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Ev box elvi 7,4 kw

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour 

on m a pose une evbox elvi  7,4 kw chez moi 

j ai branché un cable et la lumiere verte reste constamment allumée sans charger

Ai je oublié qq chose ??

merci

Posté(é)
il y a 2 minutes, Jjti a dit :

Ai je oublié qq chose ??

de brancher la voiture ?😙

d'annuler la programmation?

sans précision sur la voiture, le câble, impossible de te faire plus de suggestions

 

 

Posté(é)
  • Auteur

J ai branché le cable comme une vulgaire prise electrique

il y a une programmation et comment ?

une inscription avant foctionnement?

Posté(é)

@Jjti si tu ne donnes pas d'explications claires sur le problème que tu rencontres, personne ne pourra te venir en aide.

 

De quel câble parles tu ? 

De quel voyant ? 

Posté(é)
  • Auteur

On m a pose dans le garage jeudi une ev box elvi 7,4kw pour une peugeot 208 e, j ai acheté un cable car plug t2 

j ai branché le cable entre la voiture et la box cela s est mis a clignoter vert puis 30 secondes après rouge rapide pour revenir a une lumière verte fixe sur la box

Posté(é)
il y a 2 minutes, Jjti a dit :

On m a pose dans le garage jeudi une ev box elvi 7,4kw pour une peugeot 208 e, j ai acheté un cable car plug t2 

j ai branché le cable entre la voiture et la box cela s est mis a clignoter vert puis 30 secondes après rouge rapide pour revenir a une lumière verte fixe sur la box

donc il y a un défaut quelque part

normalement le nombre de clignotement rouge indique le type de défaut.

 

le plus fréquent, c'est la valeur de la prise de terre qui n'est pas aux normes,

 

l'installateur doit mesurer la terre et remédier si non conforme. l'as-t-il fait?

 

peut-tu recharger la voiture avec le cro fourni par peugeot, si oui, le défaut ne vient pas d ela voiture mais soit de l'installation de la box, soit , exceptionnellement du câble

 

 

 

Modifié par Invité

Posté(é)
  • Auteur

Je ne sais pas si il a vérifié la terre

la box reste en position verte prêt a l emploi comme indiqué sur la notice
ensuite une fois branché elle devrait clignoter

verte pour charger

Posté(é)
  • Auteur

Oui la voiture charge avec le cable fourni par peugeot sur prise electrique simple

Posté(é)
il y a 8 minutes, Jjti a dit :

Oui la voiture charge avec le cable fourni par peugeot sur prise electrique simple

on peu donc éliminer la voiture comme étant le problème

 

reste le défaut de terre et le cable

 

il doit bien y avoir, près de chez toi, un membre du forum qui pourrais venir avec son câble pour éliminer ce point

 

localise toi pour avoir une proposition

 

 

Posté(é)
Le 14/03/2020 à 15:21, Jjti a dit :

Je ne sais pas si il a vérifié la terre

la box reste en position verte prêt a l emploi comme indiqué sur la notice
ensuite une fois branché elle devrait clignoter

verte pour charger

L'Elvi doit rester verte fixe quand aucune voiture ne lui ai rettachée et qu'elle et prête à ^tre utilisée

Une fois que tu branches la voiture par un câble T2-T2, la borne passe en jaune  puis en bleu clignotant pour spécifier qu'elle charge

Quand la charge est terminée elle doit être en jaune fixe

 

Au niveau de l'e208, une fois que la session de charge est démarrée elle clignote en vert (le rectangle au tour) et le i au milieu est rouge quand le câble est bloqué

 

Elle est en bleue si tu as programmé une heure de départ

 

Une fois terminé il me semble que  c'est en blanc

 

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

Peux t on connaitre vos retours sur les bornes EVbox. Personnellement, 1ere borne posée en novembre 2020 changée en SAV en avril 2021 car elle chargeait à 4kw/h seulement. En 1 mois La 2ème refait les mêmes symptômes elle charge 35 % en 6h sur une 208 e  !.je signale qu elle est acheté et posée par zeborne. Et vous avez vous des soucis du même genre et qu avez vous fait comme démarches. Peux t on leur demander un autre modèle de borne ? 

Posté(é)
Il y a 12 heures, zarco85 a dit :

Peux t on connaitre vos retours sur les bornes EVbox

EVbox même fabricant que nos très chères bornes troniq DC 50kW qui sont en panne une semaine après leur pose et bien sûr les bornes de notre feu réseau Corridor mais aussi celui de la CNR ,fiabilité nulle pendant des années et encore bien des problèmes aujourd'hui.

Même si techniquement on ne parle pas de la même chose, je ne donnerai jamais 1ct à ce groupe qui m'a donné bien des problèmes de charge depuis 3 ans.

Posté(é)

Bonjour 

Installation par Zeborne d’une Elvi.

La borne ne charge qu’à la moitié de la puissance.

Depuis 2 mois j’appelle zeborne, mais impossible qu’avoir le SaV.

 

 

Posté(é)

Tu peux essayer d'envoyer un message à ma commerciale en indiquant que le SAV est injoignable

[email protected]

Ou ma coordinatrice de projet/

[email protected]

Ou la compta/

[email protected]

Le mieux reste le téléphone

01 84 14 63 03 

Tu devrais télécharger l'appli qui se connecte en BT à la WallBox, la puissance est réglable, perso je ne l'ai pas fait, à la mise en service on a fait une courbe de montée en puissance plus rapide que celle d'origine pour atteindre les 32A plus rapidement en démarrant de 20A.

Le code de connexion se trouve sur la boite.

Modifié par Tech21

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Mon retour d'expérience Zeborne (EVbox 22kW) n'est pas meilleur.

Même problème cité plus haut.  Au bout de 10 mois, borne qui ne charge plus qu'à 4kW/h au lieu des 7 kW/h prévu.

Contact au sav assez facile à joindre pour ma part, et après une longue attente, un technicien vient la changer sous garantie, 1 charge, le câble reste bloqué dans la borne et à la 2ème plus possible de charger, la voiture indique charge terminée, et la borne clignote rouge.

Le technicien revient et ne sait pas quoi faire...

Résultat borne inutilisable, et mon câble est bloqué dessus....

Et à priori c'est un problème courant, donc mon avis, borne à éviter en attendant les futures mise à jour.

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
Le 18/06/2021 à 20:55, KPC66 a dit :

Mon retour d'expérience Zeborne (EVbox 22kW) n'est pas meilleur.

Même problème cité plus haut.  Au bout de 10 mois, borne qui ne charge plus qu'à 4kW/h au lieu des 7 kW/h prévu.

Contact au sav assez facile à joindre pour ma part, et après une longue attente, un technicien vient la changer sous garantie, 1 charge, le câble reste bloqué dans la borne et à la 2ème plus possible de charger, la voiture indique charge terminée, et la borne clignote rouge.

Le technicien revient et ne sait pas quoi faire...

Résultat borne inutilisable, et mon câble est bloqué dessus....

Et à priori c'est un problème courant, donc mon avis, borne à éviter en attendant les futures mise à jour.

 

Bonjour, votre problème a-t-il été solutionné ?

 

J’ai exactement le même soucis, j’ai fini par débloquer le câble, mais la LED reste jaune et la voiture indique charge terminée alors que ce n’est pas le cas !

Modifié par damoussou

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 24/07/2021 à 12:47, damoussou a dit :

Bonjour, votre problème a-t-il été solutionné ?

 

J’ai exactement le même soucis, j’ai fini par débloquer le câble, mais la LED reste jaune et la voiture indique charge terminée alors que ce n’est pas le cas !

Bonjour,

Réponse tardive,  j'espère que votre problème est résolu depuis.

Pour ma part changement de borne, c'est la 3ème....

La 1ère a fonctionné 8mois, la 2ème 1 charge... , la 3ème fonctionne encore pour le moment.

pour la 2ème à priori on m'a installé une borne destinée à VW alors que j'ai une Peugeot, d'après le technicien. d'où charge terminée.

Une autre fois, avec le même message d'erreur, j'avais juste mal enfoncé le câble sur la borne.

  • 8 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour


Est-ce-que quelqu'un a le numéro / email SAV pour Zeebone?

Depuis une semaine l'anneau de ma borne evbox (installer octobre 2020 et fonctionnel sans prob depuis)  tourné orange et arrête la charge de mon id3 après quelques minutes. 

Merci d’avance !
 

Modifié par wbonnaud

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