LEAF TEKNA, commandée le 04 avril, arrivée en concession cette semaine. J’en prendrai possession mercredi prochain, 27 juin.

 

 

Tu as fais comment car la tekna est plutôt longue a recevoir

bon, là j'ai vraiment besoin de vous, car je ne sais plus quoi faire:

je peux achetez via un mandataire une Nissan leaf tekna pour 29 000 euros, réception de la voiture fin mars

je peux achetez via concessionnaire Nissan leaf tekna pour 31 000 euros, réception de la voiture fin mars

ou sinon, achetez une Nissan leaf tekna pour 32 000 euros à un concessionnaire en France, toutes options(tapis/propilot park/bicolore), elle est neuve, le concessionnaire la reçoit début juillet,

 

je suis complètement perdu, je n’achète jamais des voitures neuves, j'ai peur de faire une connerie

ou sinon ne pas acheter de Nissan Leaf 2

Non non, vas y signe !

Tu ne seras pas déçu. La Leaf "40" est une voiture merveilleuse, bourrée de qualités.

 

En plus avec le #rapidgate, elle sera super facile à revendre 33 ou 34 000 €.

 

(HTC U11 / Tapatalk)

Tout le monde s'en moque et la forte demande le prouve...si il y a une forte demande la revente sera tres facile...mais encore faut il avoir bien acheté...

bon, là j'ai vraiment besoin de vous, car je ne sais plus quoi faire:

je peux achetez via un mandataire une Nissan leaf tekna pour 29 000 euros, réception de la voiture fin mars

je peux achetez via concessionnaire Nissan leaf tekna pour 31 000 euros, réception de la voiture fin mars

ou sinon, achetez une Nissan leaf tekna pour 32 000 euros à un concessionnaire en France, toutes options(tapis/propilot park/bicolore), elle est neuve, le concessionnaire la reçoit début juillet,

 

je suis complètement perdu, je n’achète jamais des voitures neuves, j'ai peur de faire une connerie

 

Alors tout dépend de ton budget

Mais ce qui me paraît le mieux ce serait la 3 eme solution avec celle dispo au mois de juillet en bicolore elle est sympa

Et tu feras des économies par rapport à attendre 9 mois avec une thermique qui pue

Et tu prendras beaucoup de plaisir de rouler avec

Après si tu as un budget limite à 29000 prend le mandataire si c’est vraiment identique mais ronger son frein 9 mois c’est dur lol

Et tu feras des économies par rapport à attendre 9 mois avec une thermique

 

 

je n'avais pas vu sous cette angle, bien vu

bonsoir a tous

coup de fil de mon cc ma voiture est en concession livraison mercredi prochain

il s agit d une leef tekna toutes options couleur bi ton commander le 24 fevrier

le delai est raisonnable par rapport a maintenant

pour ma part acheter 33000 euros toutes options avec reprise de mon vehicule argus plus 3000 euros

LEAF TEKNA, commandée le 04 avril, arrivée en concession cette semaine. J’en prendrai possession mercredi prochain, 27 juin.

 

 

Tu as fais comment car la tekna est plutôt longue a recevoir

 

Le chef des ventes de la concession où j'ai commandé mon véhicules (VENISSIEUX 69) avait réservés plusieurs voitures auprès de NISSAN et m'a donc laissé entendre lors de la signature que ma voiture pourrait arrivé bien avant la date de fin septembre 2018 portée sur mon bon de commande.

Ma LEAF TEKNA est déjà arrivée, les accessoires sont montés (antenne aileron requin + éclairage blanc au niveau des pieds des passagers avant + seuils de porte rétro éclairé + écrou antivols + tapis de sol). J'aurai donc du subir un délai d'attente de 2 mois 1/2. Toutefois, à la lecture de mon planning professionnel je ne pourrai aller la chercher que ce mercredi 27 juin.

je viens de signer....

 

pour une n-connecta avec l'option bi-colore,la roue de secours et le propilot, pour 29 200 euros , et je l'ai mi juillet, c'était une voiture que la concession avant commandé depuis quelque mois

 

je laisse donc tombé la tekna avec son cuir, ses feux led et sa livraison en mars.....

 

 

par contre je vous propose cette astuce, si vous voulez une tekna neuve bicolore et pro pilote park, il y en a une qui arrive à la concession de Rouen le 7 juillet, et elle est disponible

 

par contre le prix est jolie aussi, et ils ne veulent pas la faire baisser, ni supprimer les packs de livraisons

 

sont prix est de 33 000 euros tout inclus

 

cette concession à aussi d'autre modèle de leaf qui arrive le mois prochain, tout comme la concession de brest, ou j'ai signé hier

 

 

avis aux amateurs....

sous le coffre

 

d'après ce que m'a indiqué le commercial, il n'est pas possible de la rajouter après la livraison car la forme intérieur du pare-chocs change

Bravo monfiston ( je suis ton père)

Au final tu. As trouvé c’est top

Une n connecta est super équipée déjà tu ne devrais pas être déçu

Tu nous feras des photos

En tout cas, avec la 2.Zéro, qui n'est autre qu'un N-Connecta avec les options (notamment le pro-pilote) j'ai vraiment été très stupéfait du niveau de finition et des équipements.

 

C'est vraiment une très bonne voiture avec un niveau d'équipement largement suffisant.

 

Le seul regret c'est de ne pas avoir les phares à LED. Je trouve cela dommage sur un VE de dernière génération.

 

Quoi qu'il en soit, félicitation pour ton achat. Tu va être bluffé lorsque tu commenceras à l'utiliser au quotidien

Bonsoir

J'ai commandé à la date de sortie soit le 22 février environ, mon concessionnaire l'a reçu en 25 mai.

Je voudrais savoir si vous avez reçu des sacs pour le câble type 2 m, mon concessionnaire m'a donner le câble mais pas de sac avec. J'ai un sac de rangement pour l'alimentation pour brancher à la prise domestique seulement.

Merci d'avance pour vos retours.

Quoi qu'il en soit, félicitation pour ton achat. Tu va être bluffé lorsque tu commenceras à l'utiliser au quotidien

 

Ça dépend de quoi on vient .Ce n'est pas du tout la meme chose si on vient du thermique ou de l’électrique...

Je dirai a vue de nez 90% découvre l’électrique

Et dans ces 90 %, combien qui n'avaient jamais goûté à la zénitude de la conduite à 2 pédales ?

Et encore plus fort

A 1 pedale c’est mon cas

Bonsoir

J'ai commandé à la date de sortie soit le 22 février environ, mon concessionnaire l'a reçu en 25 mai.

Je voudrais savoir si vous avez reçu des sacs pour le câble type 2 m, mon concessionnaire m'a donner le câble mais pas de sac avec. J'ai un sac de rangement pour l'alimentation pour brancher à la prise domestique seulement.

Merci d'avance pour vos retours.

 

Bonjour,

 

Je confirme qu'il n'y a qu'un seul sac. Du coup, je laisse le câble type 2 enroulé sur la wallbox et le câble avec la prise domestique rangé dans la voiture avec le sac en cas de besoin chez des amis.

Non, pas de sac pour le type 2, seulement pour le CRO.

 

Mais de toute façon, je ne me sert jamais du sac, je range les câbles dans filets sur les cotés. Remettre dans un sac après chaque recharge serait trop fastidieux.

 

Pour que les câbles restent bien enroulés, j'utilise un rislan réutilisable pour chacun des câbles et ça v très bien.

 

Je me suis également acheté un câble de T3/T2 pour les anciennes bornes. Comme les filets sont pris par les autres câbles, je le met dans une sorte de sacoche.

Bonjour.

J'ai eu deux sacs avec ma Leaf 2.0 : un pour le cable 10A pour prise ordinaire, un autre pour le T2 pour ma wallbox 32A.

Je les ai toujours dans les deux filets du coffre.

Bonjour.

J'ai eu deux sacs avec ma Leaf 2.0 : un pour le cable 10A pour prise ordinaire, un autre pour le T2 pour ma wallbox 32A.

Je les ai toujours dans les deux filets du coffre.

Je m'en doutais que certains devait être livré avec 2 sacs.

Je suis quand même déçu par Nissan sur le sujet.

J'ai du aller 3 fois chez mon concessionnaire :

1 fois pour chercher la voiture.

2eme fois pour chercher les tapis de la voiture (rupture de stock).

3 ème fois ma carte zéro émission.

Heureusement que j'ai profité de mes passages pour charger la voiture

Non, pas de sac pour le type 2, seulement pour le CRO.

 

Mais de toute façon, je ne me sert jamais du sac, je range les câbles dans filets sur les cotés. Remettre dans un sac après chaque recharge serait trop fastidieux.

 

Pour que les câbles restent bien enroulés, j'utilise un rislan réutilisable pour chacun des câbles et ça v très bien.

 

Je me suis également acheté un câble de T3/T2 pour les anciennes bornes. Comme les filets sont pris par les autres câbles, je le met dans une sorte de sacoche.

Un câble T3/T2 c'est vraiment utile ? Je suis à Paris je pense qu'ici les bornes sont tous type 2

A Paris je ne sais pas, mais dans nos campagne lyonnaise ce câble met bien utile

les bornes entreprises sont souvent aussi en T3c