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Rushkoff

Electra, nouveau réseau de bornes ultrarapides

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Le 14/01/2026 à 12:30, denischti59 a dit :

cad?

J'ai activé l'autocharge avec ma première charge chez Electra, j'ai ensuite fait des charges avec l'autocharge tout fonctionne bien, par contre je n'ai pas été débité et je ne vois pas mes charges dans l'application. Alors bon ça me dérange pas trop je vais pas remonter l'info à electra, tant que je gagne je joue comme dirait l'autre. Mais je me demande si d'autres ont déjà été dans ce cas. 🙃

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Le 14/01/2026 à 13:35, Tartiflex a dit :

J'ai activé l'autocharge avec ma première charge chez Electra, j'ai ensuite fait des charges avec l'autocharge tout fonctionne bien, par contre je n'ai pas été débité et je ne vois pas mes charges dans l'application. Alors bon ça me dérange pas trop je vais pas remonter l'info à electra, tant que je gagne je joue comme dirait l'autre. Mais je me demande si d'autres ont déjà été dans ce cas. 🙃

Dans ce sens ça va 😅

Et autocharge noté actif dans l'App?

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bonjour ,

n'ayant pas possibilité de recharger à domicile, j'ai décidé de prendre un abonnement car je recharge environ 2 fois par semaine. j'ai hesité entre celui d atlante mensuel (9,99 €)avec une station proche de mon travail ou electra proche de mon domicile. j'ai choisi electra en version annuelle pour 99,90 eur.

J'ai a peine eu le temps de recharger une fois que le station electra à été vandalisée avec tous les cables dc volés. pas mieux d'ailleurs pour atlante qui a subi le même sort!

quid de mon abonnement? alors je suis conscient qu electra n'y est pour rien mais pendant combien de temps je ne pourrais pas recharger chez eux avec mon abonnement?
et une fois rremise en service, cela va certainement se reproduire . dans le centre commercial concerné 3 stations sur 4 se sont fait vandaliser (electra, r3 (norauto) et la toute nouvelle station le plein (auchan) qui n'a même pas eu le temps d'ouvrir (!).

reste plus que tesla ( encore une fois pour combien de temps?)

voila je voulais juste poser le problème des abonnements annuels inutilisables.

merci

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Le 14/01/2026 à 15:39, olcor59 a dit :

bonjour ,

n'ayant pas possibilité de recharger à domicile, j'ai décidé de prendre un abonnement car je recharge environ 2 fois par semaine. j'ai hesité entre celui d atlante mensuel (9,99 €)avec une station proche de mon travail ou electra proche de mon domicile. j'ai choisi electra en version annuelle pour 99,90 eur.

J'ai a peine eu le temps de recharger une fois que le station electra à été vandalisée avec tous les cables dc volés. pas mieux d'ailleurs pour atlante qui a subi le même sort!

quid de mon abonnement? alors je suis conscient qu electra n'y est pour rien mais pendant combien de temps je ne pourrais pas recharger chez eux avec mon abonnement?
et une fois rremise en service, cela va certainement se reproduire . dans le centre commercial concerné 3 stations sur 4 se sont fait vandaliser (electra, r3 (norauto) et la toute nouvelle station le plein (auchan) qui n'a même pas eu le temps d'ouvrir (!).

reste plus que tesla ( encore une fois pour combien de temps?)

voila je voulais juste poser le problème des abonnements annuels inutilisables.

merci

erf.
plutôt une question à poser à Electra.
Tu n'as pas bénéficié des deux mois gratuits?

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oui, je vais le signaler à electra et voir ce quil envisage.

j'avais beneficié d'un mois il y a quelque temps pour tester et j'ai apprécié. l'abonnement annuel revient à ne payer que 10 mois.

 

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Le 14/01/2026 à 13:38, denischti59 a dit :

Dans ce sens ça va 😅

Et autocharge noté actif dans l'App?

Yes tout roule. D'ailleurs franchement c'est top l'autocharge. J'avais déjà fait quelques fois avec iecharge et c'est vraiment super pratique. 👍

Wait and see je vous dirais si je finis par payer un jour. 🤣

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Le 14/01/2026 à 15:39, olcor59 a dit :

dans le centre commercial concerné 3 stations sur 4 se sont fait vandaliser (electra, r3 (norauto) et la toute nouvelle station le plein (auchan) qui n'a même pas eu le temps d'ouvrir (!).

reste plus que tesla ( encore une fois pour combien de temps?)

voila je voulais juste poser le problème des abonnements annuels inutilisables.

merci

 

Englos ?

 

J'ai vu sur l'app Electra que la station était "fermée" vendredi dernier. Comme j'étais sur Lesquin, je me suis arrêté là-bas ... je me suis douté de la vraie raison.

 

modéré

Modifié par Thierry.P

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Le 14/01/2026 à 17:07, New2EV a dit :

 

Englos ?

 

J'ai vu sur l'app Electra que la station était "fermée" vendredi dernier. Comme j'étais sur Lesquin, je me suis arrêté là-bas ... je me suis douté de la vraie raison.

 

modéré

oui c'est bien englos. effectivement, on va bientôt se demander à chaque fois avant d'arriver à une station si on va pouvoir recharger....

Modifié par Thierry.P

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J'ai regardé ce matin sur Electroverse, il y a pas mal de bornes HS sur la métropole lilloise, pas étonnant quand on connaît la facilité pour couper du cuivre.

Je ne comprends pas pourquoi les fabricants ne laissent pas l'électricité passer dans un des câbles avec une belle affiche "danger de mort en cas de vol"

 

J'en profite pour signaler que Chargefinder indique pour la plupart des bornes depuis combien de temps elles sont utilisées par le ve qui charge.

 

Modifié par chgros1

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Après un accident/électrocution peut coûter très cher au fournisseur qui n'avertit pas des risques sans oublier les coûts annexes payés par tous (pompiers, hôpital, rééducation, voire handicap à vie...)

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Le 16/01/2026 à 16:38, chgros1 a dit :

Après un accident/électrocution peut coûter très cher au fournisseur qui n'avertit pas des risques sans oublier les coûts annexes payés par tous (pompiers, hôpital, rééducation, voire handicap à vie...)


OK pour le fournisseur, ça s’entend en l’état actuel de la réglementation. 
 

Pour les autres coûts, je ne pense qu’avoir peur des coûts induits soient une raison pour ne rien changer. On paye déjà tous de toute façon très cher le coût des dégradations et du vandalisme public et pas que pour les bornes. Y’a qu’à voir certains soirs de match de ballond rond … par exemple. 

 

De toute façon c’est HS, rien ne changera en ce sens. Mais y’a un moment où il faut avoir le courage d’enrayer les choses.

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Je viens de voir qu'Electra a changé des petites choses. 

La tarification variable en fonction de l'horaire revient sur certaines stations.

un peu à la Tesla, jugez vous-même. 

Je note que ça ne concerne que des stations installées à côté d'hôtel Campanile (à confirmer), mais pas tous.

J'ai noté La Chapelle-St-Mesmin, Pontoise, Beauvais, Villepinte.

Très probablement d'autre mais je ne vais pas tout me farcir 😆

Les créneaux ne sont également pas les mêmes suivant les établissements 🫩

Ça peut monter à 0,61€/kWh même via l'appli.

À noter que c'est en beta test.

 

Si vous en trouvez d'autres pour confirmer ou infirmer n'hésitez pas.

Tous à vos abonnements à 1,99€ 😁

 

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Modifié par Fabos

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C'est plutôt l'abonnement à 9,99€ pour obtenir les 0,29/kWh.

Perso les changements tarifs horaires en journée ce n'est pas un argument, au contraire, sur longs trajets on ne maîtrise pas ses horaires de passage.

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Le 23/01/2026 à 12:30, chgros1 a dit :

C'est plutôt l'abonnement à 9,99€ pour obtenir les 0,29/kWh.

Perso les changements tarifs horaires en journée ce n'est pas un argument, au contraire, sur longs trajets on ne maîtrise pas ses horaires de passage.

Ce n'est pas vendeur, on est d'accord, c'est pour ça que j'en parle.

Je n'aime pas non plus cette valse des prix.

Attention tout de même, ça ne concerne qu'un nombre limité de stations, pour l'instant. 

 

Pour quelqu'un qui a juste besoin d'une assez petite recharge sur l'une de ces stations et qui tombe sur le créneau à 0,61€/kWh, l'abo à 2€ reste le plus intéressant. 

Il est rentabilisé à partir de 10 kWh.

Avec l'abo à 10€ il faut au moins recharger le triple et dans ce cas tu auras payé 0,61€ ton kWh alors autant aller ailleurs.

 

Recharge de 30 kWh avec abo à 2€ :

30x0,39 + 2 = 13,7€ soit 0,456€/kWh

 

Recharge de 30 kWh avec celui à 10€ :

30x0,29 + 10 = 18,7€ soit 0,623€/kWh

 

Il faut recharger au moins 75 kWh pour que l'abo à 10€ l'emporte sur celui a 2€ donc non ce n'est pas plus intéressant, désolé. 

 

En alternative on peut aussi se trouver une powerdot avec abo a 2€ via electroverse.

Modifié par Fabos

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Quand tu fais 1000 km via Electra l'abonnement à 9,99 est largement rentabilisé, comme tu l'écris tout dépend des parcours.

L'abonnement powerdot offre un kWh relativement cher quand même vs Electra.

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Le 23/01/2026 à 14:18, chgros1 a dit :

Quand tu fais 1000 km via Electra l'abonnement à 9,99 est largement rentabilisé, comme tu l'écris tout dépend des parcours.

L'abonnement powerdot offre un kWh relativement cher quand même vs Electra.

Je parlais d'une recharge "one shot" sans traverser la France et sans prévoir de retourner chez Electra dans le mois.

Bref.

Toujours est-il que ça fait moins cher que la recharge lente en T2 pour les clients lève-tôt de l'hôtel (0,39€/kWh de 3h à 8h).

Une recharge pendant le petit-déjeuner et c'est parti 😉, je ne vois pas d'autres avantages.

Modifié par Fabos

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Le 23/01/2026 à 10:48, Fabos a dit :

Je viens de voir qu'Electra a changé des petites choses. 

La tarification variable en fonction de l'horaire revient sur certaines stations.

un peu à la Tesla, jugez vous-même. 

Je note que ça ne concerne que des stations installées à côté d'hôtel Campanile (à confirmer), mais pas tous.

J'ai noté La Chapelle-St-Mesmin, Pontoise, Beauvais, Villepinte.

Très probablement d'autre mais je ne vais pas tout me farcir 😆

Les créneaux ne sont également pas les mêmes suivant les établissements 🫩

Ça peut monter à 0,61€/kWh même via l'appli.

À noter que c'est en beta test.

 

Si vous en trouvez d'autres pour confirmer ou infirmer n'hésitez pas.

Tous à vos abonnements à 1,99€ 😁

 

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Si cela se généralise, je retirerais Electra de mes réseaux de charge.

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Le 23/01/2026 à 10:48, Fabos a dit :

Je viens de voir qu'Electra a changé des petites choses. 

La tarification variable en fonction de l'horaire revient sur certaines stations.

un peu à la Tesla, jugez vous-même. 

Je note que ça ne concerne que des stations installées à côté d'hôtel Campanile (à confirmer), mais pas tous.

J'ai noté La Chapelle-St-Mesmin, Pontoise, Beauvais, Villepinte.

Très probablement d'autre mais je ne vais pas tout me farcir 😆

Les créneaux ne sont également pas les mêmes suivant les établissements 🫩

Ça peut monter à 0,61€/kWh même via l'appli.

À noter que c'est en beta test.

 

Si vous en trouvez d'autres pour confirmer ou infirmer n'hésitez pas.

Tous à vos abonnements à 1,99€ 😁

 

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Pour faire suite à mon message d'hier, j'en ai trouvé qui ne sont pas implantées chez Campanile.

 

Avranches - Burger King

Valence - Intermarché

Donc probablement d'autres sans corrélation stricte avec Campanile.

Il faut être vigilant et c'est bien dommage.

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Modifié par Fabos

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Le 25/01/2026 à 07:15, Nemoadd a dit :

Cela dépend de l'affluence de la station.
Electra l'indique sur son site.
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Ce n'est pas ce que je comprends.

Je comprends que c'est l'affluence passée qui a permis à Electra de définir des plages horaires à tarifs variables, c'est à dire que le tarif n'est pas variable dans la plage horaire considérée.

Si tu as raison (tarif variable dans la même plage horaire) c'est encore pire car tu ne sais pas à quelle sauce tu seras mangé lorsque tu choisis en avance cette station comme lieu de recharge.

Modifié par Fabos

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Le 25/01/2026 à 14:42, lucou a dit :

... avec l'abonnement à 2€ plus de problème donc pourquoi se torturer l'esprit ? Il fait peut être arrêter de chercher des complications...

Ah mais soyons clair, à titre personnel je m'en fiche.

Oui un abo a 2€ résout le problème comme je l'ai dit depuis le départ.

Si je réagis c'est surtout pour les nouveaux utilisateurs qui pourraient se faire "avoir" en utilisant un réseau très recommandé car fiable et sans mauvaise surprise.

Fin du HS pour moi, mais pas si HS.

Modifié par Fabos

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Le 24/01/2026 à 22:25, Fabos a dit :

Pour faire suite à mon message d'hier, j'en ai trouvé qui ne sont pas implantées chez Campanile.

 

Avranches - Burger King

Valence - Intermarché

Donc probablement d'autres sans corrélation stricte avec Campanile.

Il faut être vigilant et c'est bien dommage.

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Il doivent ajuster les paramètres, soit de leur propre chef soit sur demande des propriétaires des parkings, parce qu'aujourd'hui la station de Valence est repassée en tarif fixe 0.49€ / kWh.

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