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FSD en Europe

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Le 02/03/2026 à 14:43, EnVoitureSimone a dit :

C'est sur que des caméras aveuglées par le soleil, et non redondées par un autre système, c'est super sécurisé (mais c'est pas cher !).

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C'est marrant de poster ça sans contexte ...

Sur ta photo le soleil vient de derrière, c'est peut être un peu rapide de conclure que le problème vient des caméras ?

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@Bart tu as raison ce n'était pas une histoire de caméras aveuglées, mais une non identification d'un objet en travers de la route (vielle vielle histoire). Il me semble (de mémoire) que ce n'était pas du FSD en plus, mais bon... 

Modifié par DidierR13

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Je cherchais la photo du semi-remorque blanc en travers de la route (pas vu par les caméras) qui a décapité le mec dans la Tesla, mais je ne l'ai pas trouvée. Alors, oui, j'ai mis celle là.

Mais cela ne change rien au sujet:

Des capteurs médiocres et non redondants peuvent ils assurer une conduite autonome sure ?

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Le 02/03/2026 à 15:49, DidierR13 a dit :

@Bart tu as raison ce n'était pas une histoire de caméras aveuglées, mais une non identification d'un objet en travers de la route (vielle vielle histoire). Il me semble (de mémoire) que ce n'était pas du FSD en plus, mais bon... 

C'est une Tesla de 2019 avec radar en plus...

Sinon bonne chance pour faire valider le FSD en France, même si les Pays-Bas l'autorisent.

 

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Le 02/03/2026 à 15:56, macphistoo a dit :

C'est une Tesla de 2019 avec radar en plus...

Sinon bonne chance pour faire valider le FSD en France, même si les Pays-Bas l'autorisent.

 

Hé oui c'est vrai à l'époque où j'avais lu cette mésaventure le radar AVANT était toujours actif. Bien vu. Redondance et pourtant paf SKIPPY

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