Bonjour,

 

Je compte utiliser les ports usb de la voiture pour charger un ordinateur portable, et probablement m'en servir pendant la charge, pensez vous que des heures d'alimentation soient sans risque pour le circuit/la voiture ?

Merci

J'ai déjà chargé mon ordinateur portable LG Gram sur le port usb-c de la Model 3. Aucun problème.

Je dirais aucun souci, car tout sera protégé (court-circuit peu probable, mais surchauffe peut-être ?), apparemment par des E-fusibles (réactivable en SC).

 

Juste à vérifier :

- de mémoire, 27W disponible : est-ce suffisant ?

- les ports sont-ils alimentés voitures fermée ? Si sentinelle, apparemment, oui. Sinon coupure au bout de 15 min, de mes lectures.

 

Je laisse les autres membres compléter/valider

Le 24/03/2022 à 08:39, FFF3347 a dit :

- les ports sont-ils alimentés voitures fermée ? Si sentinelle, apparemment, oui. Sinon coupure au bout de 15 min, de mes lectures.

Suffit de mettre le mode camping.

Le 24/03/2022 à 08:55, Pahtath a dit :

Suffit de mettre le mode camping.

 

Mais du coup, sauf erreur, elle en se verrouille plus...

Bref, c'est suivant l'usage que @Compos veut en faire : en roulant, à l’arrêt dans le véhicule, ou à l’arrêt en étant absent

Merci pour vos réponses et éclaircissements. J'espère que tout fonctionnera bien je pensais que ça envoyait plus que 27W, il parait que "qui peut le plus peut le moins".

Cela me semble déjà beaucoup 27W, ça fait plus de 5A !

Ca tient autant une prise USB ?

Oui, il y a des chargeurs USB C qui proposent 100W, c'est nécessaires pour certains PC portables.

Le 24/03/2022 à 08:39, FFF3347 a dit :

Je dirais aucun souci, car tout sera protégé (court-circuit peu probable, mais surchauffe peut-être ?), apparemment par des E-fusibles (réactivable en SC).

 

Juste à vérifier :

- de mémoire, 27W disponible : est-ce suffisant ?

- les ports sont-ils alimentés voitures fermée ? Si sentinelle, apparemment, oui. Sinon coupure au bout de 15 min, de mes lectures.

 

Je laisse les autres membres compléter/valider

J'ai chargé mon macbook air sans souci sur l'un des ports USB C de la console centrale, ça charge sans souci à 1.5A environ et même voiture fermée et verrouillée en mode sentinelle où les ports USB restent alimenté.

Le 24/03/2022 à 10:03, yankee76 a dit :

Cela me semble déjà beaucoup 27W, ça fait plus de 5A !

USB-C n'est pas limité à 5V.

 

Apparemment c'est 9V 3A. Et sur les 2022 12V 3A.

Par contre si cela recharge à 7.5W (1.5A) pas possible de l'utiliser en même temps. En tout cas la batterie se déchargera pendant l'utilisation (mais un petit peu plus lentement.

Du coup si les ports ne sont pas limités à 5V mon calcul est caduque.

 

D'ailleurs on connait les profils PowerDelivery des ports USB de la Model 3? C'est quoi le max que l'on puisse en tirer?

Modifié mars 24, 20224 a par flocoon

Le 24/03/2022 à 13:13, flocoon a dit :

Par contre si cela recharge à 7.5W (1.5A) pas possible de l'utiliser en même temps. En tout cas la batterie se déchargera pendant l'utilisation (mais un petit peu plus lentement.

Du coup si les ports ne sont pas limités à 5V mon calcul est caduque.

 

D'ailleurs on connait les profils PowerDelivery des ports USB de la Model 3? C'est quoi le max que l'on puisse en tirer?

2,21 GigoWatts

Par contre si cela recharge à 7.5W (1.5A) pas possible de l'utiliser en même temps. En tout cas la batterie se déchargera pendant l'utilisation (mais un petit peu plus lentement.
Du coup si les ports ne sont pas limités à 5V mon calcul est caduque.
 
D'ailleurs on connait les profils PowerDelivery des ports USB de la Model 3? C'est quoi le max que l'on puisse en tirer?

Je ne sais pas. Mon ordinateur portable (17 pouces) se chargeait pendant que je l'utilisais, donc assez puissant je pense.

Idem ça charge un MacBook Pro M1 13" sans soucis. Forcément c’est un peu plus poussif quand on s’en sert.