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Bonjour, comme mentionné dans ma présentation j'hésites entre une Kia et une ID3. Mon cœur (et ma raison) balançaient pour une e-Niro mais je viens d'apprendre que la version suisse (qui par ailleurs a la pompe à chaleur - merci Tech60) n'a pas la fonction UVO connect. Je suis étonné et très déçu, car geek profond, je me réjouissais de la connecter sur son installation domotique. Est-ce exact ? Si oui, qq'un sait-il pourquoi (à part que les suisses sont lents) et s'il sera possible d'ajouter cette fonctionnalité après coup ?

Merci d'avance pour vos réponses.

PS. Je sais pas s'il y a des suisses sur le forum...

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où a tu eu cette info ?

car le gps est le même avec le grand écran du coup je suis étonné qu'ils se soient amusés à supprimer cet équipement.

quoique avec kia ça ne m'étonnerait pas vu la liste d'équipements dont la version française a été dépourvue: sièges arrières chauffants,pompe à chaleur,mémoire des sièges,mode hiver...

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par contre je déplace ton sujet dans la section niro, tu auras plus de chance d'avoir des réponses.

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il y a 25 minutes, tech60 a dit :

par contre je déplace ton sujet dans la section niro, tu auras plus de chance d'avoir des réponses.

Sorry, j'avais pas vu la sous-section...

Je voulais jeter un oeil à l'app (ios) mais introuvable... j'ai demandé à un pote qui est sous Android et il ne l'a pas trouvé non plus. J'ai ensuite demandé à un vendeur d'une agence Kia qui m'a donné cette info. J'ai essayé la voiture samedi passé mais sans passer de temps sur le système audio/media/gps!

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Perso, on m'avait fait mirroiter le UVO sur mon niro 2019 avec une mise à jours (étant déjà dispo à l'époque en corée du sud, usa et canada). Il y a bien eu mise a jours , mais pas sur les vehicules déjà vendu. Je serai toi, si tu veux vraiment UVO, n'achète pas en suisse.

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La voiture est équipée pour UVO, il manque la carte sim car ce sont les accords

signés avec les opérateurs de téléphonie mobile "locaux" qui détermine si ce sera

fonctionnel dans un pays ou un autre...Enfin c'est ce que j'ai cru comprendre.

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Il y a 15 heures, frankie666 a dit :

Sorry, j'avais pas vu la sous-section...

Je voulais jeter un oeil à l'app (ios) mais introuvable... j'ai demandé à un pote qui est sous Android et il ne l'a pas trouvé non plus. J'ai ensuite demandé à un vendeur d'une agence Kia qui m'a donné cette info. J'ai essayé la voiture samedi passé mais sans passer de temps sur le système audio/media/gps!

Pas de soucis.

Il faudrait voir avec des possesseurs de niro luxembourgeois car de mémoire ils annonçaient la même chose pour le luxembourg à la sortie du modèle 2020 mais je n'en ai pas entendu parler par la suite et 2 ou 3 personnes du forum ont commandé au luxembourg.

Je n'irai pas te conseiller de commander en allemagne ou belgique vu les frais de douane et autres pour un achat suisse.

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La mienne vient du Luxembourg et l'UVO fonctionne en France.

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il y a 27 minutes, weg57 a dit :

La voiture est équipée pour UVO, il manque la carte sim car ce sont les accords

signés avec les opérateurs de téléphonie mobile "locaux" qui détermine si ce sera

fonctionnel dans un pays ou un autre...Enfin c'est ce que j'ai cru comprendre.

 

Ok, penses-tu qu'on peut ajouter la carte sim soi-même après coup ?

 

Peut-on tout de même utiliser UVO connect à la maison par wifi ou tout se fait par 4g ?

 

Merci d'avance.

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il y a 37 minutes, weg57 a dit :

La voiture est équipée pour UVO, il manque la carte sim car ce sont les accords

signés avec les opérateurs de téléphonie mobile "locaux" qui détermine si ce sera

fonctionnel dans un pays ou un autre...Enfin c'est ce que j'ai cru comprendre.

Ou as-tu eu cette information. Mon CC ma fit que le multimédia en europe n'était pas le meme que sur les autres continents et qu'il n'y avait pas de slot pour un sim. Surtout que souvent maintenant ce sont des e-sims et plus des sims physiques. 

 

Perso je pense également qu'il n'y a aucune dif de matos en l'Europe et les autres. Mais tant que KIA EUROPE n'upgrade pas les anciens e-niro, on va pas pouvoir faire grand chose.

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il y a 37 minutes, weg57 a dit :

La mienne vient du Luxembourg et l'UVO fonctionne en France.

Ca doit être pareil en Suisse avec un peu de chance.

Par contre au Luxembourg as tu pu tester s'il fonctionne ?

Peut être une histoire d'opérateur téléphonique qui sait.

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Les accord de roaming ne concerne pas la Suisse ? En Europe on ne paye pas plus cher la data quand on reste en Europe...

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Bonjour, je me permets de reposer ma question qui s'est perdue dans le fil de la discussion...

 

Peut-on tout de même utiliser UVO connect à la maison (ou au travail) par wifi ou tout se fait obligatoirement par réseau mobile 3g/4g ?

Merci.

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il y a 38 minutes, leafvsniro a dit :

3g,4g obligatoire 

Merci pour la confirmation et la mauvaise nouvelle.... 😭

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Il y a 23 heures, cyberoni a dit :

Ou as-tu eu cette information. Mon CC ma fit que le multimédia en europe n'était pas le meme que sur les autres continents et qu'il n'y avait pas de slot pour un sim. Surtout que souvent maintenant ce sont des e-sims et plus des sims physiques

Sur ce forum il me semble, ça parlait des 1ier modèle 2018/2019, maintenant carte ou pas carte?

De toutes façons l'activation n'est pas possible si kia ne le veux pas, si le modèle 2020 pouvait être

équipé après-vente ils l'auraient déjà claironné dans la presse profitant d'une petite aubaine(€€) au passage.

 

A tech60, non pas testé au Lux, quand j'ai récupéré ma voiture et l'ai ramené chez moi l'UVO

n'était pas activé, je l'ai activé après.

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Il y a 3 heures, frankie666 a dit :

Bonjour, je me permets de reposer ma question qui s'est perdue dans le fil de la discussion...

 

Peut-on tout de même utiliser UVO connect à la maison (ou au travail) par wifi ou tout se fait obligatoirement par réseau mobile 3g/4g ?

Merci.

La voiture n'est pas équipée de wifi (enfin pas à ma connaissance) et tout passe en 3G/4G

D'ailleurs lors de l'activation j'avais flippé car ça ne voulait pas fonctionner mais j'étais en sous terrain et le réseau ne passait pas, une fois revenu à la surface tout allait bien.

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Franchement se priver de l'UVO moi je reflechirai, c'est tellement pratique pour programmer, télécommander, régler à distance, localiser son véhicule, bref un must have..

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Et surtout monter dans une voiture degivree et chaude, même sans être branchée. 

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Franchement se priver de l'UVO moi je reflechirai, c'est tellement pratique pour programmer, télécommander, régler à distance, localiser son véhicule, bref un must have..

pour moi, c est un no go! je pense m’orienter sur une tm3... (post price drop)

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Le 19/01/2021 à 13:23, jpp59 a dit :
Le 19/01/2021 à 13:23, jpp59 a dit :

Les accord de roaming ne concerne pas la Suisse ? En Europe on ne paye pas plus cher la data quand on reste en Europe...

Les opérateurs mobiles suisses ont tout fait pour éviter les accords de roaming et ... y sont parvenus.

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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