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Financement crédit ballon

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il y a 6 minutes, Wally31 a dit :

Pardon, je parle la france très mal ...

c'est embêtant de ne pas pouvoir solder le crédit Ballon avec la vente du véhicule, si je comprend bien comme le véhicule est gagé, il faut d'abord solder le crédit avant de pouvoir vendre le véhicule.

Tes 2 phrases se contredisent. Il faut solder le crédit ballon avant de vendre le véhicule. 

Mais encore faut il avoir l'argent de disponible pour le faire.

 

Je le répète mais ces solutions ne sont pas faites pour revendre par soit même, si tu veux faire ça, tu prend un crédit classique nettement plus économique. 

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Quelqu’un qui est passé par ce financement en crédit ballon pourrait me dire si la facture d’achat est à son nom ou au nom de l’organisme de crédit? 

 

Merci

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il y a une heure, Jualex1362 a dit :

Quelqu’un qui est passé par ce financement en crédit ballon pourrait me dire si la facture d’achat est à son nom ou au nom de l’organisme de crédit? 

 

Merci

L'organisme prêteur est le propriétaire. 

Tout ce que vous avez voulu savoir sur le crédit ballon sans jamais oser le demander

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il y a 52 minutes, vince_007 a dit :

Tes 2 phrases se contredisent. Il faut solder le crédit ballon avant de vendre le véhicule. 

Mais encore faut il avoir l'argent de disponible pour le faire.

 

Je le répète mais ces solutions ne sont pas faites pour revendre par soit même, si tu veux faire ça, tu prend un crédit classique nettement plus économique. 

Le crédit classique t'empêche  d'avoir une porte de sortie si demain ta voiture n'a plus aucune valeur tu devras continuer à payer. Car par exemple une nouvelle est sortie à 35000€ (exemple la Model S qui a perdu 50K€)

Alors que leur crédit Ballon, TESLA s'engage à te reprendre la voiture au prix indiqué sur le papier. ça permet d'être sur que les voitures ne vont pas se dévaluer. (pas sur d'être super clair)

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Il y a 5 heures, les3gujanais a dit :

On m’a dit le contraire elle est au nom de la personne et où de la société . Après le crédit ballon est à réserver plutôt au pro qu’au particuliers qui paieront moins cher avec la LOA proposée par tesla. 

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Si quelqu’un pourrait me confirmer que son nom apparaît bien sur la facture même avec un crédit ballon svp?

 

le principe du crédit ballon me va très bien avec une reprise certaine en fin de contrat. Si en plus je peux bénéficier des 5000€ du département je fonce! 

 

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Il y a 2 heures, Wally31 a dit :

Le crédit classique t'empêche  d'avoir une porte de sortie si demain ta voiture n'a plus aucune valeur tu devras continuer à payer. Car par exemple une nouvelle est sortie à 35000€ (exemple la Model S qui a perdu 50K€)

Alors que leur crédit Ballon, TESLA s'engage à te reprendre la voiture au prix indiqué sur le papier. ça permet d'être sur que les voitures ne vont pas se dévaluer. (pas sur d'être super clair)

Plus aucune valeur ? Non mais faut arrêter de stresser, le crédit ballon te coûte entre 5 et 10K€ plus cher (voir mon post précédent), alors oui t'as une porte de sortie mais une porte qui te coûte super cher.

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il y a 24 minutes, vince_007 a dit :

Plus aucune valeur ? Non mais faut arrêter de stresser, le crédit ballon te coûte entre 5 et 10K€ plus cher (voir mon post précédent), alors oui t'as une porte de sortie mais une porte qui te coûte super cher.

Je dirais même plus... très cher. Le seul avantage du crédit ballon est sa faculté à réduire les mensualités. C'est le moyen d'utiliser un véhicule que l'on ne pourrait pas financer comptant ou par un prêt classique (perso ou pro). Il reprend quelques contraintes de la LOA comme le kilométrage encadré. Ne pas oublier que tout apport personnel fait en début de crédit ne sera pas récupéré, ce qui obligera à un effort d'épargne supplémentaire si l'on veut disposer d'un nouvel apport pour le véhicule suivant.

Comme toujours, ce n'est ni bon ni mauvais, bien au contraire.?

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Il y a 1 heure, vince_007 a dit :

Plus aucune valeur ? Non mais faut arrêter de stresser, le crédit ballon te coûte entre 5 et 10K€ plus cher (voir mon post précédent), alors oui t'as une porte de sortie mais une porte qui te coûte super cher.

Tu es rigolo de lancer des phrases de ce genre . Le coût du crédit ballon est clairement indiqué quand tu le simules sur le site de tesla et sur 60 mois il est d’environ 6k. Parler de 10k c’est clairement exagéré. Un crédit auto classique sur 60mois hors taux exceptionnel de la Bnp revient en général à 4K d’intérêt sur un prix de véhicule de 50k.

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Il y a 4 heures, Jualex1362 a dit :

Si quelqu’un pourrait me confirmer que son nom apparaît bien sur la facture même avec un crédit ballon svp?

 

le principe du crédit ballon me va très bien avec une reprise certaine en fin de contrat. Si en plus je peux bénéficier des 5000€ du département je fonce! 

 

Relis les premières pages de ce sujet . La facture est bien à ton nom et la carte grise aussi. Fais un MP à un membre sur ce sujet qui te le confirmera il a la facture chez lui et la carte grise . Une bien meilleure source que les sois disant expert qui vont te dire le contraire mais qui n’ont jamais fais ce financement avec tesla .

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Il y a 1 heure, simomax1512 a dit :

Le coût du crédit ballon est clairement indiqué quand tu le simules sur le site de tesla et sur 60 mois il est d’environ 6k. Parler de 10k c’est clairement exagéré.

Je pense, mais je peux faire erreur, que le surcoût dont parlait @vince_007 est celui lié aux intérêts de l'emprunt en lui même. C'est le facteur qui m'a fait pencher vers le crédit "classique" (enfin crédit "véhicule vert" de ma banque): je m'en sors avec 1800€ d'intérêts, contre près de 7300 pour le crédit ballon à apport équivalent (surtout lié au fait que je roule beaucoup, les frais de kilométrage du crédit ballon, qui impactent la valeur de reprise, sont punitifs au delà de 20 000KM/an).

 

Comme le dit @les3gujanais (hello compatriote girondin), le crédit ballon n'est ni bon ni mauvais, il dépends avant tout de la situation de départ, et des attentes de chacun. A titre perso, la lecture et la recherche sur la décote probable du véhicule m'ont rassuré sur le fait que je ne me retrouverai pas d'ici 4-5 ans avec un tas de ferraille invendable, ce qui a fini par me convaincre de rester sur un crédit classique.

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Il y a 8 heures, simomax1512 a dit :

Tu es rigolo de lancer des phrases de ce genre . Le coût du crédit ballon est clairement indiqué quand tu le simules sur le site de tesla et sur 60 mois il est d’environ 6k. Parler de 10k c’est clairement exagéré. Un crédit auto classique sur 60mois hors taux exceptionnel de la Bnp revient en général à 4K d’intérêt sur un prix de véhicule de 50k.

Ben rigolo ou pas, le crédit ballon n'est pas une bonne affaire financière point barre. Tu peux essayer de nous le vendre dans tous les sens, le crédit ballon est la solution la plus coûteuse de toute, elle est certe plus flexible que la LOA ou LLD, elle présente la mensualité la plus basse mais au final, elle coûte un bras. 

 

Ce que tu ne veux pas comprendre avec le crédit, c'est qu'il ne faut pas aller au bout du fameux crédit. Surtout tu arrange les chiffres comme ça t'arrange, 4K€ d'intérêt sur un crédit de 60 mois ?? Tu ne compare pas la même chose qu'avec le crédit ballon. Même avec un taux de 2% en tenant compte de l'assurance et en finançant 60K€ , jamais tu est a 4K€ (a peine 3K€). Et si je finance que 45K€ (faut tenir compte de l'apport) sur 60 mois à 2%, je ne suis qu'a 2324€ d'intérêt, c'est juste 3x moins que ton crédit ballon.

 

Bref, je vais pas me relancer dans un calcul que j'ai déjà fait précédemment, ça ne sert à rien. 

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Il y a 10 heures, simomax1512 a dit :

Tu es rigolo de lancer des phrases de ce genre . Le coût du crédit ballon est clairement indiqué quand tu le simules sur le site de tesla et sur 60 mois il est d’environ 6k. Parler de 10k c’est clairement exagéré. Un crédit auto classique sur 60mois hors taux exceptionnel de la Bnp revient en général à 4K d’intérêt sur un prix de véhicule de 50k.

et attention le taux BNP oui il est interessant mais l'assurance obligatoire et l'assurance c'est 36€ elle m'a fait la simu. Voir ils t'obligent à la prendre pour les deux conjoints .... 7000€

3456€ d'assurance sur 96 mois. cout réel du crédit 5K€

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Il y a 1 heure, Wally31 a dit :

et attention le taux BNP oui il est interessant mais l'assurance obligatoire et l'assurance c'est 36€ elle m'a fait la simu. Voir ils t'obligent à la prendre pour les deux conjoints .... 7000€

A ce compte là, l'assurance du même type proposée par CGI pour Tesla n'est pas non plus un modèle d'économie à 55€/mois.

Pour ma part (crédit agricole, taux à 1.49% sur 84 mois) l'assurance est raisonnable à 24€/mois et je préfère payer pour ma tranquilité (et surtout celle de mon épouse).

Quelle que soit la manière dont on tourne le problème le crédit ballon reste beaucoup plus cher, mais c'est normal vu le type de proposition.

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il y a 18 minutes, lechad a dit :

A ce compte là, l'assurance du même type proposée par CGI pour Tesla n'est pas non plus un modèle d'économie à 55€/mois.

Pour ma part (crédit agricole, taux à 1.49% sur 84 mois) l'assurance est raisonnable à 24€/mois et je préfère payer pour ma tranquilité (et surtout celle de mon épouse).

Quelle que soit la manière dont on tourne le problème le crédit ballon reste beaucoup plus cher, mais c'est normal vu le type de proposition.

La différence c'est que l'assurance proposée par Tesla, n'est aucunement obligatoire...la preuve personne ne la prend dixit la commerciale Tesla...alors qu'à la BNP notamment elle est obligatoire.

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il y a 3 minutes, Alain31270 a dit :

La différence c'est que l'assurance proposée par Tesla, n'est aucunement obligatoire...la preuve personne ne la prend dixit la commerciale Tesla...alors qu'à la BNP notamment elle est obligatoire

Pour BNP peut être. Pour mon cas j'ai choisi de la prendre, je pouvais la refuser (j'ai déjà une prévoyance chez eux), et le taux restait très avantageux 1.5)

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Il y a 9 heures, Alain31270 a dit :

La différence c'est que l'assurance proposée par Tesla, n'est aucunement obligatoire...la preuve personne ne la prend dixit la commerciale Tesla...alors qu'à la BNP notamment elle est obligatoire.

Non, j'ai le prêt BNP et j'ai pas l'assurance. Elle a bien essayé de me forcer à la prendre, mais faut se défendre et apporter une garantie, perso c'était ma prévoyance pro qui couvre largement le coût de la voiture.

Au pire, il est plus simple de négocier la garantie minimale, ça fait quand même un prêt imbattable.

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Encore une fois, tu as un banquier avec qui tu peux discuter. C'est pas le cas de tous.
Ma banquière refusait de supprimer l'assurance ITT alors que j'ai une mutuelle beton qui me maintient mon salaire en cas d'ITT.

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il y a 48 minutes, MattKirby a dit :

Encore une fois, tu as un banquier avec qui tu peux discuter. C'est pas le cas de tous.
Ma banquière refusait de supprimer l'assurance ITT alors que j'ai une mutuelle beton qui me maintient mon salaire en cas d'ITT.

Je te comprends, tout dépend de ta situation et des finances engagées chez eux. Tu peux aussi passer a un step au dessus, en rédigeant un courrier au siège social en leur rappelant la loi sur les assurances non obligatoire sur les prêts conso, surtout si tu apporte une garantie autre. Tu peux aussi demander à voir son supérieur pour râler un peu, si ta banquière est pas bien avec sa hiérarchie, elle peut lâcher du lest. 

Je te rassure, ça n'a pas été simple pour moi non plus, mais j'ai un compte pro qu'ils rêvent de récupérer depuis un moment et je joue la dessus à chaque fois. J'ai quand même du apporter une garantie externe.

 

Après ne pas oublier que le même type de prêt existe à la poste: https://www.labanquepostale.fr/particulier/produits/credits_consommation/pret_vehicule_vert.avantages.html

 

Ne pas hésiter à dire que si ils ne veulent pas le faire, tu le fera ailleurs, ce sera tant pis pour eux.

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Hello,

 

Je reviens de mon rendez vous chez BNP et le conseillé ma clairement dit qu'il était impossible de faire un prêt écologique sur 9 ans pour l'achat d'une Tesla Model 3... le maximum selon lui serait de 5 ans... 

Quelqu'un a t'il déjà contracté par l'intermédiaire de BNP ? (sur 9ans) 

 

Merci !

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Juste pour info, le crédit mutuel fait 0,75% sur 3 ans pour VE. J'ai demandé sur 5 ans, mais là c'est 1,75%.

Je suis revenu vers eux en leur disant que bnp et crédit agricole faisaient 0,9% sur 5ans et plus et que j'étais client chez eux depuis x années...

 

Il m'ont répondu ok pour 0,9% sur 5 ans pour un crédit pour la tesla !

 

Conclusion : Faut négocier !

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Il y a 2 heures, smx71 a dit :

Hello,

 

Je reviens de mon rendez vous chez BNP et le conseillé ma clairement dit qu'il était impossible de faire un prêt écologique sur 9 ans pour l'achat d'une Tesla Model 3... le maximum selon lui serait de 5 ans... 

Quelqu'un a t'il déjà contracté par l'intermédiaire de BNP ? (sur 9ans) 

 

Merci !

Et pourquoi ? Sur le site de la BNP, c'est 75 000€ et 108 mois sur le simulateur, je vois pas pourquoi ce serait impossible.

C'est juste qu'elle veut pas le faire c'est tout, après 9 ans de crédit sur un véhicule c'est pas raisonnable.

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En calculant l'amortissement comme je l'entends je ne trouve pas sa dé-raisonnable mais après chacun voit ça comme il le souhaite.

D'après le conseillé c'est une erreur sur le site web, c'est uniquement pour les prêt travaux lol

Si jamais quelqu'un à fait via BNP sur 9 ans je serai curieux d'avoir le nom de leur conseillé ^^ 

Modifié par smx71

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bon c'est pas mon banquier... mais c'est la personne avec qui j'ai eu rendez vous chez BNP...

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