 

il y a 1 minute, tompouss28 a dit :

il va pas falloir être le dernier dans cette affaire pour récupérer l'argent.

 

C'est bien ma crainte ...

Bonjour

Vous étiez tous d'accord ,pour gagner de l'argent   !!! et maintenant les rats quittent le navire.Je pense que CMJ est la première victime des constructeurs. 

Pour info je ne connais pas cette société, mais c'est la vision que j'ai à  la lecture de tous vos messages. 

il y a 42 minutes, Bernic29 a dit :

Bonjour

Je pense que CMJ est la première victime des constructeurs. 

Pour info je ne connais pas cette société, mais c'est la vision que j'ai à  la lecture de tous vos messages. 

et des délais qu'ils ne tiennent/respectent pas / calcul des pénalités CO2 2020 notamment.

Je le pense aussi oui

CMJ a peut être eu le tort (?) de se lancer trop tôt, comme souvent les pionniers...

Modifié novembre 1, 20196 a par Enreflexion

il y a 16 minutes, Bernic29 a dit :

Bonjour

Vous étiez tous d'accord ,pour gagner de l'argent   !!! et maintenant les rats quittent le navire.Je pense que CMJ est la première victime des constructeurs. 

Pour info je ne connais pas cette société, mais c'est la vision que j'ai à  la lecture de tous vos messages. 

je trouve ta réaction particulièrement déplacé,  après 8 mois d'attente dont 4 de retard,  jappel pas ça quitter le navire.

Je nai rien contre cmj , mais jusqu'à présent c'est à eux que jai acheté le vehicule avec de nombreuses promesses non tenu , ils devaient par exemple me prêter un vehicule en cas de retard,  je ne l'ai jamais eu . donc les jugement comme le tiens peuvent rester au placard. bien à toi .

Pas de polémique CMJ est la première victime.

il y a 32 minutes, Bernic29 a dit :

Pas de polémique CMJ est la première victime.

J'en suis persuadé hélas,
Si possible, 
Conserver les commandes pour les voitures qui ont des chances d’êtres livrées dans les délais  est un minimum qui peut être fait pour eux.
En contre partie, il doivent être très claire avec leur clients et ne pas affabuler sur les délais de livraisons, bref maîtriser au mieux leur situation délicate.

Il y a 1 heure, Bernic29 a dit :

Bonjour

Vous étiez tous d'accord ,pour gagner de l'argent   !!! et maintenant les rats quittent le navire.Je pense que CMJ est la première victime des constructeurs. 

Pour info je ne connais pas cette société, mais c'est la vision que j'ai à  la lecture de tous vos messages. 

La remarque me parait bien sévère, pour ne pas dire déplacée. En effet, il n'est pas inintéressant de payer une voiture moins chère, c'est la raison pour laquelle je me suis orienté vers un mandataire. Par contre, avoir cet avantage ne nécessitait pas non plus de fermer les yeux et rester béat face à une gestion des commandes surprenante. Par conséquent, personnellement j'ai préféré prendre du recul en me désistant. Le navire comme vous dites, n'est surement pas en train de couler, mais plutôt en train de se réorganiser face à des constructeurs sans scrupules. Je ne crois pas être un "rat", bien que cet animal soit doué d'une intelligence toute particulière, ainsi cette appellation serait pour moi honorifique.....?

Je maintiens ma commande, bien que j'aimerais également avoir des informations claires sur l'état actuel de la commande, repartons nous de zéro ou s'agit t-il d'un retard ? J'aimerai aussi avec quelques jours de recul que CMJ communique sur le pourquoi de  cette invraisemblable histoire de camion en transit interminable,  puis qui arrive dans la journée...puis pas du tout... Par qui ont ils été abusé directement, car ce n'est certainement pas hyundai qui leur aura fait croire que les véhicules étaient en transit, s'ils ne l'étaient pas.

Nos voitures existent elles actuellement ? Est-ce qu'elles sont préemptées par d'autres concessionnaire Hyundai au fur et à mesure sur le chemin ? Sont elles stockées quelque part en Europe et bloquées par Hyundai ?

Comment sont formalisés nos commandes avec  les intermédiaires ? Ont  ils engagé des frais  avec leurs intermédiaires ?

Je vais rappeler S**** P**** demain pour avoir des réponses. Par ailleurs compte tenu de la réputation de CMJ jusqu'à présent, a moins qu'ils ne soient face à un problème de trésorerie inextricable ou d'engagement financier avec un intermédiaire peu scrupuleux, je ne vois pas pourquoi les commandes même avec du retard ne pourraient pas aboutir.

Le 01/11/2019 à 15:06, fanovan a dit :

Je maintiens ma commande, bien que j'aimerais également avoir des informations claires sur l'état actuel de la commande, repartons nous de zéro ou s'agit t-il d'un retard ? J'aimerai aussi avec quelques jours de recul que CMJ communique sur le pourquoi de  cette invraisemblable histoire de camion en transit interminable,  puis qui arrive dans la journée...puis pas du tout... Par qui ont ils été abusé directement, car ce n'est certainement pas hyundai qui leur aura fait croire que les véhicules étaient en transit, s'ils ne l'étaient pas.

Nos voitures existent elles actuellement ? Est-ce qu'elles sont préemptées par d'autres concessionnaire Hyundai au fur et à mesure sur le chemin ? Sont elles stockées quelque part en Europe et bloquées par Hyundai ?

Comment sont formalisés nos commandes avec  les intermédiaires ? Ont  ils engagé des frais  avec leurs intermédiaires ?

Je vais rappeler S**** P**** demain pour avoir des réponses. Par ailleurs compte tenu de la réputation de CMJ jusqu'à présent, a moins qu'ils ne soient face à un problème de trésorerie inextricable ou d'engagement financier avec un intermédiaire peu scrupuleux, je ne vois pas pourquoi les commandes même avec du retard ne pourraient pas aboutir.

Il n'y a pas que Hyundai, il a Kia pour les E.Niro. Tiens nous au courant suite à ton appel avec Sabine .

OUI KIA également...Je suis un peu égo-centré sur mon Kona mais effectivement dans la commande il y a une majorité de KIA !

Il y a 4 heures, Maxorka a dit :

La remarque me parait bien sévère, pour ne pas dire déplacée. En effet, il n'est pas inintéressant de payer une voiture moins chère, c'est la raison pour laquelle je me suis orienté vers un mandataire. Par contre, avoir cet avantage ne nécessitait pas non plus de fermer les yeux et rester béat face à une gestion des commandes surprenante. Par conséquent, personnellement j'ai préféré prendre du recul en me désistant. Le navire comme vous dites, n'est surement pas en train de couler, mais plutôt en train de se réorganiser face à des constructeurs sans scrupules. Je ne crois pas être un "rat", bien que cet animal soit doué d'une intelligence toute particulière, ainsi cette appellation serait pour moi honorifique.....?

Tu avais commandé une tesla, pourquoi avoir annulé alors?

Franchement, plus je regarde ce dossier plus je suis dubitatif. Je ne suis pas partie prenante, je peux donc en parler sans passion.      J'ai survolé un peu les 40 pages et ce n'est pas rassurant. En résumé, des véhicules électriques de toutes marques non encore disponibles sur les réseaux commerciaux classiques offerts sur le bon coin à des prix défiants toute concurrence. Des commandes sont passées dès février 2019, d'autres suivront, une bonne quarantaine en tout. Les 1ere livraisons devaient intervenir le 30/06 et là nous sommes au 1er novembre et toujours aucune voiture livrée.

Alors j'entends bien la problématique de la rétention des véhicules de la part des coréens pour cause de score CO2, c'est officiel, plus de livraison jusqu'au 01/01/2020, OK. Mais les 2 Leaf, elles ont été livrées ?

Et ces histoires de camion, on se croirait dans un roman d'espionnage : les voitures ont disparu, je répète les voitures ont disparu.

il y a 36 minutes, Haughtgernon a dit :

Tu avais commandé une tesla, pourquoi avoir annulé alors?

Parceque je n'ai aucune nouvelle sérieuse sur une livraison éventuelle.

Aucune indication, rien,  un silence absolu. 

Bonsoir
Je ne suis pas concerné par vos problèmes, mais je compatis.

Une chose me trouble vraiment dans cette histoire.
C'est l'identité de Mobilité Moderne (Qui doit nous lire certainement ici je le pense)
Le N° de SIREN est 844110163 comme indiqué sur le boncoin.
C'est le n° d' identification légal de la St ou du travailleur indépendant ou de l'association crée.
C'est personnel et ce N° n'a aucun rapport avec une activité professionnel.

Pas connaissance du n° de SIRET  qui est le N° d'inscription au registre des entreprises. (Ce serais un minimum pour une telle activité avec de fort mouvement financiers)
Pas de connaissance non plus de N° de Kbis Car il manque le N° NIC qui est le référencement de l'entreprise.

Une recherche faite sur infogreffe ne donne rien ou plus tôt la réponse, aucune entreprise ne correspond à la recherche sur le N° de SIREN indiqué, ou même sur le Nom de St

Je serais à votre place, surtout ceux qui ont en main un bon de commande directement au nom de Mobilité Moderne, ce serais de tirer cette interrogation au clair.
Savoir ce qu'il en est exactement de cette entité qui vous propose des voitures, et qui se désigne comme mandataire .
Mais comme je vous dis, je ne suis pas directement concerné par votre problème.

Une fois vérifié tout cela vous serez un peu plus tranquille (ou inquiet, je ne sais pas)
André.

L'extrait Kbis représente la véritable « carte d'identité » à jour d'une entreprise immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés (RCS).
Ce document, qui peut être défini comme l'état civil à jour des entreprises immatriculées au RCS, regroupe l'ensemble des renseignements que l'entreprise doit déclarer, et fait état, le cas échéant, des mentions portées par le greffier chargé de la tenue de ce registre. La vocation fondamentale du RCS étant de porter à la connaissance du public les informations qui y figurent, toute personne a la faculté de demander et d'obtenir l'extrait Kbis d'une entreprise auprès du greffe concerné.
L'extrait Kbis atteste de l'existence juridique de l'entreprise et donne une information vérifiée qui fait foi. Il s'agit du seul document officiel prouvant l'identité et l'adresse de la personne (physique ou morale) immatriculée, son activité, ses organes de direction, administration, gestion ou contrôle, ainsi que l'existence ou non d'une procédure collective engagée à son encontre.
Dans la plupart des cas, pour être opposable, l'extrait Kbis demandé doit dater de moins de 3 mois.
 

Il y a 3 heures, SKY a dit :

Franchement, plus je regarde ce dossier plus je suis dubitatif. Je ne suis pas partie prenante, je peux donc en parler sans passion.      J'ai survolé un peu les 40 pages et ce n'est pas rassurant. En résumé, des véhicules électriques de toutes marques non encore disponibles sur les réseaux commerciaux classiques offerts sur le bon coin à des prix défiants toute concurrence. Des commandes sont passées dès février 2019, d'autres suivront, une bonne quarantaine en tout. Les 1ere livraisons devaient intervenir le 30/06 et là nous sommes au 1er novembre et toujours aucune voiture livrée.

Alors j'entends bien la problématique de la rétention des véhicules de la part des coréens pour cause de score CO2, c'est officiel, plus de livraison jusqu'au 01/01/2020, OK. Mais les 2 Leaf, elles ont été livrées ?

Et ces histoires de camion, on se croirait dans un roman d'espionnage : les voitures ont disparu, je répète les voitures ont disparu.

Je ne suis pas directement concerné non plus n'ayant pas commandé mais çà m'interpelle aussi et je compatis.

Pour les Leafs 62, elles ont pris du retard aussi même en CC et commencent seulement à être livrées depuis début octobre (fin septembre?) au lieu de juillet. 2 collègues du forum les ont eu les 4 et 24/10, un autre l'attend sous peu. çà a l'air d'être au compte gouttes. çà devrait arriver dans la quinzaine pour les 2 qui les ont commandé, du moins j'espère.

Pour les autres ?

- gel de Kia (26 unités, la majorité des commandes) , et de Hyundai

- Tesla (10 unités) à part car ce mois ou surtout décembre (2 retards)

- 1 zoé prévue en livraison fin du mois, ZoéZE50 qui subit globalement aussi du retard dû à une reprog logicielle, çà devrait se débloquer à partir de mi novembre, donc çà devrait aller

- les 4 e208 devraient commencer à arriver...

il y a 35 minutes, Andre44 a dit :

Une chose me trouble vraiment dans cette histoire.
C'est l'identité de Mobilité Moderne (Qui doit nous lire certainement ici je le pense)

Je serais à votre place, surtout ceux qui ont en main un bon de commande directement au nom de Mobilité Moderne, ce serais de tirer cette interrogation au clair.
Savoir ce qu'il en est exactement de cette entité qui vous propose des voitures, et qui se désigne comme mandataire .
Mais comme je vous dis, je ne suis pas directement concerné par votre problème.
 

Pas beaucoup a priori (2 dans le tableau), c'est surtout au nom de CMJ Solutions

Par contre plus aucune voiture en vente sur leboncoin par CMJ...

Il y a 6 heures, DavidParis a dit :

Par contre plus aucune voiture en vente sur leboncoin par CMJ...

Y' a déjà cette situation actuelle pas facile à gérer. Donc çà ne me surprend pas de ne plus mettre en avant ses offres.

Priorité à l'en cours

Il y a 9 heures, Andre44 a dit :

L'extrait Kbis représente la véritable « carte d'identité » à jour d'une entreprise

Sauf que ce Kbis n'existe pas pour certain type d'entreprises

Nom propre, nom collectif, libéral, etc....

Donc ne pas voir cette entreprise sur infogreffe ou autre n'est pas significatif

Mon avis qui n'engage que moi:

C'est juste une entreprise trop jeune, elle n'a démarré sont activité qu'en début d'année et malheureusement , a cause des conjonctures actuelles, ne finira pas l'année .

Pour CMJ, ils ont une autre activité qui devrais leur permettre de continuer.

Livrer les voitures sera une autre galère, mais je pense qu'ils von trouver une solution pour le faire.

Ils en vendent en VO 6 mois

Ce sera plus long, c'est tout

 

Il y a 14 heures, Maxorka a dit :

Parceque je n'ai aucune nouvelle sérieuse sur une livraison éventuelle.

Aucune indication, rien,  un silence absolu. 

Comme quand on commande directe chez Tesla en somme? 

il y a 6 minutes, Tonio16 a dit :

Comme quand on commande directe chez Tesla en somme? 

Cela n'a rien à voir !