Si je ne trompe pas voici les ref pour optique avant hors clignotant

il y a 29 minutes, F.34800 a dit :

Si je ne trompe pas voici les ref pour optique avant hors clignotant

 

 

EXACT !! 

 

Hormis les clignotants qui manquent tu as tout bon. 

C'est un budget. Par contre le rendu, la technologie et la fiabilité est à la mesure de la Ioniq. 

il y a 12 minutes, Iank a dit :

 

 

EXACT !! 

 

Hormis les clignotants qui manquent tu as tout bon. 

C'est un budget. Par contre le rendu, la technologie et la fiabilité est à la mesure de la Ioniq.  

Un sacré budget quasi 500 euros avec clignotants pour rendre la Ioniq efficiente. Hyundai aurait pu y penser avant.

Je sens que je vais changer tout çà par tranche.

Modifié janvier 23, 20197 a par Snowflorent
Chgt montant

il y a 45 minutes, F.34800 a dit :

Merci beaucoup Iank pour ta réactivité et aide.

Je me suis permis de résumer tout çà sur un seul panier.

Attention ce n'est pas de la pub pour le magasin juste permettre d'avoir une vue synthétique des références et quantités.

Si vous voyez des erreurs n'hésitez pas...

 

PS: L'investissement est important si on cumule tout. Je pense que je vais partir pour l'instant sur l'éclairage avant principalement.

(Veilleuse,Croisement et Feux de routes)

 

 

Oui tout est OK dans les références, ils devraient chez ce fournisseur faire un panier spécial ioniq avec ce tableau. 

 

Ce site est pas mal décrié, parfois encensé également, pour ma part j'ai contacté le vendeur depuis le site et n'ai pas hésité à demander par mail une remise. J'ai eu un code-10%.

 

Par contre il ne fallait pas être pressé pour sa réponse. 

 

En outre il existerait une page Facebook où on peut récupérer un code promo. 

 

Enfin, des sites de led à vendre il y en a beaucoup, mais dès que tu veux de la vraie qualité anti erreur il ne reste presque plus de modèles de Led à vendre. 

 

Les bons modèles sont rares et forcément celui qui aura ce genre de produit comme dans ton tableau ne se vendra pas à bas prix c'est clair, sinon c'est de la qualité aléatoire. 

 

 

Modifié janvier 23, 20197 a par Iank

il y a 6 minutes, Snowflorent a dit :

Un sacré budget quasi 300 euros avec clignotants pour rendre la Ioniq efficiente. Hyundai aurait pu y penser avant.

Je sens que je vais changer tout çà par tranche.

 

 

C'est clair que c'est un budget on est bien d'accord ! 

Mais le rendu sur l'efficience de nuit a sa valeur ajoutée, sûrement pas autant que l'investissement, en revanche sur l'aspect sécurité, il y a même pas photo pour les H7, hb3 et clignotants. 

Après le facteur esthétique fait son gros effet. 

 

J'ai une ioniq électrique créative qu'il m'arrive de croiser assez souvent le matin de bonne heure, et bien l'éclairage d'origine est juste indigne de cette voiture mise à part les feux arrières. 

il y a 1 minute, Iank a dit :

J'ai une ioniq électrique créative qu'il m'arrive de croiser assez souvent le matin de bonne heure, et bien l'éclairage d'origine est juste indigne de cette voiture mise à part les feux arrières. 

Sur ca je suis d'accord, Hyundai aurait dû aller au bout de sa démarche sur la consommation d'énergie.

Sûrement : Clignotants + éclairage intérieur en premier.

il y a 3 minutes, Snowflorent a dit :

Sur ca je suis d'accord, Hyundai aurait dû aller au bout de sa démarche sur la consommation d'énergie.

Sûrement : Clignotants + éclairage intérieur en premier.

 

 

Je te parie que sur la ioniq 2019 annoncée pour septembre on aura encore de l'halogene partiel... 

 

J'ai eu une Peugeot 208 de prêt il y a 2 jours, même cette dernière était équipée à l'intérieur en LED....

 

 

bonjour lank

je ne trouve aucune info dans le manuel pour retirer le feu de recul 

il y a 13 minutes, sutvaj a dit :

bonjour lank

je ne trouve aucune info dans le manuel pour retirer le feu de recul 

 

C'est tout ce qu'il y a dans le manuel :

 

 

merci lank mais le feu de recul sur la ioniq electrique se trouve dans le pare choque comment a tu procede pour le demonter

merci

il y a 10 minutes, sutvaj a dit :

merci lank mais le feu de recul sur la ioniq electrique se trouve dans le pare choque comment a tu procede pour le demonter

merci

 

Tu m'as fait peur mdr !! 

 

Dans le pare choc ce sont les feux antibrouillards arrières à Led d'origine. 

 

Les feux de recul sont dans les optiques arrières côté hayon. 

 

À moins que ça soit différent sur une ioniq MY2018 ET MY2019 ??? (j'ai la 2019)

 

 

Modifié janvier 25, 20197 a par Iank

ah d accord autan pour moi je vais regarder j ai ma ioniq depuis decembre 2017

lank merci pour les photos j ai bien l antibrouillard dans le pare choc quelle idiot je suis j avais deja tous demonte dans le coffre

encore merci pour ton aide

Bonjour, 

Est ce que le changement des feux de recul apporte une amélioration notable de l'éclairage car les feux d'origine sont moyen à mon goût? Merci par avance.

il y a 11 minutes, sutvaj a dit :

lank merci pour les photos j ai bien l antibrouillard dans le pare choc quelle idiot je suis j avais deja tous demonte dans le coffre

encore merci pour ton aide

 

T'inquiètes ça m'est déjà arrivé plein de fois de me rajouter du travail pour une faute d'inattention ! 

Au passage l'antibrouillards arrière d'origine est magnifiques ?

Modifié janvier 25, 20197 a par Iank

il y a 8 minutes, 14-Greg a dit :

Bonjour, 

Est ce que le changement des feux de recul apporte une amélioration notable de l'éclairage car les feux d'origine sont moyen à mon goût? Merci par avance.

 

Passer d'une ampoule halogène d'origine à une Led haut de gamme c'est même pas comparable. 

Tu peux multiplier l'intensité par 3. (lumens) 

 

Et une ioniq équipée tout Led avec du bon matos, c'est plus la même voiture ?

Ci-dessus le nécessaire pour "finir" l'executive en full led.

Tu me corriges Iank s'il y a des erreurs.

Modifié janvier 25, 20197 a par Croustade

il y a 54 minutes, Croustade a dit :

Ci-dessus le nécessaire pour "finir" l'executive en full led.

Tu me corriges Iank s'il y a des erreurs.

 

Ta dernière référence W16W c'est quantité 2.

 

2 clignos arrières OK d'après la notice les clignos avants sont à Led. 

 

2hb3 led OK pour les feux de route. 

 

3 festoon 29mm soit 2 pour le miroir de courtoisie et 1 dans le coffre OK. 

 

2 w5w pour la plaque d'immatriculation OK. 

 

Le reste à l'air équipé à Led sur l'executive. 

 

Ça reste théorique puisque j'ai une créative mais ça semble bien comme cela. 

 

J'aurai aimé voir l'effet des clignos avants sur une executive, feux de position, croisement et route si une âme voulait bien poster les photos. 

 

Merki 

 

lank tu es parvenu a fermer les coiffes des feus de croisements ?

il y a 54 minutes, sutvaj a dit :

lank tu es parvenu a fermer les coiffes des feus de croisements ?

 

Je ne m'y suis pas encore mis et d'ailleurs, ce qui m'inquiète, c'est que si je touche la Led pour rentrer le décodeur à l'intérieur, la Led "saute" de l'adaptateur H7. 

 

Donc en attendant, je réfléchis lol 

Meme si c'est ventilé, ça doit un peu chauffer, donc c'est risqué de tout rentrer. il faut percer et mettre le reste à l'exterieur comme pour un kit Xénon. Enfin c'est mon avis, et ce que j'ai déjà effectuer sur mon autre véhicule.

Je vais faire l'opération su la IOIO d'ici le mois de Mars, pour le moment, fait trop froid. Merci pour avoir trouver de bonnes références de Leds.

Petite question, faut-il à l'issu faire un réglage de l'orientation des optiques ou les ampoules sont d'offices correctement orienter dans le bulbe et éclairent à la bonne hauteur/largeur comme àl'origine?

Quant aux veilleuse, faut il faire un quart de tour pour les sortir, ou tirer dessus comme un bourrin? Comme je sent pas ma force, j'ai peur de tout arracher, je sent que ça bouge bien, ma ça ne sort toujours pas (j'ai aussi des bonnes paluches, ça aide pas, contrairement aux Coréens ...mdr).

Merci du retour.

 

La led mini ventilee dans la bulbe va parfaitemen, le faisceau de cette led est de 360° comme une halogene et la bulbe permet un eclairage bien diffus.

un regal par rapport a l'origine. 

La forme du faisceau est a l'identique VS halogene mais un peu plus vaste de partout, plus net, plus de contraste, il ne faut pas chercher du mieux ça saute aux yeux si je pus dire.

la led elle meme a un repere et le support qui rentre dans la led comme un anneau permet, en alignant les 2, de ne pas se planter a coup sûr pour le positionnement de la led H7 dans le phare de la Ioniq. 

C'est nickel. 

 

Pour la veilleuse, oui il faut tirer par les fils, je te conseille de mettre une force progressive, tu tire de plus en plus fort sur les fils de la veilleuse, et tu verras elle viendra, il ne faut pas non plus appliquer une force de barbare ne t'inquiete pas. 

 

Ensuite tres facile a changer, la peite w5w. Met de la qualité. Le rendu n'a rien a voir avec du "moyen de gamme". La longevite aussi. 

 

Autant ne pas avoir a changer de led pendant (tres) longtemps quitte a les remplacer. 

Non il n y a aucun soucis pour fermer la coiffe j ai passé les fortes chaleurs 2018 et pas de problèmes ça ne chauffe pas du tous le seul souci est de rentrer le tous à l intérieur 

Il y a 5 heures, Iank a dit :

 

Ta dernière référence W16W c'est quantité 2.

 

 

OK merci

 

 

Modifié janvier 25, 20197 a par Croustade