Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

[pygounet]

Le 07/12/2021 à 11:46, Vince41 a dit :

Je suis tout à fait sur cette position aussi, je suis persuadé que c'est le repositionnement tarifaire qui a permis l'éligibilité au bonus max qui a créé l'effet d'opportunité. C'est à dire qu'au delà du fait que cela a permis à certains budgets qui ne songeaient pas forcément à acheter Tesla d'y venir (38k ou 45k, ce n'est pas la même chose clairement!), il y aussi l'effet d'aubaine en se disant que ca ne durera peut-être pas ! et il n'y a pas de concurrence sérieuse à ce prix honnêtement (toujours le rapport prix/réseau de charge/confort d'utilisation/etc...). A 48k ou 50k la donne changera complètement : cela exclurait déjà tous ceux qui ne peuvent pas payer plus cher, qui se tourneront par défaut vers d'autres solutions, et pour ceux qui ont les moyens, cela créerait plutôt un effet 'mise en attente' et 'je regarde ce que la concurrence propose'.

En fait tu as tout a fait résumé ce que j'ai fait.

Mise en attente et analyse du marché pendant 6-8 mois.

Acheteur d'allemandes et de gros moteurs depuis toujours je n' ai passé le cap de le TM3P que parce que la I4 M50 ne sera dispo que dans longtemps, a un cout démesuré et a un prix de recharge pharaonique.

Standardise le prix de recharge et les délais, j'aurais peut être pris la I4 en leasing via la boite.

Pour transparence, j'ai 1350 euros mensuels de leasing avec pneus et essence de disponible. J'ai donc comparé à Porsche, audi, BM, Mercedes, Alpine, Maserati, Mustang V8.
Maintenant le principal frein pour les entreprises reste les policy car. Dans mon exemple le full électrique est interdit. J'ai du donc faire un leasing privé et perdre pas mal d'argent. Néanmoins la tesla restait la plus interessante pour le combo silence, +400cv, autonomie, tenue dans le temps,TCO (cout d'utilisation).

Donc pour conclure, mon avis est que la forte croissante se fera sur le marché des entreprise lorsqu'il sortira la petite et si Tesla garde des tranches de prix cohérents avec les policy car des grosses boites.
Je ne crois pas trop au développement de la clientèle privée sur le long terme une fois la transition thermique/électrique faite. Mes fils ne veulent pas de voiture (n'importe laquelle et c'est moi qui la paye). Ils partiront sur le car sharing/blabla car/taxi.

[marc68]

J'ai commandé hier, pour plusieurs raisons:

 

-je suis persuadé qu'il va y avoir une hausse de prix de la TM3 dans les prochaines semaines: tous les autres constructeurs répercutent l'augmentation du coût des matières premières, je vois pas pourquoi Tesla ne le ferai pas. Regardez les tarifs des dernières nouveautés: (Focus: à partir de 29000, Tucson à partir de 30000 euros 😱🤪)

-le tarif français est parmi les plus bas d'Europe

-Le fait de pouvoir "verrouiller" le tarif pour seulement 100 euros est un luxe incroyable:

*baisse de prix -> annulation puis nouvelle commande

*hausse de prix -> jackpot 😋

 

Toute proportion gardée, la TM3 à un rapport qualité prix imbattable 

[MrFurieux]

Le 14/12/2021 à 15:50, marc68 a dit :

-Le fait de pouvoir "verrouiller" le tarif pour seulement 100 euros est un luxe incroyable

Ça c'est sûr, ce serait 1000€ il faudrait davantage réfléchir. A propos le délai est passé de février à mars pour les versions avec une option, le carnet de commande se remplit.

Et pendant ce temps nos pauvres journalistes du Figaro souffrent dans un VE à 120 patates...

[LeLutin]

Le 14/12/2021 à 16:50, MrFurieux a dit :

Ça c'est sûr, ce serait 1000€ il faudrait davantage réfléchir. A propos le délai est passé de février à mars pour les versions avec une option, le carnet de commande se remplit.

Et pendant ce temps nos pauvres journalistes du Figaro souffrent dans un VE à 120 patates...

Oui, j'avais lu le sous-titre (le reste est payant). Mais on comprend la conclusion qu'ils veulent apporter, surtout au vu des commentaires. Consternant.

Modifié décembre 14, 2021 par LeLutin

[MrFurieux]

Le 14/12/2021 à 17:02, LeLutin a dit :

Oui, j'avais lu le sous-titre (le reste est payant). Mais on comprend la conclusion qu'ils veulent apporter, surtout au vu des commentaires. Consternant.

En même temps c'est le Figaro, le conservatisme c'est leur métier 🙂

[Xavier92]

Le 14/12/2021 à 17:42, MrFurieux a dit :

En même temps c'est le Figaro, le conservatisme c'est leur métier 🙂

Autant aller chercher des recettes de blanquette vegan dans Le Chasseur Magazine 😂

[MrFurieux]

Le 07/12/2021 à 19:42, Flodo a dit :

D’autant plus quand on voit que côté Americain, le nouveau bonus est réservé aux entreprises américaines, les européens (& Tesla en l’etat) en sont exclus. Donc ca m’etonnerait pas qu’on voit quelques petites mesures de réciprocité prochainement  (https://www.google.com/amp/s/www.caradisiac.com/amp/voiture-electrique-le-bonus-americain-qui-passe-mal-aupres-des-europeens-193586.htm)

C'est loin d'être fait pour le nouveau bonus, la législation risque de ne pas être votée.

NB j'ai jeté un oeil sur la législation proposée, pour le sur-bonus ils parlent de "véhicules assemblés aux US avec des pièces US (et des syndicats)", donc les constructeurs "étrangers" sont potentiellement bénéficiaires, tandis que les constructeurs "US" qui assemblent au Mexique non. Plutôt logique d'essayer de faire d'une pierre deux coups, écologie et emploi local.

 

[MrFurieux]

RAS cette semaine chez Tesla sur les prix et les délais en France (et à ma connaissance ailleurs aussi).

Toujours pas de nouvelles non plus de l'officialisation du bonus éco 2022, mais 99% de chances que les conditions restent identiques - au moins pour le seuil de 45k€ qui est celui qui concerne le plus les marques françaises.

[badge2033]

Le 26/12/2021 à 22:01, MrFurieux a dit :

RAS cette semaine chez Tesla sur les prix et les délais en France (et à ma connaissance ailleurs aussi).

Toujours pas de nouvelles non plus de l'officialisation du bonus éco 2022, mais 99% de chances que les conditions restent identiques - au moins pour le seuil de 45k€ qui est celui qui concerne le plus les marques françaises.

Un petit changement sur les délais quand même : la sr+ sans options peinture planche est revenue à une date prévisionnelle de livraison en mars 2023 après un bref passage en mai 2023.

Je ne sais pas trop quoi en conclure sur les volumes de fabrication et le nombre de dommandes.

[keval18]

Apparemment les chromes sur les contours de fenêtres sont de retour pour les versions 2022.

[MrFurieux]

Le 27/12/2021 à 18:24, badge2033 a dit :

Un petit changement sur les délais quand même : la sr+ sans options peinture planche est revenue à une date prévisionnelle de livraison en mars 2023 après un bref passage en mai 2023.

Je ne sais pas trop quoi en conclure sur les volumes de fabrication et le nombre de dommandes.

Non c'est que le site mémorise ta dernière sélection, tu es resté avec une option

Et la LR 18" est même en juin maintenant

 

Le 27/12/2021 à 18:39, keval18 a dit :

Apparemment les chromes sur les contours de fenêtres sont de retour pour les versions 2022.

Wat ?

Modifié décembre 27, 2021 par MrFurieux

[gratuit0]

*Edit -MrFurieux a répondu juste avant moi, je confirme ses dires*

les SR sans option avec 18 pouces sont toujours mai2022, c’est avec jantes 19 pouces que ça tombe à mars 2022

Modifié décembre 27, 2021 par gratuit0

[keval18]

Mon frère a récupérer la sienne cette après midi à merignac , et il y avait plusieurs model 3 en charge neuve avec des chromes .

Je suis aussi étonné que toi et je me suis aussi posé la question de pourquoi un retour en arrière .

Peut être trop de problèmes avec les taches sur les contours noir .

[nicolinux]

Ou alors les protections blanches du transport, pas encore retirées. 

[keval18]

Ah possible qu’il ai pas fait vraiment attention .

[agro10]

Le 27/12/2021 à 18:58, keval18 a dit :

Mon frère a récupérer la sienne cette après midi à merignac , et il y avait plusieurs model 3 en charge neuve avec des chromes .

Je suis aussi étonné que toi et je me suis aussi posé la question de pourquoi un retour en arrière .

Peut être trop de problèmes avec les taches sur les contours noir .

c'était des chromes ou les autocollants de protection qui sont apposés en sorti d'usine et retirés lors de la prépa pré-livraison?

[sarti]

Il y avait encore les autocollants de protection pour sûr. La prochaine Model S abandonne aussi le chrome pour le noir. Je ne vois pas pourquoi Tesla remettrait du chrome sur sa Model 3.

Modifié décembre 27, 2021 par sarti

[keval18]

Oui moi aussi ça m’a étonné , mais je n’ai jamais vu de protection sur les chromes même sur les portes voitures  qui acheminent les véhicules dans les concessions .

[MrFurieux]

Le 27/12/2021 à 19:17, keval18 a dit :

Oui moi aussi ça m’a étonné , mais je n’ai jamais vu de protection sur les chromes même sur les portes voitures  qui acheminent les véhicules dans les concessions .

Ici par exemple. Ils doivent être trop pressés pour les retirer, prochaine étape il faudra les retirer soi-même 🙂

Modifié décembre 27, 2021 par MrFurieux

[keval18]

Plutôt rassurant , j’espère que tu as raison .😉

[MrFurieux]

Le 26/12/2021 à 22:01, MrFurieux a dit :

Toujours pas de nouvelles non plus de l'officialisation du bonus éco 2022, mais 99% de chances que les conditions restent identiques - au moins pour le seuil de 45k€ qui est celui qui concerne le plus les marques françaises.

ça y est le décret est publié, reconduction à l'identique

[skaster]

Il me semble que le bonus va passer à 5000€ pour les véhicules en dessous de 45k€

[MrFurieux]

Le 31/12/2021 à 17:14, skaster a dit :

Il me semble que le bonus va passer à 5000€ pour les véhicules en dessous de 45k€

En juillet

[Invité]

Le 14/12/2021 à 15:50, marc68 a dit :

J'ai commandé hier, pour plusieurs raisons:

 

-je suis persuadé qu'il va y avoir une hausse de prix de la TM3 dans les prochaines semaines: tous les autres constructeurs répercutent l'augmentation du coût des matières premières, je vois pas pourquoi Tesla ne le ferai pas. Regardez les tarifs des dernières nouveautés: (Focus: à partir de 29000, Tucson à partir de 30000 euros 😱🤪)

-le tarif français est parmi les plus bas d'Europe

-Le fait de pouvoir "verrouiller" le tarif pour seulement 100 euros est un luxe incroyable:

*baisse de prix -> annulation puis nouvelle commande

*hausse de prix -> jackpot 😋

 

Toute proportion gardée, la TM3 à un rapport qualité prix imbattable 

 

Quel motif évoquera-tu pour annuler ta commande sans perdre tes 100€ d'acompte ?

[Nick83]

Aucun, ce n'est pas grave de perdre 100€ si le prix baisse de plus de 100€.

 

Avec la même logique, j'ai commandé une nouvelle Standard blanche sans option, livraison prévue pour mai.

L'important étant de se faire livrer avant le 30 septembre pour bénéficier du bonus de 6000€.

Modifié janvier 4, 2022 par Nick83