Le 04/07/2020 à 12:03, Asgarel a dit :

Ça y est, je l'ai enfin.

J'ai récupéré hier ma Mii chez le concessionnaire (Mii+ blanche). Ça a été tellement long que j'avais presque fini par ne plus y croire. Je remets ici un résumé de l'aventure, si ça peut aider d'autres à se situer:

 

- Commande signée le 16/11/2019, dès l'ouverture des commandes chez SEAT et alors que ni VW ni Skoda ne prenaient encore de commande. J'avais alors l'espoir du "1ère commandée/1ère servie".

- Ma commande réellement saisie le 18/11 (déjà 2 jours de perdus..) et livraison initialement prévue entre le 29 février et le 31 mars.

- Fin, mars, on m'annonce une fabrication reportée en semaine 18, soit fin avril.

- En mai, on m'annonce un nouveau report de fabrication pour la semaine 23, soit début juin.

- Début de construction du châssis le 28/05, fin de l'assemblage et validation du contrôle qualité le 3/06. 4 jours pour la fabrication et ma voiture est bien terminée en semaine 23. Je pense alors pouvoir la récupérer rapidement, mais...

- Ma Mii reste bloquée pendant deux semaines sur un parking, puis elle disparait dans le transport pendant deux autres semaines, sans que personne ne sache où elle se trouve !

- Elle réapparait enfin dans les radars le 01/07, et je la récupère hier le 3 juillet, soit après 7 mois et 16 jours / 33 semaines / 230 jours.

 

Il faut vraiment une sacrée patience pour commander un triplette. C'est vrai que l'option d'acheter une voiture déjà fabriquée en concession a permis à d'autres de l'avoir bien avant moi. Mais il y avait aussi le problème de l'avancement du bonus et de la prime, car là je ne paye que 12500€ avec la garantie 5ans et le câble. Le délai est long, mais c'est quand même pas très cher (il faut ajouter 300€ pour la prise renforcée, donc moins de 13000€ au total pour le passage à l'électrique).

 

Sinon, premier trajet de ma vie au volant d'un VEL sur 75km de petites routes. La voiture est vraiment super. Quelques km pour la prise en main et la compréhension des niveaux D et B, et ensuite un régal. Pourvu que ça dure et que j'échappe aux problèmes de batterie qui ont l'air de commencer à se manifester de ci de là.

Félicitations a toi , concernant les véhicules de démo j'en ai une de Mii de démo depuis un mois et je n'ai pas eu a avancé la'prime a la reconversion ni le.bonus écologique et surtout toute option pour 9990 euros

Tu vas te régaler nous en un mois on a fait 1800 km !!!!

@Ptitdudu79 > Tiens justement je pensais à toi, normalement je reçois ma CG aujourd'hui et je peux enfin envoyer mon dossier à la Région 👍

Normalement ça me reviendrait même moins cher que toi au final 😉

Modifié juillet 6, 20205 a par Fulu

Il y a 5 heures, Fulu a dit :

@Ptitdudu79 > Tiens justement je pensais à toi, normalement je reçois ma CG aujourd'hui et je peux enfin envoyer mon dossier à la Région 👍

Normalement ça me reviendrait même moins cher que toi au final 😉

Toute option? En tout cas félicitation

Niveau soucis j'ai vraiment l'impression que cela arrive qu'aux e-up je n'ai pas encore entendu dire qu'une Mii ou citigo a eu ce soucis

 

Oui toutes les options possible 😉

@Ptitdudu79  t'as eu des news concernant le versement de l'éco-chèque ? tu sais sous quel délais c'est versé ?

Il y a 5 heures, Fulu a dit :

@Ptitdudu79  t'as eu des news concernant le versement de l'éco-chèque ? tu sais sous quel délais c'est versé ?

Non je ne l'ai pas encore eu, la femme m'a dit que je devrais recevoir l'argent vers le 20 juillet sachant que mon dossier a été acceptée fin juin..

Bonsoir à tous, Citigo VD (600 km), enfin livrée cet après midi , pour rappel, voiture commandée le 23 janvier,  6 mois de délai, donc, ça va, c'est acceptable,  par rapport à certains qui sont à 9 mois d'attente et toujours pas de date réelle de livraison,   j'ai posé la question aux vendeurs, s'ils avaient reçu sa remplaçante, réponse : "non, et on ne l'aura pas avant 2021" et ils m'ont confirmé que les commandes sont clôturées, et que la première Citigo e iv  livrée sur la concession de Brest, était la mienne, ils doivent normalement au mieux livrer une dizaine de Citigo avant la fin de l'année, au total, en 2020 ils auront livré une grosse dizaine de Citigo, il m'a avoué que beaucoup de potentiels clients étaient repartis très déçus. 

J'ai aussi posé la question sur le bonus augmenté du 1er juin, en leur précisant que, normalement, c'était la date de facturation qui rentrait en ligne de compte et non la date de commande, réponse des vendeurs : "c'est le premier VE qu'on livre donc on ne sait pas trop comment cela se passe " , réponse hallucinante !  enfin, bon,  bien m'en a pris, car, après un nouveau calcul avec les 27% , j'ai économisé 550 euros, quand même !   Si j'en avais pas parlé, et ben, les 550 balles me passaient sous le nez !

 

Pour en revenir à la voiture, j'avais oublié (essai en janvier) qu'elle était aussi sympa à conduire, non, vraiment pas déçu, le confort des sièges avant est supérieur à ceux de ma Fabia, je trouve l'insonorisation très correcte pour une mini citadine, et l'accélération suffisante malgré le poids, franchement super content !  je glisse quelques photos avec l'accoudoir commandé sur ebay (47 euros) ,pas encore fixé.

 

Salut Y!

Elle est pas mal ta Citigo Finistérienne. ;o) On ne doit pas être nombreux dans le coin à en avoir une.

 

J'avais trouvé une MII avec le même noir, mais avec la calandre Seat, je trouvais ça moyen.

 

Finalement, nous avons opté pour une Citigo "gris tungstène" et nous l'avons depuis 10 jours. Ce fut très compliqué pour en trouver une dans le coin, voir impossible.

J'ai donc cherché dans pas mal de concessions Skoda en France, et j'en ai trouvé une à Angoulême.

Un modèle de démon comme toi, avec seulement 510km.

Je l'ai acheté comme une brique de lait sur le drive de Leclerc. Je n'avais jamais conduit de voiture électrique, jamais de boite auto non plus, jamais vu la voiture, mais c'est celle-là que je voulais, et c'est sans regret.

Coup de tel à la concession le 13/06, acompte dans la foulée, et je suis allé la chercher le 27/06! 510km à faire pour la ramener là où se fini la terre, et zou! ;o)

 

Pour nous la prime à l'achat a été déduite directement par la concession. Désormais il faut s'occuper de la prime à la conversion.

Je suis allé voir sur le site, c'est la date du bon de commande qui compte Mais on ne peut rien saisir avant le 31/07.

 

Bonne soirée

 

électriquement

 

*-*nino*-*

Il y a 12 heures, NinoQuincampoix a dit :

Salut Y!

Elle est pas mal ta Citigo Finistérienne. ;o) On ne doit pas être nombreux dans le coin à en avoir une.

 

J'avais trouvé une MII avec le même noir, mais avec la calandre Seat, je trouvais ça moyen.

 

Finalement, nous avons opté pour une Citigo "gris tungstène" et nous l'avons depuis 10 jours. Ce fut très compliqué pour en trouver une dans le coin, voir impossible.

J'ai donc cherché dans pas mal de concessions Skoda en France, et j'en ai trouvé une à Angoulême.

Un modèle de démon comme toi, avec seulement 510km.

Je l'ai acheté comme une brique de lait sur le drive de Leclerc. Je n'avais jamais conduit de voiture électrique, jamais de boite auto non plus, jamais vu la voiture, mais c'est celle-là que je voulais, et c'est sans regret.

Coup de tel à la concession le 13/06, acompte dans la foulée, et je suis allé la chercher le 27/06! 510km à faire pour la ramener là où se fini la terre, et zou! ;o)

 

Pour nous la prime à l'achat a été déduite directement par la concession. Désormais il faut s'occuper de la prime à la conversion.

Je suis allé voir sur le site, c'est la date du bon de commande qui compte Mais on ne peut rien saisir avant le 31/07.

 

Bonne soirée

 

électriquement

 

*-*nino*-*

Merci belle voiture, j'ai en tout point la même, d'ailleurs ça serait cool de faire un retour d'expérience de l'accourdoir dans le sujet dédié. 

 

Merci

Il y a 13 heures, NinoQuincampoix a dit :

Salut Y!

Elle est pas mal ta Citigo Finistérienne. ;o) On ne doit pas être nombreux dans le coin à en avoir une.

 

J'avais trouvé une MII avec le même noir, mais avec la calandre Seat, je trouvais ça moyen.

 

Finalement, nous avons opté pour une Citigo "gris tungstène" et nous l'avons depuis 10 jours. Ce fut très compliqué pour en trouver une dans le coin, voir impossible.

J'ai donc cherché dans pas mal de concessions Skoda en France, et j'en ai trouvé une à Angoulême.

Un modèle de démon comme toi, avec seulement 510km.

Je l'ai acheté comme une brique de lait sur le drive de Leclerc. Je n'avais jamais conduit de voiture électrique, jamais de boite auto non plus, jamais vu la voiture, mais c'est celle-là que je voulais, et c'est sans regret.

Coup de tel à la concession le 13/06, acompte dans la foulée, et je suis allé la chercher le 27/06! 510km à faire pour la ramener là où se fini la terre, et zou! ;o)

 

Pour nous la prime à l'achat a été déduite directement par la concession. Désormais il faut s'occuper de la prime à la conversion.

Je suis allé voir sur le site, c'est la date du bon de commande qui compte Mais on ne peut rien saisir avant le 31/07.

 

Bonne soirée

 

électriquement

 

*-*nino*-*

Salut "nino", merci, effectivement , je ne crois pas que l'on soit nombreux, et d'accord avec toi sur la calandre Seat, qui pour moi, fait un peu "vieillotte", je trouve la calandre de la Citigo plus "stylée" comme dit mon fils.

Le gris tungstène est très classe aussi, avec le "noir profond",  ce sont les deux couleurs qui lui donnent un petit côté "sportive".

Pareil pour moi, je suis aller l'essayer par curiosité sur Brest, et l'essai terminé, je la réservais, car déjà des gros doutes sur l'approvisionnement dès janvier.

 

Pour le bonus, déduit directement par la concession (6550 du coup), et je garde encore la 406 au mazout, elle partira pour une deuxième électrique dans 1 ans ou 2.

 

Bon week end et au plaisir de se croiser sur la route ou à une borne, on ne sait jamais,  je suis du côté du Conquet.

il y a une heure, Lecompte Adrien a dit :

Merci belle voiture, j'ai en tout point la même, d'ailleurs ça serait cool de faire un retour d'expérience de l'accourdoir dans le sujet dédié. 

 

Merci

Merci, je viens de le fixer, je ferais un retour dans le sujet dédié après l'avoir vraiment bien testé, mais pour l'instant, je peux dire que l'installation est simple et que pour le prix, le rendu est plutôt pas mal.

Bon week end.

En attendant ma citigo d'ici normalement 3 semaines, j'ai fini ma petite installation en 16A sur P17.

 

J'ai utilisé la réservation que j'avais demandé lors de la construction de la maison, et qui avait juste 2 prises à clapet sur du 2.5mm.

Le carport de nos voitures étant accessibles depuis la rue, j'ai mis un antivol artisanal (et j'ai bien conscience qu'il est purement dissuasif ^^).

 

De l'autre coté, tout est déjà sur du 20A par prise, avec un programmateur que je vais faire sauter, il est obsolète et fait un bruit agaçant dans le tableau électrique.

 

En gros cette installation ma couté 250 € tout compris (dont le cable 16A 170 € sur aliexpress)

 

On s'occupe comme on peut pour patienter

@Gatling

Belle installation, tu aurais pu aussi placer la prise et le boitier du câble 16A dans un coffret fermé à clé avec un rainure dans le bas pour faire passer le câble.

il y a 55 minutes, id3 a dit :

@Gatling

Belle installation, tu aurais pu aussi placer la prise et le boitier du câble 16A dans un coffret fermé à clé avec un rainure dans le bas pour faire passer le câble.

 

Oui j'y avais pensé, mais j'avais un peu peur de la chaleur dégagée par le chargeur en fait... ça chauffe beaucoup ou pas ?

 

Et en deuxième problématique, ce mur, je ne sais pas en quoi il est, mais avec ma perceuse à percu et les meilleurs forets que j'ai trouvé, je mets 15mn à gratter 1cm ! Donc j'ai abandonné l'idée de faire un truc plus massif.

 

C'est un ancien garage auquel est adossé le carport, les anciens savaient faire du béton dans le temps !

Puisque nous sommes dans les installations, la mienne vient juste d'être terminée également. Par rapport au projet initial, 1 prise 16A + 1 P17, j'ai ajouté un compteur pour calculer le coût des recharges ainsi qu'un autre qui m'indique la tension mais surtout l'ampérage consommé pour m'assurer que je suis bien au maximum des possibilités du chargeur (et non 5A comme la dernière fois...). J'en profite pour confirmer que le chargeur fourni avec notre Citigo est bien un 10A (9,9 affiché sur le compteur)

il y a 11 minutes, Gatling a dit :

 

Oui j'y avais pensé, mais j'avais un peu peur de la chaleur dégagée par le chargeur en fait... ça chauffe beaucoup ou pas ?

 

Pas vraiment c'est principalement un relais et de l'électronique, le chargeur est dans la voiture.

 

il y a 13 minutes, Gatling a dit :

Et en deuxième problématique, ce mur, je ne sais pas en quoi il est, mais avec ma perceuse à percu et les meilleurs forets que j'ai trouvé, je mets 15mn à gratter 1cm ! Donc j'ai abandonné l'idée de faire un truc plus massif.

 

C'est un ancien garage auquel est adossé le carport, les anciens savaient faire du béton dans le temps !

Un ancien bunker peut-être.

😉

il y a 1 minute, id3 a dit :

Pas vraiment c'est principalement un relais et de l'électronique, le chargeur est dans la voiture.

Ah merci pour l'info, je vais peut être réfléchir à une protection plus radicale dans ce cas.

Une boîte aux lettres tout simplement !🤣😂

Dans tous les cas ça restera purement inefficace si un mec veut me le voler 😅

Est-ce que qqun sait si des triplettes ont déjà été livrées, en dehors de VD ?

Je ne pourrais pas te les citer mais j'ai déjà lu que oui. 🙂

Il y a 7 heures, tino_ale a dit :

Est-ce que qqun sait si des triplettes ont déjà été livrées, en dehors de VD ?

Oui, mais je l ai commandé le premier jours d ouverture des commandes. 

Il y a 15 heures, tino_ale a dit :

Est-ce que qqun sait si des triplettes ont déjà été livrées, en dehors de VD ?

Oui, mais très peu et le rythme semble différent selon que l'on a commandé une UP , une citigo ou une Mii.

Pour la France, VW réserve le délai le plus long aux clients Seat. Les MII arrivent vraiment au compte goutte (sans S à goutte !)

Dans la concession où j'ai commandé, il n'y a que @avatar1331 qui a été livré. Il reste encore des commandes de 2019 non honorées (la mienne entre autre). Sur Aubagne, d'après mon vendeur, Skoda ne serait pas mieux loti, mais globalement il semble que le compte gouttes fonctionne un peu moins lentement que pour Seat.

Par contre les e-up sont ouvertement priorisées pour que le client n'attende pas plus de 6 mois en moyenne. 

Modifié juillet 11, 20205 a par mchardon

Je confirme pour les commandes de 2019 (bon, 30 décembre, mais 2019 quand même), on est livrés vers le 5 aout, production prévue la semaine du 20 juillet.

 

Ah et pour ceux qui passent par le réseau Jean Lain en Rhone-Alpes, on m'a confirmé par écrit hier qu'ils m'avançaient bien la nouvelle prime à la conversion + nouveau bonus éco.

 

Avec la vente de ma thermique qui a été récupérée par son nouvel acheteur, c'est une bonne semaine qui se termine :D

Le 09/07/2020 à 21:32, leftover a dit :

J'ai aussi posé la question sur le bonus augmenté du 1er juin, en leur précisant que, normalement, c'était la date de facturation qui rentrait en ligne de compte et non la date de commande, =>  bien m'en a pris, car, après un nouveau calcul avec les 27% , j'ai économisé 550 euros, quand même !   Si j'en avais pas parlé, et ben, les 550 balles me passaient sous le nez !

+

=> j'ai aussi acheté une Triplette en Bretagne...  je n'ai pas pensé à demander pour un recalcul du prix par rapport au bonus à 7000, car vu le prix, je pensais que le bonus avait déjà été perçu par la concession à la date de 1re immat.  Sur ma facture, il n'y a nulle part mention du bonus écologique; j'ai juste  "participation exceptionnelle".