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zechrisd

Forum • de ION à IONIQ

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Bonjour,

 

Après plusieurs jours/semaines de réflexion et négociation j'ai trouvé mon bonheur :)

 

Une exécutive noire d'occasion de fin 2017. Je la récupère la semaine prochaine. J'ai failli céder à la tentation d'un e-Niro neuf que j'avais trouvé en stock mais la raison (et la négociation) l'a emporté.

 

A moi de compter les jours ! (et les kw/100 ensuite)

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Parfait ça, j'ai la même, et j'avais moi aussi hésite avec le e-niro.

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Et voilà elle est à la maison !!!

Bon le point négatif c'est que je dois l'abandonner 3j pour un déplacement pro ...

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Premières recharges :

- parking carrefour 2h : 30km gagnés (conforme à ce que j'attendais)

- borne corri-door 16min : a coupé toute seule pour cause d'erreur. Indique une charge de 16KWh à la fin pourtant je n'ai constaté qu'une puissance moyenne de 30-35Kw. Le plus étonnant peut être c'est le prix : 5,6€ !!! (avec badge direct-energie, la prochaine fois je testerai avec le badge sodetrel)

- borne belib : je n'ai pas fait de relevés particuliers, elle est notée pour 22KWh j'ai pas obtenu plus :) (0,75€ les 30 minutes)

- ce matin charge au travail sur borne hager (cf graphe ci-dessous). Ma ion chargeait à 3,2Kw, là je suis à moins de 2,7Kw ... Il faudrait que je tente avec un câbe T2-T2

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Modifié par zechrisd

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Près de 9h de charge effective et 23KWh... ça me change de ma ion mais l'autonomie aussi :)

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Ton cro était réglé sur quelle intensité pour le graphe précédent ?

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En calculant j'obtiens en effet 12A mais je n'ai pas vu un tel réglage.

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Je charge maintenant avec le câble T2 quand les bornes sont dispo :

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Les 5.93Wh sont dans la moyenne de ce que j'obtenais avec ma ION pour un aller/retour travail/domicile

La Ioniq m'indique depuis le début de semaine une consommation de 9 à 10Kw sur le trajet travail-->domicile et environ 15Kw sur le trajet retour.

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5.93Kwh ;-)

 

Le bouton est dessous le CRO non ? Je dis ça mais on n'a pas d'Ioniq ;-)

 

Elle consommerait pareil "à la prise" que la Ion ?

 

 

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il y a 57 minutes, Flo21 a dit :

5.93Kwh ;-)

 

Le bouton est dessous le CRO non ? Je dis ça mais on n'a pas d'Ioniq ;-)

 

Elle consommerait pareil "à la prise" que la Ion ?

 

 

Je n'ai pas vu de bouton sur le CRO. A moins qu'il ne soit "tactile" (j'ai essayé d'appuyer sur différents voyants) je ne l'ai pas trouvé.

 

Oui la consommation "à la prise" serait identique à celle de la ION (environ 15Kw/100km dans mon cas)

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Dans les menus de l'ODB tu as aussi plusieurs réglage de puissance il me semble.

Les propriétaires t'aideront mieux que moi.

 

OK pour la conso à la prise.

Pour 15kwh à la prise, combien affiché au tableau de bord, et quel type de route/conduite/vitesse ?

 

Merci.

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il y a 29 minutes, Flo21 a dit :

Dans les menus de l'ODB tu as aussi plusieurs réglage de puissance il me semble.

Les propriétaires t'aideront mieux que moi.

 

OK pour la conso à la prise.

Pour 15kwh à la prise, combien affiché au tableau de bord, et quel type de route/conduite/vitesse ?

 

Merci.

Oui j'ai un peu vu les réglages mais il me semblait que j'avais mis max vu que le plus souvent je me charge soit au boulot sur un borne soit sur une prise green'up.

 

Pour la conso Tbd j'ai moins de 10 boulot vers maison et 15 dans le sens contraire. ça doit faire une moyenne de 12,5 (20km aller et 20 retour). 80% de nationale avec circulation et le reste de ville.

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