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Déploiement du réseau Carrefour

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Ouverture de la station Carrefour By Allego de Limoges Boisseuil
 
4x 300kW CCS (partagés par deux bornes)
2x 150kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO (partagé par une borne)
4x 22kW T2
 

Carrefour 3.png

 

1 - Carrefour Limoges.jpg

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Carrefour 4.png

 

Aucune description de photo disponible.

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Ouverture de la station Carrefour By Allego de Valenciennes.
 
4x 300kW CCS (partagés par deux bornes)
2x 150kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO (partagé par une borne)
4x 22kW T2
 

Carrefour 1.png

 

image.png.ad95606c0b42f822581d35d2628d393e.png

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Ouverture de la station Carrefour By Allego de Quimper.
 
4x 150kW CCS (partagés par deux bornes)
4x 22kW T2
 
Pas de photo, sorry!
 

Carrefour 2.png

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Ouverture de la station de Carrefour by Allego d'Avranches.
 
4x 300kW CCS (partagés par deux bornes)
2x 150kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO (partagé par une borne)
4x 22kW T2
 

Carrefour.png

 

Peut être une image de plein air

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Le 18/12/2022 à 09:06, Forhorse a dit :

J'y suis passé hier, station pas du tout ouverte... bornes hors tension, écrans noirs...

Zen déjà...

Si j'ai annoncé qu'elle était ouverte c'est que j'avais l'info.

 

Maintenant si elle est éteinte depuis, je n'y peux rien.

Sur l'App, elle est notée hors service

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Construction d'une station Carrefour par Allego à Mérignac.
Carrefour.thumb.png.0870b8a28204ba38d7984a6cdf9be1d2.png

309108373_5789265227771999_2368115428641063770_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=dbeb18&_nc_ohc=GhlBvGrtCFoAX-IYOKq&tn=qxQiX4-pvMRR_tbk&_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&oh=00_AT9iigot9ea-Hi-20v4jYV9fiTiUwx43AZ9edF6EygVVJg&oe=63370385
Je confirme que ça avance bien. J'y suis passé vendredi 16/12. Je n'ai pas pris de photos mais les bornes sont présentes (sur le parking de gauche a proximité de la station essence). A noter que les anciennes bornes Schneider gratuites sont a l'arrêt pour cause la sobriété énergétique.

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Bonjour,

 

Est-ce que l'un(e) d'entre vous a eu l'occasion de tester la nouvelle station de Valencienne ? Allego indique qu'elle est ouverte et elle apparaît sur ABRP. Mais elle n'est pas mentionnée sur Chargemap et j'ai lu sur un groupe FB qu'elle n'était pas encore accessible au public.

 

Je dois passer par là mercredi prochain, mais je pense plutôt aller à Denain pour éviter une mauvaise surprise.

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Le 18/12/2022 à 11:47, Jambalaya a dit :

Bonjour,

 

Est-ce que l'un(e) d'entre vous a eu l'occasion de tester la nouvelle station de Valencienne ? Allego indique qu'elle est ouverte et elle apparaît sur ABRP. Mais elle n'est pas mentionnée sur Chargemap et j'ai lu sur un groupe FB qu'elle n'était pas encore accessible au public.

 

Je dois passer par là mercredi prochain, mais je pense plutôt aller à Denain pour éviter une mauvaise surprise.

Elle semble encore grillagée... alors que visible sur l'app Smoove!
J'en ai remonté 2 comme ça à Allego hier!

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Le 18/12/2022 à 09:17, denischti59 a dit :

Maintenant si elle est éteinte depuis, je n'y peux rien.

Je sais très bien, désolé si tu l'a pris contre toi, ce n'était pas l'intention.

Je voulais juste signaler à d’éventuel voyageurs intéressé par cette station qu'elle n'était pas encore vraiment ouverte.

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Le 20/12/2022 à 09:58, denischti59 a dit :

Yes , merci!
ça fait plusieurs jours mais toujours pas dans l'app!! Incroyable

Çà doit passablement t'irriter les différences entre le terrain et l'appli. Je sais que tu en parle dans ta dernière vidéo de mi-Decembre, mais ca fait encore un exemple. Il faut qu'il remédie au problème chez Allego/Carrefour Energies.

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N'empêche, je me fais la réflexion : entre Carrefour/Allego, Lidl et Auchan/Powerdot, cela va grandement couvrir un besoin qui n'était pas prévu par la LOM de 2020 et le paquet fiscal sur le réseau routier national : la recharge à destination.

 

Je m'explique : aujourd'hui, grâce au paquet fiscal, faire un trajet A -> B est déjà ou sur le point de n'être plus un problème, même avec une voiture avec moins de 50kWh de batterie. Par contre, arrivé à destination, il faudra bien que la voiture ait un moyen de recharge pour "refaire le plein".

Or, avec la couverture des hypers nationaux, cela va permettre à tout un chacun de se diriger vers une borne THP ou HP afin de répondre à ce besoin, et c'est génial (sans parler du bénéfice de pouvoir faire ses courses en même temps).

 

Bravo Carrefour, ils avaient certes des subventions mais pas aussi attractives que sur le RRN, c'est donc un effort à saluer.

 

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Le 20/12/2022 à 11:46, Pahtath a dit :

Bravo Carrefour, ils avaient certes des subventions mais pas aussi attractives que sur le RRN, c'est donc un effort à saluer.

 

Bel effort qui leur donne un avantage compétitif pour le moment face à le concurrence des 2 grosses autres chaines, Auchan et E.Leclerc.

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Le 20/12/2022 à 12:00, afterburner a dit :

Bel effort qui leur donne un avantage compétitif pour le moment face à le concurrence des 2 grosses autres chaines, Auchan et E.Leclerc.

 

Pour l'instant, le maillage des hypers pêche, mais j'ai bon espoir qu'à mi-2023, il soit bien meilleur.

(dommage, j'en suis réduit à encore gratter de la 7kW et de la 11kW sur des bornes publiques à Antibes pour la semaine du Nouvel An...)

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Je sais que Leclerc a un projet d'équipement mais je ne sais pas où ils en sont aujourd'hui

 

Cora à signé avec power dot et c'est en cours d'installation un peu partout en France

Aucun signe d'Auchan à l'horizon par contre

 

Géant Casino il y a des partenariats avec allego et Tesla donc ça avance aussi

 

Les hypermarchés u c'est également avec power dot.

 

Bref ça avance bien

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Le 20/12/2022 à 12:34, denischti59 a dit :

Bref ça avance bien

Et tant mieux, j'avais prophétisé aux dernières vacances d'été que le point noir pour l'été 2023 sera les recharges à destination des vacanciers dans les zones touristiques.

 

Parce qu'actuellement, que ce soit à la montagne ou à la mer, à part quelques bornes 22kW historiques fournies par les syndicats d'énergie, ça pêche clairement.

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