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Yohan CHICHERY

Delai de livraison e-up/mii/citigo

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Je viens de relancer mon concessionnaire. Mii + commandee tout début février, promise le 30 juin puis reportée au 26 septembre.

Le 30 septembre, je relance: pas de réponse, on se renseigne parait-il.😡

Si je n'ai toujours pas de réponse, il va falloir envisager le fait quelles ne soient plus fabriquées car pas assez rentables, pas question pour moi de passer sur une e-up, VolksWagen, ras le bol.

 

Le Covid a bon dos chez mon concessionnaire pour expliquer le retard: le pays de fabrication a été peu touché, la Chine est repartie depuis longtemps.

Le forum pense livraison en semaine 44 pour cause de retard de nouvelle homologation, désolé, ça sent l'excuse bidon.

Le problème de l'arrêt de production, du peu de modèle Mii et Cytigo produit risque de se répercuter sur la possibilité de revente. Souvenez-vous, il était question de 2 ans de production au moment de votre commande.

De promesses en promesses non tenues, l'intérêt de ce pot de yaourt descend de plus en plus pour moi.

Si on ne me met pas des bâtons dans les roues pour annuler la commande, je saute sur l'occasion, ras le bol !!!

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il y a 18 minutes, albert91 a dit :

Je viens de relancer mon concessionnaire. Mii + commandee tout début février, promise le 30 juin puis reportée au 26 septembre.

Le 30 septembre, je relance: pas de réponse, on se renseigne parait-il.😡

Si je n'ai toujours pas de réponse, il va falloir envisager le fait quelles ne soient plus fabriquées car pas assez rentables, pas question pour moi de passer sur une e-up, VolksWagen, ras le bol.

 

Le Covid a bon dos chez mon concessionnaire pour expliquer le retard: le pays de fabrication a été peu touché, la Chine est repartie depuis longtemps.

Le forum pense livraison en semaine 44 pour cause de retard de nouvelle homologation, désolé, ça sent l'excuse bidon.

Le problème de l'arrêt de production, du peu de modèle Mii et Cytigo produit risque de se répercuter sur la possibilité de revente. Souvenez-vous, il était question de 2 ans de production au moment de votre commande.

De promesses en promesses non tenues, l'intérêt de ce pot de yaourt descend de plus en plus pour moi.

Si on ne me met pas des bâtons dans les roues pour annuler la commande, je saute sur l'occasion, ras le bol !!!

Ton concessionnaire est tout à fait capable de savoir si ta Mii a été fabriquée ou pas. 🤷🏻‍♂️

 

Pour ton annulation c'est tout simple. Il y a une date extrême de livraison inscrite sur ton bon de commande. Si elle est dépassée tu peux tout à fait annuler sans frais sans qu'on te mette des bâtons dans les roues. 

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Le concessionnaire a la date de fabrication sous les yeux (et on retrouve ensuite cette date ne se branchant avec OBDEleven, amusant)

Pour l'annulation si la date est -largement- dépassée? dans les 2 mois après date extrême? qqun sait?- , c'est jouable mais ce serait dommage si près du but.

 

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La date de livraison max était au 30 juin mais certaines petites lignes vont surement être utilisées pour constituer un obstacle, je cite

"sauf en cas de force majeure, grève chez les fabricants, les sous-traitants des constructeurs, catastrophe naturelle, retard des services préfectoraux)."

Le Covid est responsable d'une partie du retard (cas de force majeur), le délai "passage aux mines" peut être invoqué pour justifier le "retard des services préfectoraux", je n'ai aucun moyen de vérifier.

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il y a 6 minutes, albert91 a dit :

La date de livraison max était au 30 juin mais certaines petites lignes vont surement être utilisées pour constituer un obstacle, je cite

"sauf en cas de force majeure, grève chez les fabricants, les sous-traitants des constructeurs, catastrophe naturelle, retard des services préfectoraux)."

Le Covid est responsable d'une partie du retard (cas de force majeur), le délai "passage aux mines" peut être invoqué pour justifier le "retard des services préfectoraux", je n'ai aucun moyen de vérifier.

Ce n'est pas à toi d'apporter la preuve. Le délai est largement dépassé, tu peux annuler. 

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Et si le concessionnaire trouve que le Codiv ou autre est une bonne raison, le tribunal reste le seul à décider qui a raison.

Au tarif où est l'heure d'avocat, récupérer mes 10% du prix du véhicule risque de me couter bien cher, sans prendre en compte la lenteur de la justice.

 

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J'avais une date limite au 10/7. (Signature le 28/2)

Aucune information de la concession où de Skoda. Même pas un courrier "Covid" comme on en a tous eu au travail. 

Donc a mon sens ils n'ont pas fait jouer la cause de force majeure.

Avec du mal il m'a été dit novembre.

Comme dit plus haut, le soufflé de l'attente est retombé. 

De plus aucun geste n'a été évoqué après la date limite ou la je me retrouvais sans voiture, sauf à accepter une location à 300€ mois de la part de la concession. 

Eux même m'ont dit d'annuler si je souhaitais. 

Ce que j'ai fait. 

Pour signer une ID3 annoncée dans les memes délais mais qui elle partie de ce que j'en lis dans un autre topic du forum ici...

Vraiment l'impression qu'ils naviguent a vue, pour un groupe comme VW c'est plus qu'incomprehensible...

 

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il y a 12 minutes, albert91 a dit :

Et si le concessionnaire trouve que le Codiv ou autre est une bonne raison, le tribunal reste le seul à décider qui a raison.

Au tarif où est l'heure d'avocat, récupérer mes 10% du prix du véhicule risque de me couter bien cher, sans prendre en compte la lenteur de la justice.

 

T'es du genre à voir le verre à moitié vide toi non ? 😄

 

Va les voir déjà et peut-être ne feront-ils aucune difficulté pour annuler. Après tout on en sait rien 🤷🏻‍♂️

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Pas besoin de répondre à un recommandé. La simple réception vaut accord. (C'est pourquoi si vous recevez un recommandé et que vous n'êtes pas d'accord vous devez répondre immédiatement et en recommandé en reprenant les points de désaccord un par un. Demandez à n'importe quel délégué du personnel,etc. Fin de la parenthèse)

Maintenant le fonds de commerce de ton concessionnaire ce sont des clients satisfaits etc donc il n'a aucun intérêt à te faire des difficultés. Et il vendra la voiture sans difficulté à quelqu'un d'autre à moins que tu aies pris la Citigo vert flashy.

Modifié par Philippe28

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Il y a 16 heures, chrisve54 a dit :

Sauf que ma Mii a passé la marche arrière plus je me rapproche, plus elle s'éloigne....mdr :-)

T'as t'on donné une bonne raison ? 

La mode est à la nouvelle certification de la voiture pour cause de modification importante (sans grosse modif pas besoin de nouvelle certification)

Malgré mon appel de ce matin, je n'ai même pas une raison bidon invoquée.

 

L'arrêt de la production est peut être intervenu plus tôt que prévu, ce serait étonnant car dans ce cas impossible de faire passer l'achat sur l'année suivante et donc les clients seraient prévenus.

Pas de modification importante des voitures connues, l'excuse n'en est pas une.

 

Par contre je vois de bonnes raisons pour que cela ne s'arrange pas dans l'avenir (qui n'explique pas le deuxième faux bon de ma mii fin septembre)

Le Covid est au même point que chez nous en république Tchèque, la production pourrait ralentir.

https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays-destination/republique-tcheque/

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+1 avec Philippe28, sauf si le modèle commandé a une couleur déroutante, qu'il y ait ou pas des petites lignes sur le contrat, le concessionnaire n'aura aucune difficulté pour la refourguer à une personne trop contente de récupérer ce modèle en quelques semaines "seulement".

 

A la limite, cela peut expliquer pourquoi la communication est si désinvolte auprès de ceux qui attendent leur Citigo ou leur Mii. S'ils annulent leur commande, les vendeurs ont certainement conservé une liste de prospects qui n'attendent que cela 😈

Modifié par fgrillet

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Mon concessionnaire m'a contacté vendredi pour me dire qu'il recevrait cette semaine une citigo IV noire pack style annulé donc si cela t'intéresse je te fournis le contact en Region Parisienne.

Modifié par Inrave

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Je n'aime pas les noires, désolé.

Ma mii est rouge toutes options donc pas un modèle qui sort de l'ordinaire.

 

En attendant, je regarde les ID3 mais sans conviction, avec les temps de livraison, je pense qu'on peut s'assoir sur les 7000€ de bonus.

J'avais un N° de réservation pour une ID3 first en deuxième distribution mais il est arrivé trop tard, j'avais commandé la Mii.

Sans trop chercher, on doit pouvoir trouver un gros diesel bien polluant mais bradé.....😪

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Les concessionnaires n'ont aucun intérêt à aller au clash en entravant une annulation.

La demande pour une triplette disponible dans les semaines qui vienne est encore plus forte aujourd'hui qu'au moment où vous l'avez commandé, car les commandes sont maintenant stoppées et cela a fait de la pub au modèle. Ils pourront la revendre sans aucune remise très rapidement.

Donc si vous voulez annuler, que c'est votre choix, n'hésitez pas.

 

Par contre, pas compris ça. Au contraire, la vente n'a pas servi toute la demande, très loin de là, donc les rares qui vont être en circulation seront surévaluées (toute mesure gardée) par leur rareté.

Il y a 5 heures, albert91 a dit :

Le problème de l'arrêt de production, du peu de modèle Mii et Cytigo produit risque de se répercuter sur la possibilité de revente.

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Le risque en achetant un modèle produit à peu d'exemplaires, c'est l'après vente après quelques années (grosso modo après la durée de garantie...)

 

Les mécaniciens qui en voient très peu et sont peu formés, les pièces détachées d'occasion inexistantes, les pièces détachées neuves hors de prix.

 

Pour avoir roulé en Kangoo Electrique (la version NiCd avant le Kangoo ZE) et actuellement en Fluence ZE, je peux dire que les constructeurs (en tout cas Renault...) ne font pas d'effort sur ces points.

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Quand même les triplettes ont été vendues en une certaine quantité en thermiques, et les e-Up en électrique avant que la 2ème version n'arrive...

 

Pour le prix des pièces sujet intéressant qui mériterait un sujet dédié (le sujet me scandalise faut pas me lancer!)

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il y a 34 minutes, Remy a dit :

Les mécaniciens qui en voient très peu et sont peu formés

Ca va changer si l'ID3 se vend bien :)

il y a 34 minutes, Remy a dit :

les pièces détachées d'occasion inexistantes,

Il y a bien quelques E-Up (edit : v 1.0) accidentées ?

et dans 15-20 ans, on peut parier sur des arrivées en casse pour des batteries à 50% de SoH avec tout le reste OK car je pense que dans 15 ans une voiture qui fait 100 km fera marrer tout le monde. edit 2 : vaudra plus cher pour pièces que sur le marché de l'occasion.

Modifié par Philippe28

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Je viens d'avoir mon concessionnaire.

Même salade que vous: problème d'homologation.

Je lui ai dit que la première voiture entant en France était homologuée et qu'ensuite plus de problème.

La secrétaire m'a dit que ma voiture était sur un parking à Bratislava et que c'était à cause des normes WLTP qu'elle devait y moisir.

Une possible explication ici, enfin depuis le 1er mars, il y aurait eu le temps d'homologuer.

https://www.eplaque.fr/infos/carte-grise-la-norme-wltp-est-entree-en-vigueur-au-1er-mars

 

Pas de date d'arrivée en France de prévue selon la charmante dame.

Une explication taillée sur mesure pour empêcher de rompre le contrat car elle fait intervenir le retard des services de l'état.

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Petite nouvelle de ma Mii :

Je passe chez le CC et je vois une Mii rouge.... génial ! Le CC me dit que c’est la mienne, alors je vais voir de plus pré....et là les bras m’en tombent :

C’est une Mii et non une Mii plus !

 

Le CC vous êtes sur ? Ben pas de jante alu pas de vitres sur-teintées déjà la ça se voit (il connaît bien ses produits ).

 

Puis il ose me dire que j’ai peut-être commandé une Mii et non une Mii plus.....

 

Bref on se renseigne et on vous rappelle

 

......

 

 

Je déprime

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