Le 18/01/2023 à 18:21, vjyt a dit :

Cela voudrait dire qu'il n'y a finalement pas grand risque à en installer sur les freins ?

Il n'y a jamais eu de risque s'ils sont fixés correctement.

Le 19/01/2023 à 09:51, bobjouy a dit :

Il n'y a jamais eu de risque s'ils sont fixés correctement.

Merci pour l'info, j'avais une mauvaise impression en tête alors

Bonsoir,

 

Les freins Performance ne sont plus rouges? car le configurateur Tesla ne les fait plus appraraitre en rouge....

Les freins Performance ne sont plus rouges? car le configurateur Tesla ne les fait plus apparaître en rouge....

En même temps, ils sont plus performance non plus apparemment [emoji6]

Le 19/01/2023 à 22:43, sebxx a dit :

 

 

En même temps, ils sont plus performance non plus apparemment

 

Leur stratagème de sioux aura pas duré longtemps. Autant économiser la peinture, ça fait toujours 0.20€ de gratté par caisse, pas de petites économies pour tonton Elon 😂

Le 18/01/2023 à 18:21, vjyt a dit :

Du coup ce sont de simples caches étriers rouge comme ACC en vend ?

Cela voudrait dire qu'il n'y a finalement pas grand risque à en installer sur les freins ?

Attention quand même > Green Drive vend une peinture pour étriers et a mis un avertissement dans la description :

 

Tesla et les Service Center déconseillent formellement les caches étriers métalliques. D'après leurs informations cela ne permet pas aux freins de dissiper la chaleur de façon normale et de la même sorte pour l'éjection des petits ou moyens déchets de type poussières ou graviers.

Nous en avons fait l'expérience sur notre propre véhicule, après avoir testé les caches étriers durant plus de 4 mois, nous avons été obligé de faire une demande d'entretien afin de faire vérifier les freins. Une accumulation de poussière était présente et des cailloux coincés dans l'étrier rajouté et entre le disque et les plaquettes. C'est pourquoi les caches étriers ne sont pas vendus sur notre site internet. Nous sommes responsables de votre sécurité, c'est pourquoi chaque produit est pensé en ce sens.

Oui exact merci, c'est pour ça que je n'avais pas sauté le pas... J'avais fait repeindre les étriers de ma model 3, et ça rendait bien mais ça revient plus cher que 'es étriers que l'on peut enlever pour les remettre sur la voiture suivante. Du coup j'ai rien fait sur mon actuelle.

Salut!

Je viens de commander une Y Perf immédiatement disponible avec un rabais de 4000€ s'ajoutant aux 6000€ de baisse de prix du début d'année sur ce modèle. J'espère bien que les étriers seront rouges, à défaut d'être de marque Brembo (ce qui est, si c'est vrai, dommage quand même, mais Tesla a peut-être trouvé un fournisseur d'étriers moins réputé que Brembo mais très bon quand même). Je ne fais pas de circuit et tout ce que je demande à mes freins, c'est d'être les meilleurs possibles pour un usage "hors circuit". Concernant la couleur des étriers, je vous dirai ce qu'il en est quand j'en aurai pris livraison (dans les 12 jours, peut-être moins). 

Tesla passe son temps à downgrader ses véhicules tout en les améliorant par ailleurs, ce qui ne signifie pas forcément une altération des performances en pratique, mais l'impression en terme de marketing est quand même très mitigée... 

J'espère ne pas regretter ma décision (je ne pense pas).

 

Modifié mars 12, 20233 a par Olivier83