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la chignole

Futur Tesla (Model 2 ?) / les premières photos espions / les avis

Messages recommandés

Le 04/11/2024 à 13:02, Raoul_95 a dit :

Il y a des retours sur leur fiabilité ? 🤔

Bonne question.

Si qq'un a des statistiques, je suis preneur. Celle-ci n'ont pas l'air flateuses (mais je n'ai pas forcement le recul et le contexte pour les exploiter).

Mais certains retours ne sont pas fameux (comme en russie par ex, pays qui n'avait pas trop le choix , avec les pédales d'accélérateur cassée... je ne retrouve plus les autres invraisemblances que j'avais vu récemment).

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Oh punaise..


Ses dernières remarques ont été formulées en réponse à une question d'un investisseur: "Quand pouvons-nous nous attendre à ce que Tesla nous propose un modèle de voiture ordinaire non robotisée à 25 000 dollars?"

Musk a répondu: "Nous ne fabriquons pas de voiture non robotisée...", avant d'être interrompu par un autre dirigeant de Tesla. Musk a ensuite ajouté: "Fondamentalement, je pense qu'il est inutile d'avoir un modèle ordinaire à 25 000 dollars. Ce serait idiot"


C'est sûr que le cybertruck c'est clairement le véhicule passe partout ideal en milieu urbain en Europe..


Donc l'action avait baissé en Avril suite à une annonce d'abandon

Mais même si les actionnaires demandent il n'en fait qu'à sa tête..

Hidalgo devrait lui proposer de conduire dans Paris et de viser 2 3 parkings souterrains bien pourris pour qu'il change d'avis...

Exemple en face du Pont Neuf le Q Park indigo où j'ai crû que j'allais rayer ma modèle 3..

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/musk-declare-maintenant-qu-il-est-inutile-de-construire-une-tesla-a-25-000-dollars-pour-les-conducteurs-humains-d277bddcf1eac9c40f48a1d5326af67f

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Le 08/11/2024 à 17:11, ifop a dit :


C'est sûr que le cybertruck c'est clairement le véhicule passe partout ideal en milieu urbain en Europe..

ça devait être en 2012 ou 2013, un pickup US avec grosses roues et pneus sortant du châssis, kaki vert mat OTAN, en plaques néerlandaises avait essayé de traverser le centre ancien de Dinan. C'était impossible, il était resté coincé par les roues arrières, ça avait occasionné un très gros boxon en ville. Surtout que le conducteur n'était pas spécialement mince, et était coincé dans le véhicule.

 

Citation

Exemple en face du Pont Neuf le Q Park indigo où j'ai crû que j'allais rayer ma modèle 3..

il y a quelques années, sans doute en 2018, je vais à la caisse de la station, qui est aussi un garage, pour payer du GPL, une personne arrive en même temps, et elle vient pour une "restauration" d'un coté de son Citroen C6. Elle explique que c'est arrivé en allant stationner son véhicule dans le parking sous terrain de l'immeuble où habite sa fille. Le patron, du garage a pu donner l'adresse de cette résidence neuve 😂

 

Modifié par ManuTaden

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Le 11/11/2024 à 15:22, ManuTaden a dit :

ça devait être en 2012 ou 2013, un pickup US avec grosses roues et pneus sortant du châssis, kaki vert mat OTAN, en plaques néerlandaises avait essayé de traverser le centre ancien de Dinan. C'était impossible, il était resté coincé par les roues arrières, ça avait occasionné un très gros boxon en ville. Surtout que le conducteur n'était pas spécialement mince, et était coincé dans le véhicule.

 

il y a quelques années, sans doute en 2018, je vais à la caisse de la station, qui est aussi un garage, pour payer du GPL, une personne arrive en même temps, et elle vient pour une "restauration" d'un coté de son Citroen C6. Elle explique que c'est arrivé en allant stationner son véhicule dans le parking sous terrain de l'immeuble où habite sa fille. Le patron, du garage a pu donner l'adresse de cette résidence neuve 😂

 

Mais le cybertruck a des roues arrières directionnelles. On est sauvé :-)

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The BabylonBee (genre le Gorafi US)

Toujours aussi drôle 

 

 

SAN CARLOS, CA — Tesla vient de lancer un nouveau modèle très attendu dans sa gamme de voitures autonomes. Selon plusieurs sources, la toute nouvelle Tesla Model W est une voiture à conduite autonome conçue spécialement pour les femmes.

 

Selon plusieurs sources, le modèle a été testé bien avant le Cybertruck, bien qu'il vienne seulement d'être autorisé pour la production.

 

« Au début, le véhicule ne se crashait pas assez régulièrement », a déclaré Marc DeNaal, ingénieur en chef du projet. « Il se garait trop facilement pour la plupart des femmes et nous n'arrivions pas à le faire percuter les trottoirs assez souvent pour nos bêta-testeuses. Mais maintenant, il est tout simplement génial : il freine brusquement de manière totalement inattendue dès qu'il détecte une voiture dans un rayon de cinq kilomètres sur l'autoroute. Et il est presque aussi doué qu'une vraie femme pour percuter d'autres conducteurs par l'arrière. Nous l'avons programmé pour appeler automatiquement tout contact étiqueté « Mari » juste après. »

 

 

Selon des sources de Tesla, le nouveau modèle contient d'autres fonctionnalités spécifiques aux femmes, comme une application de cartes qui affichera une douzaine de restaurants différents mais ne vous permettra d'en sélectionner aucun, ainsi que des porte-gobelets extra-larges pour les gobelets Stanley.

 

Au moment de la publication, les accidents causés par le nouveau modèle avaient déjà dépassé les accidents causés par des conducteurs essayant de prendre des photos de Cybertrucks. 

 

 

Screenshot_2024-11-13-11-49-58-87_1c337646f29875672b5a61192b9010f9.jpg

 

 

Modifié par ifop
On enlève un lien

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y'a zéro suggestion ici, on voit des tous petits machins bâchés vus de très loin... il en faut plus pour exciter les foules... un pli de carrosserie, une hanche, un nouveau regard.... un truc à se mettre sous la dent quoi!

Modifié par CAC72

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Le 25/11/2024 à 16:05, afreeman1901 a dit :

le pouvoir de la suggestion et de l'imagination

En effet, mais sauf pour les anti-Tesla "primaires" ou pro Renault "obsessionnels" ( souvent les mêmes d'ailleurs...)  humour !!!

Modifié par futur

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Le 25/11/2024 à 16:08, CAC72 a dit :

y'a zéro suggestion ici, on voit des tous petits machins bâchés vus de très loin... il en faut plus pour exciter les foules... un pli de carrosserie, une hanche, un nouveau regard.... un truc à se mettre sous la dent quoi!

rien de rien de visible :

327419377_Teslacompactbiencach.JPG.cb1e6949789bd376f0c3d73ad4cceae4.JPG

 

Sinon j'ai trouvé ça, chez Electrek :

Tesla-prototypes-under-cover.jpg?w=1500&

 

Screenshot-2024-11-25-at-11.04.47%E2%80%

 

D'après Electrek, Tesla bosserait sur 3 nouveaux véhicules : mise à jour du TMY, et DEUX modèles moins chers extrapolés des TM3 et TMY two new cheaper models based on Model 3 and Model Y.

 

Modifié par ManuTaden

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Par contre une photo volée montre un véhicule, potentiellement Tesla, particulièrement bien camouflé raccordé à un Supercharger.

 

1275410569_TeslaModel2camoufle.thumb.jpg.02a51bbc4e5b97ddfb53274da3bcab00.jpg

 

Tesla se préparerait il à révolutionner les transports urbains avec une variante équidé du Tesla Bot 🤔 

Dans ce cas le modèle compact pourrait particulièrement accessible, puisque toute la partie mécanique de déplacement serait interchangeable et logée dans le robot.

🤣 🤪 

 

 

 

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Le 25/11/2024 à 17:42, ManuTaden a dit :

rien de rien de visible :

327419377_Teslacompactbiencach.JPG.cb1e6949789bd376f0c3d73ad4cceae4.JPG

 

Sinon j'ai trouvé ça, chez Electrek :

Tesla-prototypes-under-cover.jpg?w=1500&

 

Screenshot-2024-11-25-at-11.04.47%E2%80%

 

D'après Electrek, Tesla bosserait sur 3 nouveaux véhicules : mise à jour du TMY, et DEUX modèles moins chers extrapolés des TM3 et TMY two new cheaper models based on Model 3 and Model Y.

 

en tout cas, on peut dejà dire qu'il n'y a pas de petit véhicule. Ils sont tous du gabari 3/Y si on en juge par les voitures découvertes en bas de la photo.

J'arrive pas, pour ma part à discerner si on a 2 variantes ou plus. Il semble que les reflets de la couverture donne une mauvaise impression des volumes. Mais a minima il y a véhicule bas et un véhicule type suv a gros postérieur. Les formes de ce gros derrière sont intriguantes pour rester dans le champs lexical de la suggestion, séduction

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Le 25/11/2024 à 18:02, afreeman1901 a dit :

en tout cas, on peut dejà dire qu'il n'y a pas de petit véhicule. Ils sont tous du gabari 3/Y si on en juge par les voitures découvertes en bas de la photo.

J'arrive pas, pour ma part à discerner si on a 2 variantes ou plus. Il semble que les reflets de la couverture donne une mauvaise impression des volumes. Mais a minima il y a véhicule bas et un véhicule type suv a gros postérieur. Les formes de ce gros derrière sont intriguantes pour rester dans le champs lexical de la suggestion, séduction

j'ai vu passer une photo, typée IA, d'une évolution du TMX vers plus gros, afin de s'approcher des plus gros SUV utilisés aux USA, mais aussi en Chine; c'est à dire d'environ 6 mètres.

L'idée vient peut être de cette photo.

 

Ce qui m'étonne c'est que Tesla utilise les plateformes TM3 et TMY pour proposer des véhicules moins coûteux, alors qu'il a le cybercab qu'il pourrait utiliser pour développer une version non autonome disponible en attendant l'autorisation de vendre la version autonome.

 

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Des nouvelles, des nouvelles : il n'y aurait pas de Model 2 ni de  Model C  😭 😱  😭 😱  😭 😱

Ce serait une Model Q

Ce n'est pas moi qui le dit, mais Travis Axelroad, pendant un investor meeting with Deutsche Bank et dont le poste officiel est Tesla’s Head of Investor Relations et c'est repris par electrek

 

Les premières infos sont :

nom de code : Redwood

15% plus petit et 30% plus léger qu'une TM3 => 4,72 / 4 m - 1770 / 1250 kg

batterie LFP 53 ou 75 kWh

configurations mono ou bi motor

Disponibilité pendant la première moitié de l'année prochaine 😲

 

Prix de base estimé à moins de 30 000$ /218 000 CNY

 

le rédacteur d'Elektrek, doute de la réalité de cette info provenant de Chine

 

Sources : Electrek et Global China EV

 

juste pour compléter une vue d'artiste ou d'IA, d'une TM3 compacte :

 

0001-1733667299375.webp&w=1080&q=75

 

Modifié par ManuTaden

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4m, c'est trop juste. C'est une compacte qu'il manque dans la gamme, pas une citadine. 

Après, en enlevant quelques centimes de largeur, un pouillème en hauteur et 10% de moins en longueur seulement, on arrive aussi à 15% en moins, mais en volume. Ca peut être ça l'idée.

Modifié par rifilou

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Le 09/12/2024 à 23:21, rifilou a dit :

C'est une compacte qu'il manque dans la gamme, pas une citadine. 

Pas en phase. C'est une citadine que la chère et tendre attends de pied ferme. Mais chacun voit midi à sa porte. 

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Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu passer les dimensions du robotaxi, ce serait intéressant de les avoir.

ça pourrait donner une indication quand au format potentiel de la future Tesla d'entrée de gamme.

 

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Le 09/12/2024 à 23:21, rifilou a dit :

4m, c'est trop juste. C'est une compacte qu'il manque dans la gamme, pas une citadine. 

Après, en enlevant quelques centimes de largeur, un pouillème en hauteur et 10% de moins en longueur seulement, on arrive aussi à 15% en moins, mais en volume. Ca peut être ça l'idée.

 

Le 09/12/2024 à 23:40, denouche a dit :

Pas en phase. C'est une citadine que la chère et tendre attends de pied ferme. Mais chacun voit midi à sa porte. 

ça dépend : compacte /citadine par la taille extérieure ?

par le volume intérieur  .

ou par l'usage ?

Parce que l'électrique de part la répartition du moteur sur les essieux, et de la batterie sous le châssis, permet de revoir le format des véhicules en offrant autant de volume intérieur dans un volume global plus réduit qu'une thermique.

un exemple : un VW Caddy  utilitaire mesure 4,85 x 1,85 x 1,87 (long x larg x haut) et possède un coffre de 3,1 m3

un Maxus ed5, mesure 4,85 x 1,87 x 1,96 et possède un coffre de 6,6 m3 ... mais il s'agit d'un pur VE, la baie moteur est toute petite et les batterie sont sous le châssis, pas la peine d'avoir un énorme capot pour y loger un moteur gazole avec un tas de périphériques obligatoires et volumineux.

 

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du coup avec 4m ça ferait bien l'espace d'une compacte à l'intérieur, et d'une (grosse) citadine à l'extérieure  :D

(je pense pas que sa femme cherche une "citadine à l'intérieur" lol)

Modifié par CAC72

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Le 10/12/2024 à 09:54, CAC72 a dit :

du coup avec 4m ça fait bien l'espace d'une compacte à l'intérieur, et une citadine à l'extérieure  :D

(je pense pas que sa femme cherche une "citadine à l'intérieur" lol)

j'ai roulé quelques temps en 309, c'était une compacte, ça mesurait 4 m et il y avait suffisamment de place à l'intérieur et dans le coffre pour partir en weekend à 4 à quelques heures de routes.

Pour avoir eu, un jour, une 208 de loc, malgré ses 4m c'était une purge que de circuler à 2 adultes, et 2 ados.

et, je ne sais pas si vous avait déjà eu l'occasion de circuler en Twingo Grenouille, c'était petit, mais très bien agencé pour pouvoir circuler à 4, avec des bagages légers / journaliers dans moins de 3,5 m 😲

donc, le problème n'est pas la dimension, mais l'usage que fait le designer du volume du véhicule

 

Pour revenir au sujet, le blog reprend la même info de la Tesla Q  : ICI

 

Modifié par ManuTaden

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Le 09/12/2024 à 23:21, rifilou a dit :

4m, c'est trop juste. C'est une compacte qu'il manque dans la gamme, pas une citadine. 

Après, en enlevant quelques centimes de largeur, un pouillème en hauteur et 10% de moins en longueur seulement, on arrive aussi à 15% en moins, mais en volume. Ca peut être ça l'idée.

Tout à fait ! 😉 Ce serait quasiment la R5 Electrique qui mesure 3m92... donc, une citadine ! 😏

 

Elle serait aussi large qu'une TM3 ou moins ? 

Modifié par Raoul_95

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