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hardekz

Forte hausse des prix de l'electricité d'ici 2025

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Le 24/07/2023 à 19:15, rv45 a dit :

On vera déjà au 1 er août ce qu’il en est où pas.

Au 1er août c'est plus 10%, ça c'est annoncé ! ;)

Pour la suite, si quelqu'un connait une tireuse de tarots ou diseuse de bonne aventure... 🤣

Modifié par Mokkette

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Le 24/07/2023 à 21:18, Mokkette a dit :

Au 1er août c'est plus 10%, ça c'est annoncé ! ;)

Pour la suite, si quelqu'un connait une tireuse de tarots ou diseuse de bonne aventure... 🤣

ils ont annoncés qu'après le 1 août il y aurait 37 % augmentation étalé dans le temps 

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Le 22/07/2023 à 12:18, Struddel a dit :

même si le prix de revient était plus cher qu'avec du carburant, je quitterais pas le confort de la conduite électrique, j'aurais du mal à revenir à du moteur thermique en ville avec les vibrations, le bruit, l'absence de couple

J'ai fait 900km d'autoroute avec ma Citroën C6 ce weekend.

J'étais sur mon petit nuage, aucune vibration et un couple de tracteur. Je ne vois pas du tout ce que tu veux dire.

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Le 25/07/2023 à 09:01, Kakalake a dit :

J'ai fait 900km d'autoroute avec ma Citroën C6 ce weekend.

J'étais sur mon petit nuage, aucune vibration et un couple de tracteur. Je ne vois pas du tout ce que tu veux dire.

c'est bien ce qu'il te dit pourtant! il parle de circulation en ville tu lui répond que tu as fait 900 km d'autoroute. Langage de sourd stérile. et aucun rapport direct avec les augmentation d'électricité.

 

Vous avez reçu la médaille du meilleur Troll.

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Rv45, je te trouve particulièrement agressif en ce moment.

Ta femme t'a quitté ou c'est juste le restaurant mexicain de ce weekend qui a réveillé tes hémorroïdes ? Tu peux m’en parler en privé si tu veux.

 

Une voiture thermique peut ne (presque) pas vibrer :

- Un moteur V6 ne vibre presque pas, les forces s’équilibrent parfaitement quand c’est bien fait.

- Il existe des moteurs avec des arbres d'équilibrage, ça marche pas mal

 

Les principaux arguments qui vont dans le sens de l'électrique, c'est l'hémorragie économique, le financement du terrorisme et évidement l'aspect écologique. Donc je ne crache pas dessus.

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Savez vous si le prix va être immédiatement répercuté sur les bornes de charge publique ? 

Je viens de faire Lyon -> Bordeaux pour un peu moins de 10€/100km en Leaf 2.

 

Pour moi c'est encore très correcte car pas plus qu'un bon mazout et ça reste rare sachant que le reste de l'année c'est 1,4€/100km 👌

 

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Le 25/07/2023 à 10:40, CAC72 a dit :

 

c'est quoi?

Ce sont les 44 milliards d'euros que nous coute l'importation de pétrole chaque année. De l'argent qui manque cruellement à nos hôpitaux, nos écoles et même à notre armée. 

Ça finance le terrorisme, les dictatures et même la guerre en Ukraine.

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Le 25/07/2023 à 10:46, Kakalake a dit :

Ce sont les 44 milliards d'euros que nous coute l'importation de pétrole chaque année.

 

 

ah oui ok!

mais pour bien faire, il faudrait aussi intégrer les importations chinoises (massives), la perte d'emploi sur le territoire, et savoir combien tout ça fait perdre à la collectivité.

(ce qui n'enlève rien au fait que c'est toujours bon de se passer du pétrole! et que c'est la priorité!)

Modifié par CAC72

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Le 25/07/2023 à 10:48, CAC72 a dit :

 

ah oui ok!

mais pour bien faire, il faudrait aussi intégrer les importations chinoises (massives), la perte d'emploi sur le territoire, et savoir combien tout ça fait perdre à la collectivité.

(ce qui n'enlève rien au fait que c'est toujours bon de se passer du pétrole! et que c'est la priorité!)

Il y a beaucoup de trucs qui ne tournent pas tout à fait rond. Mais j'ai l'impression qu'on commence doucement à ouvrir les yeux.

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Le 25/07/2023 à 10:52, Kakalake a dit :

Il y a beaucoup de trucs qui ne tournent pas tout à fait rond. Mais j'ai l'impression qu'on commence doucement à ouvrir les yeux.

 

?

rapport avec le fait que "l'hémorragie économique" n'existe pas que dans le cas d'importation de pétrole....

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Le 25/07/2023 à 10:54, CAC72 a dit :

 

?

rapport avec le fait que "l'hémorragie économique" n'existe pas que dans le cas d'importation de pétrole....

Oui.

Nos politiciens d'élite parlent de plus en plus de ré-industrialisation (Batteries, puces informatique, ... )

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Le 25/07/2023 à 11:16, CAC72 a dit :

 

lance toi si tu trouves que le taf est mal fait  :D

Je ne serai malheureusement pas mieux que les autres.
Tu me donnes quelques diamants et je pars en campagne pour vanter les bienfaits pour la peau des spas à base de pétrole brut (ça existe vraiment).

Modifié par Invité

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Le 25/07/2023 à 10:46, Kakalake a dit :

Ce sont les 44 milliards d'euros que nous coute l'importation de pétrole chaque année. De l'argent qui manque cruellement à nos hôpitaux, nos écoles et même à notre armée. 

 

Ça finance le terrorisme, les dictatures et même la guerre en Ukraine.

 

Le sujet est les augmentations de l’électricité et vous nous gaver avec encore votre pétrole et votre voiture thermique qui ne vibre presque pas avec votre six cylindre alors que l’on ne sait même pas s’il est en V où autrement. 
 

Vous vous comporter comme un Troll récidiviste.

 

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Troll_(Internet)

 

Pour des éventuels hémorroïdes, ma femme me conseillera certainement du Dafflon à en pas douté. 😘 Merci de penser à elle!

 

IMG_7652.jpeg

Modifié par rv45

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Le 25/07/2023 à 10:45, Duvid a dit :

Savez vous si le prix va être immédiatement répercuté sur les bornes de charge publique ? 

Je viens de faire Lyon -> Bordeaux pour un peu moins de 10€/100km en Leaf 2.

 

Pour moi c'est encore très correcte car pas plus qu'un bon mazout et ça reste rare sachant que le reste de l'année c'est 1,4€/100km 👌

 

Difficile a dire. Les SDE dans l'ouest ont gardé des tarifs cannons jusqu’à l'année dernière, avec souvent 30cts/kWh pour du 50kW (ou plus). Leur contrats de fourniture d’électricité ayant été conclus pour un certains nombre d'années, c'est un moment du renouvellement que ça peut faire mal.

Reste a voir donc comment se fournissent les opérateur de borne. On sera vite fixés je pense.

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Le 25/07/2023 à 08:38, mike914 a dit :

ils ont annoncés qu'après le 1 août il y aurait 37 % augmentation étalé dans le temps 

Si l'augmentation est nécessaire... Ça change tout avec cette précision.

Si d'ici fin 2024 les prix restent à ce niveau, il y aura des étapes avec réajustements des prix à la hausse pour arriver à la fin du bouclier à cette date.

Si d'ici fin 2024 les prix augmentent, il faudra donc là encore ajuster à la hausse.

Si d'ici fin 2024 les prix baissent, le bouclier disparaitra petit à petit mais cette fois-ci sans hausse...

Bref, plusieurs scenaris possibles et surtout aucune certitude ! ;)

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Le 25/07/2023 à 11:48, T3slaFred a dit :

 

2 observations :

- la députée FI trouve le moyen de faire 4' de vidéo sur le prix de l’electricité, en France, sans citer la relation 

prix de l’electricité / prix du gaz.

Chapeau !

- sur le tube, la plupart des commentaires appellent au FREXIT.

 

Nous nous préparons un bel avenir ;)

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Le 25/07/2023 à 10:17, Kakalake a dit :

 

Une voiture thermique peut ne (presque) pas vibrer :

 

- Un moteur V6 ne vibre presque pas, les forces s’équilibrent parfaitement quand c’est bien fait.

 

- Il existe des moteurs avec des arbres d'équilibrage, ça marche pas mal

 

Hum techniquement le meilleur équilibre est plutôt à chercher sur un 6 cylindres en ligne ;-).

Sur un moteur en V l'effort de chaque banc de cylindres est envoyé dans une direction différente de l'autre.

Ca se corrige effectivement avec des arbres d'équilibrage mais ce n'est pas parfait.

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Le 25/07/2023 à 14:07, Gégé a dit :

2 observations :

- la députée FI trouve le moyen de faire 4' de vidéo sur le prix de l’electricité, en France, sans citer la relation 

prix de l’electricité / prix du gaz.

Chapeau !

- sur le tube, la plupart des commentaires appellent au FREXIT.

 

Nous nous préparons un bel avenir ;)

Sans parler non plus de l'entretien qui n'est pas dans le coût de production cité, ni les investissements, ni même le transport jusqu'à la prise autrement dit le réseau...

La marge ce n'est pas le bénéfice mais c'est sans doute dans une prochaine vidéo...

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Le 25/07/2023 à 16:35, anth89 a dit :

Hum techniquement le meilleur équilibre est plutôt à chercher sur un 6 cylindres en ligne ;-).

Sur un moteur en V l'effort de chaque banc de cylindres est envoyé dans une direction différente de l'autre.

Ca se corrige effectivement avec des arbres d'équilibrage mais ce n'est pas parfait.

En effet, tu as raison. R6 et V12 à 60°.

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