Et l'Italie, c'est comment ? Une escapade à Rome de 3310 km...

[jmjbest]

Very interesting !

ça m'inquiète cette affaire d'appli (en fait j'ai la carte et l'appli mais ENCORE JAMAIS UTILISEES) , je pars le 18 pour Ancône depuis Lyon via Frejus ou (j'hésite) via Gap -Barcelonnette étape à Cuneo détour mais jolie route tranquille, avec ma toute nouvelle Jeep Avenger

Je sens que les italiens vont me tourner autour !

 

comme j'ai le temps dois-je mettre à jour l'appli ou cela se fait-il tout seul ?

Sinon j'ai aussi bien sûr Charge Map et Shell 

 

merci

[franckche]

Le 31/05/2023 à 16:39, jmjbest a dit :

Very interesting !

ça m'inquiète cette affaire d'appli (en fait j'ai la carte et l'appli mais ENCORE JAMAIS UTILISEES) , je pars le 18 pour Ancône depuis Lyon via Frejus ou (j'hésite) via Gap -Barcelonnette étape à Cuneo détour mais jolie route tranquille, avec ma toute nouvelle Jeep Avenger

Je sens que les italiens vont me tourner autour !

 

comme j'ai le temps dois-je mettre à jour l'appli ou cela se fait-il tout seul ?

Sinon j'ai aussi bien sûr Charge Map et Shell 

 

merci

Dans l'immédiat, refuse toute mise à jour tant que le problème n'est pas fixé, car cela t'empêche d'utiliser ton appli pour sélectionner la borne, déclancher la charge et l'arréter.

Ta carte fait le taff normalement, si le capteur RFID est opérationnel.

 

Si jamais ton appli s'était mise à jour (version 4.3.38), tu dois la désinstaller et télécharger le fichier de l'ancienne appli (4.3.37) ici : https://m.apkpure.com/enel-x-way/com.enel.mobile.recharge2/download/1484-APK?_gl=1*1m912br*_ga*YW1wLXlCelBpeU5HTTM5Y2lTT2tIbkxlR1NSSFpNc3YtaXpEMjQzc0VIbGFaMWRhbEd5dmhKcmNRdXhCeXJmZkVuWU8.

Modifié mai 31, 2023 par franckche

[jmjbest]

Attention arnaque ça me lance des JEUX pour 0.99 Euros  !!

pas de lien cair pour l'appli elle même (sur Iphone) ???  j'avais effectivement la 0.38

Modifié mai 31, 2023 par jmjbest

[franckche]

Le 31/05/2023 à 17:26, jmjbest a dit :

Attention arnaque ça me lance des JEUX pour 0.99 Euros  !!

pas de lien cair pour l'appli elle même (sur Iphone) ???  j'avais effectivement la 0.38

Sur Android, j'arrive ici :

 

Tu descends en bas de la page et tu cliques sur :

 

Moi, ça fonctionne 😉

Peut-être est-ce différent sur iOs ,,, 🤔

 

Sur iOs, la démarche à suivre est la suivante : Rendez-vous sur l'App Store, cliquez sur votre photo de profil ou vos initiales puis choisissez la rubrique Mes Achats. Toutes les applications listées ici peuvent vous proposer une ancienne version compatible avec votre appareil.

Modifié mai 31, 2023 par franckche

[jmjbest]

Pas d'autre solution que de remettre le .38 via apple store et j'écris illico à "Jeu-a-telecharger : plateforme de téléchargement de jeux et de logiciels pour PC" lesquels m'ont prélevé 0.99€ (tant pis) mais je leur dénie toute autorisation de me facturer comme cela a l'air prévu un abonnement  !

[franckche]

Le 31/05/2023 à 16:39, jmjbest a dit :

Very interesting !

Sinon j'ai aussi bien sûr Charge Map et Shell 

 

merci

Petite alerte sur les bornes Enel XWays et Ewiva qui sont très récentes, certaines autres cartes ne fonctionne pas et la mention " Autorisation fournisseur en cours - bientôt disponible" apparaît régulièrement 😉

Modifié mai 31, 2023 par franckche

[Charles Manue]

Impossible donc de commander la carte sans valider un abonnement ?
J'aurai bien pris cette carte, mais je ne comptais valider l'abonnement que 48h avant le départ pour l'Italie.
J'espère que l'appli et les autres cartes (Shell, Chargemap, Kia) suffiront.

 

En revanche, je m'aperçois qu'il est impossible de valider les forfaits Enel via l'appli (seul le pay per use et le pay per use premium sont disponibles).

Modifié mai 31, 2023 par Charles Manue

[franckche]

Le 31/05/2023 à 22:30, Charles Manue a dit :

Impossible donc de commander la carte sans valider un abonnement ?
J'aurai bien pris cette carte, mais je ne comptais valider l'abonnement que 48h avant le départ pour l'Italie.
J'espère que l'appli et les autres cartes (Shell, Chargemap, Kia) suffiront.

 

En revanche, je m'aperçois qu'il est impossible de valider les forfaits Enel via l'appli (seul le pay per use et le pay per use premium sont disponibles).

J'ai validé mon abonnement le 13 Mai sur un forfait 99 €uro pour 320 kWh sur l'application, de chez moi,  en France. La carte t'est envoyé gratuitement si tu en fais la demande (via l'application) ensuite (13€ si tu choisis un autre forfait je crois).

Comme dit plus Haut, beaucoup de bornes Enel et Ewiva en Italie sont très récentes et les cartes que tu sites et que j'ai, ne fonctionnent pas encore. Cela te limite à Ionity 🥴

Modifié juin 1, 2023 par franckche

[jmjbest]

J'ai ma carte sans l'avoir jusqu'à présent utilisée et sans le moindre abonnement, mais je ne m'en souviens plus ?  J'ai ss doute payé 16 euros dans ce genre 

[chgros1]

au début elle était gratuite.

[Mathieu EV6 active]

Le 31/05/2023 à 22:30, Charles Manue a dit :

Impossible donc de commander la carte sans valider un abonnement ?
J'aurai bien pris cette carte, mais je ne comptais valider l'abonnement que 48h avant le départ pour l'Italie.
J'espère que l'appli et les autres cartes (Shell, Chargemap, Kia) suffiront.

 

En revanche, je m'aperçois qu'il est impossible de valider les forfaits Enel via l'appli (seul le pay per use et le pay per use premium sont disponibles).

pareil, seul le pay per use est présent chez moi aussi ! J'ai pris la carte "virtuelle" (gratuite) mais pas encore rentré de moyen de paiement (j'ai l'impression qu'il y a des bugs, donc j'attends un peu, pas pressé). 

L'appli est lente. Je voulais regarder les prix pour l'espagne en cliquant sur un chargeur : ça mouline, ça mouline mais c'est tout !

[Mathieu EV6 active]

J'ai envoyé un mail aujourd'hui et j'ai donc la réponse :

En ce qui concerne votre demande, nous vous informons qu'en raison de décisions de développement commercial, l'achat de tarifs forfaitaires, tels que City, Travel ou Travel Plus à l'étranger depuis l'Italie, a été restreint jusqu'à nouvel ordre. Cette mesure a été mise en œuvre et communiquée à nos clients le 31 mai 2023.

Nous vous tiendrons au courant dès que de nouvelles offres mensuelles seront établies.

[LorAlpes]

Bonjour,

Je pars dans une semaine dans le Nord de l'Italie jusqu'en Croatie. Je vais utiliser autant que possible Ionity sur autoroute avec l'abonnement KIA, mais est-ce que quelqu'un peut me donner qq conseils ?

- apparemment (d'après le site) chargemap à l'air de fonctionner (y compris sur les bornes Ewiva) => est-ce réellement le cas ?

- certains ont installé l'application d'Enel (Juice pass) : je pensais l'installer en tant que plan B ou simplement sur toutes les bornes non Ionity. Mais pas compris le sujet du forfait : on doit payer un abonnement ? Pas possible de s'inscrire avec sa CB et l'utiliser simplement ?

Merci !

[franckche]

Le 23/07/2023 à 00:11, LorAlpes a dit :

Bonjour,

Je pars dans une semaine dans le Nord de l'Italie jusqu'en Croatie. Je vais utiliser autant que possible Ionity sur autoroute avec l'abonnement KIA, mais est-ce que quelqu'un peut me donner qq conseils ?

- apparemment (d'après le site) chargemap à l'air de fonctionner (y compris sur les bornes Ewiva) => est-ce réellement le cas ?

- certains ont installé l'application d'Enel (Juice pass) : je pensais l'installer en tant que plan B ou simplement sur toutes les bornes non Ionity. Mais pas compris le sujet du forfait : on doit payer un abonnement ? Pas possible de s'inscrire avec sa CB et l'utiliser simplement ?

Merci !

Salut

 

Au mois de Juin, dans le Nord de l'Italie (de Verone à Turin) aucune borne Ewiva ne prenait d'autre cartes que les applis dédiées (EnelX pour moi à l'époque). Sur les bornes était marqué "prochainement disponible" pour les autres cartes. Peut-être est-ce réglé ???

Les forfaits EnelX ne sont désormais plus accessibles en dehors des client identifiés comme Italiens (réseau GSM je suppose), car depuis la France, je n'y ai plus accès. Raison pour laquelle je suis passé à BeCharge, qui fonctionne toujours à ce jour et propose le même type de forfait 😉

Bonne route 👍

Modifié juillet 23, 2023 par franckche

[LorAlpes]

Le 23/07/2023 à 11:55, franckche a dit :

Salut

 

Au mois de Juin, dans le Nord de l'Italie (de Verone à Turin) aucune borne Ewiva ne prenait d'autre cartes que les applis dédiées (EnelX pour moi à l'époque). Sur les bornes était marqué "prochainement disponible" pour les autres cartes. Peut-être est-ce réglé ???

Les forfaits EnelX ne sont désormais plus accessibles en dehors des client identifiés comme Italiens (réseau GSM je suppose, car depuis la France, je n'y ai plus accès. Raison pour laquelle je suis passé à BeCharge, qui fonctionne toujours à ce jour et propose le même type de forfait 😉

Bonne route 👍

Merci pour l'info.

J'ai tout de même écrit à Chargemap pour avoir leur retour formel (j'ai vu que certains ont chargé sur Ewiva il y a qq jours et que ça marche, mais peut-être pas sur toutes les bornes ?).

Je vais voir effectivement pour un plan B comme BeCharge, mais bizarre les tarifs (à la recharge) sont plus élevés (0,95 € le kWh) que Charge Map (0,74 €), idem Juicepass sans abonnement.

[franckche]

Le 23/07/2023 à 14:47, LorAlpes a dit :

Merci pour l'info.

J'ai tout de même écrit à Chargemap pour avoir leur retour formel (j'ai vu que certains ont chargé sur Ewiva il y a qq jours et que ça marche, mais peut-être pas sur toutes les bornes ?).

Je vais voir effectivement pour un plan B comme BeCharge, mais bizarre les tarifs (à la recharge) sont plus élevés (0,95 € le kWh) que Charge Map (0,74 €), idem Juicepass sans abonnement.

Chez BeCharge, il te faut prendre un forfait de 30 jours de 100, 250 ou 500 kWh (pour 38€, 90€ ou 175€, ce qui ramène le kWh à 0,38 à 0,35€ environ suivant le forfait), en fonction de tes besoins pour les 30 prochains jours. Tu peux le reconduire le mois suivant, ou repasser en "Pay per Use" pour ne plus rien payer, sauf à utiliser l'application, mais à 0,95€ le kWh 🤪

Modifié juillet 24, 2023 par franckche

[Rataxès59]

Je suis actuellement en Italie et j’ai pris le forfait becharge 100. Fonctionne très bien avec l’appli. Le problème est que les bornes sont la plupart du temps des 22Kw en courant alternatif, ce qui fait que pour la Tesla qui ne prend que 11 kw en AC, je me contente de charges d’appoint pendant les visites touristiques. En plus les bornes sont toutes petites et parfois on ne les voit pas. Cela dit, le forfait est valable sur le réseau Ionity.

[franckche]

Le 23/07/2023 à 18:22, Rataxès59 a dit :

Je suis actuellement en Italie et j’ai pris le forfait becharge 100. Fonctionne très bien avec l’appli. Le problème est que les bornes sont la plupart du temps des 22Kw en courant alternatif, ce qui fait que pour la Tesla qui ne prend que 11 kw en AC, je me contente de charges d’appoint pendant les visites touristiques. En plus les bornes sont toutes petites et parfois on ne les voit pas. Cela dit, le forfait est valable sur le réseau Ionity.

Les bornes Ewiva sont également accessible et l'application les référence 😉

[Rataxès59]

Merci. 

[Charles Manue]

Attention quand même. La borne ewiva où j’ai réalisé une recharge (près de bergame) ne pouvait être démarrée qu’avec une carte rfid. Impossible de gérer à partir d’une appli.

[LorAlpes]

Bonjour, j'ai installé l'application Be Charge, qui semble plutôt bien faite, mais impossible de valider la carte de crédit : pourtant la boucle de vérification en payant 0,01 Euro marche bien (je l'ai faite 4 fois ...). Appelé la hot line (Italien ou Anglais), j'ai pris l'Anglais, mais pas top côté compréhension. Ils m'ont demandé de désinstaller / réinstaller l'application mais sans succès. J'ai envoyé un mail en attendant. Bref pour l'instant, ce n'est pas encore fait ! Je ne sais pas si quelqu'un à eu aussi des problèmes d'inscription.

Modifié août 1, 2023 par LorAlpes

[Charles Manue]

Petit retour d'expérience également après un road trip en Italie. 
D'abord à 1h de Venise, à Legnago, d'où nous avons pu visiter Padoue, Sirmione au lac de Garde, Vérone, Bologne...
Aucun souci de charge, on a toujours trouvé des bornes facilement, même s'il y a encore peu de HPC (beaucoup de 22 Kw et quelques 110).
Ensuite, trip jusque Venarolo, proche de Turin où il faut bien prévoir ses charges, car peu de bornes dans les montagnes.

 

Quoiqu'il en soit, la vie en VE a été facile. Mais, et même si je n'ai jamais été embêté pour recharger, il y a de quoi s'énerver avec certains VT qui squattent les places des bornes...

 

Et que dire de l'EV6. Un vrai bonheur. Parti avec mon beau-frère qui est lui en Tesla M3 LR, il était bluffé par la vitesse de charge et par les consommations qu'il imaginait plus importantes. 

 

Petite anecdote : j'ai pu constater que le front anti-VE est aussi présent en Italie. Quelques autocollants posés sur certaines bornes accusant les VE de profiter des impôts.

[franckche]

Le 04/08/2023 à 22:08, Charles Manue a dit :

Petit retour d'expérience également après un road trip en Italie. 
D'abord à 1h de Venise, à Legnago, d'où nous avons pu visiter Padoue, Sirmione au lac de Garde, Vérone, Bologne...
Aucun souci de charge, on a toujours trouvé des bornes facilement, même s'il y a encore peu de HPC (beaucoup de 22 Kw et quelques 110).
Ensuite, trip jusque Venarolo, proche de Turin où il faut bien prévoir ses charges, car peu de bornes dans les montagnes.

 

Quoiqu'il en soit, la vie en VE a été facile. Mais, et même si je n'ai jamais été embêté pour recharger, il y a de quoi s'énerver avec certains VT qui squattent les places des bornes...

 

Et que dire de l'EV6. Un vrai bonheur. Parti avec mon beau-frère qui est lui en Tesla M3 LR, il était bluffé par la vitesse de charge et par les consommations qu'il imaginait plus importantes. 

 

Petite anecdote : j'ai pu constater que le front anti-VE est aussi présent en Italie. Quelques autocollants posés sur certaines bornes accusant les VE de profiter des impôts.

Pour avoir navigué dans la même région fin Juin, les bornes 300 à 350 kW ne manquaeint pas 🤔

- Verone une station avec 2 connecteurs 400 kW

- Affi une station Ionity avec 18 connecteurs 350 kW

- Peschiere del Garda une avec 4 connecteurs en 350 kW

- Brescia trois stations - Deux sur l'autostradale A4 avec 8 connecteurs chacunes en 450 kW (une dans chaque sens) et une station Enel dans Brescia même avec 4 connecteurs 300 kW

- Bergame une station avec 4 connecteurs en 350 kW

- Milan, 6 stations en plus de 300 kW

- Turin idem

- Suze une station Enel avec 4 connecteurs en 300 kW

 

Bref, j'ai trouvé l'Italie mieux équipée que la France pour l'électromobilité. sans compter les connecteurs 22 kW en paguaille qui permettent lors des visites de recharger entre 30 et 40 kW 😉

Conclusion : Electromobilistes, si vous êtes tentés par l'Italie ... n'hésitez pas 👍

Modifié août 5, 2023 par franckche

[FlorinC]

Bon, je me suis laisse tente par l'Italie, sauf que l'appli Enel ne marche pas (appli installe a partier de l'apk, pour eviter la derniere version, mais seulement le pay per charge est dispo) et pour BeCharge pas beaucoup des bornes gerer directement par eux ou je veux aller (Genoa). D'autres tuyaux pour ne pas charger a ~1eur/kWh?

[franckche]

Le 15/10/2023 à 16:38, FlorinC a dit :

Bon, je me suis laisse tente par l'Italie, sauf que l'appli Enel ne marche pas (appli installe a partier de l'apk, pour eviter la derniere version, mais seulement le pay per charge est dispo) et pour BeCharge pas beaucoup des bornes gerer directement par eux ou je veux aller (Genoa). D'autres tuyaux pour ne pas charger a ~1eur/kWh?

As-tu essayé d'installer l'appli EnelX en t'inscrivant avec ton adresse de vacances Italienne.

Car si les forfaits ne sont plus accessibles en France, ils me semblait que c'était toujours valable pour les Italiens ??? 🤔

A essayer donc 👍

Modifié octobre 17, 2023 par franckche