En fait il a commencé à creuser sous son terrain personnel (celui de SpaceX), pas besoin de permis pour le moment...

Et un long article sur the boring Musk :

https://www.bloomberg.com/news/features/2017-02-16/elon-musk-is-really-boring

 

Lui, il y croit !

Une FAQ intéressante sur le site de la compagnie, où l'on apprend pas mal de choses : https://www.boringcompany.com/faq/

 

Et où l'on apprend, ou confirme, ce que je sais depuis pas mal de temps déjà : Elon Musk n'est pas qu'un financier doué, il est aussi un ingénieur consciencieux, et ne se lance jamais dans une idée qui n'a aucune chance de marcher...

Sur ce... Ce sujet ne devrait-il pas déménager ailleurs ? Après tout, ça n'a rien à voir avec la Model S...

Sujet déplacé dans "Discussions générales".

Pour tous ceux qui ont annoncé que cela ne se ferait jamais, quelques video du tunnelier et les premiers tests du chariot porteur ...

https://electrek.co/2017/05/12/elon-musk-electric-sled-tunnel-boring-company/

Super ce lien

D'ailleurs il est ou rem? REMMMM on t'attend sur cette section du forum.

Et bien très cher "Pipouille291113", si tu savais comment sont réellement fait des tunnels avec un tunnelier, tu verrais clairement que ces vidéos ne prouvent strictement rien. Ce n'est pas qu'avec un tunnelier que cela se passe, mais avec des voussoirs (sans voussoirs le tunnel s'écroule), des énormes réservoirs de boue de pression (pour éviter les entrées d'eau lors du creusement), etc. Et le constat de bon fonctionnement se fait plusieurs mois après que le tunnel ai été creusé, voussoirs posés, installation fonctionnel...et là déjà on constate les fuites voir inondation ou pas...

Pour tous ceux qui ont annoncé que cela ne se ferait jamais, quelques video du tunnelier et les premiers tests du chariot porteur ...

https://electrek.co/2017/05/12/elon-musk-electric-sled-tunnel-boring-company/

Super ce lien

D'ailleurs il est ou rem? REMMMM on t'attend sur cette section du forum.

Et bien très cher "Pipouille291113", si tu savais comment sont réellement fait des tunnels avec un tunnelier, tu verrais clairement que ces vidéos ne prouvent strictement rien. Ce n'est pas qu'avec un tunnelier que cela se passe, mais avec des voussoirs (sans voussoirs le tunnel s'écroule), des énormes réservoirs de boue de pression (pour éviter les entrées d'eau lors du creusement), etc. Et le constat de bon fonctionnement se fait plusieurs mois après que le tunnel ai été creusé, voussoirs posés, installation fonctionnel...et là déjà on constate les fuites voir inondation ou pas...

 

Pas faux mais au moins le système de forage à l'air de fonctionner correctement.

Je pense qu'avant de creuser il y a aussi une armée d'ingénieur qui calculent lez zones de forages pour éviter que ce que tu sites ne se produise.

We will see

En tout cas on pourra pas lui reprocher d'avoir essayer une nouvelle méthode de transport que cela fonctionne dans le temps ou pas (au dela de la rentabilité car les avancés technologique ou humaine se font parfois sans rentabilité mais permettent d'avancer). Ca se trouve ca ne marchera pas dans les villes mais ca remplacera peut être le tunnel sous la manche ou permettra de rallier le Maghreb sous la méditerrané (on ne sait pas, ce type de technologie pourrait servir à bien des choses).

Ca se trouve ca ne marchera pas dans les villes mais ca remplacera peut être le tunnel sous la manche ou permettra de rallier le Maghreb sous la méditerrané (on ne sait pas, ce type de technologie pourrait servir à bien des choses).

Et bien que Mr Musk vienne expliquer aux centaines d'ingénieur qui travaillent depuis des années sur le Grand Paris Express et les 300km de tunnel qui sont en train d'être forés autour de Paris...

Ca fait des dizaines d'année que des tunnels se forent, si on savait faire "autrement" ça se saurait... des puits de tunneliers (pour faire descendre le tunnelier à la bonne altitude de perçage), puits de ventilation et tunnel qui s'écroulent pendant les débuts de travaux, ça existe encore...

On s'invente pas ingénieur en tunnelier comme ça... alors arrêtons de fantasmer sur chaque "idée géniale de Sir Musk"... ; qu'il fasse déjà ce qu'il a annoncé... la fameuse TM3 prévendue il y a plus d'un an...

Ca se trouve ca ne marchera pas dans les villes mais ca remplacera peut être le tunnel sous la manche ou permettra de rallier le Maghreb sous la méditerrané (on ne sait pas, ce type de technologie pourrait servir à bien des choses).

Et bien que Mr Musk vienne expliquer aux centaines d'ingénieur qui travaillent depuis des années sur le Grand Paris Express et les 300km de tunnel qui sont en train d'être forés autour de Paris...

Ca fait des dizaines d'année que des tunnels se forent, si on savait faire "autrement" ça se saurait... des puits de tunneliers (pour faire descendre le tunnelier à la bonne altitude de perçage), puits de ventilation et tunnel qui s'écroulent pendant les débuts de travaux, ça existe encore...

On s'invente pas ingénieur en tunnelier comme ça... alors arrêtons de fantasmer sur chaque "idée géniale de Sir Musk"... ; qu'il fasse déjà ce qu'il a annoncé... la fameuse TM3 prévendue il y a plus d'un an...

 

Tu penses bien qu'il n'est pas ingénieur tunnelier mais qu'il s'entoure de ces ingénieurs spécialisé.

Même si il l'était tu penses bien aussi qu'il ferait pas le travail tout seul, pour ces travaux d'ampleur il faut des dizaines voir des centaines d'ingénieurs.

Ca se trouve ca ne marchera pas dans les villes mais ca remplacera peut être le tunnel sous la manche ou permettra de rallier le Maghreb sous la méditerrané (on ne sait pas, ce type de technologie pourrait servir à bien des choses).

Et bien que Mr Musk vienne expliquer aux centaines d'ingénieur qui travaillent depuis des années sur le Grand Paris Express et les 300km de tunnel qui sont en train d'être forés autour de Paris...

Ca fait des dizaines d'année que des tunnels se forent, si on savait faire "autrement" ça se saurait... des puits de tunneliers (pour faire descendre le tunnelier à la bonne altitude de perçage), puits de ventilation et tunnel qui s'écroulent pendant les débuts de travaux, ça existe encore...

On s'invente pas ingénieur en tunnelier comme ça... alors arrêtons de fantasmer sur chaque "idée géniale de Sir Musk"... ; qu'il fasse déjà ce qu'il a annoncé... la fameuse TM3 prévendue il y a plus d'un an...

 

Il est en train d'expliquer a ArianeEspace comment faire des lanceur réutilisables et low cost, donc résoudre comment creuser des trous, il va réussir faire ca pendant quand il est bloqué dans les embouteillage.

Ca fait des dizaines d'année que des tunnels se forent, si on savait faire "autrement" ça se saurait...

Elon Musk a l'art de "penser autrement", "to think outside the box", et ça a déjà produit pas mal de résultats dans pas mal de domaines...

Ca se trouve ca ne marchera pas dans les villes mais ca remplacera peut être le tunnel sous la manche ou permettra de rallier le Maghreb sous la méditerrané (on ne sait pas, ce type de technologie pourrait servir à bien des choses).

Et bien que Mr Musk vienne expliquer aux centaines d'ingénieur qui travaillent depuis des années sur le Grand Paris Express et les 300km de tunnel qui sont en train d'être forés autour de Paris...

Ca fait des dizaines d'année que des tunnels se forent, si on savait faire "autrement" ça se saurait... des puits de tunneliers (pour faire descendre le tunnelier à la bonne altitude de perçage), puits de ventilation et tunnel qui s'écroulent pendant les débuts de travaux, ça existe encore...

On s'invente pas ingénieur en tunnelier comme ça... alors arrêtons de fantasmer sur chaque "idée géniale de Sir Musk"... ; qu'il fasse déjà ce qu'il a annoncé... la fameuse TM3 prévendue il y a plus d'un an...

 

Il est en train d'expliquer a ArianeEspace comment faire des lanceur réutilisables et low cost, donc résoudre comment creuser des trous, il va réussir faire ca pendant quand il est bloqué dans les embouteillage.

 

Ou sur le trône pendant qu'il dépose

Et bien que Mr Musk vienne expliquer aux centaines d'ingénieur qui travaillent depuis des années sur le Grand Paris Express et les 300km de tunnel qui sont en train d'être forés autour de Paris...

Ca fait des dizaines d'année que des tunnels se forent, si on savait faire "autrement" ça se saurait...

 

Tu sais, je te l'ai déjà dit mais je le répète, on se moquait de lui quand il avait créé SpaceX... Et aujourd'hui on voit le résultat.

 

Parie donc contre lui tant que tu veux... Et tu vas te casser les dents (de tunnelier).

Ou sur le trône pendant qu'il dépose

 

j'ai pas osé

Ca fait des dizaines d'année que des tunnels se forent, si on savait faire "autrement" ça se saurait...

Elon Musk a l'art de "penser autrement", "to think outside the box", et ça a déjà produit pas mal de résultats dans pas mal de domaines...

SpaceX a divisé par 2 le coût de lancement d'un satellite.

Si Arianespace savait faire "autrement", ça se saurait...

 

Rem75, pour gagner facilement beaucoup d'argent, vends a découvert (="shorte") les actions Tesla. Tu feras fortune quand elles s'effondreront.

SpaceX a divisé par 2 le coût de lancement d'un satellite.

Si Arianespace savait faire "autrement", ça se saurait...

Encore une personne qui parle de ce qu'elle ne connait pas ! Les altitudes et poids des satellites lancés par SpaceX sont sans rapport avec ceux d'Arianespace, donc c'est un poil de la concurrence, c'est surtout complémentaire et c'est principalement pour remplacer ce que la Nasa / USA ne fait plus.

SpaceX a divisé par 2 le coût de lancement d'un satellite.

Si Arianespace savait faire "autrement", ça se saurait...

Encore une personne qui parle de ce qu'elle ne connait pas ! Les altitudes et poids des satellites lancés par SpaceX sont sans rapport avec ceux d'Arianespace, donc c'est un poil de la concurrence, c'est surtout complémentaire et c'est principalement pour remplacer ce que la Nasa / USA ne fait plus.

 

Pour régler le different, quelques chiffres :

 

Poids pour lancement en Orbite géostationnaire:(source wikipedia)

Atlas V - 8.7T

Delta IV - 7.3T

Delta IV Heavy - 14.2T

Long March 5 - 14T

Soyuz ST-B - 3.2T

New Glenn - 13T (2020)

 

Ariane 5 - 10.7T

Ariane 6 - 5.0T (2020)

 

Falcon 9 - 8.3T

Falcon heavy 26.7T (2017)

 

Donc en gros Ariane fait juste un peu mieux que space X et d'ici la fin de l'année space X lancera 2 fois plus lourd.

Ariane n'a rien dans ses cartons et c'est dommage car ils furent a la pointe de la conquête spatiale. Ca va encore finir en une industrie que l'on va perdre car elle n'a pas su se évoluer ...

 

Ils disent "Don't feed the Troll", c'est promis je recommencerai plus ..

Enfin un urbaniste parle de l'absurdité des tunnels de Musk :

http://insideevs.com/tesla-ceo-elon-musks-electric-sled-draws-criticism/

Enfin un urbaniste parle de l'absurdité des tunnels de Musk :

http://insideevs.com/tesla-ceo-elon-musks-electric-sled-draws-criticism/

Bravo à cet urbaniste ! Mais demain Sir Musk va dessiner la ville qui va autour de SES tunnels prévus pour SES autos...

Rappelons que l'origine de ce projet est que Sir Musk trouvait qu'il y avait trop de bouchons entre chez lui et son usine... et qu'il aurait même commencé à creuser sans autorisation de la ville...

Enfin un urbaniste parle de l'absurdité des tunnels de Musk :

http://insideevs.com/tesla-ceo-elon-musks-electric-sled-draws-criticism/

Bravo à cet urbaniste ! Mais demain Sir Musk va dessiner la ville qui va autour de SES tunnels prévus pour SES autos...

Rappelons que l'origine de ce projet est que Sir Musk trouvait qu'il y avait trop de bouchons entre chez lui et son usine... et qu'il aurait même commencé à creuser sans autorisation de la ville...

 

Tu cites souvent Musk de "Sir", a t il été adoubé par la reine d'Angleterre?

À moins que ce soit une manière de le dénigrer dans un poste qui ne sert deja qu'à ça ? Double dénigrement c'est beau

 

Rappel moi en quoi tu fais avancer le monde toi? Ok il a des défauts, on peut en discuter librement mais est on obligé de se moquer de lui à chaque fois qu'on le cite?

Moi perso dans ma vie je suis très loin (des années lumière même) d'arriver à sa cheville donc critiquer certains aspects de ses sociétés pourquoi pas ou de sa personnalité mais se moquer bêtement ce n'est pas correcte.

Il n'aime pas Tesla, parce qu'ils n'ont pas de...........................................Rex sur leur voitures !!!

 

 

Bon, blague à part !

Son histoire de tunnel, ça me parait compliqué en ville. Ça prend trop de place en surface, ces passerelles qui descendent.

De plus, dans certaines villes comme ici à Bordeaux; on ne peut pas creuser des tunnels; sinon on prend un immeuble sur la tête !

Moi, je verrai bien son idée pour remplacer les autoroutes, lors de grandes distances. Plus de bouchons pendant les départ en vacances.

Peut-être en surface, car ce serait plus agréable que sous terre.

D'un autre côté, ça gâcherait moins le paysage !

Il n'aime pas Tesla, parce qu'ils n'ont pas de...........................................Rex sur leur voitures !!!

 

 

Bon, blague à part !

Son histoire de tunnel, ça me parait compliqué en ville. Ça prend trop de place en surface, ces passerelles qui descendent.

De plus, dans certaines villes comme ici à Bordeaux; on ne peut pas creuser des tunnels; sinon on prend un immeuble sur la tête !

Moi, je verrai bien son idée pour remplacer les autoroutes, lors de grandes distances. Plus de bouchons pendant les départ en vacances.

Peut-être en surface, car ce serait plus agréable que sous terre.

D'un autre côté, ça gâcherait moins le paysage !

 

C'est vrai que l'argument du paysage est vraiment bon, j'y avais pas pensé

A cela du coup on peut ajouter le calme pour les personnes habitant non loin des autoroutes

Enfin un urbaniste parle de l'absurdité des tunnels de Musk :

http://insideevs.com/tesla-ceo-elon-musks-electric-sled-draws-criticism/

Ses critiques sont essentiellement basées sur le clivage transports en commun / transport individuel.

Pour les tenants du dogme de la densité urbaine, le transport individuel, c'est mal.

Excuse-moi Kratus, il n'y a pas de dogme, et il n'y a pas de mal... Au passage l'urbanisme de Los Angeles, qui s'étale sur des milliers de km2 est très néfaste à tous points de vue...

Excuse-moi Kratus, il n'y a pas de dogme, et il n'y a pas de mal... Au passage l'urbanisme de Los Angeles, qui s'étale sur des milliers de km2 est très néfaste à tous points de vue...

 

Ah, parce que Paris et ses plus de 20000 habitants au km^2 sont mieux ?

 

Comme on dit en anglais, et qui n'a pas d'équivalent strict en français, I beg to differ.

 

Regardons les choses d'un point de vue pragmatique : l'urbanisation augmente, on ne peut le nier ; et on ne peut qu'espérer que le télétravail change la donne, mais c'est un autre sujet.

 

Toujours est-il que si les transports en commun peuvent être une solution viable pour se déplacer dans un milieu hyperurbain (personnellement j'appelle ça une "verrue"), ils ne le sont pas dès que le besoin de déplacement commande qu'on se déplace ne serait-ce que d'un tel centre à un autre. Et même au sein même de la verrue, les transports en commun ne peuvent répondre à tous les cas d'utilisation.

 

Or, les axes routiers ont tendance à joindre des centres urbains (sauf, encore une fois en France, où il faut croire que si une autoroute ne passe pas par Paris c'est plus difficile à construire). Il faut donc les traverser. Et c'est la partie la plus chiante du trajet, et de très loin.

 

Alors cette solution qui vise à nous faire tout simplement traverser cet enfer en quelques dizaines de minutes au plus pour pouvoir, après coup, continuer sa route me paraît, au contraire, justifiée.

Or, les axes routiers ont tendance à joindre des centres urbains (sauf, encore une fois en France, où il faut croire que si une autoroute ne passe pas par Paris c'est plus difficile à construire). Il faut donc les traverser.

Ben non, faut les contourner ! C'est bien là le ridicule de ce "tunnel pour éviter les bouchons" ! C'est d'abord contre les bouchons qu'il faut lutter, donc éviter que des bagnoles entrent dans les villes déjà saturés.