Bonjour,

une nouvelle fois je fais appel à la communauté pour avoir une réponse.

Je sais que la batterie est garantie 8ans ou 120Mkm je crois. Mais quelqu'un peut-il me dire ou trouver cette information.

De plus comment connaître l'état de la batterie de la Spring ?

Merci à vous et Bonnes fêtes.

Bonjour,

C'est une bonne question, effectivement elle ne figure ni sur la facture, ni dans le manuel. 

Le seul endroit où j'ai trouvé l'info est le site du constructeur : https://www.dacia.fr/technologie-electrique.html

Une page web n'étant pas éternelle et sujette à modification, c'est peut être une bonne idée de l'imprimer...

 

C'est marqué dans mydacia avec l'ensemble des garanties.

Ok, merci pour ces premières précisions.

Mais que couvre la garantie? De bouche à oreille j'ai entendu un truc du genre que la batterie devrait avoir 80% de sa capacité initiale. Mais j'aimerais bien avoir quelques chose de plus précis.

Et aussi savoir comment connaitre la capacité réelle de la batterie si c'est un critère pour la garantie?

Merci 

Bonjour Papydroid,

 

Dans les conditions générales de garanties des véhicules électriques DACIA qui m'a été remis il est écrit chapitre 2 : "La batterie de traction est garantie pendant une durée de 96 mois ou 120 000 Km (... )  Dans les limites ci dessus, la garantie batterie couvre les pertes graduelles de capacité de la batterie dès lors qu'elle passe au-dessous de 75 % de la capacité initiale de la batterie."

En ce qui concerne la capacité réelle de la batterie, je n'ai à ce jour pas d'info. Il existe des applis spécifiques à des types de voitures qui permettent de connaitre l'état de la batterie, tel par exemple Can Ion développé pour les Peugeot Ion. Espérons qu'un développeur sortira un jour une telle appli pour les Spring.

 

Bien cordialement, joyeux Noel à tous

Le 24/12/2021 à 12:01, Puch a dit :

Dans les conditions générales de garanties des véhicules électriques DACIA qui m'a été remis il est écrit chapitre 2 : "La batterie de traction est garantie pendant une durée de 96 mois ou 120 000 Km (... )  Dans les limites ci dessus, la garantie batterie couvre les pertes graduelles de capacité de la batterie dès lors qu'elle passe au-dessous de 75 % de la capacité initiale de la batterie."

Bravo @Puch, on voit que tu as bien lu tous les documents. C'est effectivement la bonne réponse 👍

Bonjour.

Une bonne et heureuse année à tous.

Il existe une application «Can ZE» disponible gratuitement sur Google Play à destination des possesseurs de Renault Zoé qui affiche des statistiques ainsi que beaucoup d'informations intéressantes non disponible via le système R-Link.

Je vous invite a bien lire le paragraphe «Attention»  de la présentation de cette application.

 

Cette application doit être adaptée à chaque modèle de Zoé à partir du menu paramètres de l'application.

 

J'ai acheté sur Amazon un dongle OBDLinx LX, chargé l'application sur ma tablette Samsung Tab A7 et fait fonctionner l'application en configuration ZOE R90/110 cet après midi sur ma DACIA Spring commandée le 20 novembre, reçue le 23 décembre qui présente aujourd'hui 250 Km au compteur au compteur.

 

Visiblement l'appli fonctionne de manière imparfaite, mais qui s'en plaindrait dans la mesure ou elle n'est pas spécifiquement conçue pour la Spring. Cela dit, ci-jointes deux captures d'écran du domaine du possible de cette application.

 

Espérant que le chargement des pièces jointes sera couronné de succès, bien cordialement, Patrick

@Puch : Super ! Merci à toi pour cet essai du Dongle.

... je crois bien que je vais tester ça ... 

Bonjour, ci-dessous la réponse de DACIA:

 

 

Modifié janvier 3, 20224 a par papydroid

Bonsoir.

 

Merci pour l'info en provenance de DACIA.

 

L'application CAN ZE fournit en l'état actuel un Etat de santé (SoH) sur la page Charge. Est-il cohérent ?

 

Quoi qu'il en soit, un test SoH dans le réseau DACIA sera facturé. Imaginons 60 euro. Un dongle OBD vaut 70 euro et permet d'obtenir le SoH autant de fois que désiré sans bourse délier : le choix est vite fait. Et si un jour, par une appli ou une autre, il apparaît une détérioration avancée de l'état de santé de la  batterie, alors une consultation formelle chez DACIA réglera définitivement l'interrogation.

 

A titre personnel, je vais effectuer, comme sur les exemples postés samedi, une charge complète tous les 1er janvier, puis archiver une copie d'écran des valeurs affichées. Cela me donnera une estimation raisonnable de l'évolution de la santé de la batterie de traction.

 

Bien cordialement - Patrick

Modifié janvier 3, 20224 a par Puch
modification des abréviations des données

Sauf que Renault ne reconnaîtra jamais le soh du dongle et il me semble que dans le cas de la Zoé il y a déjà eu des écarts... De même qu'une mise à jour du bms qui augmente comme par magie le soh.

 

C'est un peu le problème, le constructeur garanti un chiffre qu'il est le seul à pouvoir mesurer... C'est un peu facile.

Un peu de patience, quand la Spring se sera vendue à 500000 exemplaires, il y aura des applis spécialisées .

pour info il existe une société qui vend ce genre d'outil de test:

Bonjour Laurent,

 

"Le lun. 3 janv. 2022 à 16:09, Marin de La Belle Batterie <[email protected]> a écrit :

Merci pour votre email, meilleurs voeux également pour cette nouvelle année !

Le kit pour la Dacia Spring devrait être disponible fin janvier.

Bien à vous"

 

Quels sont les conditions pour que la garantie batterie fonctionne? Car je nai pas necessairement envie de me taper tous les ans 100€ d'"entretien" qui ne sert a rien, jattend toujours le controle technique pour faire personnelleme y l entretien de mon véhicule...

Bonjour monsieur Didjstyle

 

Dans les conditions générales de garanties des véhicules électriques DACIA il est écrit chapitre 2 : "La batterie de traction est garantie pendant une durée de 96 mois ou 120 000 Km (... )  Dans les limites ci dessus, la garantie batterie couvre les pertes graduelles de capacité de la batterie dès lors qu'elle passe au-dessous de 75 % de la capacité initiale de la batterie."

 

Dans la mesure ou la santé de votre batterie ne vous soucie pas, rien ne vous oblige à  passer une consultation annuelle chez DACIA. J'ignore si à l'occasion de la visite annuelle d'entretien programmé chez DACIA une mesure de l'état de santé de la batterie est effectué et si oui, si elle est communiquée au propriétaire.

 

A ma connaissance, aucune mesure de l'état de santé de la batterie n'est réalisée durant un contrôle technique.

 

Bien cordialement - Patrick

Bonjour patrick,

Merci pour ta reponse complète.  Donc la garantie de la batterie ne depend pas de la visite entretien chez dacia. Tans mieux. Le mieux est donc que avant 120000km ou 96 mois je fasse un controle specifique de l etat de la batterie et me la faire changer si besoin.

Cordialement 

Le 05/01/2022 à 18:35, Didjstyle a dit :

Bonjour patrick,

Merci pour ta reponse complète.  Donc la garantie de la batterie ne depend pas de la visite entretien chez dacia. Tans mieux. Le mieux est donc que avant 120000km ou 96 mois je fasse un controle specifique de l etat de la batterie et me la faire changer si besoin.

Cordialement 

Au final, c'est encore un peu tôt mais est ce que quelqu'un a déjà fait une visite annuelle de la voiture ou a connaissance du prix de cette visite périodique chez Renault ?

Selon les concess, ça peut être du simple au double, sur une zoé, ça varie de 75 à 180€.

 

Demande à ton concessionnaire.

Le 08/04/2022 à 14:12, mickael92 a dit :

Selon les concess, ça peut être du simple au double, sur une zoé, ça varie de 75 à 180€.

 

Demande à ton concessionnaire.

Je trouve que cela en fait bcp pour une voiture qui a besoin, ni de faire la vidange, ni de changer les filtres

Surtout que le remplacement du filtre habitacle n'a pas grand chose a voir avec de la fiabilité, et peut se sortir sans trop de scrupules de la revision...

Bahhh oui, j'en ai conscience !

 

Ça fait cher le petit contrôle !

Le 08/04/2022 à 17:29, Jesuralem a dit :

Surtout que le remplacement du filtre habitacle n'a pas grand chose a voir avec de la fiabilité, et peut se sortir sans trop de scrupules de la revision...

Le filtre habitable ou à air, est souvent ce qu'il y a de plus facile à changer sur un véhicule. Je l'ai toujours fais moi même sur mes thermiques

C'est exactement le même principe car la Spring est dérivée de la Kwid thermique.

Oui faudrait regarder ou ça se passe sur la Spring.

Bonjour,

J'ai bien l'impression qu'il n’y a pas de filtre habitacle ☹️

J'ai des morceaux de feuilles qui sont passé a travers la ventilation.

C'est pas génial, surtout avec la clim.